Porsche

冷却液软管。
使用冷却液软管，确保发动机冷却性能稳定可靠。这款原厂品质的软管专为在关键冷却系统部件之间输送冷却液而设计，确保冷却液循环顺畅，散热高效。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17

图表编号 34

本产品的功能：

• 在冷却系统组件之间输送冷却液
• 保持冷却液在发动机回路中稳定流动。
• 有助于通过散热器系统散发发动机热量。
• 通过支持适当的温度调节来防止过热
• 确保高效的冷却系统性能

磨损或故障症状：

• 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管表面出现裂缝、破损或干腐
  
• 内部虚弱导致的隆起或肿胀
  
• 软管质地柔软、有弹性或易碎
• 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管至关重要，因为它能确保冷却液正常循环，并维持发动机温度稳定。随着时间的推移，高温和高压会导致软管老化、开裂或泄漏。
• 如果软管失效，冷却液泄漏会导致发动机过热，甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会降低冷却效率，并给整个冷却系统带来额外的压力。
• 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并保护发动机免受因过热而产生的高昂维修费用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810610500

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带加热阀的冷却液软管。
带加热阀的冷却液软管可确保精确的冷却液流量控制和可靠的座舱加热性能。这款原厂品质的组件将冷却液软管与集成式加热控制阀相结合，可对流向加热芯的冷却液流量进行调节，从而实现最佳的空调系统运行。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-14

图示编号 17

本产品的功能：

• 在发动机冷却系统中输送冷却液
• 调节流向暖风芯的冷却液流量
• 控制车厢加热输出
• 保持发动机工作温度稳定
• 支持高效的暖通空调和制冷系统性能

磨损或故障症状：

• 冷却液泄漏发生在软管或阀门组件附近
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 冷却液循环受阻会导致发动机过热
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 车厢供暖不足、不稳定或没有暖气
• 由于阀门故障，加热器一直处于高温或低温状态。
  
• 软管材料出现裂纹、脆化或膨胀
• 阀门或软管连接处周围有冷却液残留物
  
  

为什么更换很重要：

• 更换带有集成式暖风阀的磨损冷却液软管至关重要，因为它会影响发动机冷却系统和车厢暖风性能。随着时间的推移，软管可能会开裂或泄漏，暖风阀也可能失效或卡滞，从而阻碍冷却液的正常流动。
• 如果该部件发生故障，会导致冷却液泄漏、发动机过热、暖风性能下降或车厢温度控制不正常。泄漏的软管或故障的阀门还会给冷却系统带来额外的压力，如果不及时处理，可能会造成昂贵的维修费用。
• 安装新的软管和阀门组件可以恢复正常的冷却液循环，确保精确的暖风控制，防止泄漏，并有助于防止发动机过热。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810635620

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中冷器压力管用卡箍（40-60 x 12） 。
保时捷原厂 OE 卡箍（零件号 N10518801 / N10-518-801）是一种原厂紧固件卡箍，专门设计用于固定中冷器压力管和软管，用于多款配备涡轮增压发动机的保时捷车型，这些车型的 OE 中冷器管道使用这种特定款式的卡箍。
单独出售

适用：
保时捷 955 卡宴 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
保时捷 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010 (D50)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 >> 2011
保时捷 9YA 卡宴 3.0L V6 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 3.0L V6 2023 >>

保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)

保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016

图示编号 13

这种卡箍的主要作用是固定中冷器压力管路和软管，这些管路和软管负责在涡轮增压器、中冷器和进气歧管之间输送增压（加压）进气。它能防止软管在高增压和高压力循环下发生滑移或脱落，从而确保涡轮增压的正常工作性能，并有助于保持最佳的发动机效率和驾驶性能。牢固、正确的卡箍还能防止增压泄漏，避免动力损失、油门响应迟缓或故障诊断等问题。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：中冷器压力/增压管路和软管连接处
•位置：位于涡轮增压器、中冷器芯体和进气歧管连接处之间
•装配作用：与 O 形圈、软管接头和管道配合，形成安全、加压的空气通道。

中冷器压力管路承受着高增压压力、热循环和振动。用于固定这些管路的卡箍必须在任何条件下都可靠牢固——卡箍失效会导致增压泄漏、动力下降、驾驶性能问题，甚至出现发动机故障代码。使用保时捷原厂正品卡箍（例如 N10518801）可确保卡箍直径、弹簧张力和材料质量均符合保时捷工程师的要求，从而保证性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

N10518801

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冷却液软管。
使用冷却液软管保持冷却液的正常循环和发动机温度控制。这款原厂品质的软管旨在将冷却液输送到发动机冷却系统的关键部件之间，从而确保高效的热管理和稳定的运行温度。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17

图表参考编号 1

本产品的功能：

• 在冷却系统部件之间输送冷却剂
• 支持冷却液在发动机回路中持续流动
• 有助于散热，防止过热
• 保持发动机工作温度稳定
• 确保高效的冷却系统性能

磨损或故障症状：

• 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管表面出现裂缝、破损或干腐
  
• 内部虚弱导致的隆起或肿胀
  
• 软管质地柔软、有弹性或易碎
• 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管至关重要，因为它能确保冷却液正常循环，并维持发动机温度稳定。随着时间的推移，高温、高压和冷却液的侵蚀会导致软管老化、开裂或泄漏。
• 如果软管失效，冷却液的流失会导致发动机过热，甚至造成严重的发动机损坏。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率，并增加整个冷却系统的负荷。
• 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并保护发动机免受因过热而产生的高昂维修费用。

相关参考编号
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95810626110

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冷却液管。
使用冷却液管保持冷却液的正常循环和发动机温度控制。这款原厂品质的冷却液管旨在将冷却液输送到关键冷却系统部件之间，确保发动机内冷却液流量稳定，热传递高效。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 11

本产品的功能：

• 引导冷却液流经发动机冷却回路
• 为冷却剂输送提供坚固、安全的通道
• 支持高效散热
• 保持发动机工作温度稳定
• 通过确保冷却液持续流动，有助于防止过热。

磨损或故障症状：

• 车辆底部或管道附近出现冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 管道表面出现可见的腐蚀或锈蚀
  
• 管道出现裂缝或物理损坏
  
• 连接点周围有冷却液残留物或污渍
  
• 接头处的密封圈/O形圈松动或泄漏
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损或损坏的冷却液管对于维持冷却液的正常循环和防止发动机过热至关重要。与软管不同，冷却液管是刚性部件，会因高温高压而随着时间的推移出现裂纹、腐蚀或密封件泄漏。
• 如果管道失效，冷却液会迅速泄漏，导致发动机过热并可能损坏发动机。即使是轻微的泄漏也会降低冷却效率并增加周围部件的负荷。
• 安装新的冷却液管可以恢复冷却液的可靠循环，防止泄漏，并确保冷却系统性能可靠，从而长期保护发动机。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810637010

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带快速释放接头的冷却液软管，左侧。
使用带快速接头的冷却液软管（左侧），确保发动机冷却性能可靠。这款原厂品质的冷却液软管旨在高效地在关键冷却系统部件之间输送冷却液，并配备集成式快速接头，实现安全精准的连接。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>

图示编号 20

本产品的功能：

• 在关键冷却系统部件之间输送冷却液
• 有助于维持适当的冷却液循环和温度控制
• 配备快速释放接头，可快速、安全地连接软管。
  
• 在压力下提供防漏密封
• 支持高效冷却系统运行，防止过热

磨损或故障症状：

• 冷却液泄漏点位于软管或快速连接接头附近
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管材料出现裂纹、膨胀或脆化
• 快速释放连接松动或未正确安装
• 耦合区域周围的冷却液残留物
  
• 连接件在压力下松脱（严重故障）
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管并配备快速接头至关重要，因为它能确保连接牢固、无泄漏，并保证冷却液在整个冷却系统中正常循环。随着时间的推移，高温和高压会导致软管材料老化，而快速接头的密封件也可能磨损。
• 如果软管或接头失效，冷却液可能会泄漏，或者连接处可能会松动，从而导致冷却液损失、冷却系统性能下降和发动机过热。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率，并增加其他部件的负荷。
• 安装新的软管有助于恢复正常的冷却液流动，保持接头的紧密密封，防止过热，并保护发动机免受昂贵的损坏。

相关参考编号
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PAB122101

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带温度传感器的冷却液软管，右侧。
使用带温度传感器的冷却液软管（右侧），可保持精确的发动机温度监控和可靠的冷却液循环。这款原厂配套软管旨在将冷却液输送至冷却系统各处，同时内置温度传感器接口，可提供精确的温度读数。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>

图示编号 15

本产品的功能：

• 在冷却系统组件之间输送冷却液
• 房屋或连接到冷却液温度传感器
• 向发动机控制系统提供精确的温度数据
• 有助于根据冷却液温度调节发动机性能
• 支持适当的散热，防止过热

磨损或故障症状：

• 冷却液泄漏发生在软管或传感器外壳附近
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管材料出现裂纹、膨胀或脆化
• 传感器连接处周围有冷却液残留物
  
• 发动机故障灯亮起，提示冷却液温度传感器故障
  
• 温度计读数不稳定或不准确

为什么更换很重要：

• 更换带有温度传感器接口的磨损冷却液软管至关重要，因为它会影响冷却液循环和发动机温度监测。随着时间的推移，高温和高压会导致软管老化、开裂或泄漏，传感器接口或密封件也可能失效。
• 如果软管泄漏或损坏，冷却液流失会导致发动机过热和严重损坏。此外，传感器连接故障会导致温度读数不准确，从而可能触发警告灯、发动机性能下降或冷却系统运行异常。
• 安装新软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并确保准确的温度数据，从而保证发动机安全运行和长期可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95812205520

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带温度传感器的冷却液软管，右侧。
使用右侧带温度传感器的冷却液软管，可保持精确的发动机温度监控和可靠的冷却液循环。这款原厂品质的软管设计用于在冷却系统中输送冷却液，同时内置温度传感器接口，可提供精确的温度读数。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>

图示编号 15

本产品的功能：

• 在冷却系统组件之间输送冷却液
• 房屋或连接到冷却液温度传感器
• 向发动机控制系统提供精确的温度数据
• 有助于根据冷却液温度调节发动机性能
• 支持适当的散热，防止过热

磨损或故障症状：

• 冷却液泄漏发生在软管或传感器外壳附近
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管材料出现裂纹、膨胀或脆化
• 传感器连接处周围有冷却液残留物
  
• 发动机故障灯亮起，提示冷却液温度传感器故障
  
• 温度计读数不稳定或不准确

为什么更换很重要：

• 更换带有温度传感器接口的磨损冷却液软管至关重要，因为它会影响冷却液循环和发动机温度监测。随着时间的推移，高温和高压会导致软管老化、开裂或泄漏，传感器接口或密封件也可能失效。
• 如果软管泄漏或损坏，冷却液流失会导致发动机过热和严重损坏。此外，传感器连接故障会导致温度读数不准确，从而可能触发警告灯、发动机性能下降或冷却系统运行异常。
• 安装新软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并确保准确的温度数据，从而保证发动机安全运行和长期可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95812205520

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

冷却液软管。
使用冷却液软管，确保冷却系统性能可靠。这款原厂品质的软管专为在关键冷却系统部件之间输送发动机冷却液而设计，确保冷却液正常循环和有效散热。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17

图示编号 18

本产品的功能：

• 在关键冷却系统部件之间输送冷却剂
• 保持冷却液持续循环
• 有助于通过散热器系统散发发动机热量。
• 支持稳定的发动机工作温度
• 通过确保冷却液持续流动来防止过热

磨损或故障症状：

• 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出甜味的冷却液气味
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管表面出现裂缝、破损或干腐
  
• 由于内部结构薄弱而导致的隆起或肿胀
  
• 软管质地柔软、有弹性或易碎
• 软管接头或卡箍周围有冷却液残留物或潮气
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管对于维持冷却液的正常循环和防止发动机过热至关重要。随着时间的推移，高温、高压和冷却液的侵蚀会削弱软管的强度，导致裂纹、泄漏或突然断裂。
• 如果软管失效，冷却液会迅速泄漏，导致发动机过热，并可能造成严重的发动机损坏，例如部件变形或气缸垫损坏。即使是轻微的泄漏也会降低冷却效率，并对冷却系统的其他部件造成压力。
• 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并保护发动机，确保其长期性能和耐久性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810607370

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

冷却液软管。

使用冷却液软管保持最佳发动机冷却性能。这款原厂品质的软管专为在发动机冷却系统的关键部件之间输送冷却液而设计，确保冷却液持续循环并有效散热。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 15

