Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliethermostaat
Alle leidingen en koppelingen worden met precisie ontworpen, zodat ze voldoen aan de fabrieksspecificaties. Zo passen ze perfect en werken ze betrouwbaar en lekvrij.
Past op:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
De set bevat
1 x Oliethermostaat
1 x Olieslang - thermostaat naar olietank
1 x Olieslang - thermostaat naar olietank
1 x Olieslang - thermostaat naar oliefilterbehuizing
Diagram Ref.nr. 21, 22, 46 en 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420704708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
*Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
*Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704707
96420704708
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dit zijn lange buizen die langs de zijkant van de auto lopen
Past op:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420713304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dit zijn lange buizen die langs de zijkant van de auto lopen
Past op:
Porsche 964 1989-94 3.6L
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420713304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96420725404
- 96420725405
- 96420725406
- 96420725407
Diagram Ref.nr. 46
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Olieleiding – Thermostaat naar oliefilter
De olieleiding van de thermostaat naar het oliefilter van de Porsche 964 is een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor. Deze olieleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 964-modellen geproduceerd tussen 1989 en 1994, transporteert motorolie tussen de thermostaat en het oliefilterhuis, waardoor een continue oliecirculatie en -filtratie wordt gegarandeerd voordat de olie door de motor wordt verspreid.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagramreferentienummer 46
De Porsche 964 maakt gebruik van een geavanceerd dry-sump smeersysteem dat niet alleen cruciale motoronderdelen smeert, maar ook bijdraagt aan de motorkoeling. Deze olieleiding speelt een belangrijke rol bij het handhaven van de juiste olietoevoer, -druk en filterefficiëntie, waardoor de motor zowel bij normaal rijden als bij hoge prestaties wordt beschermd.
Of u nu een Porsche 964 restaureert, een motor reviseert of een lekkend oliesysteem repareert, het vervangen van verouderde olieleidingen is essentieel voor het behoud van betrouwbaarheid en het voorkomen van kostbare motorschade.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De leiding tussen de thermostaat en het oliefilter maakt deel uit van het oliecirculatiesysteem van de motor.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het transport van olie tussen de thermostaat en het oliefilterhuis.
- Het handhaven van een ononderbroken olietoevoer door het smeersysteem.
- Ervoor zorgen dat de olie door een filter gaat voordat deze opnieuw in de circulatie wordt gebracht.
- Zorgt voor een stabiele oliedruk in de gehele motor.
- Ondersteuning van de werking van het Porsche dry-sump oliesysteem
- Helpt bij het handhaven van een goede motorkoeling en smering.
Zonder een goed functionerende olieleiding kan de olietoevoer worden belemmerd, waardoor de motor risico loopt op smeerproblemen en oververhitting.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleiding functioneert in een veeleisende omgeving waar deze constant wordt blootgesteld aan temperatuurschommelingen, oliedruk, trillingen, vervuiling door de weg en slijtage door ouderdom.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Corrosie van metalen buissecties
- Uiterlijke schade door wegdekpuin
- Vermoeidheid door trillingen en motorbeweging
- Verslechtering van afdichtingsoppervlakken
- Gebarsten of verzwakte leidingaansluitingen
- Olieverontreiniging en slibophoping
- Schade ontstaan tijdens eerdere reparaties of het verwijderen van de motor.
- Leeftijdsgerelateerde slijtage aan originele, in de fabriek aangebrachte leidingen
Naarmate een voertuig ouder wordt, komen corrosie en slijtage steeds vaker voor, met name aan de originele onderdelen van het oliesysteem.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte olieleiding
Tekenen dat de leiding tussen de thermostaat en het oliefilter mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Zichtbare olielekken
- Olieresten rond de pijp of fittingen
- Corrosie op blootgestelde metalen delen
- Verlaagde oliedruk
- Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
- Beschadigde of verbrijzelde leidingen
- Moeilijkheden bij het verwijderen van vastzittende fittingen tijdens onderhoud
Omdat het oliesysteem essentieel is voor de bescherming van de motor, moeten zelfs kleine lekkages onmiddellijk worden verholpen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er zijn olielekken aanwezig.
- Corrosie wordt zichtbaar
- Pijpfittingen raken beschadigd of vast.
- Tijdens motorrevisies
- Tijdens het vervangen van de oliethermostaat
- Tijdens een grootschalige renovatie van het oliesysteem
- Als onderdeel van preventief onderhoud aan verouderde voertuigen
- Bij restauratieprojecten waarbij betrouwbaarheid op lange termijn prioriteit heeft.
Het tijdig vervangen van verouderde olieleidingen helpt olieverlies, smeerproblemen en dure motorreparaties te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725414
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past op: 964 Carrera 2 / Carrera 4 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420734902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originele O-ring voor de thermostaat van de motor, 39,2 x 3 mm, voor Porsche 911, 914-6, 964 en 993 modellen. Deze vervangende afdichtingsring helpt olielekkages bij de thermostaat te voorkomen en zorgt voor een correcte afdichting van het motoroliesysteem.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Diagramreferentienummer 34
De O-ring dicht de verbinding tussen de oliethermostaat en het motorblok af. Een correct gemonteerde afdichting helpt olielekkage te voorkomen, de integriteit van het oliesysteem te behouden en de motorruimte schoon en lekvrij te houden.
Functies
• Vervangt de O-ring van de oliethermostaat
• Dicht de thermostaataansluiting op het motorcarter af.
• Helpt motorolielekkages te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting van het oliesysteem
• Geschikt voor reparatie van oliethermostaten, motorcarters of olielekkages
• Vervangt uitgeharde, afgeplatte, gebarsten, opgezwollen of beschadigde O-ringen
• Origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het Porsche motoroliesysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De O-ringen van de oliethermostaat kunnen door hitte, ouderdom, blootstelling aan olie en drukwisselingen hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring kan olielekkage rond de thermostaat veroorzaken, wat kan leiden tot olieresten, een laag oliepeil, vervuiling van de motorruimte of een afgekeurde APK. Vervanging wordt aanbevolen wanneer de thermostaat wordt verwijderd of er olielekkage optreedt.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt olie rond de thermostaat die op de motor is gemonteerd.
• De oliethermostaat is verwijderd of gerepareerd.
• De O-ring is hard, platgedrukt, gebarsten, opgezwollen of beschadigd
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de afdichting van het motorcarter.
• Er is olielekkage of olieresten zichtbaar rond de thermostaataansluiting
• Preventieve vervanging is vereist tijdens motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past op de aansluiting van de oliethermostaat op het motorcarter. Hij maakt deel uit van het motorolieafdichtingssysteem van de Porsche 911, 914, 964 en 993 modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970731440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past op:
Porsche 964 1989-94
Let op: Voor oudere modellen met een oudere thermostaat heeft u ook het volgende nodig:
96420724107 - Olieslang voor thermostaat
96420725103 - Olieleiding rubber (olietank naar thermostaat)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420704708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Let op: Voor vroege modellen met het vroege type thermostaat heb je ook nodig:
96420724107 - Olieslang voor thermostaat
96420725103 - Olieleidingrubber (olietank naar thermostaat)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420704708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Oliethermostaten – Precieze temperatuurregeling voor Porsche-motoren
De oliethermostaat speelt een cruciale rol in het smeer- en koelsysteem van uw Porsche door de oliestroom te regelen op basis van temperatuur. Hij zorgt ervoor dat uw motorolie snel opwarmt tot de ideale bedrijfstemperatuur en de stabiliteit behoudt onder veeleisende rijomstandigheden. Deze geoptimaliseerde olietemperatuur verbetert de prestaties, efficiëntie en langdurige motorbescherming.
Bij Design911 leveren we een reeks oliethermostaten en bijbehorende componenten, ontworpen voor betrouwbaarheid en nauwkeurigheid voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen. Onze thermostaten zijn vervaardigd van hoogwaardige hittebestendige legeringen en duurzame afdichtingen en garanderen een soepele werking, consistente doorstroming en een perfecte aansluiting op het smeersysteem van uw Porsche.
Of u nu een 911, Cayman of Panamera onderhoudt, onze oliethermostaten zorgen voor de nauwkeurige temperatuurregeling die uw motor nodig heeft, zowel voor dagelijks gebruik als voor sportief rijden.
Wat doen oliethermostaten?
Een oliethermostaat regelt op basis van temperatuurmetingen wanneer olie via de oliekoeler wordt omgeleid.
Kernfuncties:
- Regelt de oliestroom tussen de motor en de oliekoeler.
- Zorg ervoor dat de olie snel opwarmt om slijtage bij een koude start te beperken.
- Zorg voor stabiele bedrijfstemperaturen onder alle omstandigheden.
- Beschermen tegen oververhitting bij hoge belasting.
- Ondersteunt optimale smering en efficiëntie.
Door de olie binnen het juiste temperatuurbereik te houden, zorgt de thermostaat ervoor dat uw Porsche consistente prestaties levert, minder brandstof verbruikt en de levensduur van de motor verlengt.
Waarom gaan oliethermostaten kapot?
Na verloop van tijd kunnen oliethermostaten door voortdurende blootstelling aan hoge temperaturen, verontreiniging van de olie en mechanische slijtage achteruitgaan of defect raken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Vastgelopen kleppen door slib- of vernisafzetting.
- Thermische vermoeidheid door herhaaldelijke verwarmings- en koelcycli.
- Gebarsten behuizingen of versleten afdichtingen , wat tot lekkages leidt.
- Olieverontreiniging beïnvloedt thermische respons.
- Onjuiste temperatuurregeling , waardoor oververhitting of langzame opwarming ontstaat.
Tekenen dat de thermostaat kapot is, zijn onder meer schommelingen in de olietemperatuur, oververhitting of vertraagde oliecirculatie. Dit kan leiden tot een verminderde bescherming en prestaties van de motor.
Waarom moeten de onderdelen van de oliethermostaat worden vervangen?
Een defecte thermostaat kan leiden tot onregelmatige oliestroom, motorslijtage of oververhitting. Vervanging door een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen thermostaat zorgt voor een betrouwbare temperatuurregeling, soepelere oliecirculatie en consistente smering.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige regeling van de olietemperatuur.
- Voorkomt oververhitting en schade door een koude start.
- Verbetert de oliestroom en het motorrendement.
- Gemaakt van hitte- en corrosiebestendige materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-modellen.
- Ideaal voor onderhoud, motorrevisie of prestatie-upgrades.
Het vervangen van een verouderde thermostaat is essentieel voor het onderhoud van het smeersysteem van uw Porsche en het voorkomen van voortijdige slijtage van de motor.
Hoogtepunten:
- Precisie-ontworpen Porsche-oliethermostaten voor betrouwbare regeling.
- Zorgt voor een optimale oliestroom en temperatuurregeling.
- Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen.
- Direct passend ontwerp voor 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Ideaal voor routineonderhoud of toepassingen met hoge prestaties.
- Zorgt ervoor dat de motor optimaal presteert en langer meegaat.