Turboladers / intercoolers en onderdelen

Prestatie-intercooler-upgradekit.



Passen:
Porsche 911 997.1 Turbo 2007-2009 en GT2RS-modellen
Porsche 911 997.2 GT2 RS-model 2010 tot 2012
Porsche 911 997.2 Turbo 2010 tot 2012

Een echte prestatie-upgrade intercoolerkit voor de 997.1 Turbo en GT2. Deze goed doordachte, verfijnde kit maakt montage van de grotere latere type 997.2 intercoolers op het 997.1 model mogelijk, en bevat alle componenten en hardware die nodig zijn voor een serieuze upgrade!

Aanzienlijke voordelen met Do88's Porsche Performance Intercooler Kit:

• Koelere lucht naar uw motor!
• Hoogwaardige motorsportkernen van hoge dichtheid, gemaakt in het VK.
• 3D vrije vorm ontworpen gegoten eindtanks.
• Op maat ontworpen luchtgeleiders van koolstofvezel.
• Wordt geleverd met hoogwaardige siliconenslangen en accessoires voor installatie.
• Zie vergrote afbeeldingen voor meer informatie!

Do88: Na ons marktonderzoek in het begin van onze intercoolerontwikkeling voor de 997 generatie 2 begrepen we dat niet veel van de upgradeproducten op de markt echte upgrades zijn, maar meer op hetzelfde niveau als de 997.2 standaard intercoolers of soms zelfs lager. Om deze reden realiseerden we ons vanaf het begin dat we niets konden opofferen om de kosten laag te houden, we moesten gewoon ons best doen met de beschikbare ruimte in de auto!

Allereerst hebben we veel onderzoek gedaan en vergelijkingen gemaakt tussen verschillende kerntypes en uiteindelijk vielen we echt voor een motorsportkern met een hoge dichtheid die zowel een grote koelefficiëntie als een laag gewicht heeft. Met een geweldige kern op zijn plaats begonnen we het ontwerp van de eindtank te verfijnen, wat ons tot de beslissing bracht om gegoten eindtanks te maken, omdat we dan de luchtstroomverdeling over de kern op een zeer precieze manier konden regelen. Dit is erg belangrijk omdat een goed tankontwerp gunstig is voor zowel de drukval als de koelefficiëntie.

Om een intercooler met de juiste dikte voor de klus te kunnen plaatsen, was het ook nodig om een nieuwe bovenste omgevingsluchtgeleider te ontwerpen. Dit is ontworpen in onze 3D-gescande omgeving van koolstofvezel om een perfecte pasvorm te garanderen voor de geïntegreerde luchtgeleiders van het voertuig en onze intercooler. Om de beste luchtstroomverdeling over de kern te bereiken, hebben we intercooler-eindtanks gemaakt met 70 mm (2 3/4 inch) aansluitingen, waardoor het nodig was om op maat gemaakte siliconenslangen te ontwerpen voor alle posities.

De slangen zijn 3D ontworpen met het oog op luchtstroom, waarbij we elke slang tijdens de ontwikkeling CFD hebben getest om de best mogelijke stroomsnelheid van alle onderdelen te garanderen! De slangen tussen turbocompressor en intercooler zijn speciale siliconenslangen die tot 240°C (464°F) continue temperatuur kunnen weerstaan! Een ander belangrijk aspect voor de koelprestaties is het maximaliseren van alle beschikbare omgevingskoellucht. Om dit onderdeel te optimaliseren, voegen we rubberen luchtblokafdichtingen toe voor alle oppervlakken waar de omgevingsluchtgeleiders goed moeten afdichten.

Met de manier waarop we ervoor hebben gekozen om onze intercoolers te bouwen, is de gewichtstoename in vergelijking met de OEM-modellen relatief klein gezien de grootte van onze intercooler en het feit dat deze volledig van aluminium is gemaakt. Ons intercooler gewicht is 5,85 kg (12,89 lb) per stuk en de 997.2 OEM intercooler weegt 3,30 kg (7,27 lb) per stuk. Het klinkt misschien als een grote gewichtstoename, maar niet als je het vergelijkt met vergelijkbare intercoolers met kernformaat op de markt!

Inbegrepen in deze kit:

• Performance-intercoolers
• Koolstofvezel luchtgeleiders
• Siliconenslangen
• Slangklemmen
• Rubberen afdichtingen
• Installatiemateriaal

Als het op prestaties aankomt, geeft onze intercoolerkit een grote verlaging van de inlaattemperatuur in vergelijking met de OEM 997.2 intercoolers! Zie vergrote diagrammen waarin we gegevens van onze AIM-racelogger laten zien, geregistreerd bij 5 vol gas acceleraties in een onmiddellijke reeks zonder enige afkoeling tussen 40-260 km/u (25-162 mph) in een Stage 1 getunede Porsche 997.2 Turbo PDK. Bij alle tests werd met de auto gereden in Sport Plus, automatisch schakelen en airco uit. Eerst hebben we 5 runs gemaakt met de auto uitgerust met OEM-intercooler en y-pipe, daarna zijn we overgestapt op do88 performance intercoolers en y-pipe en hebben we een tijdje met de auto gereden, daarna hebben we 5 runs gemaakt precies hetzelfde als met de OEM-onderdelen. De temperaturen zijn beduidend lager met onze intercoolers en dat is zichtbaar in de grafiek!

Naast een lagere inlaattemperatuur stroomt ons grote pakket ook beter dan de 997.2 originele intercoolers! Bekijk de vergrote afbeelding met de luchtstroomsnelheden bij verschillende drukvallen in de grafiek waarin we onze big pack vergeleken met de originele intercooler en Y-pijp in onze eigen Superflow SF-1020 Probench om het eindresultaat te verifiëren!

Van onze vijf opeenvolgende volgasacceleraties tussen 40-260 km/u (25-162 mph) hebben we zeer nauwkeurige en consistente testgegevens voor het bereik van 50-250 km/u (31-155 mph). Bij het analyseren van de cijfers ontdekten we dat we de acceleratietijd voor 50-250 km/u (31-155 mph) gemiddeld met 3 seconden verkortten in vergelijking met de OEM-intercooler en y-pipe! Tussen de tests door is er geen softwareprogrammering of aanpassingsreset uitgevoerd.

Selecteer uit de opties met welke Y-pijp u deze intercoolerkit wilt installeren.

Performance intercoolers & drukslangen.



Geschikt voor:
Porsche 911 997.1 Turbo en GT2. Past zowel handgeschakeld als auto 2007 tot 2009 (fase 1)


Aanzienlijke voordelen met do88's Porsche Performance Intercoolers & Siliconen Slangen:

• Equivalente OEM-nummers, 997.110.639.00, 997.110.640.00 (alleen referentie)
• Kernvolume: 6825 cm³ (4821 cm³), do88 41% groter!
• Luchttemperatuur van de intercooler in de onderste post onder dezelfde omstandigheden: OEM 50°C (122°F), do88 34°C (93°F)
• Zie vergrote afbeeldingen voor testgegevensresultaten!

Deze intercoolers zijn geconstrueerd om onder zware omstandigheden de beste koelefficiëntie te leveren. Exclusief vervaardigd van aluminium met doorlopende lasnaden, garanderen ze betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen wanneer je het echt nodig hebt. Het grotere kernvolume verbetert de koelefficiëntie en verlaagt de inlaatluchttemperatuur. Do88 heeft grondige tests ondergaan onder zware en continue omstandigheden om absoluut de beste prestaties te garanderen! Deze intercoolers zijn enorm geoptimaliseerd om de maximale kerngrootte in de gegeven ruimte mogelijk te maken zonder afbreuk te doen aan gemakkelijke drop-in-montage. Dit is zonder twijfel de keuze voor de geïnspireerde liefhebber of de coureur die betrouwbaarheid tot het uiterste eist.

Dit pakket wordt geleverd met alles wat u nodig heeft voor montage, inclusief siliconenslangen, schroeven, beugels en klemmen.

De boostdrukslangen in deze kit zijn met siliconen versterkt 4-laags polyesterweefsel voor optimale luchtstroom, prestaties en betrouwbaarheid!

Let op: dit is een speciaal besteld artikel, eenmaal besteld kan niet meer worden geannuleerd.

Porsche 911 (997) GT2 Twin Turbo's - Fase 1 - MD516 & MD517 [650-675 pk]

Kenmerken MD516 & MD517 Stage 1 Twin Hybrid Turbo's:
• Speciaal aangepaste BorgWarner K24-compressorwielen met hoog debiet en de nieuwste technologie met verlengde tip
• Afdekprofiel compressor opnieuw geprofileerd voor grotere compressorwielen
• Turbocompressors volledig ontworpen volgens de normen van de autosport
• Geschat uitgangsvermogen: 650-675 pk*

MD516 & MD517 Twin Hybrid Turbochargers passen:

Porsche 911 GT2 (997) 3.6 liter 523 pk, motorcode 997 Top, vanaf bouwjaar 2007, OEM-nummer 99712307776
MD516 & MD517 turbo's zijn een directe vervanging voor 5304-970-0080 & 5304-970-0081.

Deze Hybride Turbo's moeten als paar gemonteerd worden.

*Let op: Onze hybride turbocompressoren vereisen exacte motormanagementinstellingen en/of ondersteunende aanpassingen om deze pk's te bereiken.


Alle turbochargers worden op bestelling gebouwd en worden doorgaans binnen 7 werkdagen verzonden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

MD516MD517

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche 911 (997) Twin Turbo's - Fase 1 - MDX472 & MDX473 [575-600 pk]

Dit is gebaseerd op het aanpassen van uw bestaande turbo's.

Kenmerken MDX472 & MDX473 Stage 1 Twin Hybrid Turbo's:
• Speciaal aangepast BorgWarner K26-compressorwiel met hoog debiet
• Compressorkap opnieuw geprofileerd voor grotere compressorwielen
• Turbocompressors volledig ontworpen volgens de normen van de autosport
• Geschat uitgangsvermogen: 575-600 pk*

Turbo profiteert van Hybrid Turbo's eigen ontwerp billet aluminium compressorwiel. Billet biedt niet alleen een aanzienlijk verbeterde sterkte en duurzaamheid ten opzichte van de originele gegoten aluminium wielen, mits correct gebruikt, het materiaal kan worden gebruikt om het wiel lichter te maken. Een lichter compressorwiel spoelt sneller, waardoor de turbocompressor beter reageert, wat een vermindering van de turbovertraging betekent. De billet aluminium compressorwielen zijn tot 20% lichter dan de oorspronkelijk gebruikte gegoten onderdelen.

MDX472 & MDX473 Twin Hybrid Turbochargers passen:
Porsche 911 Turbo, motorcode 997 bouwjaar 2006 & 2010, OEM nummer 99712301476
MD472 & MD473 turbo's zijn een directe vervanging voor 5304-970-0060 & 5304-988-0060.

Deze Hybride Turbo's moeten als paar gemonteerd worden.

*Let op: Onze hybride turbocompressoren vereisen exacte motormanagementinstellingen en/of ondersteunende aanpassingen om deze pk's te bereiken.


Alle turbochargers worden op bestelling gebouwd en worden doorgaans binnen 7 werkdagen verzonden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

MDX472MDX473

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiateur-intercooler, links.



Past bij:
Porsche 997Turbo 3.6L

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99711063900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiateur-intercooler, rechts.



Past bij:
Porsche 997Turbo 3.6L

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99711064000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiator intercooler, rechts

Past op:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99711064000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek Siliconen Boost Leidingen / Slangen

Porsche 997 Twin Turbo hoogwaardige siliconen inlaatslangkit voegt +15 pk toe. Past op alle Porsche 997TT-modellen wereldwijd. Dit zijn supersterke superduurzame vervangende slangen voor zwaar gebruik voor de zwakste schakel en "achilleshiel" in alle Porsche 997 Turbo fabrieksvoorraadslangen. De fabrieks 997 TT-slangen en klemsystemen werken adequaat op standaardauto's, maar als je eenmaal de auto hebt aangepast en meer boost hebt, heb je onze heavy-duty racekwaliteit siliconen slangenset nodig om te voorkomen dat de slangen uitzetten.

Past bij:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3603300003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tapeind voor Turbo M8x22.



Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF008300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

TTE670 VTG upgrade turbocompressor voor Porsche 997.1 TURBO

Producthoogtepunten:

• Originele BorgWarner VTG turbocompressor als basisonderdeel
•TTE Billet-geometrie verbeterd en versterkt
•Gekapte turbine
•Upgrade lagerpakket
•Montage als origineel. Plug-and-play
• Geschikt voor 670 pk
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en kern high-speed VSR gebalanceerd
•Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
•Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
•Gemaakt in Duitsland

TTE720 VTG upgrade turbocompressor voor 997.1 TURBO / GT2

Producthoogtepunten:

• BWTS VTG-turbocompressor als basisonderdeel
• Zeer vroege reactie
• Billet Milled TTE-compressor 6+6 BLADE
• BWTS hoog debiet afgekapte turbine
• Plug-and-play-installatie
• Geschikt voor 700 pk
• Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en high-speed VSR uitgebalanceerd
• Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
• Gemaakt in Duitsland

TTE750 VTG upgrade turbocompressor voor Porsche 997.1 TURBO

Producthoogtepunten:

• Originele BWTS VTG turbocompressor als basisonderdeel
• Zeer vroege reactie
• TTE Billet Milled compressorwiel
• BWTS Clipped turbine
• Plug and Play installatie (met grotere turbo-inlaten)
• Geschikt voor 750 pk
• Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en high-speed VSR uitgebalanceerd
• Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
• Gemaakt in Duitsland

TTE800 VTG upgrade turbocompressor voor Porsche 997.1 Turbo / GT2

• Originele BWTS VTG turbocompressor als basisonderdeel
• Zeer vroege reactie
• TTE Billet Milled compressorwiel
• BWTS Turbine met afgekapt blad
• Geschikt voor 800 pk
• Plug and Play installatie (met grotere turbo-inlaten)
• Bewezen TheTurboEngineers-kwaliteit
• Afzonderlijke onderdelen fijn uitgebalanceerd, vervolgens componenten geassembleerd en high-speed VSR uitgebalanceerd
• Geleverd met een document met het resultaat van de balanstest
• Gemaakt in Duitsland