Remschijfafdekplaten

Afdekplaat remschijf Bout. Maat 8 x 10.
Past voor en achter.




Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Diagram ref. nr. 6

Remschijf afdekplaat compleet. Achter .
Deze afdekplaatset voor de achterremschijf wordt geleverd met afdekplaten, een bevestigingsstang en bevestigingsmateriaal. Hiermee wordt de onderkant weer op het fabrieksniveau beschermd.


Porsche 914-6 - 1970 tot 1976

Diagram Ref. nr. 3, 4, 5 en 6

Wat het doet:
• Beschermt de achterste remschijven tegen vuil, gruis en opspattend water
• Helpt een efficiënte koeling te behouden en beschermt de rotoroppervlakken

Na verloop van tijd kunnen de originele afdekplaten corroderen, kromtrekken of kapotte bevestigingsmiddelen krijgen. Een vervangingsset herstelt de bescherming, behoudt de integriteit van de remcomponenten en behoudt die authentieke uitstraling.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135280121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekplaat remschijf. VOORKANT




Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135180117

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterplaat voor de voorremschijf - past links of rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de juiste rembescherming en de originele uitstraling met deze OE Match remschijfbevestigingsplaat voor de voorremmen. Dit onderdeel vormt een belangrijk deel van het remsysteem door de remschijf te beschermen tegen opspattend vuil en tegelijkertijd de luchtstroom rond de remcomponenten te reguleren.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagram Ref. nr. 5

De achterplaat, vaak aangeduid als remstofkap of remschijfspatbord, bevindt zich achter de remschijf en vormt een beschermende barrière tussen het remsysteem en opspattend vuil van de weg. Het helpt ook de koelluchtstroom rond de remconstructie te geleiden, wat bijdraagt aan consistente remprestaties.

Omdat deze remschijven onder het voertuig gemonteerd zijn, worden ze vaak blootgesteld aan vocht, strooizout, steenslag en corrosie. Het vervangen van beschadigde of verroeste remschijven draagt bij aan de bescherming van het remsysteem en herstelt tegelijkertijd het uiterlijk van de ophanging en het remsysteem.

Wat is de functie van een remschijfsteunplaat?

De achterplaat van de remschijf vervult verschillende belangrijke functies binnen het remsysteem.

De belangrijkste taken zijn onder meer:

• Het beschermen van de remschijf tegen vuil van de weg
• Het beschermen van remonderdelen tegen vuil en water.
• Helpt bij het reguleren van de luchtstroom voor remkoeling.
• Het verminderen van vervuiling rondom de remassemblage.
• Bescherming van wiellagercomponenten
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van het remsysteem op de lange termijn
• Het ontwerp van het fabrieksremsysteem behouden

Hoewel vaak over het hoofd gezien, draagt de achterplaat bij aan de algehele duurzaamheid en effectiviteit van het remsysteem.

Waarom begeven de achterplaten van remschijven het?

Remankerplaten worden onder het voertuig constant blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
• Schade door inslag van stenen en puin
• Schade door een ongeval of aanrijding met een stoeprand
• Leeftijdsgebonden achteruitgang
• Metaalmoeheid
• Onjuiste behandeling tijdens remonderhoud
• Langdurige blootstelling aan het milieu

Na verloop van tijd kan corrosie de plaat verzwakken, wat kan leiden tot vervorming, scheuren of volledig falen.

Wanneer moet een remschijfbevestigingsplaat worden vervangen?

De remankerplaten moeten worden gecontroleerd telkens wanneer de remschijven of wiellagers worden onderhouden.

Veelvoorkomende signalen dat vervanging nodig is, zijn onder andere:

• Zichtbare roest of corrosie
• Gebarsten of beschadigde plaatranden
• Gebogen of vervormde achterplaten
• Contact tussen de plaat en de remschijf
• Overmatige vervuiling door remstof
• Ontbrekende delen veroorzaakt door corrosie
• Restauratie- of renovatieprojecten
• Revisie van de ophanging

Als de achterplaat tegen de remschijf begint te schuren, moet deze onmiddellijk worden vervangen om lawaai en mogelijke schade te voorkomen.

Waarom vervanging belangrijk is

Een beschadigde remankerplaat kan de bescherming van het remsysteem in gevaar brengen en afbreuk doen aan de kwaliteit van een restauratie.

De voordelen van vervanging zijn onder meer:

• Verbeterde bescherming van remcomponenten
• Verminderde vervuiling door wegvuil
• Correcte beheersing van de luchtstroom voor remkoeling
• Verbeterde betrouwbaarheid
• Herstel van de fabriekslook
• Voorkomen van contactproblemen tussen de remschijf en de remschijf
• Verbeterde duurzaamheid op lange termijn
• Ideaal voor restauratie- en onderhoudsprojecten.

Bij klassieke Porsche-modellen helpt het vervangen van versleten achterplaten zowel de functionaliteit als de originaliteit te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135180117

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remschijf afdekplaat Bevestigingsstang. ACHTER

Past op:
Porsche 911 1969-73 ACHTERZIJDE
Porsche 914-6 1970-76 ACHTERZIJDE

Diagram Ref. Nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91435208500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers