Motorkleppen / geleiders / veren

Rennline klepspeling gereedschap.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

Productomschrijving

Het afstellen van de klepspeling op de luchtgekoelde 911-motor kan een frustrerende en tijdrovende ervaring zijn, zelfs voor de doorgewinterde Porsche-monteur.
Werken in krappe, krappe ruimtes kan klepaanpassingen een onaangename procedure maken.

Eindelijk is er een eenvoudigere, snellere en nauwkeurigere manier om de klepspeling af te stellen op alle luchtgekoelde Porsche 911-motoren! Van de professionele monteur tot de eigenaar/liefhebber, dit gebruiksvriendelijke apparaat is gemaakt om vele jaren mee te gaan en zal een waardevolle aanvulling blijken te zijn op uw 911-gereedschapskist.

• Herhaalbare instellingen van 0,1 mm (0,004 inch) spelingspeling op elke klep
• Bespaart tijd en is nauwkeuriger dan traditionele voelermaatmethodes
• Aluminium en stalen constructie
• Verzinkte afwerking biedt bescherming tegen corrosie
• Lasergegraveerde markeringen
• Duurzame doos met schuimrubberen inzetstuk voor veilige opslag

Klepverenset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.

Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.

Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HP109

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9 mm titanium klepveerschijfset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

9 mm Porsche 911 titanium klepveerhouders voor 9 mm kleppen.

Kan worden gebruikt om OE-houders direct te vervangen, maar we raden aan om deze te gebruiken in combinatie met Aasco HP109-klepveren en HPSS-veerzittingen.

Set van 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HP10T9

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepveerzitting inlaat en uitlaat.

Per stuk verkocht - 12 per auto

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 914/6 - 1970 tot 1976

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110542104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepveerzittingset - hoge prestaties.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Onze stalen veerstoelen bevatten de binnenveer van onze Aasco hoogwaardige klepveren.

Onze klepveren zijn ontworpen en vervaardigd om specifiek te passen in de envelop van een Porsche-toepassing en niet in een veer van een ander gebruik.

Het werkt met een hogere natuurlijke frequentie dan de originele veer voor racen en minimaliseert op zijn minst schade door te hoge toerentallen tijdens circuitdagsituaties.

Houd er rekening mee dat
993 - moet 8 mm Ti-houders en Aasco-stoelen gebruiken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HPSS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepveer.
Dit paar veren past op alle 911's van 1965 tot 1994.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 13.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110590151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepveer
Verkocht per stuk

De Porsche-klepveer is een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme dat in talloze Porsche 911- en Porsche 964-modellen van 1965 tot 1994 werd gebruikt. De klepveer is ontworpen om een nauwkeurige werking van de kleppen te garanderen over het gehele toerentalbereik van de motor en zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen correct sluiten nadat ze door de nokkenas zijn geopend.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram Ref. nr. 13

Bij de legendarische luchtgekoelde zescilinder boxermotoren van Porsche is nauwkeurige klepbediening essentieel voor het behoud van een efficiënte verbranding, optimale motorprestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid op lange termijn. De klepveer werkt continu onder extreme mechanische belasting en maakt duizenden bewegingen per minuut om de kleppen correct te laten functioneren.

Of je nu een klassieke Porsche-motor reviseert, een 911 restaureert of een cilinderkop reviseert, het vervangen van versleten klepveren helpt de fabrieksprestaties te behouden en vermindert het risico op kostbare motorschade.

Wat is de functie van de klepveer?

De klepveer zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen na elke openingscyclus, veroorzaakt door de nokkenas, terugkeren naar hun gesloten positie.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het handhaven van de juiste kleptiming
• Ervoor zorgen dat kleppen volledig en consistent sluiten.
• Het kleppenmechanisme onder de juiste spanning houden.
• Het voorkomen van klepfladdering bij hogere motortoerentallen.
• Ondersteuning van de compressie- en verbrandingsefficiëntie van de motor
• Het kleppenmechanisme beschermen tegen instabiliteit en overmatige slijtage.

Zonder voldoende veerspanning sluiten de kleppen mogelijk niet goed, wat leidt tot slechte prestaties en potentiële motorschade.

Waarom begeeft de klepveer het?

Klepveren worden constant blootgesteld aan compressie, hitte, trillingen en hoge motortoerentallen. Na verloop van tijd kunnen deze factoren leiden tot materiaalmoeheid en een geleidelijk verlies van veerspanning.

Veelvoorkomende oorzaken van defecte klepveren zijn onder andere:

• Metaalmoeheid door herhaaldelijk fietsen
• Hoge kilometerstand slijtage
• Langdurige blootstelling aan motorwarmte
• Het overtoeren van de motor
• Corrosie of verontreiniging
• Prestatieverbeteringen die de belasting van het kleppenmechanisme verhogen
• Leeftijdsgebonden verzwakking van het veermateriaal
• Onjuiste motorassemblage of kleppenmechanisme-geometrie

Naarmate de veerdruk afneemt, wordt de klepbediening minder nauwkeurig, vooral bij hogere toerentallen.

Veelvoorkomende symptomen van versleten klepveren

Een verzwakte of beschadigde klepveer kan de volgende problemen veroorzaken:

• Verminderd motorvermogen
• Klepzweven bij hogere toerentallen
• Onregelmatig stationair draaien
• Motor slaat over
• Verhoogd geluid van de kleppentrein
• Verminderd vermogen. Inconsistente compressiemetingen.
• Voortijdige slijtage van kleppen, klepgeleiders en nokkenasonderdelen

In ernstige gevallen kan een gebroken klepveer leiden tot contact tussen de klep en de zuiger, met grote motorschade tot gevolg.

Wanneer moet je de klepveren vervangen?

De klepveren moeten worden gecontroleerd wanneer de cilinderkoppen worden verwijderd en vervangen als er tekenen van vermoeidheid of slijtage worden geconstateerd.

Vervanging wordt ten zeerste aanbevolen:

• Tijdens complete motorrevisies
• Tijdens het reviseren van de cilinderkop
• Bij motoren met een hoge kilometerstand.
• Bij het installeren van prestatieverhogende nokkenassen
• Als er sprake is van klepvlotter
• Wanneer de veerspanning onder de specificatie komt
• Tijdens preventief onderhoud aan restauratieprojecten
• Wanneer een veer tekenen van corrosie of beschadiging vertoont, moet u deze verwijderen.

Veel ervaren Porsche-motorrevisiebouwers vervangen alle klepveren tijdens revisies om een consistente werking van het kleppenmechanisme en een betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110590151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepsteelafdichtingen. De getoonde prijs is per stuk.



Past op:
Porsche 911 1968-89 (12 per motor)
Porsche 924S (8 per motor)
Porsche 944 (8 per motor)
Porsche 944 2.7L (8 per motor)
Porsche 964 3.6L (12 per motor)
Porsche 964 Turbo (12 per motor)
Porsche 928 (16 per motor)

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 19.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410411107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klepsteelafdichtingen. Porsche 911/ 924/944/964
ELK



Past op:
Porsche 911 1968-89 (12 per motor)
Porsche 924S (8 per motor)
Porsche 944 (8 per motor)
Porsche 944 2.7L (8 per motor)
Porsche 964 3.6L (12 per motor)
Porsche 964 Turbo (12 per motor)
Porsche 928 (16 per motor)

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 19.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410411107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers