Spoorstangen

Turbo trekstangen.
(set van 2)

Past bij
Porsche 911/912/914 1965-1968
Extra lang met trekstanguiteinden

Verbeter de stuurprecisie en feedback

Turbo-trekstangen verbeteren de feedback en stuurprecisie door de rubberen trekstangbussen te vervangen door kogelkomuiteinden. Oorspronkelijk uitgerust op de 911 turbo, kunnen ze worden geïnstalleerd op de normale 911, 912 en 914.

Wij bieden turbo-trekstangen in standaardlengte voor auto's uit de 911-serie '69-'89 en een speciale extra lange versie voor de 911/912 uit '65-'68. De auto's uit '65-'68 hebben een smal stuurhuis waardoor de schroefdraad van de trekstangen niet goed aangrijpt zonder onze extra lange turbo-trekstangen.

De standaardsets zijn compleet met trekstangen, afstandsringen en stuurhuishoezen voor beide zijden. We bieden ook de kits aan zonder de spoorstangeinden. Kies deze optie als u een stuurset met spoorstangeinden gebruikt

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7-93034703101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbo trekstangen.
(set van 2)



Past bij
Porsche 911/912/914 1965-68
Extra lang zonder spoorstangeinden

Verbeter de stuurprecisie en feedback

Turbo-trekstangen verbeteren de feedback en stuurprecisie door de rubberen trekstangbussen te vervangen door kogelkomuiteinden. Oorspronkelijk uitgerust op de 911 turbo, kunnen ze worden geïnstalleerd op de normale 911, 912 en 914.

We bieden turbo-trekstangen in standaardlengte voor auto's uit de 911-serie '69-'89 en een speciale extra lange versie voor de 911/912 uit '65-'68. De auto's uit '65-'68 hebben een smal stuurhuis waardoor de schroefdraad van de trekstangen niet goed aangrijpt zonder onze extra lange turbo-trekstangen.

De standaardsets zijn compleet met trekstangen, afstandsringen en stuurhuishoezen voor beide zijden. We bieden ook de kits aan zonder de spoorstangeinden. Kies deze optie als u een stuurset met spoorstangeinden gebruikt

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9-93034703101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind.



Past bij:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973) (ook voor 912)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Porsche 959 (1987 - 1988)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134732204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind.
De OE Match Track Rod End is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de stuurinrichting en spoorstang met de fusee te verbinden. Dit cruciale onderdeel van de ophanging en besturing zorgt ervoor dat stuurbewegingen nauwkeurig naar de voorwielen worden overgebracht, terwijl het tegelijkertijd rekening houdt met bewegingen van de ophanging en veranderingen in het wegdek.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, is het spoorstangeinde voorzien van een nauwkeurig kogelgewricht dat is ontworpen voor een soepele stuurwerking, accurate wielcontrole en een lange levensduur. Het is een essentieel vervangingsonderdeel voor het behoud van stuurprecisie, voertuigstabiliteit en veilige rijeigenschappen.

Wat dit product doet:

• Verbindt het stuurhuis en de spoorstang met de fusee.
• Brengt de stuurbewegingen van het stuursysteem over op de wielen.
• Maakt gecontroleerde beweging van de ophanging mogelijk.
• Zorgt voor een nauwkeurige wieluitlijning en stuurgeometrie.
• Draagt bij aan stabiele rijeigenschappen en responsieve stuurprestaties.
• Draagt bij aan een veilige voertuigbeheersing onder alle rijomstandigheden.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling of losheid in de besturing.
• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
• Trillingen voelbaar via het stuurwiel.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
• Het voertuig slingert of trekt naar één kant tijdens het rijden.
• Verminderde stuurprecisie en reactiesnelheid.
• Slechte wieluitlijning.
• Zichtbare schade aan of slijtage van de stofhoes.
• Overmatige beweging in het kogelgewricht tijdens inspectie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Spoorstangkoppen worden blootgesteld aan constante stuurbewegingen, schokken van het wegdek, trillingen, vocht en vervuiling. Na verloop van tijd kan het interne kogelgewricht slijten, terwijl de beschermende stofhoezen kunnen barsten of scheuren, waardoor vuil en water in het gewricht kunnen binnendringen.
• Een versleten spoorstangkoppeling kan de stuurprecisie, wieluitlijning en wegligging van het voertuig aanzienlijk beïnvloeden. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige speling leiden tot verhoogde bandenslijtage, verminderde stabiliteit van het voertuig en een ernstig veiligheidsrisico. In extreme gevallen kan een volledige breuk van het gewricht resulteren in verlies van stuurcontrole.
• Het vervangen van een versleten spoorstangeind zorgt voor een nauwkeurige stuurrespons, behoudt de juiste uitlijning en draagt bij aan een veilige en voorspelbare wegligging. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het onderhoud van het veersysteem en de stuurinrichting.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134732204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangkogel / Spoorstangkogelbus.
Deze gewrichtsbus (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor de originele gewrichtsbus die in de stuursystemen van de Porsche 911 en 914 wordt gebruikt. Hij verbindt de stuurinrichting met de buitenste stuurstang en zorgt voor een soepele en nauwkeurige stuurbeweging, met behoud van de fabrieksgeometrie en wieluitlijning.
Per stuk verkocht , 2 nodig.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram Ref. Nr. 3.

• Locatie: Binnenste verbinding tussen de stuurinrichting en de spoorstang
• Functie: Brengt de stuurbeweging over van de tandheugel naar de stuurstangen, waardoor een nauwkeurige reactie van het voorwiel wordt gegarandeerd
• Installatie: Directe vervanging – past op originele tandheugel- en stuurstangmontage

Na verloop van tijd kunnen de binnenste stuurkogels of bussen slijten, waardoor er speling in de besturing, trillingen of een afwijkende uitlijning kan ontstaan.
Vervangen wanneer u het volgende opmerkt:
• Loszittende of rammelende besturing
• Ongelijkmatige bandenslijtage Trillingen of “dwalen” bij hoge snelheid

•    Overmatige beweging bij het inspecteren van de binnenste stuurkogels

Door nieuwe binnenste gewrichten te installeren, wordt de stuurprecisie, de spoorvaste wegligging en het responsieve rijgevoel hersteld dat u van een Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434705702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangbinnenverbinding.
Het originele Porsche onderdeelnummer 91434705702, de binnenste stuurstangverbinding/bus, is het door de fabriek gespecificeerde onderdeel dat in het stuurhuis wordt geschroefd en verbonden is met de buitenste stuurstang van klassieke Porsche 911-, 912- en 914-modellen. Als precisie-OEM-onderdeel behoudt het de exacte geometrie en uitlijning voor een betrouwbare en nauwkeurige stuurrespons.
Worden per stuk verkocht , er zijn twee exemplaren per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.

Diagram Ref. Nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434705702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstang.



Past bij:
Porsche 911/S/TU/L en 912 (1965 tot 1969)
Porsche 911 (1970 tot 1977)
Porsche 911SC (1978 tot 1983)
Porsche Carrera (1984 tot 1989)
Porsche 914 (1970 tot 1976)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134703102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstang.



Past bij:
Porsche 911 1965-89 Links of Rechts
Geen Turbo-modellen.
Porsche 914 Links of Rechts

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Prijs is per stuk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134703102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbo stuurstang upgrade kit (lange versie) – SWB

Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.

Verbeter de stuurprecisie van uw Porsche 911 met korte wielbasis (SWB) (1964-1968) met deze OE Match Turbo Tie Rod Upgrade Kit. Deze kit is speciaal ontworpen met de langere stuurstangen die nodig zijn voor de vroege SWB-modellen. In tegenstelling tot de meer gangbare Turbo Tie Rod Kits uit 1969-1989, is deze versie specifiek ontwikkeld voor de unieke stuurgeometrie van de Porsche 911 met korte wielbasis uit 1964-1968. Dit garandeert een perfecte pasvorm zonder afbreuk te doen aan de ophangingsgeometrie of de stuuruitslag.

Waarom zijn deze stuurstangen anders?

Veel van de Turbo Tie Rod Upgrade Kits die tegenwoordig verkrijgbaar zijn, zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen uit de periode 1969-1989.

Auto's met een korte wielbasis uit 1964-1968 vereisen echter een langere stuurstang vanwege de afwijkende positie van het stuurhuis, de geometrie van de voorwielophanging en het kortere chassis met kortere wielbasis.

Het monteren van de latere stuurstangen op een auto met korte wielbasis kan leiden tot een onjuist afstelbereik en een verstoorde stuurgeometrie.

Wat is de Turbo Tie Rod Upgrade?

De Turbo Tie Rod Upgrade is afgeleid van het stuursysteem dat ontwikkeld is voor de Porsche 930 Turbo. In plaats van het originele, met rubber gedempte stuurstanggewricht, maakt het Turbo-ontwerp gebruik van een nauwkeurig kogelgewricht dat zorgt voor een veel stijvere en preciezere stuurverbinding.

Door de speling in de stuurinrichting te elimineren, worden stuurbewegingen efficiënter van het stuurwiel naar de voorwielen overgebracht.

Vergeleken met het originele systeem biedt het Turbo-stuurstangontwerp de volgende voordelen:

• Een directer stuurgevoel.
• Scherpere stuurrespons.
• Grotere stuurprecisie.
• Verbeterde stuurrespons.
• Minder speling in de besturing.
• Betere precisie in bochten.
• Verhoogde duurzaamheid.
• Langere levensduur.

Het is uitgegroeid tot een van de populairste stuurupgrades voor klassieke Porsche 911-modellen, omdat het de stuurprestaties verbetert en tegelijkertijd de uitstekende bruikbaarheid voor dagelijks gebruik behoudt.

Waarom zou u uw originele stuurstangen vervangen?

Hoewel de oorspronkelijke stuurcomponenten goed ontworpen waren, slijten de met rubber gedempte verbindingen na verloop van tijd vanzelfsprekend.

Zelfs als er geen duidelijke slijtage zichtbaar is, kan verouderd rubber de stuurprecisie verminderen en een vaag gevoel in het stuurwiel veroorzaken.

Het upgraden naar stuurstangen volgens de Turbo-specificaties biedt diverse voordelen:

• Scherper insturen.
• Snellere stuurrespons.
• Nauwkeurigere stuurbewegingen.
• Verbeterd weggevoel.
• Betere communicatie tussen de banden en het stuurwiel.
• Verbeterde stabiliteit aan de voorzijde.
• Verminderde flexibiliteit bij scherpe bochten.
• Meer zelfvertrouwen tijdens sportief rijden.

De verbetering is direct merkbaar, vooral op bochtige wegen waar nauwkeurige stuurbewegingen essentieel zijn.

Wanneer moet je de stuurstangen vervangen?

De stuurstangen moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen als een van de volgende symptomen zich voordoet:

• Te veel speling in de besturing.
• Stuurgevoel is wat los.
• Kloppende geluiden uit de stuurinrichting.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden.
• Dwalen of instabiliteit.
• Slechte stuurrespons.
• Gescheurde of beschadigde veiligheidsschoenen.
• Herstel van de wielophanging of vervanging van het stuurhuis.

Veel eigenaren kiezen ervoor om de Turbo Tie Rod Upgrade te installeren tijdens het vervangen van het stuurhuis of het reviseren van de voorwielophanging, waardoor het gehele stuursysteem tegelijkertijd kan worden vernieuwd.

Wat doet de Turbo Tie Rod Kit?

De set vervangt de stuurverbinding tussen het stuurhuis en de voorste wielnaven.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Stuurcommando's nauwkeuriger doorgeven.
• Het verminderen van beweging in de stuurinrichting.
• Verbetering van de stuurprecisie.
• Verbetering van de front-end respons.
• Verbeterde stuurrespons.
• Ondersteuning van een nauwkeurige ophangingsgeometrie.

Het resultaat is een strakker, meer vertrouwenwekkend stuursysteem dat de dynamische capaciteiten van de klassieke Porsche 911 beter weerspiegelt.

Voordelen

• Scherpere stuurrespons.
• Een directer stuurgevoel.
• Verbeterde stuurprecisie.
• Betere feedback van de weg.
• Verminderde stuurrespons.
• Verbeterd vertrouwen in de bediening.
• Langere levensduur.
• Eenvoudige installatie.

Na de installatie wordt een professionele vierwieluitlijning ten zeerste aanbevolen om een ​​optimale stuurgeometrie, bandenslijtage en wegligging te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

930347031SWB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers