Stuurbekrachtigingleidingen / slangen / radiatoren

Hydraulische vloeistof voor centrale-, stuurbekrachtigings- en niveauregelsystemen.
1 liter

OE Porsche referentienummers: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74


Productinformatie:
Lage samendrukbaarheid en hoge corrosiebescherming
Uitstekende smeereigenschappen, hoge verouderingsbestendigheid en hechtingseigenschappen
Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
Voldoen aan de eisen van voertuigfabrikanten

Voertuigreparaties. Wij hebben wat nodig is.
De hoogwaardige, specialistische hydraulische oliën van febi bieden optimale prestaties bij lage temperaturen. Ze zijn gebaseerd op geavanceerde additieven en geselecteerde minerale basisoliën en zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in centrale hydraulische systemen zoals stuurbekrachtiging, cabrioletdakmechanismen en hydropneumatische veersystemen.

Kwaliteit uit overtuiging:
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten. Alleen de juiste olie kan de veilige werking van de hydraulische systemen in het voertuig garanderen. Hoogwaardige hydraulische vloeistoffen van febi zijn daarom exact afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004330574

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurbekrachtigingsvloeistof. 1 Liter

Pentosin vloeistof voor hydraulisch systeem



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004330574

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekoeler stuurbekrachtiging.

Past op:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
voor voertuigen met PDCC

Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016

Diagram ref nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723904

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekoeler stuurbekrachtiging.

Past op:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
voor voertuigen met PDCC

Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016

Diagram ref nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723904

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurbekrachtiging oliekoeler met ondersteuning voor auto's zonder PDCC.



Past bij:
Auto's zonder PDCC
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011>>
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS 2011>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliekoeler voor stuurbekrachtiging met steun, voor auto's ZONDER PDCC.

Deze stuurbekrachtigingsoliekoeler met steun (voor auto's ZONDER PDCC) is een origineel Porsche 970.1 Panamera-onderdeel dat is ontworpen om de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof te reguleren. De koeler is voorzien van een montagesteun, wat zorgt voor een veilige installatie en een efficiënte afvoer van de warmte die tijdens het sturen ontstaat.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  
  

Diagramreferentienummer 25

Wat dit product doet:

• Koelt de stuurbekrachtigingsvloeistof om oververhitting te voorkomen.
• Zorgt voor een optimale vloeistoftemperatuur voor consistente stuurprestaties.
• Verbetert de efficiëntie en responsiviteit van het stuursysteem.
• Beschermt de onderdelen van de stuurbekrachtiging tegen slijtage door hitte.
• Inclusief geïntegreerde steunbeugel voor een veilige bevestiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zwaar of inconsistent stuurgevoel
• Een jankend geluid uit het stuurbekrachtigingssysteem.
• Oververhitte of verouderde stuurbekrachtigingsvloeistof
• Vloeistof lekt uit de koeler of de aansluitingen.
• Verminderde stuurrespons, vooral onder belasting.
• Zichtbare corrosie of schade aan de koeler

Waarom vervanging belangrijk is:

• Voorkomt oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Herstelt een soepele en consistente stuurwerking.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp en onderdelen tegen beschadiging.
• Vermindert slijtage en verlengt de levensduur van het systeem.
• Garandeert een veilige en voorspelbare voertuigbesturing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koeler voor de stuurbekrachtigingsolie.

Geschikt voor:
Auto's zonder PDCC,
Auto's met een 8-traps automatische transmissie voor vierwielaandrijving
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.6L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel >>2014
Porsche 958 Cayenne S 4.8L >>2014

Auto's zonder PDCC
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L TDI 2014-18

Auto's met stabilisatorstang (voor/achter) en PDCC
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18

Auto's met stabilisatorstang (voor/achter) en PDCC,
Auto's met een 8-traps automatische transmissie voor vierwielaandrijving
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18

Diagram referentienummer 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95834706920

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset hydraulische leiding bestaande uit veer en O-ring.



Past bij:
Porsche 987.2 Boxster/Cayman - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 - 2009 tot 2012
Porsche 991.1 - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 - 2016 tot 2019
Porsche 991 turbo - 2012 tot 2019
Porsche 970 Panamera - 2010 tot 2016

Voor stuurbekrachtiging van PDDC hydraulische leidingen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1698009

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor stuurbekrachtigingsoliekoeler, LHD.
De Porsche retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler (LHD) is een originele Porsche hydraulische slang, speciaal ontworpen voor voertuigen met het stuur links. Deze leiding voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem, waardoor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof wordt gegarandeerd en optimale stuurprestaties behouden blijven. Deze retourleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid, en is essentieel voor de betrouwbare werking en lange levensduur van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 4

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige routing bij voertuigen met het stuur links, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een beperkte doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan resulteren in lawaaierige besturing, inconsistente stuurbekrachtiging en mogelijk kostbare reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm voor auto's met het stuur links, hoogwaardige materialen en langdurige betrouwbaarheid, wat zorgt voor een nauwkeurig stuurgevoel, betrouwbare prestaties en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723708

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor stuurbekrachtigingsoliekoeler, LHD.
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler (LHD) is een hydraulische slang die speciaal is ontworpen voor voertuigen met het stuur links. Deze leiding voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem, waardoor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof wordt gegarandeerd en optimale stuurprestaties behouden blijven. Deze retourleiding is essentieel voor de betrouwbare werking en levensduur van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 4

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het ontwerp garandeert een nauwkeurige routing bij voertuigen met het stuur links, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• De stuurbekrachtigingsvloeistof raakt oververhit.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een beperkte doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan resulteren in lawaaierige besturing, inconsistente stuurbekrachtiging en mogelijk kostbare reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723708

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor de oliekoeler van de stuurbekrachtiging.
De Porsche retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een originele Porsche hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid en speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 9

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige routing, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• De stuurbekrachtigingsvloeistof raakt oververhit.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging werkt niet meer naar behoren.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel garandeert een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en langdurige betrouwbaarheid, wat zorgt voor een nauwkeurig stuurgevoel, betrouwbare prestaties en de hoge rijstandaard die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034724103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor de oliekoeler van de stuurbekrachtiging.
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 9

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig vervaardigde OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034724103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers