Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche > 996 (911) (1997-2005) > Versnellingsbak / transmissie >

Versnellingsbakpakkingsets

Verfijn op autotype

3 3 3

Differentiële uitgaande asafdichting. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968

99911334741

Product Information

Differentiële uitgaande asafdichting. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911334741

99911334740

99911334741

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Differentiële uitgaande asafdichting. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968

99911334741/1

Product Information

Differentieel-uitgaande asafdichting. 48 x 68 x 10 mm.
De OE Match differentieel-uitgaande asafdichting is ontworpen als replica van het originele Porsche-onderdeel dat de uitgaande as van het differentieel afdicht. Het voorkomt dat differentieelolie lekt op de plek waar de aandrijfassen het differentieel verlaten - een cruciale afdichtingsfunctie in het aandrijfsysteem.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 986 968CS 1993 - 1995

Diagramreferentienummer 20

De afdichting van de uitgaande as van het differentieel vormt een drukbestendige, wrijvingsarme barrière rond de roterende aandrijfas of asstomp waar deze het differentieel verlaat. Het voorkomt dat differentieelolie uit de versnellingsbak ontsnapt, terwijl rotatiebeweging wel mogelijk blijft. Dit draagt bij aan een optimale smering van de interne tandwielen, lagers en sperdifferentieelcomponenten.

Functie: De afdichting is gemonteerd in de differentieelbehuizing bij de uitgangsflens. De elastomeerlip van de afdichting drukt tegen het roterende asoppervlak en zorgt voor contact onder variabele motortoerentallen, koppelwaarden en temperaturen. De interne spanveer zorgt ervoor dat de lip constant contact houdt met het asoppervlak, waardoor lekkage of druppels worden voorkomen die kunnen leiden tot een laag smeermiddelniveau en versnelde slijtage van de aandrijflijn.

Een versleten of harde differentieelkeerring kan na verloop van tijd zijn effectiviteit verliezen, wat kan leiden tot lekkages, oliedruppels en een lager differentieeloliepeil. Een laag smeermiddelpeil kan de slijtage van differentieellagers, tandwielen en sperkoppelingen versnellen, met uiteindelijk dure interne schade tot gevolg. Het vervangen van de keerring door een origineel onderdeel zorgt voor een goede smering van het differentieel, vermindert de vervuiling van nabijgelegen rem- en ophangingsonderdelen met olie en verlengt de levensduur en prestaties van de aandrijflijn.

Wanneer te vervangen:
• Zichtbare lekkage van versnellingsbakolie uit het differentieel.
• Olieophoping nabij de achterkant van de versnellingsbak of onder de auto
• Tijdens differentieelonderhoud of -revisie
• Na het vervangen van de uitgaande assen/asflenzen
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911334741

99911334740

99911334741

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakkingset aandrijfeenheid vooras. Porsche 996 C4/Turbo

PCG34901002

Product Information

Pakkingset aandrijfeenheid vooras.
porsche

Past bij:
Porsche 996 (911) Carrera 4 (1999 - 2005)
Porsche 996 (911) Turbo (2001 - 2005)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1, 3, 4, 9, 10, 12, 13.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG34901002

PCG34901002

90012401302

99911345440

99911345441

99633231100

90012402502

90012401401

99970745540

99970174340

N0161611

N90366001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Borgmoer voor hoofdas van de transmissie. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 turbo / 997 turbo / GT3

99903403300

Product Information

Borgmoer voor transmissietandwielas - M30 x 1,5
De originele Porsche 99903403300 borgmoer voor de transmissietandwielas is een originele M30 x 1,5 borgmoer met schouder voor bepaalde Porsche handgeschakelde versnellingsbakken, waaronder de 911 (1972-1989), 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Hij beveiligt belangrijke onderdelen van de transmissieas en is ideaal voor revisies, reparaties of restauraties van versnellingsbakken met originele Porsche onderdelen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989 (915 en G50)
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 Turbo - 2007 tot 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Handgeschakelde versnellingsbak

Diagramreferentienummer 20

Deze moer wordt gebruikt in bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche, waaronder die van de 915, G50 en latere Turbo/GT-modellen, indien gespecificeerd.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Bevestigt de onderdelen van de transmissieas op hun plaats.
• Helpt bij het behouden van de juiste voorspanning en uitlijning van de asconstructie van de versnellingsbak.
• Ondersteunt de correcte werking van de tandwielas/hoofdas-assemblage
• Helpt losraken onder belasting en trillingen van de aandrijflijn te voorkomen
• Biedt de correcte originele Porsche M30 x 1,5 schroefdraad en moer met schouder.
• Vervangt een versleten, beschadigde, eerder verwijderde of onjuist hergebruikte borgmoer
• Ondersteunt correcte procedures voor het reviseren van transmissies en het onderhoud van versnellingsbakken
• Voldoet aan de fabrieksspecificaties van de Porsche-versnellingsbak.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgmoeren van de transmissie zijn essentiële bevestigingsmiddelen voor de versnellingsbak. Tijdens revisies van de versnellingsbak of onderhoud aan de as kan de originele moer verwijderd, losgeraakt, beschadigd of onbruikbaar worden. Een versleten, vervormde of verkeerd vastgedraaide asmoer kan de montage van de versnellingsbak, de asbevestiging en de betrouwbaarheid op lange termijn beïnvloeden. Door deze te vervangen door een originele Porsche OE-borgmoer voor de transmissieas, zorgt u ervoor dat de versnellingsbak wordt gereviseerd met de juiste, door de fabriek voorgeschreven onderdelen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het reviseren of overhalen van een handgeschakelde versnellingsbak
• Bij onderhoud aan de hoofdas of het rondsel van de transmissie
• Als de originele moer versleten, beschadigd, vervormd of gecorrodeerd is.
• Als de moer is verwijderd tijdens de demontage van de versnellingsbak
• Tijdens het vervangen van differentieel-, tandwielset- of aslagers
• Als de originele borgmoer niet meer goed vastzit
• Bij het restaureren van een Porsche-versnellingsbak met de juiste originele onderdelen
• Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche vervanging aanbeveelt na demontage.

Waar het op de auto past
Deze borgmoer past in de handgeschakelde versnellingsbak. Hij wordt gebruikt op de hoofdas of de pignonas van de versnellingsbak, afhankelijk van het type versnellingsbak en de toepassing.

Voor de installatie zijn de juiste gereedschappen, aanhaalmomenten en werkplaatsspecificaties van Porsche vereist. Dit is een specialistisch onderdeel van de transmissie en dient te worden gemonteerd door een ervaren Porsche-versnellingsbaktechnicus.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403300

99903403300

91530228100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor de hoofdas van de transmissie. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 turbo / 997 turbo / GT3

99903403300/1

Product Information

Borgmoer voor transmissietandwielas - M30 x 1,5
Deze OE Match borgmoer voor de pignonas van de transmissie is een vervangende M30 x 1,5 borgmoer die in de versnellingsbak wordt gebruikt. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de pignonas volgens de juiste specificaties wordt vastgezet.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989 (915 en G50)
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 Turbo - 2007 tot 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Handgeschakelde versnellingsbak

Diagramreferentienummer 20

De borgmoer zet de transmissierondselas vast in de versnellingsbak. Een correcte bevestiging van de rondselas is essentieel voor het behoud van de juiste uitlijning van de aandrijflijn, de juiste tandwieloverbrenging, de juiste lagervoorspanning en een betrouwbare werking van de transmissie.

Functies
• Vervangt de borgmoer van de transmissietandwielas
• Bevestigt de pignon-as in de versnellingsbak
• Ondersteunt een correcte tandwieloverbrenging en uitlijning van de aandrijflijn.
• Helpt de voorspanning van het lager te behouden waar van toepassing
• Wordt gebruikt tijdens revisie van de versnellingsbak, onderhoud aan de pignonas of reparatie van de transmissie.
• Vervangt versleten, beschadigde, afgeronde, gecorrodeerde of eerder verwijderde borgmoeren
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche-transmissieonderhoud.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgmoeren van de transmissie zijn zwaarbelaste bevestigingsonderdelen en kunnen tijdens het verwijderen beschadigd raken, hun borgvermogen verliezen of na verloop van tijd slijtage aan de schroefdraad vertonen. Het hergebruiken van een versleten of beschadigde borgmoer kan de correcte bevestiging van de pignonas in gevaar brengen en de afstelling van de versnellingsbak beïnvloeden. Vervanging wordt aanbevolen tijdens een revisie van de versnellingsbak of telkens wanneer de borgmoer is verwijderd.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De versnellingsbak of transmissie wordt gereviseerd.
• De pignon-as is verwijderd of onderhouden.
• De originele borgmoer is afgerond, gecorrodeerd, beschadigd of versleten.
• De staat van de schroefdraad is slecht of onzeker
• De tandwieloverbrenging, lagervoorspanning of transmissie-afstelling wordt gecontroleerd.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot onderhoud aan de aandrijflijn.
• De auto ondergaat een restauratie van de Porsche-versnellingsbak.

Waar het op de auto past
Deze borgmoer past in de tandwielasconstructie van de versnellingsbak/transmissie. Hij maakt deel uit van de interne bevestigingsonderdelen van de transmissie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403300

99903403300

91530228100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van het huis van de hoofdverdeelbak. Porsche 996 Tiptronic Versnellingsbak

7222700500/1

Product Information

Tiptronic Hoofdtransmissie tussenbak pakking Porsche 996/997.1

Past op:
Porsche 996 Tiptronic - 2001 tot 2005
Porsche 997.1 Tiptronic - 2005 tot 2008

Voor transmissietype
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7222700500

7222700500

69.GK.13

722.6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Handgeschakelde hoofdasafdichting. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997

99911332641

Product Information

Hoofdasafdichting handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm

porsche

Past bij:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332641

99911332641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Handgeschakelde hoofdasafdichting. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997

99911332641/1

Product Information

Keerring voor de hoofdas van een handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm .
De functie ervan is om als primaire afdichting te fungeren en de olie rond de ingaande (hoofd)as van een handgeschakelde versnellingsbak vast te houden, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de aandrijflijncomponenten worden beschermd.

Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagram referentienummer 12

Sollicitatie:
• Oliekeerring voor de ingaande as van een handgeschakelde transmissie
• Verwijst naar het vervallen onderdeelnummer: 99911332640

De keerring van de ingaande as bevindt zich rond de ingaande/hoofdas waar deze de transmissiebehuizing binnenkomt. De functie ervan is om te voorkomen dat transmissievloeistof weglekt en dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Door een goede afdichting rond de roterende as te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan optimale smering, minder slijtage en een soepele werking van de versnellingen.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak neemt de ingaande as de kracht van de koppeling over en brengt deze over naar de versnellingsbak. De afdichting moet bestand zijn tegen rotatie, drukveranderingen, hitte en blootstelling aan transmissievloeistof. Het vormt een duurzame barrière die de olie binnenhoudt en voorkomt dat vuil en stof binnendringen. Een goed functionerende afdichting van de ingaande as is cruciaal voor de levensduur en prestaties van de transmissie.

Na verloop van tijd en door het aantal kilometers kunnen afdichtingen uitharden, barsten of hun elasticiteit verliezen als gevolg van hitte, blootstelling aan olie en mechanische slijtage. Een defecte afdichting van de ingaande as kan leiden tot:
• Lekkage van transmissievloeistof
• Lage vloeistofniveaus
• Toegenomen geluid van de versnellingsbak
• Voortijdige slijtage van tandwielen en lagers
• Mogelijk schade aan de aandrijflijn

Het vervangen van versleten of lekkende afdichtingen herstelt de juiste vloeistofdichtheid en beschermt de integriteit van het transmissiesysteem, waardoor de prestaties behouden blijven en het risico op kostbare reparaties wordt verlaagd.

Vervang de keerring van de ingaande as als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare lekkage van transmissievloeistof bij het koppelingshuis.
• Laag transmissievloeistofniveau
• Piepend geluid of ongebruikelijke geluiden uit de versnellingsbak
• De transmissie slipt of kraakt bij het schakelen.
• Na demontage of revisie van de transmissie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332641

99911332641

99911332640

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliecarter pakking. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman Tiptronic Versnellingsbak

98639701600

Product Information

Oliecarter pakking.

porsche

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>>Tiptronic
Porsche 996 1998-05 Tiptronic

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98639701600

98639701600

634.061

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliepanpakking. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman Tiptronic Versnellingsbak

98639701600/2

Product Information

Oliecarterpakking.

oematch

Past op:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Porsche 996 1998-05 Tiptronic

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98639701600

98639701600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

O-ring voor versnellingsbakdeksel. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3

99970748040

Product Information

O-ring voor versnellingsbakdeksel. 205 x 3,5

porsche

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05 G96.50
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 997 GT3 2010>> G97.90 / G97.92

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970748040

99970748040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor tiptronic versnellingsbak oliekoeler o-ring Porsche 996/997

0269972348

Product Information

Versnellingsbak oliekoeler o-ring,
12,37 x 2,62

porsche

Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002>>Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 Gen 1 C2 / C4 2005>> Tiptronic
Porsche 997 Gen 1 TURBO Tiptronic

O-ring voor oliekoeler Tiptronic versnellingsbak
Vanaf 2002
Twee o-ringen vereist

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0269972348

0299971848

7222700495

7222700095

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Afdichtring uitgaande as. Porsche996

99911347540/1

Product Information

Asafdichtingsring. 40 x 62 x 10.

elring

Past bij:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911347540

99911347540

172.630

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Afdichting voor flens van de uitgaande differentieelas voor Porsche 986/987-1 Boxster & Cayman / 996-1 Carrera 3.4L (Tiptronic-versnellingsbak)

99639701500

Product Information

Oliekeerring voor de lange flens van de uitgaande as van het differentieel, bevindt zich aan de zijkant van de versnellingsbak zonder de afdekplaat van het differentieel.

Buitendiameter: 54 mm.

Past op:
Voertuigen met tiptronic-transmissie (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

Diagram Ref.nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99639701500

99639701500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Afdichting Voorste Oliepomp Tiptronic Versnellingsbak. Porsche 996 / Boxster / Kaaiman / 968

99639701000

Product Information

Afdichting Voorste Oliepomp Tiptronic Versnellingsbak.

porsche

Past bij:
Porsche 996 1998-2001
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Kaaiman 2007>>
Porsche 968 1992-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99639701000

99639701000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Afdichting voorste oliepomp Tiptronic versnellingsbak. Porsche 996 / Boxster / Cayman / 968

99639701000/1

Product Information

Afdichting van de oliepomp aan de voorzijde van de Tiptronic-versnellingsbak.

De afdichting voor de voorste oliepomp van de Tiptronic-versnellingsbak is een origineel onderdeel van OE MATCH, ontworpen om te voorkomen dat automatische transmissievloeistof (ATF) rond de voorste oliepomp lekt. Deze afdichting zorgt ervoor dat de vloeistof in de versnellingsbak blijft, waardoor de juiste hydraulische druk en een betrouwbare werking van de transmissie worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramreferentie nr. 2

Wat dit product doet:

Het afdichten van de voorste oliepompconstructie
Het voorkomen van lekkages van transmissievloeistof
Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
Bescherming van interne transmissiecomponenten
Het garanderen van consistent automatisch schakelen

Symptomen van slijtage of defecten:

Er lekt transmissievloeistof aan de voorkant van de versnellingsbak.
ATF-resten onder het voertuig
Laag transmissievloeistofniveau
Doorslippen of vertraagde inschakeling van de versnelling
Ongebruikelijk transmissiegeluid
Oververhitting van de transmissie

Waarom vervanging belangrijk is:

Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
Zorg voor de juiste hydraulische druk.
Zorg voor soepele en betrouwbare schakelingen.
Bescherm de interne transmissiecomponenten.
Voorkom kostbare reparaties aan of storingen aan de versnellingsbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99639701000

99639701000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

WEERGAVE 1 tot 16 (van 24 producten)

1 2

Ook te vinden op deze pagina's

Over Versnellingsbakpakkingsets

Porsche versnellingsbak- en transmissiepakkingsets, pakkingen, keerringen en borgmoeren | Precisieafdichting voor de integriteit van de aandrijflijn

Pakkingen, keerringen en borgmoeren zijn essentiële onderdelen die de versnellingsbak of het transmissiesysteem van uw Porsche beschermen tegen vloeistoflekkage, vervuiling en trillingen. Deze onderdelen handhaven de interne druk, zorgen voor een goede smering en borgen essentiële bevestigingsmiddelen onder extreme temperaturen en koppels – allemaal cruciaal voor betrouwbare, langdurige prestaties van de versnellingsbak.

Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakpakkingsets, individuele afdichtingen en vergrendelingshardware die zijn ontworpen om de originele prestatie-specificaties te evenaren of te overtreffen. Onze pakkingsets zijn gemaakt van geavanceerde composiet-, rubber- en metaalversterkte materialen en garanderen een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichting voor alle Porsche-modellen.

Of u nu een versnellingsbak reviseert, een transmissielek verhelpt of aandrijflijncomponenten vernieuwt, onze pakkingen, afdichtingen en borgmoeren bieden precisie, betrouwbaarheid en bescherming tegen toekomstige slijtage of olieverlies.

Wat doen versnellingsbakpakkingen, keerringen en borgmoeren?

Elk onderdeel speelt een belangrijke rol bij het behoud van de integriteit van de versnellingsbak van uw Porsche en een soepele vermogensafgifte.

Kernfuncties:

Pakkingen: Zorgen voor een betrouwbare afdichting tussen de oppervlakken van de versnellingsbak om olielekken te voorkomen.
Afdichtingen: Voorkomen verlies van smeermiddel rond roterende assen en in-/uitvoerbehuizingen.
Borgmoeren en bevestigingsmiddelen: beveiligen transmissiecomponenten bij hoge trillingen en koppelbelastingen.

Samen zorgen ze ervoor dat de interne oliedruk op peil blijft, de slijtage van bewegende onderdelen afneemt en dat de transmissieprestaties consistent zijn, zowel op de weg als op het circuit.

Waarom gaan pakkingen, keerringen en borgmoeren van versnellingsbakken kapot of slijten ze?

Na verloop van tijd ondergaan deze componenten aanzienlijke thermische schommelingen, drukveranderingen en blootstelling aan vloeistoffen. Veroudering en slijtage leiden tot materiaaldegradatie en mogelijke lekkages.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

Krimp, scheuren of drukvermoeidheid van de pakking.
Beschermt tegen uitharding en hitte of tegen blootstelling aan agressieve vloeistoffen.
Beschadigde of gecorrodeerde afdichtingsoppervlakken tijdens gebruik.
Borgmoeren die losraken door trillingen of een te hoog draaimoment.
Onjuiste installatie of hergebruik van oude afdichtingsmaterialen.

Als een van deze onderdelen niet goed functioneert, kan dat leiden tot olielekken, lawaai in de versnellingsbak of schade aan interne componenten. Dit alles heeft een negatief effect op de prestaties en betrouwbaarheid van de aandrijflijn.

Waarom moet u de pakkingen, keerringen en borgmoeren van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?

Het vervangen van versleten of lekkende pakkingen en afdichtingen voorkomt olieverlies en transmissiestoringen, terwijl nieuwe borgingsmaterialen zorgen voor een veilige, trillingsbestendige montage. Bij elke servicebeurt aan de versnellingsbak of het differentieel moeten altijd nieuwe pakkingen en afdichtingen worden geïnstalleerd om de betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Belangrijkste voordelen:

Voorkomt olielekken en verontreiniging van interne componenten.
Zorgt voor de juiste druk in de versnellingsbak en de juiste smeerniveaus.
Vermindert geluid, trillingen en ruwheid (NVH).
Beschermt tegen slijtage op lange termijn en schade aan de tandwielen.
Precieze pasvorm voor Porsche handgeschakelde, automatische en PDK-systemen.
Ideaal voor het reviseren van versnellingsbakken, onderhoud en prestatie-upgrades.

Als u deze onderdelen als complete set vervangt, worden alle afdichtingspunten en bevestigingsmiddelen in optimale staat hersteld. Zo worden uw investering en prestaties beschermd.

Hoogtepunten

Complete Porsche versnellingsbak pakkingsets, keerringen en borgmoersets.
Gemaakt van hoogwaardige materialen voor stevigheid en duurzaamheid.
Ontworpen voor perfecte pasvorm en superieure olieretentie.
Bestand tegen hitte, druk en degradatie van transmissievloeistof.
Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
Onmisbaar voor het onderhouden, reviseren en voorkomen van lekkages in versnellingsbakken.

Dit vind je misschien ook leuk

Populaire modellen

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

Versnellingsbakpakkingsets

crankshaft 996 Carrera 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 102-00

transmission, installed single parts 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) G96.00/30/01/31 1998-05 302-05

differential 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) G96.0/30/01/31 1998-05 305-00

differential rear axle 996 CARRERA 2/4 G96.00/30/01/31 1998-05 305-02

limited-slip differential 996 CARRERA 2 G96.00/01 UPTO 1999 305-05

front-axle final drive, viscous clutch single parts 996 CARRERA 4 (M339 All-wheel drive) G96.30/31 1999 ONWARDS 305-15

tiptronic replacement transmission 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 320-02

tiptronic differential, differential housing 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 320-03

tiptronic oil pump 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 330-01

tiptronic oil filter, oil pan 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 340-01

front-axle final drive, viscous clutch single parts 996 M339 (All-wheel drive) Z96.00 1999 ONWARDS 360-02

tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03

transmission case 996 TURBO G96.50 2001-05 302-01

transmission case 996 TURBO GT2 G96.88 2001-05 302-02

gears and shafts 996 TURBO G96.50 and 996 TURBO X50 G96.50 2001-05 303-10

gears and shafts 996 GT2 G96.88 2001-05 303-11

tiptronic atf cooler, atf lines 996 TURBO TIPTRONIC A96.50 2001-05 360-00

front-axle final drive, viscous clutch, single parts 996 TURBO (Z96.00) 2001-05 360-02

transmission case front for 996 GT3-1 G96.90 2000-01, 996 GT3-1 G96.93 2001 and 996 GT3-1 G96.96 2004-05 302-05

gears and shafts for 996 GT3-1 G96.90 2000-01, 996 GT3-1 G96.93 2001 and 996 GT3-1 G96.96 2004-05 303-10