Relais / zekeringen

Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Waarom zou je dit relais vervangen?

Verlies van intermitterende functie — het meest voorkomende symptoom: de intermitterende (vertraagde) veegbeweging werkt niet meer, terwijl de continue snelheden nog wel werken. Veel gebruikers merken dat de vertragingsknop slechts één veegbeweging produceert of helemaal niets.

Ruitenwissers blijven aan staan / stoppen niet — defecte relaiscontacten of een defecte interne timer kunnen ervoor zorgen dat de ruitenwissers blijven draaien of zich onvoorspelbaar gedragen. Forumrapporten tonen aan dat zowel "ruitenwissers gaan niet uit" als "ruitenwissers blijven continu draaien" symptomen zijn die verband houden met het relais of de bijbehorende bedrading.

Intermittent klikken / geen reactie — het relais kan stoppen met klikken of wel klikken maar het motorcircuit niet schakelen vanwege versleten contacten of een intern defect. Het vervangen van het relais is een veelgebruikte test.

Veelvoorkomende problemen en oorzaken van storingen

Versleten interne contacten / timerfout — de interne onderdelen van het relais slijten door ouderdom en gebruik, waardoor de puls-/intervalfunctie verloren gaat.

Gecorrodeerde connector of contactpunten van de zekering-/relaisdrager — een slechte verbinding in het zekering-/relaispaneel kan een defect relais nabootsen; het reinigen van de contactpunten verhelpt vaak intermitterende storingen.

Gerelateerde defecten aan componenten — soms veroorzaken de ruitenwisserhendel/schakelaar of de ruitenwissermotor zelf vergelijkbare symptomen; een gebruikelijke manier om dit op te lossen is om eerst het relais te testen/vervangen en vervolgens de hendel en de motor te controleren.

Kortsluiting / doorgebrande zekeringen — een vastgelopen motor of kortsluiting in de bedrading kan zekeringen doen doorbranden of circuits overbelasten; een defect relais kan ook abnormaal stroomgedrag veroorzaken.

Elektrisch raamrelais

Herstel de betrouwbare werking van de elektrische ramen van uw Porsche met dit relais voor elektrische ramen . Dit relais regelt de stroomtoevoer naar het elektrische raamsysteem, waardoor een soepele en betrouwbare werking gegarandeerd is telkens wanneer u de raamschakelaar indrukt.

Geschikt voor:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  
  

Deze originele vervanging wordt rechtstreeks in de originele relaisprintplaat gemonteerd en neemt relaispositie G7 in bij de Porsche 944 en 968 modellen en relaispositie VI in bij de Porsche 928 .

Of u nu af en toe een defect aan uw ramen verhelpt of preventief onderhoud uitvoert, het gebruik van een origineel Porsche-relais garandeert de juiste elektrische prestaties, duurzaamheid en compatibiliteit die u van een origineel fabrieksonderdeel mag verwachten.

Wat doet het relais van de elektrische ramen?

Het relais van de elektrische ramen is een essentieel onderdeel van het elektrische circuit van de elektrische ramen van het voertuig.

De functies ervan omvatten:

• Het regelen van de stroomtoevoer naar de elektrische raammotoren.
• Het leveren van geschakelde elektrische stroom aan het raamsysteem.
• Het beschermen van raamschakelaars tegen hoge elektrische belastingen.
• Het garanderen van een soepele en betrouwbare werking van de ramen.
• Het ondersteunen van een veilige en consistente werking van zowel de bestuurders- als de passagiersramen.

Zonder een goed functionerend relais ontvangt het elektrische raamsysteem mogelijk niet de benodigde stroom voor een normale werking.

Waarom gaan de relais van elektrische ramen kapot?

Elektrische relais treden in werking telkens wanneer de ramen worden gebruikt en worden gedurende hun levensduur aan duizenden schakelcycli blootgesteld.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Interne contactslijtage.
• Warmte die ontstaat door herhaaldelijk schakelen van elektrische apparaten.
• Oxidatie van elektrische contacten.
• Leeftijdsgebonden achteruitgang van interne componenten.
• Vocht dringt door in de relaisprintplaat.
• Hoge elektrische belasting veroorzaakt door verouderde raammotoren of -mechanismen.

Naarmate het relais ouder wordt, neemt de interne weerstand toe, wat leidt tot onbetrouwbare of onderbroken elektrische werking.

Wanneer moet het relais worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De elektrische ramen werken af en toe niet meer.
• Beide ramen werken niet, ondanks dat de schakelaars en motoren in orde zijn.
• Het relais klikt, maar de ramen bewegen niet.
• De werking van het raam wordt onbetrouwbaar.
• Het diagnosticeren van elektrische storingen in het elektrische raamsysteem.
• Het herstellen van een origineel Porsche-elektrisch systeem.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het vervangen van een defect relais is vaak een van de snelste en meest kosteneffectieve manieren om de betrouwbare werking van elektrische ramen te herstellen.

Echte Porsche-kenmerken

• Origineel Porsche-onderdeel.
• Vervaardigd volgens de exacte fabrieksspecificaties van Porsche.
• Directe vervanging voor het originele relais van de elektrische ramen.
• Plug-and-play installatie.
• Correcte schakelkarakteristieken voor het elektrische systeem van de fabriek.
• Betrouwbare prestaties op lange termijn.
• Behoudt de originele authenticiteit van het voertuig.

Locatie van de relaiskaart

Voor eenvoudige identificatie tijdens de installatie:

• Porsche 944 / 968: Relaisbord positie G7
  
• Porsche 928: Relaisprintplaat positie VI

Controleer de locatie van het relais altijd met behulp van de juiste werkplaatshandleiding voor uw specifieke modeljaar.

Elektrisch raamrelais

Herstel de betrouwbare werking van de elektrische ramen van uw Porsche met dit originele elektrische raamrelais . Dit relais regelt de stroomtoevoer naar het elektrische raamsysteem, waardoor een soepele en betrouwbare werking gegarandeerd is telkens wanneer u de raamschakelaar indrukt.

Geschikt voor:

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  
  

Dit OE Match-relais wordt rechtstreeks in de originele relaisprintplaat gemonteerd op dezelfde plek als het originele relais, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten, verouderde of defecte originele relais.

Of u nu af en toe een storing in uw raam verhelpt of preventief onderhoud uitvoert, het gebruik van een OE Match-relais garandeert de juiste elektrische prestaties, duurzaamheid en compatibiliteit die u van een origineel fabrieksonderdeel mag verwachten.

Wat doet het relais van de elektrische ramen?

Het relais van de elektrische ramen is een essentieel onderdeel van het elektrische circuit van de elektrische ramen van het voertuig.

De functies ervan omvatten:

• Het regelen van de stroomtoevoer naar de elektrische raammotoren.
• Het leveren van geschakelde elektrische stroom aan het raamsysteem.
• Het beschermen van raamschakelaars tegen hoge elektrische belastingen.
• Het garanderen van een soepele en betrouwbare werking van de ramen.
• Het ondersteunen van een veilige en consistente werking van zowel de bestuurders- als de passagiersramen.

Zonder een goed functionerend relais ontvangt het elektrische raamsysteem mogelijk niet de benodigde stroom voor een normale werking.

Waarom gaan de relais van elektrische ramen kapot?

Elektrische relais treden in werking telkens wanneer de ramen worden gebruikt en worden gedurende hun levensduur aan duizenden schakelcycli blootgesteld.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Interne contactslijtage.
• Warmte die ontstaat door herhaaldelijk schakelen van elektrische apparaten.
• Oxidatie van elektrische contacten.
• Leeftijdsgebonden achteruitgang van interne componenten.
• Vocht dringt door in de relaisprintplaat.
• Hoge elektrische belasting veroorzaakt door verouderde raammotoren of -mechanismen.

Naarmate het relais ouder wordt, neemt de interne weerstand toe, wat leidt tot onbetrouwbare of onderbroken elektrische werking.

Wanneer moet het relais worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De elektrische ramen werken af en toe niet meer.
• Beide ramen werken niet, ondanks dat de schakelaars en motoren in orde zijn.
• Het relais klikt, maar de ramen bewegen niet.
• De werking van het raam wordt onbetrouwbaar.
• Het diagnosticeren van elektrische storingen in het elektrische raamsysteem.
• Het herstellen van een origineel Porsche-elektrisch systeem.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het vervangen van een defect relais is vaak een van de snelste en meest kosteneffectieve manieren om de betrouwbare werking van elektrische ramen te herstellen.

OE Match-functies

• Vervangingsonderdeel van OE Match-kwaliteit.
• Vervaardigd om de originele fabrieksspecificaties nauwgezet na te bootsen.
• Plug-and-play installatie.
• Correcte schakelkarakteristieken voor elektrische systemen in fabrieken.
• Hoogwaardige interne contacten voor een betrouwbare werking.
• Duurzame constructie voor een lange levensduur.
• Ideaal voor restauratie, reparatie en preventief onderhoud.      

Locatie van de relaiskaart

Voor eenvoudige identificatie tijdens de installatie:

• Porsche 944 / 968: Relaisbordpositie G7
  
• Porsche 928: Relaisprintplaat positie VI

Controleer de locatie van het relais altijd met behulp van de juiste werkplaatshandleiding voor uw specifieke modeljaar.

Past op:
Porsche 928 1983 tot 1991
Voor auto's op de Amerikaanse markt

Relaislocatie / codenummer - VI

Porsche 928 1987-91 - relaislocatie/code nr.: IX

* Controleer of het onderdeelnummer van het relais in uw auto overeenkomt voordat u bestelt.