Stuurwielen zonder airbag

Stuur Eau Rouge volnerf leer met parallelle of gekruiste stiksels - 350 mm diameter

Geïnspireerd door de meest iconische bocht op het circuit van Spa-Francorchamps, biedt het Eau Rouge-stuur de controle en stevige grip die nodig zijn om de extreme G-krachten van deze hogesnelheidsbocht te weerstaan.

Ontworpen met de 911 uit de serie F en G in gedachten, passen de kleuren naadloos bij het interieur van de auto. Het witte stiksel komt overeen met de kleur van de cijfers en de indicator in de meters. Dit wiel is ook verkrijgbaar met een oranje indicator.

Het "gewelfde" ontwerp en de op maat gemaakte naaf zorgen ervoor dat u in de perfecte rijpositie zit, waardoor u dichter bij het stuur zit en uw beenruimte wordt verbeterd

Diameter - 350 mm
Velgbekleding - Volnerf leer
Greep - 29 x 29 mm
Offset (schotel) - 75 mm
Spaken - Geborsteld zwart aluminium
Stiksels - Gekruist (standaard) of parallel

Stuur Eau Rouge Sport luchtgekoeld leer met oranje indicator - diameter 350 mm
Verkrijgbaar met gekruiste of parallelle stiksels.

Geïnspireerd door de meest iconische bocht op het circuit van Spa-Francorchamps, biedt het Eau Rouge-stuur de controle en stevige grip die nodig zijn om de extreme G-krachten van deze hogesnelheidsbocht te weerstaan.

Ontworpen met de 911 uit de serie F en G in gedachten, passen de kleuren naadloos bij het interieur van de auto. Het witte stiksel en de oranje indicator komen overeen met de kleur van de cijfers en de indicator in de meters. Dit wiel is ook verkrijgbaar zonder de oranje indicator.

Het "gewelfde" ontwerp en de op maat gemaakte naaf zorgen ervoor dat u in de perfecte rijpositie zit, waardoor u dichter bij het stuur zit en uw beenruimte wordt verbeterd

Diameter - 350 mm
Velgbekleding - luchtgekoeld leer
Greep - 29 x 29 mm
Offset (schotel) - 75 mm
Spaken - Geborsteld zwart aluminium
Stiksels - Gekruist (standaard) of parallel

Stuur Eau Rouge Track Suede met oranje indicator - 350 mm diameter
Verkrijgbaar met gekruiste of parallelle stiksels.

Geïnspireerd door de meest iconische bocht op het circuit van Spa-Francorchamps, biedt het Eau Rouge-stuur de controle en stevige grip die nodig zijn om de extreme G-krachten van deze hogesnelheidsbocht te weerstaan.

Ontworpen met de 911 uit de serie F en G in gedachten, passen de kleuren naadloos bij het interieur van de auto. Het witte stiksel en de oranje indicator komen overeen met de kleur van de cijfers en de indicator in de meters. Dit wiel is ook verkrijgbaar zonder de oranje indicator.

Het "gewelfde" ontwerp en de op maat gemaakte naaf zorgen ervoor dat u in de perfecte rijpositie zit, waardoor u dichter bij het stuur zit en uw beenruimte wordt verbeterd

Diameter - 350 mm
Velgbekleding - Track Suede
Greep - 29 x 29 mm
Offset (schotel) - 75 mm
Spaken - Geborsteld zwart aluminium
Stiksels - Gekruist (standaard) of parallel

Claxoncontact stuurwiel



Te gebruiken met Porsche 964- en 993-modellen met een stuurairbag.

Bestellen bij bestelling Onderdeelnr. ID993347084808YR
-Porsche 964 1990-94
-Porsche 993 1994-97

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96465210400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurnaaf - Inklapbaar



Past bij:
Porsche 924 - 1976 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1985

Deze hubs zijn ontworpen met veiligheid als prioriteit. Zoals de naam al doet vermoeden, zullen ze bezwijken bij een aanzienlijke impact, waardoor de veiligheid van de bestuurder tijdens een botsing wordt vergroot.

Ons assortiment stuurnaven is voorzien van verschillende boutpatronen, waardoor compatibiliteit met de belangrijkste aftermarket-stuurwielen mogelijk is.

Stuurnaaf - Inklapbaar



Past bij:
Porsche 964 C2/C4/RS - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 944 - 1985 tot 1991

Deze hubs zijn ontworpen met veiligheid als prioriteit. Zoals de naam al doet vermoeden, zullen ze bezwijken bij een aanzienlijke impact, waardoor de veiligheid van de bestuurder tijdens een botsing wordt vergroot.

Ons assortiment stuurnaven is voorzien van verschillende boutpatronen, waardoor compatibiliteit met de belangrijkste aftermarket-stuurwielen mogelijk is.

Stuurwiel RS - 3 spaken. Zwart lederen RS-stuurwiel met badge in het middelste claxonkussen.

Diameter: 360 mm stuurwiel



Past bij:
Porsche964
Porsche993
Porsche 924S
Porsche968
Porsche 944 1986>>

Het stuurwiel RS - 3-spaaks is een slanke en sportieve toevoeging aan de iconische Porsche 911. Dit driespaaks stuurwiel is met precisie vervaardigd en ontworpen voor prestaties en biedt een perfecte balans tussen stijl en functionaliteit. De ergonomische vorm zorgt voor een comfortabele grip, terwijl de hoogwaardige materialen zorgen voor een luxe gevoel. Met zijn race-geïnspireerde ontwerp en superieure handling verbetert het stuurwiel RS - 3-spaaks de rijervaring, waardoor u zich verbonden voelt met de weg en volledige controle heeft over uw Porsche.

Stuur Turn 8 volnerf leer en oranje marker - 380 mm diameter
Verkrijgbaar met gekruiste of parallelle stiksels.

Vernoemd naar deze snelle drievoudige apexbocht die auto's, bestuurders en banden tot het uiterste uitdaagt, biedt ons TURN 8-stuur de controle en stevige grip die nodig zijn om de extreme G-krachten, zo hoog als 5G, van deze hogesnelheidsbocht te weerstaan .

Ontworpen om volledige zichtbaarheid van de meters te bieden, past ons stuur naadloos bij het interieur van klassieke Porsche-auto's. Het witte stiksel en de oranje indicator komen overeen met de kleuren van de cijfers en indicatoren in de meters op Porsche-auto's.

Het lichte "gewelfde" ontwerp, samen met de op maat gemaakte naaf, zorgt ervoor dat u in de perfecte rijpositie zit en moeiteloos de bochten kunt nemen.

Diameter - 380 mm
Velgbekleding - Volnerf echt leer
Indicatorkleur - Oranje
Greep - 31,5 x 29 mm
Offset (schotel) - 40 mm
Spaken - Geborsteld zwart aluminium
Stiksels - Gekruist (standaard) of parallel

Stuur TURN 8 volnerf leer met parallelle of gekruiste stiksels - diameter 380 mm

Vernoemd naar deze snelle drievoudige apexbocht die auto's, bestuurders en banden tot het uiterste uitdaagt, biedt ons TURN 8-stuur de controle en strakke grip die nodig zijn om de extreme G-krachten, zo hoog als 5G, van deze hogesnelheidsbocht te weerstaan .

Ons stuur is ontworpen om volledige zichtbaarheid van de meters te bieden en past naadloos in het interieur van de auto. Het witte stiksel komt overeen met de kleur van de cijfers en de indicator in de meters.

Het lichte "gewelfde" ontwerp, samen met de op maat gemaakte naaf, zorgt ervoor dat u in de perfecte rijpositie zit en moeiteloos de bochten kunt nemen.

Diameter - 380 mm
Velgbekleding - Volnerf echt leer
Greep - 31,5 x 29 mm
Offset (schotel) - 40 mm
Spaken - Geborsteld zwart aluminium
Stiksels - Gekruist (standaard) of parallel

Steunring.
Herstel de juiste ondersteuning en soepele werking van het stuursysteem van uw klassieke Porsche met deze originele, perfect passende steunring . Dit nauwkeurig vervaardigde onderdeel, geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel, ondersteunt de stuurstang en zorgt ervoor dat de stuurinrichting soepel en nauwkeurig kan draaien.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Diagram Ref. nr. 4

De steunring speelt een belangrijke rol bij het behouden van een correcte stuuruitlijning en het verminderen van wrijving in de stuurkolom. Door continu gebruik, trillingen en algemene slijtage kan het originele onderdeel na verloop van tijd slijten, beschadigd raken of los komen te zitten, wat leidt tot verminderde stuurprecisie en ongewenste bewegingen. Deze OE Match-vervanging herstelt de correcte pasvorm en betrouwbare werking, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparaties aan het stuursysteem en restauraties van concourskwaliteit.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt de stuurstang in de stuurkolomconstructie.
• Helpt bij het behouden van een correcte stuuruitlijning.
• Vermindert wrijving tijdens stuurbewegingen.
• Zorgt voor een soepele en consistente stuurwerking.
• Minimaliseert ongewenste bewegingen in de stuurkolom.
• Herstelt de oorspronkelijke pasvorm en functionaliteit zoals die in de fabriek is geproduceerd.
• Vervangt een versleten, beschadigde of aangetaste originele steunring.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in de stuurkolom.
• De besturing voelt los of onnauwkeurig aan.
• Ongebruikelijke geluiden bij het draaien aan het stuur.
• Ruwe of onregelmatige stuurbewegingen.
• Er is een toename in trillingen voelbaar in het stuurwiel.
• Zichtbare slijtage of beschadiging aan de steunring.
• Moeilijkheden bij het soepel laten verlopen van de besturing.
• Tekenen van slijtage tijdens onderhoud aan de stuurkolom.
• Ontbrekende of beschadigde onderdelen van de stuurondersteuning.
• Algemene slijtage door ouderdom en gebruik.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een versleten steunring kan de stuurprecisie verminderen doordat er te veel beweging in de stuurkolom ontstaat en de wrijving tijdens het rijden toeneemt. Als dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot versnelde slijtage van andere stuurcomponenten en een negatieve invloed hebben op de rijervaring.
• Het vervangen van een versleten steunring herstelt de juiste ondersteuning voor de stuurkolom, wat bijdraagt ​​aan een soepele, nauwkeurige besturing en een betrouwbare werking. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt de juiste pasvorm, betrouwbare prestaties en fabriekskwaliteit, waardoor het een belangrijk onderdeel is voor het behoud van de veiligheid, het comfort en de originaliteit van uw klassieke Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

113415660A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers