Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Slangen / Leidingen / Manchetten

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
Speciaal bestelartikel
99951117701
Product Information
Product Information

Klem D1 20x15 – Klem met meerdere posities

Hoogwaardige D1 20x15 klem, ontworpen voor het vastzetten van diverse onderdelen in Porsche 924S, 944, 928, 964 en 993 modellen.

Deze veelzijdige klem wordt voor diverse toepassingen gebruikt, waaronder motorkapontgrendelingskabels (924S / 944), expansievatslangen (944), motorkabelboom (928 S4), injectievacuümslangen (964) en remvloeistofreservoiraansluitingen (993).

Geschikt voor:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramreferentienummer 24

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een veilige bevestiging, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van diverse Porsche-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat D1 20x15
• Geschikt voor Porsche 964S, 944, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 99951117701
• Multifunctioneel: kabels, slangen, kabelbomen, vacuümleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om een breed scala aan componenten vast te zetten.

Het helpt om:
• Houd kabels, slangen en kabelbomen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Bescherm gevoelige systemen zoals bedrading en vacuümleidingen.
• Zorg voor betrouwbaarheid op lange termijn in meerdere systemen

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Verplaatsing van slangen, kabels of bedrading
• Verhoogd risico op slijtage of uitval van het systeem

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale onderdelen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951117701
99951117701
99951117702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99951117701/1
Product Information
Product Information

Klem D1 20x15 – Klem met meerdere posities

Hoogwaardige D1 20x15 klem, ontworpen voor het vastzetten van diverse onderdelen in Porsche 924S, 944, 928, 964 en 993 modellen.

Deze veelzijdige klem wordt voor diverse toepassingen gebruikt, waaronder motorkapontgrendelingskabels (924S / 944), expansievatslangen (944), motorkabelboom (928 S4), injectievacuümslangen (964) en remvloeistofreservoiraansluitingen (993).

Geschikt voor:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramreferentienummer 24

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een veilige bevestiging, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van diverse Porsche-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat D1 20x15
• Geschikt voor Porsche 964S, 944, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 99951117701
• Multifunctioneel: kabels, slangen, kabelbomen, vacuümleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om een breed scala aan componenten vast te zetten.

Het helpt om:
• Houd kabels, slangen en kabelbomen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Bescherm gevoelige systemen zoals bedrading en vacuümleidingen.
• Zorg voor betrouwbaarheid op lange termijn in meerdere systemen

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Verplaatsing van slangen, kabels of bedrading
• Verhoogd risico op slijtage of uitval van het systeem

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale onderdelen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951117701
99951117701
99951117702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811017409
Product Information
Product Information
Carterontluchtingsslang van de motor.
Plenum naar MAFS-connector.

porsche

Past op:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811017409
92811017409
92811017407

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811017409/1
Product Information
Product Information
Ontluchtingsslang van het carter.
Plenum naar MAFS-connector.

Past op:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811017409
92811017409
92811017407

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99918170950
Product Information
Product Information

Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.

Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 16 en 46

Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.

Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918170950
99918170950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99918170950/1
Product Information
Product Information

Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.

Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 16 en 46

Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.

Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918170950
99918170950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99951255400::1
Product Information
Product Information
Slangklem, 12-22 mm - Diverse toepassingen.

porsche

Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951255400
99951255400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811063300/1
Product Information
Product Information
Slang voor luchtgeleiding tussen stationair toerentalregelaar en gasklephuis.

oematch

Past bij:
Porsche 928 S4 (1987 tot 1991)
Porsche 928 GT (1989 tot 1991)
Porsche 928 GTS (1992 tot 1995)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811063300
92811063300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811001401
Product Information
Product Information
Pijpmontage.

Past op:
Porsche 928 S4 5.0L 1987>>1992
Auto's met motorcodes:
2841 / 2842

Porsche 928 GT 5.0L 1989>>1991
Auto's met motorcodes:
2847

Porsche 928 GTS 5.4L 1992>>1995
Auto's met motorcodes:
2849 / 2850

Diagram Ref.nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811001401
92811001401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT145
Product Information
Product Information
Roestvrijstalen klemset voor turbo-inlaatslangset

doeachtacht

Passen:
Voor turbo-inlaatslangset #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 6 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Siliconen turbo-vacuümslangenset.
Gemaakt van hoogwaardig siliconenrubber met 3-laags polyester versteviging.

doeachtacht

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor


Slangen inbegrepen:
• Wastegate-slang, OEM-referentie 99923903440
• Opwarmventiel / luchtfilterkast, OEM-referentie 99923900640 / 99923903440
• Opwarmklep / T-aansluiting op gasklephuis, OEM ref 99923901340
• T-aansluiting op gasklephuis / Vacuümbegrenzer, OEM ref 99923901340

Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slang.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Klemset voor turbovacuümslangen.

doeachtacht

Passen:
Voor turbovacuümslangset #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 8 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811022001
Product Information
Product Information
Vacuümslang / Rembekrachtigerleiding
Deze originele Porsche vacuümslang wordt gebruikt in Porsche 928-modellen binnen het inlaat-/vacuümslangsysteem en is verbonden met het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995

Diagram referentienummer 12

Deze slang wordt doorgaans omschreven als de slang van de linker inlaatklep naar de remventuri "Y".

Functies
Leidt vacuüm door het inlaat-/vacuümsysteem van de motor
Ondersteunt een correcte vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger.
Helpt bij het handhaven van een goede vacuümondersteuning voor het remsysteem
Verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige aansluiting van de remventuri.
Helpt vacuümlekken te voorkomen die de stationaire loop en de motorprestaties kunnen beïnvloeden
Zorgt voor de correcte aansluiting en routing van de slangen zoals die in de fabriek zijn aangebracht.
Vervangt de oude, broze, gebarsten of lekkende originele stofzuigerslang
Biedt een originele Porsche-pasvorm voor het vacuümsysteem van de 928.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen worden na verloop van tijd en door blootstelling aan hitte broos, gebarsten, hard of los. Een lekkende vacuümslang kan ongecontroleerde lucht in het systeem laten komen, wat kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motor, haperingen of verminderde vacuümwerking van de rembekrachtiger. Het vervangen van de originele slang door een originele Porsche OE-vacuümslang helpt het juiste vacuümcircuit te herstellen, ondersteunt de rembekrachtiging en zorgt ervoor dat het vacuümsysteem van de motor naar behoren blijft werken.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
Als de slang gebarsten, broos, gespleten of verhard is.
Als er sprake is van een vacuümlek of een sissend geluid
Als de motor onregelmatig stationair draait of slecht loopt door onvoldoende luchttoevoer
Als de rembekrachtiging verminderd of inconsistent aanvoelt
Tijdens reparaties aan het inlaat-, vacuümsysteem of het vacuümsysteem van de rembekrachtiger
Tijdens motorruimteherstel of preventief onderhoud
Bij het vervangen van een oude, niet-originele of verkeerd aangelegde stofzuigerslang
Voordat een Porsche 928 die lange tijd heeft stilgestaan, weer in gebruik wordt genomen.

Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Op de onderdelendiagrammen staat deze slang aangegeven als referentienummer 12 in het LH-Jetronic slangensysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811022001
92811022000
92811022001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811022001/1
Product Information
Product Information
Vacuümslang / Rembekrachtigerleiding
Deze originele vacuümslang/rembekrachtigerleiding is een vervangende vacuümslang voor de motorruimte van Porsche 928-modellen uit de periode 1987 tot 1995. Hij hoort bij het LH-Jetronic inlaatslangsysteem en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het originele vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995

Diagram referentienummer 12

De slang voert vacuüm van het inlaatsysteem van de motor naar het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Hij verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige remventuri/vacuümleiding van de rembekrachtiger, waardoor de benodigde vacuümtoevoer voor de rembekrachtiging en een correcte werking van het vacuümsysteem behouden blijft.

Functies
Verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Voert het motorvacuüm door het vacuümsysteem van de motorruimte.
Ondersteunt de vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger/remservo
Helpt de juiste vacuümdruk in het rembekrachtigingscircuit te handhaven.
Ondersteunt betrouwbare rempedaalbekrachtiging
Vervangt gebarsten, gescheurde, verharde of lekkende originele vacuümslangen
Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het vacuüm- en rembekrachtigingssysteem van de Porsche 928.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen kunnen hard, broos, gebarsten, losraken of scheuren door hitte, ouderdom, omstandigheden in de motorruimte en langdurige vacuümbelasting. Een beschadigde vacuümslang van de rembekrachtiger kan vacuümlekkages, slechte rembekrachtiging, een onregelmatig stationair toerental, problemen met de motorloop of storingen in aangesloten vacuümgestuurde systemen veroorzaken. Het vervangen van de slang zorgt voor een goede afdichting, een betrouwbare vacuümtoevoer en een veilige werking van de rembekrachtiging.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
De stofzuigerslang is gebarsten, gescheurd, broos of vergaan.
De slang zit los of sluit niet meer goed af.
Er wordt vermoed dat er vacuümlekken zijn in de motorruimte.
De rempedaalbekrachtiging voelt verminderd of inconsistent aan
Het vacuümcircuit van de rembekrachtiger/rembekrachtiger wordt gerepareerd.
Het LH-Jetronic inlaatslangsysteem wordt onderhouden.
Het voertuig ondergaat een restauratie van de motorruimte of het remsysteem van een Porsche 928.

Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811022001
92811022000
92811022001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
Over Slangen / Leidingen / Manchetten

Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance

Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.

Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.

Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?

Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:

  • Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
  • Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
  • Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
  • Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.

Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.

Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?

Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
  • Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
  • Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
  • Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
  • Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.

Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.

Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?

Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde luchtdruk en motorrespons.
  • Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
  • Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
  • Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.

Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen