Koppelstangen en bussen ACHTER

Verstelbare stabilisatorstang achter van 16 mm

Verbeter de rijeigenschappen van uw klassieke Porsche 911 met de verstelbare 16 mm stabilisatorstang achter. Deze prestatieverhogende ophangingsupgrade is speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1986 en verbetert de chassisbalans, vermindert de carrosseriebeweging en biedt de mogelijkheid om het gedrag van de achterwielophanging nauwkeurig af te stellen voor zowel rijden op de openbare weg als op het circuit.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Of je nu een vroege 911 met korte wielbasis, een model met impactbumper of een latere G-serie Carrera bezit, het upgraden van de achterste stabilisatorstang is een van de meest effectieve manieren om de stuurrespons te verbeteren en de mogelijkheden van het iconische Porsche-chassis met motor achterin te maximaliseren.

Dankzij het verstelbare ontwerp kunnen eigenaren en ophangingsspecialisten de rijeigenschappen afstemmen op individuele rijvoorkeuren, bandenspecificaties en ophangingsinstellingen. Dit maakt het een ideale upgrade voor sportief rijden op de openbare weg, toertochten, circuitdagen en wedstrijden.

Wat is de functie van een stabilisatorstang achter?

De anti-rolstang, ook wel stabilisatorstang genoemd, verbindt de linker- en rechterkant van het veersysteem en helpt de carrosseriebewegingen in bochten te beheersen.

De belangrijkste functies zijn onder meer:
Vermindering van de carrosseriebeweging, verbetering van de stabiliteit in bochten.
Het behouden van contact tussen de banden en de weg, en het verbeteren van de chassisbalans.
Verbetering van de stuurrespons
Het vergroten van het vertrouwen van de bestuurder
Ondersteuning van een voorspelbaarder rijgedrag

Door overmatige carrosseriebewegingen te verminderen, kan de ophanging effectiever werken en meer grip in bochten leveren.

Waarom zou u upgraden naar een verstelbare stabilisatorstang achter?

Veel klassieke Porsche 911-modellen waren ontworpen met een ophanging die prioriteit gaf aan comfort en gebruik op de weg. Moderne banden, verbeterde ophanging en de eisen van sportief rijden overstijgen vaak de mogelijkheden van het oorspronkelijke stabilisatorstangsysteem.

Een upgrade naar de verstelbare achterste stabilisatorstang P87319 biedt aanzienlijke verbeteringen, waaronder:

• Minder carrosseriebeweging - De 16 mm stabilisatorstang zorgt voor een verhoogde rolstijfheid, waardoor het chassis vlakker blijft tijdens agressief bochtenwerk.
  
• Verbeterde chassisbalans - Een goed afgestelde stabilisatorstang achter kan de relatie tussen het gedrag van de voor- en achterwielophanging verbeteren, wat resulteert in een voorspelbaardere en evenwichtigere rijervaring.
  
• Scherpere instuurrespons - Door de beweging van het chassis te verminderen, reageert de auto sneller op stuurbewegingen, wat resulteert in een meer directe en responsieve rijervaring.
  
• Meer vertrouwen in bochten - Het voertuig blijft stabieler in snelle bochten, waardoor bestuurders de beschikbare grip effectiever kunnen benutten.
  
• Instelbare prestaties - In tegenstelling tot vaste stabilisatorstangen maakt deze constructie het mogelijk om de ophangingseigenschappen aan te passen aan:
  
• Snel rijden op de openbare weg
• Touring Trackdagen
• Motorsporttoepassingen
• Verschillende bandensamenstellingen
• Aangepaste ophangingssystemen

Waarom worden originele stabilisatorstangen na verloop van tijd minder effectief?

Hoewel de stabilisatorstang zelf over het algemeen duurzaam is, kan het systeem als geheel na verloop van tijd minder effectief worden als gevolg van:

• Verouderde ophangingsrubbers
• Versleten drop links
• Chassisvermoeidheid
• Verhoogde eisen aan de voertuigprestaties
• Moderne gripniveaus van banden
• Aanpassingen aan de ophanging

Veel eigenaren die hun schokdempers, torsiestangen of wielen upgraden, merken dat een verbeterde stabilisatorstang de voordelen van deze aanpassingen maximaliseert.

Wanneer moet u upgraden?

Deze verstelbare stabilisatorstang is een uitstekende upgrade wanneer:

• Het restaureren van een klassieke Porsche 911
• Het ophangingssysteem opnieuw opbouwen
• Het installeren van hoogwaardige schokdempers
• Het upgraden van torsiestangen
• Een auto klaarmaken voor circuitdagen
• Verbetering van de wegligging bij hoge snelheden.
• Het verminderen van overmatige lichaamsbeweging
• Fijn afstellen van de chassisbalans

Het is met name gunstig voor enthousiaste bestuurders die meer precisie en controle willen halen uit hun klassieke 911.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91133370101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop Link Bush Achter Boven.

Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77

Diagram Ref.nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134378200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop link bus, achter boven.
Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914

Diagram Ref.nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134378200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstang, achter.
Deze OE Match achterste stabilisatorstangverbindingen zijn vervangende anti-rolstangverbindingen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1977 en Porsche 930-modellen van 1975 tot 1977. Ze zijn verkrijgbaar voor de linker- en rechterachterzijde en worden per stuk verkocht , zodat de juiste kant indien nodig kan worden vervangen.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977

Diagramreferentienummer: 14

De achterste stabilisatorstang verbindt de achterste anti-rolstang met de wielophanging. Deze brengt de beweging van de wielophanging over op de anti-rolstang, waardoor de carrosserie minder overhelt in bochten en de achteras stabiel blijft. Een goed functionerende achterste stabilisatorstang is essentieel voor een correcte werking van de anti-rolstang en een voorspelbare reactie van de wielophanging.

Functies
• Verbindt de achterste stabilisatorstang met de ophanging
• Helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen
• Ondersteunt de stabiliteit van de achterwielophanging en de controle over het rijgedrag
• Helpt de juiste werking van de stabilisatorstang te behouden
• Vervangt versleten, losse, verbogen, gecorrodeerde of beschadigde achterste stabilisatorstangen
• Helpt het kloppen of rammelen van de achterwielophanging te verminderen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie of restauratie van de ophanging van klassieke Porsches.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De achterste stabilisatorstangen worden blootgesteld aan vuil, vocht, de belasting van de ophanging, corrosie en constante beweging. Na verloop van tijd kunnen de gewrichten, bussen of het stanglichaam slijten, losraken, vastlopen of beschadigd raken. Een versleten achterste stabilisatorstang kan leiden tot kloppende geluiden, overmatige carrosseriebeweging, een onnauwkeurig rijgedrag, een ongelijkmatige reactie van de ophanging of een afgekeurde APK. Het vervangen van de stabilisatorstang helpt de juiste werking van de stabilisatorstang en de controle over de achterwielophanging te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is een kloppend, rammelend of bonkend geluid te horen vanuit de achterwielophanging
• Het verbindingsstuk of de bus van de stabilisatorstang is versleten, los, gebarsten of beschadigd.
• De schakel is verbogen, verroest, vastgelopen of gebroken
• De carrosserie helt overmatig over in bochten.
• De stabilisatorstang of de achterwielophanging wordt onderhouden.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege speling in de ophanging
• De auto ondergaat een restauratie van de ophanging van een Porsche 911 of 930.

Waar het op de auto past
Deze verbindingsstangen passen op de achterste stabilisatorstang van Porsche 911- en 930-modellen. Afhankelijk van het gekozen onderdeel is er een versie voor de linkerachterzijde en een versie voor de rechterachterzijde.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133373

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop-link, achter.



Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Schema ref. nr.: 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90133373

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Front QuickChange™ Blade Style Sway bar

1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem

Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.

Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.

De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen

Perfecte geometrie

Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.

Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.

Lichtgewicht

Holle staaf vermindert het gewicht.

Snelle en gemakkelijke aanpassing

U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.

Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

227002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

SuperPro polyurethaan ophangbusset.



Past bij:
Porsche 911 1965-73

Deze set is inclusief
1 X SPF0893K Gear Linkage Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 x SPF1436K veerpootbevestigingsset voor, 2 bussen, 2 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0526K Voorste stabilisatorstang-buskit 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF1450-18K Voorste stabilisatorstang naar dwarsbalkmontageset 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236AK voorste torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF1375K motorbevestigingsbusset achter, 8 bussen, 4 stalen buizen, SuperPro-vet
1 X SPF0095-22K Achterste stabilisatorstang Bush Kit 2 Bushes, SuperPro Grease
1 X SPF0134-22K Stabilisatorstang achter naar chassisbus 2 bussen, SuperPro-vet
1 x SPF0236K torsiestang scharnierbusset 4 bussen, SuperPro-vet
1 X SPF0988K Kit achteraan (banaan) draagarm voor, 4 struiken, SuperPro-vet


Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.

Verstelbare stabilisatorstang voor de achterste RSR-modellen.

Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem

Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.

Links laten vallen

Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.

Lichtgewicht

Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen

Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.

Doorlopende voorbalk

Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.

Armen met retrolook

Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1-RSRRSBA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers