Luchtmassa-/stroomsensoren

Air intake boot luchtstroom meter.


Past bij:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811022201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtingsframe voor luchtmassameter

Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)

Diagram referentienummer 4

Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.

Dit onderdeel biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.

Belangrijkste kenmerken

• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie

Functie en doel

Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.

Het helpt om:

• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien

Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?

Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen

Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811020101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtingsframe voor luchtmassameter

Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)

Diagram referentienummer 4

Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.

Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.

Belangrijkste kenmerken

• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie

Functie en doel

Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.

Het helpt om:

• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien

Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?

Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen

Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811020101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vacuümslang / Rembekrachtigerleiding
Deze originele Porsche vacuümslang wordt gebruikt in Porsche 928-modellen binnen het inlaat-/vacuümslangsysteem en is verbonden met het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995

Diagram referentienummer 12

Deze slang wordt doorgaans omschreven als de slang van de linker inlaatklep naar de remventuri "Y".

Functies
• Leidt vacuüm door het inlaat-/vacuümsysteem van de motor
• Ondersteunt een correcte vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger.
• Helpt bij het handhaven van een goede vacuümondersteuning voor het remsysteem
• Verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige aansluiting van de remventuri.
• Helpt vacuümlekken te voorkomen die de stationaire loop en de motorprestaties kunnen beïnvloeden
• Zorgt voor de correcte aansluiting en routing van de slangen zoals die in de fabriek zijn aangebracht.
• Vervangt de oude, broze, gebarsten of lekkende originele stofzuigerslang
• Biedt een originele Porsche-pasvorm voor het vacuümsysteem van de 928.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen worden na verloop van tijd en door blootstelling aan hitte broos, gebarsten, hard of los. Een lekkende vacuümslang kan ongecontroleerde lucht in het systeem laten komen, wat kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, haperingen of verminderde vacuümwerking van de rembekrachtiger. Het vervangen van de originele slang door een originele Porsche OE-vacuümslang helpt het juiste vacuümcircuit te herstellen, ondersteunt de rembekrachtiging en zorgt ervoor dat het vacuümsysteem van de motor naar behoren blijft werken.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de slang gebarsten, broos, gespleten of verhard is.
• Als er sprake is van een vacuümlek of een sissend geluid
• Als de motor onregelmatig stationair draait of slecht loopt door onvoldoende luchttoevoer
• Als de rembekrachtiging verminderd of inconsistent aanvoelt
• Tijdens reparaties aan het inlaat-, vacuümsysteem of het vacuümsysteem van de rembekrachtiger
• Tijdens motorruimteherstel of preventief onderhoud
• Bij het vervangen van een oude, niet-originele of verkeerd aangelegde stofzuigerslang
• Voordat een Porsche 928 die lange tijd heeft stilgestaan, weer in gebruik wordt genomen.

Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Op de onderdelendiagrammen staat deze slang aangegeven als referentienummer 12 in het LH-Jetronic slangensysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811022001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vacuümslang / Rembekrachtigerleiding
Deze originele vacuümslang/rembekrachtigerleiding is een vervangende vacuümslang voor de motorruimte van Porsche 928-modellen uit de periode 1987 tot 1995. Hij hoort bij het LH-Jetronic inlaatslangsysteem en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het originele vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995

Diagram referentienummer 12

De slang voert vacuüm van het inlaatsysteem van de motor naar het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Hij verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige remventuri/vacuümleiding van de rembekrachtiger, waardoor de benodigde vacuümtoevoer voor de rembekrachtiging en een correcte werking van het vacuümsysteem behouden blijft.

Functies
• Verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
• Voert het motorvacuüm door het vacuümsysteem van de motorruimte.
• Ondersteunt de vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger/remservo
• Helpt de juiste vacuümdruk in het rembekrachtigingscircuit te handhaven.
• Ondersteunt betrouwbare rempedaalbekrachtiging
• Vervangt gebarsten, gescheurde, verharde of lekkende originele vacuümslangen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het vacuüm- en rembekrachtigingssysteem van de Porsche 928.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen kunnen hard, broos, gebarsten, losraken of scheuren door hitte, ouderdom, omstandigheden in de motorruimte en langdurige vacuümbelasting. Een beschadigde vacuümslang van de rembekrachtiger kan vacuümlekkages, slechte rembekrachtiging, een onregelmatig stationair toerental, problemen met de motorloop of storingen in aangesloten vacuümgestuurde systemen veroorzaken. Het vervangen van de slang zorgt voor een goede afdichting, een betrouwbare vacuümtoevoer en een veilige werking van de rembekrachtiging.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De stofzuigerslang is gebarsten, gescheurd, broos of vergaan.
• De slang zit los of sluit niet meer goed af.
• Er wordt vermoed dat er vacuümlekken zijn in de motorruimte.
• De rempedaalbekrachtiging voelt verminderd of inconsistent aan
• Het vacuümcircuit van de rembekrachtiger/rembekrachtiger wordt gerepareerd.
• Het LH-Jetronic inlaatslangsysteem wordt onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de motorruimte of het remsysteem van een Porsche 928.

Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811022001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers