ECU-lezer / foutzoeker

U kent het probleem: moderne motorregeleenheden kunnen reageren op zelfs de kleinste wijzigingen aan het systeem en foutcodes registreren.

Met de OBD-killer hebben we een universele oplossing gecreëerd.
Het apparaat controleert cyclisch op hangende en permanente foutcodes en verwijdert deze.

Foutcodes of hele klassen kunnen op verzoek geïsoleerd worden.
Als er een fout optreedt buiten de verwachte foutklassen, stopt het verwijderingsproces.
Zo blijft de functionaliteit van het storingsgeheugen behouden.

We presenteren de nieuwe generatie van de OBD-killer

leerzaam
De nieuwe OBD-killer leert de ingevoerde foutcodes en is daardoor geschikt voor alle emissiegerelateerde, sporadische fouten

Automatisch
Tijdens het rijden wordt de motorregeleenheid in realtime gecontroleerd op sporadische fouten

Snel
Reeds bestaande foutcodes worden geblokkeerd
Nog voordat er een foutmelding is ingevoerd

Universeel
Voor bijna alle voertuigen vanaf 2008
(sommige eerdere auto's worden mogelijk ondersteund)

Wat is de OBD-killer?

"OBD" staat voor "on-board diagnostics", de gestandaardiseerde diagnose-interface van motorvoertuigen.
De OBD Killer is een compacte elektronicamodule die eenvoudig op deze diagnosepoort wordt aangesloten.
Daar controleert het in realtime de foutmeldingen van de motorregeleenheid op mogelijke invoer.
Als er een hangende fout in het geheugen wordt gedetecteerd, blokkeert de OBD-killer deze voordat de bestuurder een bericht ziet op het instrumentenpaneel/controlemotor "MIL" is verlicht.

Zodra er een niet zorgwekkende foutmelding wordt geregistreerd, grijpt de OBD Killer direct in,
verwijdert de hangende foutmelding voordat deze in het eigenlijke storingsgeheugen wordt ingevoerd.
Als er al een foutcode is ingevoerd voordat de OBD-killer wordt gebruikt, wordt deze ook verwijderd.

Voor welke voertuigen is de OBD Killer geschikt?

De OBD-killer kan op alle voertuigen vanaf modeljaar 2008 worden gebruikt.
Er zijn ook voertuigen die in de jaren daarvoor al de nodige standaard ondersteunen.
Deze voertuigen kunnen worden herkend als pin 6 en 14 bezet zijn op de OBD-diagnosepoort.
Het maakt niet uit of de motor diesel, gas, aardgas of LPG is.

Sommige motorregeleenheden ondersteunen het wissen van foutcodes tijdens het rijden niet.
Voor deze voertuigen is de OBD-killer dan niet geschikt.

Welke fouten blokkeert de OBD-Killer?

De OBD-killer is in staat om te leren en kan over het algemeen alle emissiegerelateerde foutcodes blokkeren.
Tijdens de installatie leert de OBD-killer de geregistreerde codes als verwachte fouten. Dit proces kan zo vaak worden herhaald als u wilt.
Een van de meest voorkomende fouten is bijvoorbeeld in verband met verkookste EGR-kleppen code P0401. en de foutcode P0420 komt zeer vaak voor, bijvoorbeeld verouderde katalysatoren.
Het verwijdert ook leverancierspecifieke codes die niet voldoen aan de OBD-standaard.
Zodra er een foutmelding is die niet "aangeleerd/geprogrammeerd" is, grijpt de OBD-killer niet in.
Zo blijft de volledige functionaliteit van het storingsgeheugen en het motorcontrolelampje behouden voor alle andere foutmeldingen.

Waar wordt de OBD-Killer gebruikt?

