Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Hoofdremcilinder

Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 20 (van 20 producten)
1 2
GTEUK198L2
Product Information
Product Information
Halo GT Advanced DOT 4 Racing remvloeistof
Aluminium fles van 600 ml

Halo GT is de nieuwste formule met een DOT 4-basis, geschikt voor de eisen van de autosport (zoals lage compressibiliteit en lage viscositeit). Het heeft een droog kookpunt van 336 graden Celsius, wat hoger is dan dat van de Brembo HT64. Hoewel Halo GT bestand is tegen de eisen van de autosport, is het ook geschikt voor circuitgebruik.

Later remmen. Sneller loslaten. Eerder gas geven. Elke ronde.

Halo GT is de ultieme DOT 4-remvloeistof voor racen, volledig conform en geoptimaliseerd voor de nieuwste ABS-systemen voor racen. Ontwikkeld voor een ultrasnelle respons, thermische stabiliteit en een consistent pedaalgevoel onder de meest ve veeleisende raceomstandigheden.

FUNCTIES

01 | Afgeleid van P1. Bewezen onder extreme omstandigheden. Gebouwd op de Halo P1-chemie, ontwikkeld voor de hoogste eisen van de autosport.

02 | Ontworpen voor GT-races. De ultieme DOT 4-remvloeistof voor racen, volledig conform en geoptimaliseerd voor gebruik met de nieuwste ABS-systemen voor racen.

03 | Ultralage viscositeit Snellere systeemrespons voor directe feedback en nauwkeurige regeling.

04 | Fade Resistant Technology™ Prestaties die lang meegaan. Behoudt een consistent pedaalgevoel bij herhaalde hittecycli met minimale afname naarmate de temperatuur stijgt.

05 | Bochtgerichte controle waar het er het meest toe doet. Geoptimaliseerd voor remzones, nauwkeurige gasrespons en een soepele overgang terug naar het gaspedaal.


Prestatievoordelen


Snellere respons. Betere controle. Snellere uitslagen van begin tot eind.
Snellere hydraulische respons onder belasting
Grotere stabiliteit door herhaalde remcycli
Snellere zuigerontgrendeling voor minder wrijving
Nauwkeurigere remdosering
Verminderde thermische belasting onder extreme omstandigheden
Eerder gas geven bij het verlaten van een bocht

Reactiesnelheid.
Snelheid op het circuit. Moderne remsystemen vereisen een onmiddellijke reactie. De ultralage viscositeit van Halo GT zorgt ervoor dat het remsysteem sneller reageert, waardoor de communicatie tussen bestuurder en auto verbetert.
Snellere drukopbouw. Schonere ontlading. Betere controle op de limiet.
Rem later. Laat sneller los. Geef eerder gas.

De meeste races worden in de bocht beslist.
Iedereen kan snel zijn op het rechte stuk. Maar bochten nemen vereist vaardigheid. Prestaties worden bepaald tijdens het remmen, bij het loslaten van de remhendel en bij het uitkomen van de bocht. De Halo GT is ontworpen voor deze momenten. Het geeft coureurs het vertrouwen om sneller te remmen, snelheid door de bocht te behouden en eerder te accelereren. En dat consistent te blijven doen, ronde na ronde.

Voor GT-rijders die prestaties begrijpen.
Niet voor iedereen. Gemaakt voor diegenen die meer eisen.
Ook geschikt voor semi-professionele coureurs, clubracers en circuitrijders.

Technische specificaties.

Droog kookpunt: 336 °C
Ultralage viscositeit van 1350 cSt

Ontworpen om consistente prestaties te behouden onder hitte en herhaalde belasting, met volledige gegevens beschikbaar voor gedetailleerde evaluatie.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

GTEUK198L2
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91135532200
Product Information
Product Information
Buisverbindingsstuk voor hoofdremcilinder.

Past op:
Porsche 911 1977>>1989
Porsche 911 Turbo 1977>>1989
Porsche 959 1987>>1988

Diagram Ref.nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135532200
91135532200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
95535592100
Product Information
Product Information
Rubberen afdichting.

porsche

Past op:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95

Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 22.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95535592100
91135592100
95535592100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91135592200
Product Information
Product Information
Buisafdichtingsring hoofdremcilinder.
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig

porsche

Past op:

Porsche 911 - 1974 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 964 Carrera 4 / turbo - 1989 tot 1994
Porsche 924 turbo - 1979 tot 1984
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135592200
91135592200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 20 (van 20 producten)
1 2
Ook te vinden op deze pagina's
Over Hoofdremcilinder

Porsche hoofdremcilinders | Design911 Precisie Vervangende Onderdelen voor Hydraulische Prestaties en Veiligheid

De hoofdremcilinder vormt het hart van het remsysteem van uw Porsche en zet de pedaaldruk om in hydraulische kracht die de remklauwen aanstuurt. Hij zorgt voor consistente, evenwichtige remkracht op alle wielen – een belangrijke factor voor het behoud van Porsche's befaamde controle en remprestaties. Wanneer de hoofdremcilinder begint te falen, kan dit leiden tot drukverlies, sponzige pedalen of remvervaging. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor veiligheid en precisie.

Bij Design911 hebben we een compleet assortiment hoofdremcilinders op voorraad, vakkundig ontworpen voor een exacte pasvorm, consistente druk en duurzaamheid op lange termijn. Elke unit is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om extreme hydraulische druk en thermische schommelingen te weerstaan. Of het nu gaat om gebruik op de weg, voorbereiding op de motorsport of restauratie van een klassieker, onze vervangende hoofdremcilinders herstellen de precisie en prestaties waarvoor uw Porsche is gebouwd.

Wat doet een hoofdremcilinder?

De hoofdcilinder speelt een cruciale rol in het hydraulische remsysteem. Hij zet de mechanische druk van uw voet om in vloeistofdruk die over elke remklauw wordt verdeeld.

Kernfuncties:
• Zet pedaalbeweging om in hydraulische druk.
• Zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de remkracht over alle wielen.
• Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remrespons.
• Ondersteunt ABS- en tractiecontrolesystemen.
• Biedt veilige, betrouwbare remprestaties onder alle omstandigheden.

Zonder een goed functionerende hoofdremcilinder kan het remsysteem van uw Porsche de hydraulische balans en remkracht niet handhaven.

Waarom gaan hoofdremcilinders kapot of verslechteren ze?

Hoofdremcilinders staan onder constante hydraulische druk en worden blootgesteld aan remvloeistof. Deze omstandigheden kunnen op den duur leiden tot interne slijtage, lekkages of verontreiniging.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Versleten interne afdichtingen, wat leidt tot drukverlies of lekkages.
• Corrosie veroorzaakt door vochtverontreinigde remvloeistof.
• Gekerfde of gepitte cilinderboringen waardoor de integriteit van de afdichting afneemt.
• Luchtinlaat in het hydraulische systeem.
• Leeftijdsgerelateerde degradatie van rubbercomponenten.

Wanneer een hoofdremcilinder defect raakt, kan dit leiden tot verminderde remwerking, vloeistoflekken of een niet-reagerend pedaal. Dit alles brengt de veiligheid en controle over het voertuig in gevaar.

Waarom moet u uw Porsche-remhoofdcilinder vervangen of upgraden?

Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdcilinder herstelt de volledige hydraulische druk en zorgt voor een betrouwbare remrespons. De nauwkeurig ontworpen hoofdcilinders van Design911 leveren prestaties en duurzaamheid die voldoen aan of zelfs overtreffen de Porsche-normen.

Belangrijkste voordelen:
• Herstelt veilige en consistente remprestaties.
• Voorkomt vloeistoflekken en verlies van hydraulische druk.
• Zorgt voor een goede rembalans op alle wielen.
• Gemaakt van corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur.
• Direct passende vervangingen voor eenvoudige installatie.
• Geschikt voor klassieke en moderne Porsche modellen.

De Porsche-remhoofdcilinders van Design911 bieden uitzonderlijke betrouwbaarheid en prestaties, waardoor uw Porsche met evenveel vertrouwen en precisie stopt als hij accelereert.

Hoogtepunten

• Premium Porsche hoofdremcilinders voor prestaties en restauratie.
• Precisiegefabriceerd voor superieure hydraulische controle.
• Bestand tegen corrosie, hitte en vloeistofafbraak.
• Zorgt voor een stevig pedaalgevoel en een consistente remrespons.
• Geschikt voor zowel weg- als circuittoepassingen.
• Ontworpen voor eenvoudige installatie en lange levensduur.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen