Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Achtersectie
De OE Match Achtertrekhaak 400 mm (zonder standaard) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor bergingsdoeleinden, ontworpen om een veilig en verlengd sleep- en bergingspunt aan de achterzijde te bieden voor compatibele Porsche-modellen. Deze 400 mm achtertrekhaak is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en is ideaal voor voertuigen die extra bodemvrijheid nodig hebben voor het trekken van een aanhanger of voor motorsporttoepassingen. De trekhaak wordt geleverd zonder montagestandaard en is bedoeld voor gebruik met een compatibele, bestaande of los verkrijgbare montagestandaard.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De sleepoog is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die optreden tijdens het bergen, transporteren en manoeuvreren van voertuigen in de werkplaats. Nauwkeurig vervaardigd voor een directe montage volgens de originele specificaties, biedt het een betrouwbaar bevestigingspunt voor bergingsmateriaal, met behoud van de sterkte en betrouwbaarheid die van Porsche bergingsonderdelen verwacht mag worden.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig sleep- en bergingspunt aan de achterzijde.
- Het heeft een lengte van 400 mm voor betere toegang bij het bergen van de slang, waar nodig.
- Maakt veilig slepen en transporteren van voertuigen mogelijk.
- Biedt ondersteuning bij het bergen van voertuigen tijdens pechgevallen of bij gebruik op het circuit.
- Biedt een stevig bevestigingspunt voor sleepbanden en ander sleepmateriaal.
- Biedt een perfecte pasvorm, zoals af fabriek, indien gemonteerd met de juiste montagebeugel.
- Vervangt versleten, beschadigde of ontbrekende trekogen aan de achterzijde.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het bergingssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of vervormde trekhaak.
- Corrosie of roest op de haak.
- Scheuren of tekenen van metaalmoeheid.
- Schade veroorzaakt door eerdere sleep- of bergingswerkzaamheden.
- Losse of onveilige bevestiging.
- Trekhaak ontbreekt.
- Moeilijkheden bij het bevestigen van sleepkabels of bergingsmateriaal.
- Overmatige slijtage rond het montagegebied.
- Verminderde veiligheid bij herstel.
- Structurele schade aan het sleepoog.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De achterste trekhaak wordt continu blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil en puin, en tegelijkertijd aan extreem hoge belastingen tijdens sleep- en bergingswerkzaamheden. Na verloop van tijd kunnen corrosie, schade door ongelukken of herhaald zwaar gebruik de trekhaak verzwakken, waardoor de structurele integriteit afneemt en een veilige berging in gevaar komt.
- Een beschadigde of verzwakte trekhaak kan onder belasting bezwijken, wat een ernstig veiligheidsrisico oplevert en mogelijk schade veroorzaakt aan zowel het voertuig als de bergingsapparatuur. Ontbrekende of verbogen trekhaken kunnen het bergen van voertuigen langs de weg ook bemoeilijken en het risico vergroten dat er onjuiste sleepmethoden worden gebruikt.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde achterste sleepoog zorgt voor een veilig en betrouwbaar bergingspunt en garandeert dat het voertuig correct kan worden geborgen wanneer dat nodig is. De OE Match 400mm achterste sleepoog biedt een fabrieksmatige pasvorm, een zeer sterke constructie van gesmeed staal en een uitstekende corrosiebestendigheid, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-restauratie, reparatie, motorsportvoorbereiding en preventief onderhoud.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match achterste sleepoog is een hoogwaardig vervangend onderdeel dat is ontworpen om een veilig sleep- en bergingspunt te bieden voor compatibele klassieke Porsche-modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, herstelt dit achterste sleepoog de oorspronkelijke sleepcapaciteit van het voertuig met behoud van de fabrieksgetrouwe pasvorm en uitstraling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De sleepoog is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om de hoge belastingen te weerstaan die optreden tijdens het bergen, transporteren en manoeuvreren van voertuigen in de werkplaats. Nauwkeurig vervaardigd voor directe montage volgens de originele specificaties, wordt hij stevig bevestigd aan de originele bevestigingspunten, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn wanneer een veilig bergingspunt nodig is.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt aan de achterzijde voor berging en het slepen van voertuigen.
- Maakt veilig slepen en transporteren van voertuigen mogelijk.
- Biedt ondersteuning bij het bergen van voertuigen in geval van pech.
- Behoudt de oorspronkelijke trekfunctie van het voertuig.
- Biedt een hoge draagkracht.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Vervangt versleten, beschadigde of ontbrekende trekhaakogen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het bergingssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie of roest op de trekhaak.
- Een verbogen of vervormde haak, veroorzaakt door een eerdere ophaalactie.
- Scheuren of tekenen van metaalmoeheid.
- Losse of beschadigde bevestigingspunten.
- Trekhaak ontbreekt.
- Moeilijkheden bij het bevestigen van sleep- of bergingsmateriaal.
- Zichtbare schade door impact of ongeval.
- Overmatige slijtage rond het montagegebied.
- Verminderde veiligheid bij het slepen.
- Problemen met de APK of inspectie als er structurele schade aanwezig is.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De achterste trekhaak wordt gedurende de levensduur van het voertuig blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil en puin. Ook kan deze tijdens sleep- of bergingswerkzaamheden aan extreem hoge belastingen worden blootgesteld. Na verloop van tijd kunnen corrosie, stootschade of metaalmoeheid het onderdeel verzwakken en het vermogen ervan om de krachten die bij een berging worden uitgeoefend, verminderen.
- Een beschadigde of verzwakte sleepoog kan tijdens het bergen van een voertuig falen, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico oplevert en mogelijk schade aan het voertuig of de bergingsapparatuur veroorzaakt. Ontbrekende sleepogen kunnen het bergen van een voertuig langs de weg ook bemoeilijken en de kans vergroten dat er onjuiste sleepmethoden worden gebruikt.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde trekhaak aan de achterzijde herstelt het oorspronkelijke sleepvermogen van het voertuig en zorgt voor een veilig en betrouwbaar bevestigingspunt wanneer slepen nodig is. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een constructie van hoogwaardig gesmeed staal en een langdurige corrosiebestendigheid, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150603101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Te lassen aan het stuurhuis.
Past op:
Porsche 911 01/1963-07/1971
Diagram ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 Coupé LWB (lange wielbasis) 2.0L 1969
Porsche 911 Coupé 2.2L 1970-71
Past (aanpassing vereist*):
Porsche 911 Coupé SWB (korte wielbasis) 2.0L 1965-68
Porsche 911 Coupé 2.4L 1972-73
Schema referentie 18.
*LET OP: Dit paneel is een directe vervanging voor 911-modellen met lange wielbasis van modeljaren 1969-1971 (2,0L / 2,2L). Het kan worden aangepast om te passen op modellen met korte wielbasis van modeljaren 1965-1968. Bovendien is het compatibel met 2,4L 911-modellen van modeljaren 1972-1973 die zijn uitgerust met de 915-versnellingsbak, hoewel er aanpassingen nodig zijn vanwege de versnellingsbakwijziging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG50101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Versterking voor langsligger voor linker- en rechterzijde
Wordt gebruikt met alle Porsche 911's voor rally- en racetoepassingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Achterste zijbalk / chassispoot patchpaneel, binnen.
Dit paneel bevindt zich aan de motorzijde van de frame rail.
Doorsnede van diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150196
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 (901 versnellingsbak) 1963-71

Past op:
Porsche 911 (901 versnellingsbak) 2.0L-2.4L 1963-1972
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150177
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 Coupé 2.0L - 2.7L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 Coupé 2.7L - 3.0L 08/1973 - 12/1977
Diagram ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 1965-71
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150208100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past op:
Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1965-67
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1684001100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1985
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1985
Porsche 356B - 1960 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Deze beugel fungeert als scharnierpunt voor de achterbank.
Diagram ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150104100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 911 (901 versnellingsbak) 2.0ltr tot 2.2ltr 08/68-07/72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150107100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt per set verkocht, 1 set per auto vereist.
Past op:
Porsche 911/912/930 1965-89
Repareer of voorkom dat de veerplaatbevestigingen scheuren.
Repareer of voorkom dat veerplaatbevestigingen scheuren
Versterkingspanelen voor de bevestiging van de veerplaat helpen het veelvoorkomende probleem van gebarsten veerplaatdekselbevestigingen als gevolg van versleten, vervormde of vastzittende bussen in het deksel te voorkomen of te repareren.
De versterkingspanelen voor de achterste veerplaatbevestiging van Elephant Racing zijn nauwkeurig lasergesneden en gevormde panelen van 18 gauge staal. Deze panelen verdelen de belasting van de torsiestaaf en de veerplaat over de torsiebuisbehuizing en het meerlaagse plaatwerk net voorbij de oorspronkelijke bevestigingspunten.
Overmatige hitte tijdens het lassen kan het plaatwerk vervormen, waardoor de montagebouten scheef komen te staan. Het meegeleverde uitlijnpaneel voor montagebouten zorgt ervoor dat de oorspronkelijke afstand behouden blijft, waardoor hermontage veel eenvoudiger wordt.
Op dit moment bent u wellicht ook geïnteresseerd in het vervangen van uw bussen of het upgraden naar PolyBronze veerplaatbussen van Elephant Racing.
Let op: voor een correcte installatie is lassen vereist
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2061003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965 tot 1968
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1969
Porsche 912 - 1965 tot 1969
Doorsnede van diagram ref. nr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150308150
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-89 Targa
Dit onderdeel vervangt oude nummers: 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Breng uw Porsche weer tot leven met de restauratiepanelen voor de achterkant en het chassis van Design911. Onze uitgebreide selectie carrosseriepanelen van OEM-kwaliteit en met precisie vervaardigd, omvat dwarsbalken, vloerdelen, motorsteunen en bumpersteunen, ontworpen om perfect te passen bij zowel klassieke als moderne Porsche-modellen. Elk onderdeel herstelt de fabriekssterkte, uitlijning en veiligheid, waardoor de structurele integriteit en authenticiteit tijdens reparaties of restauraties worden gewaarborgd. Of u nu een klassieke 911 renoveert, een Cayman repareert of een 356 restaureert, Design911 levert de hoogwaardige onderdelen waarop Porsche-werkplaatsen en restauratiespecialisten wereldwijd vertrouwen.
Achterste dwarsbalken en steunpanelen
Fabrieksspecifieke dwarsbalken en steunbalken aan de achterkant van het chassis zorgen voor stijfheid en nauwkeurige uitlijning tijdens de restauratie van de achterkant van de Porsche.
Achtervloer- en kofferbakpanelen
Vloerdelen en reparatiepanelen van de achterbak van OEM-kwaliteit, ontworpen om de sterkte en duurzaamheid van de onderkant te herstellen. Perfect voor reparaties na corrosie of schade door een ongeval.
Motorruimte en montagepanelen
Nauwkeurig ontworpen Porsche-motorruimtepanelen, bevestigingen en beugels zorgen voor een correcte uitlijning van de motor en een veilige montage.
Achterspoilers en staartpanelen
Vervangende Porsche achterschermen en achterpanelen, gebouwd volgens OEM-specificaties. Herstel de originele contouren en esthetische aantrekkingskracht van uw auto.
Bumperbevestigingen en verstevigingsstaven
Zeer sterke achterbumperbevestigingen en verstevigingsstructuren, ontworpen om de impactbestendigheid en de integriteit van de achterkant te behouden.
Klassieke Porsche restauratiepanelen
Authentieke reproductiepanelen voor historische Porsche-modellen zoals de 356, 911 Classic, 912 en 964. Perfect voor restauraties op concoursniveau.