De OBD-killer is ideaal voor alle sporadisch voorkomende uitlaatgerelateerde fouten zoals. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (uitlaatgasrecirculatie): Na een reparatie van de uitlaatgasrecirculatie treden vaak sporadische foutmeldingen op die vaak niet voldoende kunnen worden opgehelderd. De OBD-killer is hier een goedkoop alternatief voor het meervoudig vervangen van alle componenten.
Anders de foutklasse van de katalysator (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Vaak meldt de motorregeleenheid herhaaldelijk een defecte katalysator, terwijl deze nog in orde is.
Dit komt bijvoorbeeld voor bij het gebruik van sportkatalysatoren.
Voor prestatieverhogingen of onverklaarbare problemen met de turbocompressor treedt vaak de foutcode P0234 op: Boostdruklimiet overschreden.

Wat moet ik doen bij het wisselen van voertuig?

Bij het wisselen van voertuig kunt u vanaf bouwjaar 2008 de OBD-killer blijven gebruiken voor alle voertuigen.
Als de OBD-killer na installatie een nieuw chassisnummer detecteert, worden alle aangeleerde waarden gereset.
De OBD-killer fungeert dan als gloednieuw.

Worden reparaties overbodig?

Nee.
Als er voor een storing al een reparatie is uitgevoerd, maar deze voortijdig terugkeert of te vaak terugkomt of niet kan worden verholpen of als er tijdens de diagnose geen storing is gevonden.
In plaats van alle onderdelen opnieuw te vervangen, is de OBD-killer de betere oplossing voor de portemonnee en beschermt het milieu.

NB. OBD Killer kan geen foutcodes weergeven en is puur "aangeleerd" welke codes moeten worden geblokkeerd door het apparaat in de diagnostische aansluiting te steken, de stekker uit het stopcontact te halen en er weer in te steken. Op dit punt wordt de foutcode die is geregistreerd, geblokkeerd of verwijderd door de OBD-killer. Een generieke codelezer die motorfoutcodes kan weergeven, is nodig bij het "leren" van de OBD-killer om te controleren welke codes u aan het leren bent om te blokkeren/verwijderen.
Alleen "Teach"-codes waarvan u weet dat ze uw voertuig niet beschadigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99900010035

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PoCOM is diagnostisch hulpmiddel voor Porsche. Ondersteunt alle OBD2-compatibele voertuigen 1996-2022. PoCOM probeerde waar mogelijk de compatibiliteit met PIWIS- en PIWIS II-dealertools te behouden. Ook mensen die VAG-COM/VCDS® of Durametric scantool gebruiken zullen bekend zijn met de applicatie.

Omvat Porsche 1996 - 2018 onbeperkte voertuigen. Dus geen limiet aan het aantal auto's, VIN's etc. en updates zijn gratis.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster / Cayman 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Cayenne 955, 957, 958,
Porsche Macan
Porsche Panamera
Porsche Taycan

PoCOM wordt geleverd met een OBD2-naar-USB-interface en is ontworpen om te werken op Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 of Linux of Mac OS/X (met behulp van Wine-emulatie). Hardwarevereisten zijn erg laag in vergelijking met dealertools.

Belangrijkste kenmerken
Volledig gemultiplexte alles-in-één slimme USB2.0-interface
Automatische ECU-herkenning
Automatische voertuigscan
ECU-identificatie
Foutcode (DTC) lezen
Foutcode wissen
Freeframe lezen
Gemeten waarden / live data
Live gegevensopname
Diagnostisch protocol afdrukken
Actuator testen
Codering van de regeleenheid
Configuratie

Hardware
Onze OBD2 naar USB PoCOM-interface bevat 2 gemultiplexte ISO9141 K-lijnen en L-lijn, snelle CAN-BUS en analoge meetcircuits. Ondersteunde protocollen zijn KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 en UDS ISO14229.

Op dit moment leveren wij geen Porsche ronde connector. Porsche-modellen van vóór 1996 met ronde Porsche-connector zijn gedekt, maar er moet een adapter van derden worden gebruikt en de functionaliteit kan niet 100% worden gegarandeerd. Durametric/Sensolutions-adapter zou moeten werken met PoCOM.

Voor de PoCOM-gebruikershandleiding KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99900010025

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers