U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Voor auto's met of zonder Centerlock-wielen
Porsche 991 3.8L C2S (ACHTER)
Porsche 991 3.8L C4S (ACHTER)
Kenmerken van High Carbon Textar Pro+:
Voordelen:
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Kenmerken van een hoog koolstofgehalte:
Voordelen:
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Het testen van remvloeistoffen op het kookpunt is de enige testmethode die is goedgekeurd door rem- en remvloeistoffabrikanten
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Remvloeistof DOT 4 LV (Lage Viscositeit) Textar.
Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wordt speciaal aanbevolen voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van voertuigen uitgerust met ESP, ABS en ASR met een hoog kookpunt en uitstekende prestaties bij zeer lage temperaturen.
DOT 4 LV (lage viscositeit)
Droog kookpunt ≥ 260° C
Nat kookpunt ≥ 165° C
Viscositeit bij -40C < 750 mm2/s
Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden. <
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Lees hier meer over productverificatie bij Textar.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Brembo remblokken voor (zonder keramische remschijf PCCB) - Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Behoud de uitzonderlijke remkracht en het rijvertrouwen waar uw Porsche voor ontworpen is met de Brembo remblokkenset voor de voorwielen. Deze hoogwaardige remblokken van OE-kwaliteit leveren uitstekende remprestaties, een perfect pedaalgevoel en een uitzonderlijke duurzaamheid, zowel voor sportief rijden als voor sportief rijden op de openbare weg.
Geschikt voor:
Als een van Porsche's belangrijkste leveranciers van originele remonderdelen produceert Brembo remblokken met behulp van geavanceerde frictiematerialen die zorgen voor consistente remprestaties, uitstekende weerstand tegen remvervaging en nauwkeurige compatibiliteit met originele remschijven en Porsche's geavanceerde remsystemen.
Wat is de functie van de remblokken aan de voorzijde?
De remblokken aan de voorzijde vormen het belangrijkste wrijvingsonderdeel van het remsysteem. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, drukt de hydraulische druk de remblokken tegen de remschijven aan de voorzijde, waardoor kinetische energie wordt omgezet in warmte en het voertuig snel, veilig en constant afremt.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
Het grootste deel van de remkracht van het voertuig leveren.
Biedt krachtige, progressieve remprestaties.
Het behouden van voertuigstabiliteit tijdens krachtig remmen.
Ondersteuning voor Porsche ABS-, PSM- en elektronische remkrachtverdelingssystemen.
Biedt een nauwkeurig pedaalgevoel en feedback aan de bestuurder.
Levert betrouwbare remprestaties onder zowel normale rijomstandigheden als bij sportief rijden.
Omdat de voorremmen het grootste deel van de remkracht opvangen, is het essentieel om remblokken van hoge kwaliteit te onderhouden voor de veiligheid, prestaties en het vertrouwen van de bestuurder.
Waarom slijten remblokken aan de voorzijde?
Remblokken zijn ontworpen als verbruiksartikelen en slijten door normaal gebruik. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
Bij krachtige Porsche GT- en Spyder-modellen slijten de remblokken vaak sneller door hun grotere remvermogen en sportieve rijstijl.
Wanneer moeten de remblokken aan de voorzijde worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
Voor optimale remprestaties raden Porsche-specialisten aan om de slijtage-indicatoren van de remblokken te vervangen telkens wanneer nieuwe remblokken worden gemonteerd en om de remschijven te controleren op slijtage, scheuren of overmatige hitteschade.
Brembo-kwaliteit waarop u kunt vertrouwen
De Brembo remblokkenset voor de voorrem biedt:
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Textar remblokken voor (zonder keramische remschijf PCCB) - Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Behoud de uitzonderlijke remkracht van uw Porsche met de Textar remblokken voor de voorwielen. Deze hoogwaardige remblokken, geproduceerd door Textar, een van 's werelds toonaangevende leveranciers van originele remonderdelen, bieden uitstekende remprestaties, een uitzonderlijk pedaalgevoel en een lange levensduur, zowel voor normaal gebruik op de weg als voor sportief rijden.
Geschikt voor:
Technische specificaties - Breedte: 198,3 mm / Hoogte: 80 mm / Dikte: 17,6 mm
Deze remblokken zijn ontworpen om te voldoen aan de specificaties van de originele onderdelen en werken naadloos samen met de originele remschijven en Porsche's geavanceerde ABS-, Porsche Stability Management (PSM)- en elektronische remsystemen. Ze bieden een constante remkracht, een laag remgeluid en gecontroleerde remstofvorming, waardoor ze de ideale vervanging zijn voor versleten fabrieksremblokken.
Wat is de functie van de remblokken aan de voorzijde?
De remblokken aan de voorzijde vormen het belangrijkste wrijvingsonderdeel van het remsysteem. Wanneer hydraulische druk wordt uitgeoefend, klemmen de remblokken zich vast aan de remschijven aan de voorzijde, waardoor kinetische energie wordt omgezet in warmte en het voertuig veilig en efficiënt wordt afgeremd.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
Omdat de voorremmen het grootste deel van de remkracht leveren, is het essentieel voor de veiligheid en prestaties om remblokken van hoge kwaliteit te onderhouden.
Waarom slijten remblokken aan de voorzijde?
Remblokken zijn ontworpen als slijtageonderdelen en slijten door gebruik. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
Prestatiegerichte Porsche-modellen zoals de GT3, GT4 en Spyder hebben vaak last van verhoogde slijtage van de remblokken vanwege hun uitzonderlijke remvermogen.
Wanneer moeten de remblokken aan de voorzijde worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken brandt.
Het frictiemateriaal bereikt de door de fabrikant vastgestelde minimale dikte.
Voor optimale remprestaties raden Porsche-specialisten aan om de slijtage-indicatoren van de remblokken te vervangen telkens wanneer nieuwe remblokken worden gemonteerd en om de remschijven te controleren op slijtage, scheuren of overmatige hitte.
Textar OE-kwaliteit waarop u kunt vertrouwen.
De Textar remblokkenset voor de voorrem biedt:
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Textar Brakes - Precisie remcomponenten voor prestaties, controle en betrouwbaarheid
Textar-remmen staan wereldwijd bekend om hun consistente remprestaties, verfijnde pedaalgevoel en betrouwbare remkracht voor een breed scala aan toepassingen, zowel op de weg als in sportieve omstandigheden. Als vertrouwde leverancier van originele onderdelen voor vele premium autofabrikanten, zijn Textar-remblokken en -remschijven ontworpen om optimale wrijvingseigenschappen, een laag geluidsniveau en een voorspelbare respons te bieden, zowel bij dagelijks gebruik als onder veeleisende omstandigheden.
Bij Design911 omvat ons assortiment Textar-remcomponenten remblokken, remschijven en slijtageonderdelen die zijn ontworpen om te voldoen aan strenge kwaliteits- en prestatie-eisen. Of het nu gaat om dagelijks gebruik op de weg, sportief rijden of toepassingen met een hoge kilometerstand, Textar-remmen bieden een uitgebalanceerde combinatie van duurzaamheid, comfort en remzekerheid.
Wat doen Textar-remmen?
De remcomponenten van Textar zetten kinetische energie om in gecontroleerde remkracht, wat zorgt voor een veilige en stabiele vertraging.
Kernfuncties:
Textar-remmen zijn ontworpen om betrouwbaar te presteren, van koude starts tot herhaalde remcycli.
Waarom slijten of falen remonderdelen?
Remmen zijn slijtageonderdelen en slijten door normaal gebruik.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
Naarmate remonderdelen slijten, neemt de remweg toe en verslechtert het gevoel in het rempedaal. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor de veiligheid.
Waarom zou je je remmen vervangen door Textar-remmen?
Door versleten remonderdelen te vervangen door Textar-onderdelen worden de remprestaties hersteld tot het oorspronkelijke ontwerpniveau, wat zorgt voor veiligheid, comfort en betrouwbaarheid.
Belangrijkste voordelen:
Textar-remmen bieden een betrouwbare oplossing voor bestuurders die op zoek zijn naar kwaliteit, duurzaamheid en vertrouwen tijdens het remmen.
Remblokken en -schijven
SPORT Remblokken & schijfpakket
Remschijf standaard
Remblokken standaard
SPORT-remschijf
Brembo standaardremmen
Brembo Racing-remmen
PAGID raceremmen
Manthey Racing Remblokken
Zimmermann-remmen
Performance-wrijvingsremmen
Giro gegroefde remschijf
SHW Performance Remmen
EBC-remmen
O-Brake remschijven
Surface Transforms keramische remmen
Rotinger grafietlijn
Vervanging voor keramische schijf
Slijtagesensoren remblokken
Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
Remklauwbouten / schijfschroeven
Pinkit en geleideplaten
Performance remslangen
Standaard remslangen
Remklauw en remleidingen
Remklauwen
Remklauw upgrades
Handremschoenen
Handremkabels
Elektrische parkeerrem
Remschijfafdekplaten
ABS / Snelheidssensoren
Remklauwafdichting / -zuigers
Rembekrachtiger
Hoofdremcilinder
Remvloeistofreservoir
Remvloeistof
Centrale vergrendelingsnaven
Titanium remblokschilden
Kanaalspoiler / luchtschep
DesignTek-remsets
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
