套件

交流发电机转换安装套件

使用这款原厂匹配的交流发电机改装套件，即可自信地升级您的早期保时捷 911 Turbo 3.0（1975-77 年款）。该套件专为安装后期款 12V 75A 内置调节器交流发电机 (91160312004) 而设计，包含所有必要的原厂规格组件，确保正确完成改装。

适用：

• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压 (930)

随着保时捷在生产过程中不断改进充电系统，后期推出的内置调节式交流发电机因其线路更简化、可靠性更高、维护更便捷而成为首选替代品。然而，将这款后期交流发电机安装到早期3.0升930 Turbo车型上时，需要一些额外的安装组件才能确保正确安装和电气集成。

该套件将这些组件整合在一个方便的包装中，节省时间，确保兼容性，并省去了单独采购每个零件的麻烦。

套装内容

• 电阻器 91164198100 × 1
  
• 导流板 91110603305 × 1
  
• 电缆连接器111971511 × 2

将后期的 91160312004 内部调节器交流发电机安装到 1975 年至 1977 年间生产的早期保时捷 911 turbo 3.0 升车型上时，需要这些组件，这些车型配备的是 91160312002 交流发电机。

为什么需要这个工具包？

早期的保时捷 930 Turbo 采用的充电系统配置与后来的内部调节式交流发电机不同。

更换为后期型号为 91160312004 的交流发电机时，此套件中包含的附加安装组件可确保：

正确安装交流发电机。正确的安装和装配。正确的电气连接。可靠的充电系统运行。原厂品质的安装。使用正确的零件简化改装。

使用正确的安装组件有助于避免安装过程中出现接线问题、安装不当和不必要的修改。

升级到后期型内部调节器交流发电机的好处

许多保时捷车主选择安装后期推出的内置调节交流发电机，因为它比早期的充电系统具有以下几个优点：

• 简化的充电系统设计。
• 减少外部电气元件。
• 充电可靠性提高。
• 更便捷的维修和保养。
• 零部件供应更加充足。
• 经证实具有长期耐用性。
• 与此安装套件配合使用时可直接兼容。

这种改装方式已成为发动机大修、电气修复项目和预防性维护中的一种流行解决方案。

好处

• 节省了寻找单个零件的时间。
• 确保正确安装后续安装的交流发电机。
• 有助于保持可靠的充电性能。
• 支持原厂品质的安装。
• 减少安装复杂性。
• 非常适合在更换交流发电机或发动机维修时使用。

更换交流发电机时，建议同时检查交流发电机驱动皮带、风扇外壳、充电电缆、电池端子、接地线和电气连接器，以确保整个充电系统高效运行。

为什么选择原厂配套的电气元件？

OE Match电气元件专为经典保时捷车型打造，品质可靠、安装精准、性能稳定。这款改装套件专为将早期3.0升涡轮增压车型升级至后期内置调节器交流发电机的车主而设计，提供专业高效完成安装所需的全部组件。它是修复项目、预防性维护和充电系统升级的理想之选。

相关参考编号
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911603FITTINGKIT

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Kits出品的保时捷996 3.6L发动机保养套件——空气/机油滤清器和火花塞——适用于2005年9月1日至2005年生产的保时捷996 C2、C4和C4S 3.6L车型。作为预装保养套件，它有助于将兼容的保养组件集中在一起，以便进行计划内的日常保养。

本产品功能：本套件包含核心发动机保养项目，方便您根据一份清单规划日常维护。它适用于定期保养、补做逾期保养，或将新购车辆的保养记录恢复到已知水平。

函数

• 各组指定了过滤器、插头和相关维修耗材。
• 支持定期更换易损件和服务部件。
• 有助于降低维修计划中遗漏小型辅助部件的几率。
• 提供单一参考点，用于对照保时捷 PET 图纸和作业清单检查零件。

故障症状

• 启动困难或怠速不稳定。
• 燃油经济性下降或油门响应不良。
• 负载下点火失火，可能是火花塞或点火系统部件磨损所致。
• 与维修故障相关的警告灯。
• 运行缓慢是由于过滤器堵塞或耗材老化造成的。

为什么更换很重要？保养部件会随着使用年限、行驶里程和污染而老化。按保养周期更换合适的部件有助于保持发动机清洁，减少不必要的磨损，并使后续的故障诊断更加便捷。开始工作前，请检查套件内容，因为螺栓、卡扣、润滑油或其他配件可能需要单独购买。

合身

• 保时捷 996 (911) (1997–2005)
• 保时捷 996 C2 3.6L (09/01–2005)
• 保时捷 996 C4 3.6L (09/01–2005)
• 保时捷 996 C4S 3.6L (09/01–2005)

订购前请核对您的具体车辆型号、年份和发动机等信息，确保其适配。

常见问题解答

• 套件是否与车辆专用？通常是的。请确认车型、年份、发动机以及任何相关的选装配置说明。
• 通常包含哪些物品？维修套件通常包含过滤器和主要耗材，但具体内容因套件而异。
• 安装方面有什么建议吗？开始安装前，请将随附的零件与保时捷PET图纸和您的安装计划清单进行比对。
• 应该使用原厂配件还是副厂配件？只要品牌和规格符合车辆要求，两者都适用。

相关参考编号
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SERVICEKIT.996.36.OEM

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发动机保养套件 – 适用于保时捷 996 Carrera 2 和 Carrera 4 3.4L 车型（1997 年 8 月 1 日）的 Kits 空气/机油滤清器、火花塞和相关保养零件，将关键消耗品集中在一起，方便日常维护。

本产品功能：本套件包含一系列核心发动机保养项目，方便您一次性完成3.4升水平对置六缸发动机的定期维护。通过同时更换滤清器和点火系统耗材，有助于建立清晰的保养记录，并确保日常可靠运行。

函数

• 为保时捷 996 3.4L 发动机提供配套的维修组件
• 更换发动机机油和空气滤清器
• 允许更换火花塞及相关点火耗材（如包含）。
• 维修后有助于更平稳的运行和更稳定的燃烧。
• 帮助将车辆重置到已知的维护基准状态。
• 简化日常发动机保养的零件选择

故障症状

• 火花塞磨损或易损件老化导致启动困难或长时间启动
• 热车后怠速不稳或抖动
• 与之前的使用情况相比，燃油经济性明显下降
• 油门响应迟缓或感觉车辆行驶“动力不足”
• 与发动机管理或排放相关的警告灯
• 发动机发出异常噪音，可能与机油老化或保养过期有关。
• 车辆保养记录不频繁或不明
• 服务期间持续存在的多项轻微驾驶性能问题

为什么更换至关重要？定期更换996 3.4L的保养部件是确保发动机得到保护并正常运转的关键。随着时间的推移，滤清器会堵塞，点火部件会磨损，这会导致发动机运转不良、磨损加剧，并给老旧发动机带来不必要的压力。一套完整的保养套件能让您更轻松地将车辆恢复到清晰的保养基准状态，尤其是在保养记录不完整的情况下。车主通常会选择套件，因为它包含所有核心部件，从而降低忽略一些虽小但重要的部件的风险，这些部件最好在定期保养时更换。

合身

• 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C2 3.4L 1997–08/01
• 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C4 3.4L 1997–08/01

订购前请核对您的车辆型号、年份、发动机型号是否匹配。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SERVICEKIT.996.1.34.OEM

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Intake manifold gaskets
OE Match intake manifold gasket set of 6 for Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. This complete set provides the six gaskets required to seal the intake manifolds to the cylinder heads, supporting correct air intake sealing and smooth engine running.
SET OF 6

Fits:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971

Diagram ref no 27

This OE Match intake manifold gasket set includes 6 replacement sealing gaskets used between the intake manifolds and cylinder heads. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore a secure seal within the engine intake system.

The intake manifold gaskets seal the joint between the manifolds and cylinder heads to prevent unwanted air leaks. A good seal is essential for correct fuel mixture, stable idle, smooth throttle response, and reliable engine performance.