本产品的功能：

• 在冷却系统部件之间输送冷却剂
• 保持冷却液持续循环
• 支持通过散热器系统实现高效散热
• 有助于防止过热
• 有助于提升冷却系统的整体性能

磨损或故障症状：

• 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管表面出现裂缝、破损或干腐
  
• 由于内部结构薄弱而导致的隆起或肿胀
  
• 软管质地柔软、有弹性或易碎
• 软管接头或卡箍周围有冷却液残留物或潮气
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管至关重要，因为它有助于维持冷却液的正常循环和稳定的发动机温度。随着时间的推移，高温和压力会导致软管老化、开裂或泄漏。
• 如果软管失效，冷却液会迅速泄漏，导致发动机过热，并可能造成部件变形或气缸垫损坏等损害。即使是微小的泄漏也会降低冷却效率，并给冷却系统带来额外的压力。
• 安装新的冷却液软管有助于防止泄漏，恢复可靠的冷却液流动，并保护发动机免受昂贵的过热相关维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810607351

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

水管，供水。
这款柔性冷却液回流软管是保时捷原厂配件，专为配备混合动力系统的 Cayenne 车型发动机冷却回路而设计，具有精准的安装精度、持久的耐用性和可靠的性能。该散热器冷却液回流软管适用于保时捷 958 Cayenne Hybrid 车型，特别是 2015 年至 2018 年左右生产的搭载 3.0 升 V6 混合动力系统的车型，它是主散热器冷却系统的一部分。

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 2015 - 2018

图示编号 12

这根冷却液回流软管在发动机的液体冷却系统中起着至关重要的作用，它将冷却液在流经发动机缸体和辅助冷却器等部件后，导回散热器。合理的管路布置和防漏密封确保冷却系统维持正确的流量和压力，帮助发动机在最佳温度范围内运行，并降低在典型驾驶条件和高负荷下过热的风险。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机冷却回水管
•位置：连接散热器系统回水管至主散热器进水口/管网
•系统接口：与上/下软管、恒温器壳体、冷却液管道和散热器接头配合工作，以确保冷却液在整个回路中持续流动。

冷却液软管在持续的热应力、压力波动和振动下运行。随着时间的推移，软管可能会软化、开裂或泄漏，导致冷却液损失，并可能造成发动机过热。使用保时捷原厂回油软管可确保软管设计、材料配方和连接方式的正确性，从而维护冷却系统的完整性和性能。这有助于保持发动机温度稳定，保护内部组件免受热应力的影响，并提高发动机的整体耐久性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810640221

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

冷却液软管。
使用冷却液软管保持冷却系统正常运转。这款原厂品质的软管旨在将发动机冷却液输送到关键冷却系统部件之间，从而支持高效循环和稳定的发动机运行温度。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机（550马力）2010-17

图示编号 29

本产品的功能：

• 在关键发动机冷却部件之间输送冷却液
• 保持冷却液持续循环
• 有助于通过散热器系统散发发动机热量
• 通过维持稳定的工作温度来防止过热
• 有助于提高冷却系统的整体效率

磨损或故障症状：

• 车辆底部或发动机舱内冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 发动机过热或温度表升高
  
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
• 软管表面出现裂缝、破损或干腐
  
• 内部虚弱引起的隆起或肿胀
  
• 软管质地柔软、有弹性或易碎
• 软管接头和卡箍周围有冷却液残留物或潮气
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的冷却液软管对于维持冷却液的正常循环和防止发动机过热至关重要。随着时间的推移，持续的高温、高压和冷却液的侵蚀会导致软管老化、开裂或泄漏。
• 如果软管失效，冷却液会迅速泄漏，导致发动机过热，并可能造成严重的发动机损坏，例如部件变形或气缸垫损坏。即使是微小的泄漏也会逐渐降低冷却效率，并增加系统的负荷。
• 安装新的冷却液软管可以恢复可靠的冷却液流动，防止泄漏，并有助于保护发动机，确保其长期性能和耐久性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810607300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

散热器通气管，右侧。
使用右侧散热器通气管，保持冷却系统通风良好，性能卓越。这款原厂品质的通气管旨在排出右侧散热器回路中滞留的空气和蒸汽，从而确保冷却液高效循环，并维持发动机温度稳定。

适用：

• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
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图示编号 15

本产品的功能：

• 释放右侧散热器系统中滞留的空气
• 有助于防止形成可能限制冷却液流动的气泡
• 支持稳定的冷却系统压力
• 保持发动机温度控制稳定
• 降低过热风险

磨损或故障症状：

• 冷却液从散热器附近或呼吸管路泄漏。
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 车头散发出甜味的冷却液气味
  
• 接头或连接处周围有冷却液残留物或污渍
  
• 开裂、脆化或强度降低的管线材料
• 冷却系统中滞留空气，导致发出咕噜声
  
• 发动机温度波动或仪表读数不一致
  
• 过热，尤其是在冷却液保养或加注后
  
• 严重情况下，引擎盖下方会冒出蒸汽。
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的散热器通气管至关重要，因为它有助于冷却系统排出滞留空气并维持适当的压力。随着时间的推移，高温和冷却液的侵蚀会导致通气管变脆、开裂或泄漏。
• 如果通气管失效，散热器回路中可能会形成气穴，从而降低冷却液循环和冷却效率。这会导致冷却液损失、发动机温度不稳定以及过热风险增加。
• 安装新的通气管有助于防止泄漏，确保系统正常排气，并保证发动机冷却性能可靠。

相关参考编号
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992121466

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前刹车片。
这些前刹车片是保时捷原厂替换摩擦片，适用于2024年及之后配备1LR/1ZK发动机的保时捷Macan-e (95C)车型的前刹车系统。一套（4片）即可满足左右前刹车的需求。

适用：
保时捷 95C Macan-e 2024款>>
* 选配代码：1LR - 前轮碟刹，带集成式刹车支架
* 选装代码：1ZK - 前轮碟刹

前刹车片是车辆制动系统的重要组成部分。踩下刹车踏板时，刹车片会压紧前刹车盘（刹车碟），将动能转化为摩擦力，从而减速并最终停止车辆。保时捷原厂设计确保了可预测的制动性能、始终如一的制动力以及在日常驾驶和高强度工况下都能平顺的制动控制（ZK），完全按照保时捷的工程设计。

职能及技术角色：
•摩擦力产生：通过产生可控摩擦力使车辆与刹车盘摩擦减速。
•耐热性：经过精心设计，可在反复制动过程中有效散热
•耐磨性：采用保时捷指定的刹车片材料，使用寿命长
•系统兼容性：专为与原厂制动卡钳、支架以及电子安全系统（例如 ABS 和制动辅助系统）配合使用而设计
•噪音和粉尘控制：均衡配方，最大限度减少不必要的噪音和过多的刹车粉尘

刹车片对车辆安全至关重要。使用保时捷原厂 (OE) 刹车片可确保制动性能、踏板脚感和磨损特性与原厂制动系统的其他部件完全匹配。非原厂 (OE) 刹车片会导致制动脚感不一致、刹车盘磨损加剧、噪音增加以及系统集成度下降。原厂刹车片能够保持原厂在性能、舒适性和安全性方面的标准。

相关参考编号
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95C698151E

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PDK变速箱冷却液软管，供液口。
使用 PDK 变速箱冷却液进油软管，确保变速箱冷却到位，性能可靠。这款 OEM 品质的进油软管专为 PDK 变速箱冷却回路输送冷却液而设计，有助于在日常驾驶和高性能工况下调节变速箱温度。

适用：

• 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

图示编号 6

本产品的功能：

• 向PDK变速箱冷却回路输送冷却液
• 有助于散发变速器产生的热量
• 保持变速箱工作温度稳定
• 保护内部传动部件免受热损伤
• 支持平稳换挡和稳定性能

磨损或故障症状：

• 变速箱附近或车辆底部有冷却液泄漏
  
• 冷却液不足警告灯
• 经常添加冷却液
• 变速箱温度警告信息
• 变速箱运行温度高于正常水平
• 变速箱性能问题或跛行模式激活
  
• 软管接头周围有冷却液残留物或污渍
  
• 软管材料出现裂纹、脆化、膨胀或软化点
  
• 严重情况下，车辆底部会冒出蒸汽。
  
  

为什么更换很重要：

• 更换磨损的PDK变速箱冷却液供液软管至关重要，因为它能确保冷却液顺利输送到变速箱冷却系统。随着时间的推移，高温高压会导致软管老化、开裂或泄漏，从而减少流向变速箱冷却器的冷却液流量。
• 如果软管失效，变速箱可能会过热，触发警告信息、性能下降或进入跛行模式。持续过热会导致变速箱过早磨损，并造成昂贵的内部损坏。
• 安装新的供液软管有助于防止冷却液泄漏，恢复正常的冷却循环，并保护PDK变速箱，从而确保其长期可靠性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9G230706300

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