Functions
•  Replaces all 6 intake manifold gaskets
•  Seals the intake manifolds to the cylinder heads
•  Helps prevent vacuum and intake air leaks
•  Supports correct fuel mixture and combustion
•  Helps maintain smooth idle and throttle response
•  Used during intake manifold, fuel injection, or engine service
•  OE Match replacement for Porsche 911E and 911S intake repair.

Why Replace This Part?
Intake manifold gaskets can become brittle, compressed, cracked, or damaged due to age, heat cycles, fuel vapour, and previous manifold removal. Failed gaskets can allow unmetered air into the intake system, causing poor idle, hesitation, lean running, misfires, reduced performance, or difficult tuning. Replacing all 6 gaskets together helps restore balanced intake sealing across the engine.

When to Replace This Part
•  The intake manifold has been removed
•  Vacuum leaks or intake air leaks are suspected
•  Idle is rough, unstable, or difficult to adjust
•  Engine hesitation, lean running, or misfires are present
•  Fuel injection or intake system work is being carried out
•  The original gasket is brittle, cracked, compressed, or damaged
•  The vehicle is undergoing Porsche 911E or 911S engine restoration.

Where it fits on the car
This gasket set fits between the intake manifolds and cylinder heads on Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. One gasket is used per intake port.

相关参考编号
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90111019100

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Bilstein Sprint B8 前后减震器 – 适用于 1997–2005 款保时捷 996 C2，由 Bilstein 为配备运动悬挂或短弹簧的保时捷 996 C2 车型打造。B8 Sprint 是一款短行程减震器，专为降低车身高度而设计，并运用了 Bilstein 针对保时捷车型的悬挂系统专业知识。

本产品功能：这套前后减震器套装适用于改装了运动悬挂或短弹簧的保时捷996 Carrera 2车型，可实现阻尼控制。缩短的B8设计通常用于标准长度减震器无法匹配缩短悬挂行程的情况。

函数

• 为合适的保时捷 996 C2 应用提供前后减震。
• 适用于运动悬挂或降低弹簧配置。
• 支持适合降低车身高度的悬架行程。
• 有助于在相关单元同时更换时保持一致的阻尼效果。
• 这是悬架升级或降低悬架配置的一部分。

故障症状

• 乘坐感受轻飘飘的或者回弹控制力不足。
• 车身侧倾加剧或刹车俯冲加剧。
• 颠簸时弹跳、不稳定或镇定度差。
• 轮胎磨损不均匀或呈杯状。
• 减震器本体出现可见的漏油、腐蚀或物理损坏。
• 发出敲击声或咔嗒声，请注意，支架、衬套或连接件也可能是造成此现象的原因。
• 不匹配的降低车身设置导致触底或颠簸。

为什么更换很重要

B8减震器通常与短弹簧搭配使用，因为它们的设计旨在降低车身高度和行程。更换老化的减震器有助于恢复悬架的预期控制性能，但同时也应检查相关的支架、衬套和连杆。悬架改装后通常需要进行车轮定位。

合身

• 996（911）（1997–2005）
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.6L 09/01–2005

订购前请核对您的具体车辆型号、年份和发动机等信息，确保其适配。

常见问题解答

• 问： B6 还是 B8？答： B6 一般与标准弹簧一起使用；B8 通常用于降低车身高度的弹簧。
• 问：需要进行四轮定位吗？答：是的，悬挂系统维修后应进行四轮定位。
• 问：是否需要同时更换其他部件？答：检查支架、衬套和连杆，因为磨损的支撑部件会影响结果。
• 问：降低车身高度后，悬挂会感觉更硬吗？答：有可能，这取决于弹簧、减震器状况、车身高度和几何结构。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

22-046130KIT.2

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Kits出品的适用于1995-1998年保时捷993 C2车型的制动主缸及DOT4制动液套件，是一套完整的制动液压系统。Kits套件将相关零件和耗材集中在一起，方便安装人员在施工前检查套件内容。

本产品的作用：制动主缸将制动踏板的踩踏动作转化为液压，从而驱动制动卡钳。更换制动主缸时，需要使用随附的 DOT4 制动液来加注和排出液压回路中的空气。对于保时捷 993 车型，彻底更换制动液需要 1.5 至 2 升 DOT 4 制动液。虽然制动系统的实际容量只有 1 至 1.2 升左右，但购买 2 升可以确保有足够的制动液来彻底清除管路中的旧制动液并对离合器分泵进行排气。

函数

• 通过踩刹车踏板产生液压。
• 通过刹车油管向刹车卡钳输送压力。
• 有助于保持制动回路的液压平衡。
• 与储液罐、管路和卡钳配合使用，构成制动系统的一部分。
• 支持在主缸更换过程中进行液体更新。

故障症状

• 刹车踏板感觉绵软或下陷。
• 踩住踏板时压力下降。
• 制动液从制动缸后部泄漏。
• 空气进入液压系统。
• 刹车警告灯亮起或刹车不稳提示需要进行检查。
• 刹车检查期间，相关刹车盘或刹车片出现可见磨损。

为什么更换至关重要？内部密封件和缸体缸壁会随着使用年限、热循环或受潮的制动液而磨损。在液压系统大修期间更换磨损或泄漏的主缸有助于使系统恢复到正常工作状态。请将套件内容与作业清单进行核对，并添加任何未包含的密封件、卡箍或一次性硬件。

合身

• 保时捷 993 C2 1995–98
• 保时捷 993 (911) (1994–1998)
• 保时捷 993 (911) C2 1994–97

图示参考编号：9. 订购前请检查是否适合您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

常见问题解答

• 套件是否与车辆专用？通常是的；请确认车型、年份、发动机型号以及任何相关的选装配置代码。
• 工具包里是否包含所有一次性使用的配件？不一定；请查看配件清单，确认是否包含螺栓、卡扣、润滑油和密封件。
• 安装方面有什么建议吗？开始安装前，请将包装内容与保时捷PET图纸和您的维修清单进行比对。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99335591000

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Koni Special Active 前减震器及顶座套件 – 适用于 1997 年至 2004 年款保时捷 Boxster 986 车型，包括 2.5L、2.7L 和 Boxster S 3.2L 版本。该前悬架套件将 Special Active 减震器与顶座相结合，可对前轴悬架进行全面升级。

本产品功能：前减震器控制车轮和悬架的垂直运动，有助于保持轮胎与地面的接触，并在制动、转弯和加速过程中控制车身运动。Koni 特制主动式减震器采用频率选择性阻尼技术，可根据路面和悬架运动情况调整阻尼响应，同时随附的顶部安装座可确保减震器与车身连接点的正确安装。

函数

• 控制前悬架行程和车轮运动。
• 有助于控制俯冲、俯仰和侧倾。
• 成对安装时，可确保前轴性能保持一致。
• 同时更换老化的前减震器和相关的上部支架。
• 有助于解决因顶部支架磨损引起的敲击声。

故障症状

• 减震器本体漏油。
• 颠簸后过度弹跳。
• 刹车时车头下沉。
• 在不平坦的路面上行驶时发出敲击声或吱嘎声。
• 转向反应迟钝或行驶轨迹不稳。
• 轮胎磨损不均或出现杯状磨损。
• 车身控制差或行驶感受不稳定。
• 磨损的支架、衬套或弹簧搭配不当会导致震动。

为什么更换很重要

• 当原装前减震器磨损时，通常会更换前减震器以恢复行驶控制、制动稳定性和操控感。
• 同时更换上支座可以减少重复劳动，并解决相关的悬架噪音问题。
• Koni Special Active减震器常用于公路车辆，因为公路车辆既需要可控的阻尼，又需要日常驾驶的舒适性。
• 悬挂系统问题可能涉及减震器、支架、控制臂、衬套和定位等多个方面，因此在安装前请检查更宽的前悬挂系统。
• 悬挂系统维修后，应检查车轮定位，以确保操控性和轮胎磨损的一致性。

合身

• Boxster 986/987/981（1997–2016）
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2.5L 1997–99
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2.7L 1999–02
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster S 986 3.2L 1999–02
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2.7L 2003–04
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster S 986 3.2L 2003–04

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

常见问题解答

• 前减震器应该成对更换吗？是的，为了保持车轴平衡，通常左右前减震器会同时更换。
• 是否值得更换新的上支座？当现有支座老化、噪音过大或在更换减震器时受到干扰时，通常建议更换新的上支座。
• 这些减震器可以调节吗？部分 Koni 产品可以调节；请确认此套件的具体规格并按照随附的安装说明进行操作。
• 安装完成后应该检查什么？检查相关的衬套和控制臂，然后在悬挂系统工作完成后检查四轮定位。

相关参考编号
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8745-1328KIT

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Radiator water / coolant and pipe kit
This radiator water / coolant and pipe kit is a replacement cooling system kit for Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It includes OE Match radiator water / coolant component together with related OE Match coolant pipes required for cooling system service or repair.

Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagram ref no 9, 10, 11 + Radiator

The kit helps restore correct coolant flow through the front cooling system. The radiator water / coolant component and pipes work together to carry coolant between the engine cooling circuit and radiator area, helping regulate engine temperature and maintain reliable cooling performance.

Kit Contents
 1 x OE Match Radiator water / coolant component
 1 x OE Match Coolant pipe, Supply
 1 x OE Match Coolant pipe, Return
 2 x Genuine Porsche Radiator Coolant Hose Clamps

Functions
•  Replaces key radiator water / coolant system components
•  Includes coolant pipes for front cooling system service
•  Helps maintain correct coolant flow and circulation
•  Supports stable engine operating temperature
•  Helps prevent coolant leaks from aged or damaged pipes
•  Suitable for cooling system repair or preventative maintenance
•  OE Match replacement kit for Porsche 955 Cayenne cooling service.

Why Replace This Kit?
Radiator and coolant pipe components are exposed to heat cycles, coolant pressure, vibration, road dirt, corrosion, and age. Over time, pipes can crack, corrode, leak, block, or suffer damaged connections, while radiator-related components can become weak or inefficient. Replacing these parts together helps restore reliable coolant flow and reduces the risk of overheating or coolant loss.

When to Replace This Kit
•  Coolant leaks are present around the radiator or pipe area
•  Coolant pipes are cracked, corroded, swollen, brittle, or damaged
•  Engine temperature is unstable or overheating is present
•  Cooling system pressure loss is being investigated
•  Radiator or front cooling system service is being carried out
•  Preventative cooling system maintenance is required
•  The vehicle is undergoing Porsche Cayenne S or Cayenne Turbo restoration.

Where it fits on the car
This kit fits within the radiator water / coolant pipe system on Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It forms part of the engine cooling circuit and front radiator coolant routing.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

RADKIT955T.OEM

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后上、下控制臂套件，后桥。
这款原厂配套的后上下控制臂套件是一套完整的后桥悬挂臂更换套件，适用于2011年至2014年款保时捷958.1 Cayenne车型（不包括GTS车型）。它包含后下控制臂、后上控制臂、前上控制臂、后横拉杆控制臂以及前下控制臂衬套，可对后悬挂系统进行全面升级。

适用：
保时捷 958.1 卡宴 (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 柴油版 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 柴油发动机 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014

图示编号 1、6、12、28、20。

后悬架臂和衬套有助于定位后轮轮毂总成，并控制车辆在加速、制动、转弯和路面载荷下悬架的运动。同时更换这些部件有助于恢复后桥稳定性、车轮定位精度、操控响应和行驶控制。

函数
•更换关键的后上、下悬臂
•包括左右后下控制臂
•包括后上控制臂
•包括左右两侧的前后桥上控制臂
•包括后横拉杆控制臂
•包括前下控制臂衬套
•有助于恢复后悬架几何形状和定位控制
•支持稳定的操控、制动和转弯性能
•有助于减少悬架异响、松动、振动和轮胎不均匀磨损
•适用于后桥悬架的大修或修复。

为什么要更换这套组件？
后悬架臂和衬套承受着路面冲击、悬架载荷、腐蚀、振动和反复运动的影响。衬套磨损、球头老化、悬架臂弯曲或调节点卡死都可能导致异响、车轮定位不良、轮胎磨损不均、操控不稳定、后桥感觉模糊或年检不合格。成套更换后悬架上下部件有助于恢复后桥悬架性能的平衡。

何时更换此套件
•后悬架出现敲击声、咔嗒声或松动现象
•后轮定位无法正确设置
•后轮胎磨损不均匀或加速。
后控制臂衬套出现裂缝、破损、磨损或松动
•悬臂弯曲、腐蚀或损坏
•刹车或转弯时，后轴感觉不稳定
•作为大修的一部分，后悬架部件正在进行更换。
•由于悬架臂、衬套或接头磨损，车辆未通过检验。

它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 958.1 Cayenne 车型的后桥悬架总成。它替换了用于定位和控制后轮支架的多个上控制臂和下控制臂、横拉杆、叉臂和衬套。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

CONTROLARM.958.RR.2

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后下控制臂套件
这款原厂配套的后下控制臂套件适用于2011年至2014年款保时捷958.1 Cayenne (92A)车型（不包括GTS车型）。该套件包含左右后下控制臂，以及原厂配套的保时捷原装安装硬件，可完成后悬挂臂的全面维护。
一套 2 件，包括螺栓、螺母和垫圈。

适用：
保时捷 958.1 卡宴 (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 柴油版 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 柴油发动机 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014

图示编号 8、9、12、13、14、15、16 和 17

套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104100
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104200
原厂配套及正品保时捷安装硬件：螺栓、螺母、垫圈

该套件可同时更换两个后下悬架臂，以实现平衡的悬架性能。

后下控制臂有助于在悬架运动时定位和控制后轮轮毂总成。它们有助于保持正确的后悬架几何结构、车轮定位、操控稳定性和行驶控制。同时更换控制臂和安装硬件有助于恢复牢固的悬架安装和可靠的后桥性能。

函数
•更换两个后下控制臂
•包括左右后悬挂臂
•包含原厂配套和正品保时捷安装硬件
•有助于保持后轮定位和悬架几何结构
•支持稳定的操控、制动和转弯性能
•有助于减少悬架异响、松动和轮胎不均匀磨损
•适用于后悬架维修或修复。

为什么要更换这套组件？
后下控制臂承受着路面冲击、悬架载荷、腐蚀、衬套磨损以及反复运动的影响。随着时间的推移，衬套、接头或控制臂结构可能会磨损或损坏，导致异响、定位不准、轮胎磨损不均、操控不稳定或年检不合格。同时更换两侧的控制臂有助于恢复后悬架性能的平衡。

何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
•后轮定位无法正确设置
后轮胎磨损不均匀
•叉骨衬套开裂、磨损、松动或破裂
•悬臂弯曲、腐蚀或损坏
•后悬架正在进行翻新或修复
•由于悬架臂或衬套磨损，车辆未通过检验。

它安装在车上的哪个位置
此套件适用于保时捷 958.1 Cayenne (92A) 车型的后下悬挂臂位置。它替换了左右后下控制臂及相关安装硬件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95831104X00

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

火花塞
适用于保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力车型和 970 Panamera 3.0L 混合动力车型的原厂配套火花塞套装（6 个）。此套装包含每个气缸一个火花塞，确保可靠点火、平稳运行和高效的混合动力汽油发动机性能。
6个装

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力 2011 - 2018 M06.EC
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2010 - 2016

火花塞点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物。正常工作的火花塞有助于实现平稳启动、稳定怠速、灵敏加速、清洁燃烧以及混合动力系统中汽油发动机可靠的性能。

功能：
•更换全部6个发动机火花塞
•为每个气缸提供点火火花
•支持平稳的发动机启动和怠速质量
•有助于保持清洁燃烧和高效性能
•有助于提高燃油经济性和油门响应速度
•适用于定期点火系统维护和失火维修
•适用于保时捷 3.0L V6 混合动力发动机维护的 OE Match 替换套件。

为什么要更换这个部件？
火花塞会因高温、燃烧压力、电极腐蚀、积碳和行驶里程等因素而逐渐磨损。磨损的火花塞会导致发动机失火、怠速不稳、启动困难、加速迟滞、性能下降、油耗增加或发动机故障灯亮起。同时更换全部6个火花塞有助于恢复V6发动机稳定的点火系统。

何时更换此部件
•火花塞保养周期已到期
•发动机出现失火、怠速不稳或加速迟滞等现象。
•汽油发动机启动时，起步性能较差
燃油经济性有所下降
•加速感觉不均匀或无力。
•发动机故障指示灯或点火故障代码亮起
•正在进行预防性维护。

它安装在车上的哪个位置
这些火花塞适用于保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力车型和 970 Panamera 3.0L 混合动力车型的发动机缸盖点火系统。每个气缸安装一个火花塞。

相关参考编号
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95817022190

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Spark plugs
This Bosch spark plug set (pack of 6) provides a complete ignition service kit for the Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid and 970 Panamera 3.0L Hybrid. Manufactured to OE-quality standards, these spark plugs deliver reliable ignition, efficient combustion, smooth starting, and consistent engine performance.
PACK OF 6

Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2018 M06.EC 
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010 - 2016

Spark plugs ignite the air-fuel mixture inside each cylinder, helping maintain stable idle, responsive acceleration, fuel efficiency, and emissions control. Replacing all six plugs together ensures balanced ignition performance across the full V6 engine.

Key Features
•  Genuine Bosch spark plugs
•  Complete pack of 6
•  Bosch reference 0 242 245 576
•  OE replacement for 95817022190
•  Suitable for full V6 engine service

Why Replacing Spark Plugs Matters
Spark plugs are essential components of the ignition system, producing the spark that ignites the air-fuel mixture in each cylinder. Over time, the electrodes wear through normal use, reducing ignition efficiency and combustion quality. Replacing worn spark plugs helps restore smooth engine operation, improve fuel economy, maintain engine performance, reduce exhaust emissions, and ensure reliable starting. Installing a complete new set also promotes balanced combustion across all cylinders, helping to protect ignition coils and other engine components from unnecessary strain.

When to Replace Spark Plugs
•  At the Porsche-recommended service interval
•  During a scheduled major service
•  If the engine misfires or runs roughly
•  When experiencing difficult starting or poor cold-start performance
•  If fuel economy has noticeably decreased
•  When acceleration feels sluggish or engine performance has declined
•  If the check engine light indicates an ignition-related fault
•  Whenever spark plugs show excessive wear, fouling, or damage during inspection

相关参考编号
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95817022190

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Spark Plugs, IZKR7B
OE Match pack of 6 spark plugs for Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 models from 2003 to 2006 with engine code D9J. This complete set provides one spark plug for each cylinder, supporting reliable ignition, smooth running, and efficient engine performance.
PACK OF 6

Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 (2003–2006) – Engine Code: D9J

相关参考编号
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95517021990

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火花塞， ILZKR7A
这款原厂配套火花塞套装包含6个适用于保时捷957 Cayenne 3.6L V6发动机的替换火花塞。该套装的设计与原厂规格完全一致，功能也完全相同。每个气缸配备一个火花塞，确保可靠的点火、平稳的运转和高效的发动机性能。
6个装

适用：
保时捷 957 卡宴 3.6L V6 2007 - 2010 (PR:D5X)
M55.01发动机

相关参考编号
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95517022090

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驱动皮带和皮带轮套件

使用这款全面的原厂配套驱动皮带及皮带轮套件，确保您的保时捷 Macan 辅助驱动系统始终保持可靠高效。该套件按照原厂规格制造，包含所有主要易损件，可有效恢复辅助皮带驱动系统的平稳可靠运行。

适用：

• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 1、9、12、14 和 15 号滑轮

该套件可让您一次性更换整个皮带传动装置，而无需像以往那样在部件损坏时逐个更换，从而有助于降低未来发生故障的风险，消除不必要的皮带噪音，并保护关键的发动机附件。

这款 OE Match 套件非常适合日常维护、预防性保养或维修，可提供原厂般的贴合度、性能和长期可靠性。

套装内容

这套完整的原厂配套工具包包括：

• 1 × 辅助驱动皮带
• 1 × 带滑轮组件的皮带张紧器阻尼器
• 2 个惰轮
• 1 × 交流发电机单向轮

所有部件的制造均严格按照原设备设计进行，以确保安装简便、性能可靠。

驱动皮带和皮带轮系统的作用是什么？

辅助驱动皮带系统将发动机动力传递给几个重要的发动机附件。

这些组件协同工作，以实现以下目标：

• 驱动交流发电机以维持电池充电。
• 通过辅助皮带系统为发动机附件提供动力。
• 在发动机的整个运行范围内保持正确的皮带张力。
• 减少皮带振动和噪音。
• 确保驱动部件平稳高效旋转。
• 提高发动机前端附件驱动装置的整体可靠性。

运转良好的皮带传动系统对于可靠的充电性能和日常可靠运行至关重要。

传动皮带部件为何会发生故障？

发动机运转时，辅助皮带系统会承受持续旋转、发动机热量和变化的负载。

常见的磨损原因包括：

• 传动皮带自然老化。
• 惰轮轴承磨损。
• 张紧器阻尼器疲劳。
• 交流发电机单向皮带轮卡死或磨损。
• 带状釉面开裂或拉伸。
• 灰尘和湿气污染。
• 高里程和反复的冷热循环。

当一个部件开始磨损时，剩余的滑轮和皮带就会承受额外的压力，这往往会加速进一步的故障。

何时应该更换套件？

建议在以下情况下更换：

• 辅助皮带出现裂纹或磨损迹象。
• 发动机前端发出尖锐的吱吱声或唧唧声。
• 惰轮发出噪音或运转不顺畅。
• 皮带张紧器出现过度晃动或振动。
• 交流发电机皮带轮开始卡滞或空转不正常。
• 进行发动机大修。
• 对高里程车辆进行预防性维护。

同时更换所有易损件有助于恢复平稳运行，同时降低未来的人工成本，并最大限度地降低路边故障的风险。

相关参考编号
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PULLEYKIT95BD

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黑色铝合金门槛侧边保护条

使用这款 OE Match 黑色铝制门槛侧裙保护条，在保护您的保时捷内饰的同时，恢复其原厂外观。该套件按照原厂规格制造，包含左侧和右侧门槛保护条，在提供原厂风格外观的同时，还能保护喷漆门槛免受日常磨损。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 33

这些采用黑色阳极氧化铝材质的门槛饰条，能够保护喷漆的门槛免受刮擦、磨损和日常磨损，同时为车厢增添精致且与原厂风格一致的装饰效果。它们是修复项目或替换磨损的原装饰条的理想之选，有助于保持您经典保时捷的外观和价值。

套装内容

这套完整的原厂配套工具包包括：

• 1 × 左侧黑色铝合金门槛侧保护条。
• 1 × 右侧黑色铝合金门槛侧保护条。

更换两侧门槛保护条既方便又经济，可使车辆外观始终如新。

门槛侧保护条的作用是什么？

门槛保护装置旨在保护车辆磨损最严重的区域之一。

他们的主要职能包括：

• 保护涂漆的门槛免受刮擦和磨损痕迹。
• 减少因上下车造成的磨损。
• 在门槛板上提供耐用的保护层。
• 提升室内门洞的美观度。
• 呈现出早期保时捷 911 车型所应有的原厂风格外观。

这些装饰条不仅能提升外观，还能帮助保护车身结构。

为什么门槛保护装置会失效？

经过多年的频繁使用，原装门槛保护垫会因人来人往和长期暴露在外而损坏。

常见的劣化原因包括：

• 鞋子造成的划痕和磨损。
• 由撞击或重物造成的凹痕。
• 黑色阳极氧化表面褪色或磨损。
• 水分滞留导致腐蚀。
• 拆卸过程中或先前维修造成的变形。
• 安装点松动或损坏。

磨损的门槛饰条会严重影响原本保养良好或修复一新的内饰外观。

它们何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 铝制饰条有划痕、凹陷或腐蚀。
• 原有的涂层已经褪色或磨损。
• 保护装置松动或损坏了。
• 完成全面的内饰或车身修复。
• 重新粉刷或修理门洞。
• 将车辆恢复到出厂时的正确规格。

更换磨损的门槛保护条可以立即改善车辆外观，同时保护新喷漆的车身免受未来的损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90155111551

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