OE 匹配

MFI节气门体总成。

适用：
保时捷 911E 2.0升 -仅限1969年款

这些节气门体采用稳定耐用的铝材制造，按照精确的规格生产，可与原装部件互换。

每个节气门体都配有全新的硬件、短连杆和接头。

可直接替换您磨损脆弱的镁合金部件。

适用于 1969 年款保时捷 911E 2.0 升 140 马力发动机的节气门体。

管道直径为 32 毫米，节气门直径为 38 毫米，与进气歧管连接的螺柱螺栓的螺距为 68 毫米。

相关参考编号
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90111000

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MFI节气门体总成。

适用：
保时捷 911 2.4 S - 1972 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 年至 1975 年

这些节气门体采用稳定耐用的铝材制造，按照精确的规格生产，可与原装部件互换。

每个节气门体都配有全新的硬件、短连杆和接头。
可直接替换您磨损脆弱的镁合金部件。

适用于 1972 年至 1973 年款保时捷 911S 2.4（190 马力）和 1973 年至 1976 年款保时捷 911 Carrera 2.7（210 马力）的节气门体。

管道直径为 36 毫米，节气门直径为 38 毫米，与进气歧管连接的螺柱螺栓的螺距为 72 毫米。

相关参考编号
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91111008

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喷射式进气歧管。

单独出售 - 每辆车 2 个

适用：
保时捷 911E 2.0升 -仅限1969年款
保时捷 911S 2.0升 -仅限1969年款

选项：
1. 90111004301 - 911E，主体铸有 901 110 317 0R
2. 90111003101 - 911S，车身铸有 901 110 309 0R 字样

仅适用于 1969 年款保时捷 911E 和 911S 的进气歧管。

1969 年款的 911E 和 911S 是首批采用机械活塞泵喷射系统 (MFI) 的 911 车型。

节气门体直径为 36 毫米，进气喇叭口直径为 38 毫米，节气门体螺柱间距为 66 毫米。

这些进气歧管左右两侧完全相同，单独出售——每辆车需要两个。

相关参考编号
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9011100

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加长型轮毂，搭配380毫米深凹式真皮方向盘，Carrera RS风格。适用于1965年至1973年款保时捷911。
深凹式方向盘，方向盘辐条加深 40 毫米，轮毂加长 30 毫米。

适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷914

加长型轮毂是指方向盘背面的轮毂比标准型轮毂更深。这使得方向盘轮缘更靠近驾驶员。

如果您身高达到或超过 1.85 米（6 英尺），您可能了解在 911 或 914 中正确坐姿、换挡和转向的问题。1973 年之前的 911 和 914 的原装方向盘非常大，轮缘很薄，而且离驾驶员很远。

因此，对于希望在 911 或 914 中舒适地坐姿、换挡和转向的驾驶员，我们生产了一种新的方向盘，它满足了原创性、驾驶舒适性和运动性的所有要求。

我们的方向盘采用与 Carrera RS 相同的优质皮革和加厚衬垫。

相关参考编号
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91134708205

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深盘软垫皮革方向盘 380 毫米 Carrera RS 风格。



適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 914

深盘式方向盘，方向盘辐条上额外增加了 40 毫米“盘”

如果您身高 1.85 米（6 英尺）或以上，您可能知道在 911 或 914 中坐着、换挡和转向存在问题。1973 年之前的 911 和 914 中的原装方向盘非常大，边缘很薄，并且距离驾驶员较远。

对于那些想要在 911 或 914 中舒适驾驶、换挡和转向的驾驶员来说，我们生产了一种新型方向盘，它可以满足原创性、驾驶舒适性和运动性的所有要求。

我们的方向盘和 Carrera RS 一样，覆盖着最优质的皮革和更厚的衬垫。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91434780515

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离合器踏板。保时捷 911 87-89 LHD 汽车



適用於:
保时捷 911 1987-89 左驾汽车
保时捷 911 Turbo 1989 左驾汽车

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15

相关参考编号
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91142307706

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电池固定带。
这款电池固定带是原厂配套替换件，专为保时捷912车型设计，用于将电池牢固地固定在发动机舱或电池托盘内。其制造工艺与原厂保时捷零件完全一致，确保电池在日常驾驶和各种路况下都能稳固固定。

适用：
保时捷 912 1965 - 1969

图示编号 6

电池固定带可将电池牢固地固定在电池托盘或安装支架中。它可以防止电池横向和纵向移动，从而保护电池、电气连接和周围组件免受应力、振动和潜在损坏。

功能：
•在动态驾驶条件下牢固固定电池
•减少振动并防止电池移动
•有助于保持良好的电气连接
•设计便于直接安装和正确安装
•耐用材料可抵抗腐蚀和老化

电池固定不当会导致电池移位或过度震动，进而造成电气连接松动、线束损坏、酸液泄漏，或加速电池及其安装部件的磨损。更换老化或松动的电池固定带，使用原厂配套的电池固定带，可以恢复电池的牢固固定，并有助于保持电池的可靠性能和电气系统的完整性。

何时更换：
•肩带出现明显的裂纹、磨损或拉伸痕迹
•行驶过程中观察到电池移动
•背带五金件腐蚀或缺失
•更换电池或维修期间
•作为发动机舱翻新或修复的一部分

相关参考编号
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90261102200

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加长轮毂软垫皮革方向盘 380 毫米 Carrera RS 风格。
30mm 加长轮毂

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 914

加长轮毂是指方向盘后部的轮毂比标准轮毂更深。这使方向盘轮辋更靠近驾驶员。

如果您身高 1.85 米（6 英尺）或以上，您可能知道在 911 或 914 中坐着、换挡和转向存在问题。1973 年之前的 911 和 914 中的原装方向盘非常大，边缘很薄，并且距离驾驶员较远。

对于那些想要在 911 或 914 中舒适驾驶、换挡和转向的驾驶员来说，我们生产了一种新型方向盘，它可以满足原创性、驾驶舒适性和运动性的所有要求。

我们的方向盘和 Carrera RS 一样，覆盖着最优质的皮革和更厚的衬垫。

相关参考编号
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91134708400

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平衡梁制动踏板组件 - 左侧驾驶



適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1977 年

保时捷 911 - 1978 年至 1989 年（如果删除制动助力器（伺服器））
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

注意 -无需对脚部空间进行任何车身调整即可安装踏板组件。

我们重新发布了这款多年来一直未上市的赛车运动风格配件

仅限左侧驾驶 (LHD)

保时捷工厂为 911 SC RS 装配了平衡梁制动系统，该系统通过调节制动梁，在前后轴之间精确分配制动力，从而实现车辆的最大制动性能。

如果使用升级版（标准版）制动钳，其活塞尺寸不同、制动片不同或制动盘更大，则各个车轴的制动力可能会发生变化，因此应使用平衡梁制动系统。活塞尺寸增大的制动钳也会导致制动踏板“变软”，平衡梁制动系统可防止这种情况发生。

平衡梁系统有两个制动主缸，平行安装在支架上，可实现前轴和后轴之间的精确调节。

相关参考编号
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91142305401

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380 毫米 Carrera RS 风格软垫皮革方向盘。

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 914

如果您身高 1.85 米（6 英尺）或以上，您可能知道在 911 或 914 中坐着、换挡和转向存在问题。1973 年之前的 911 和 914 中的原装方向盘非常大，边缘很薄，并且距离驾驶员较远。

对于那些想要在 911 或 914 中舒适驾驶、换挡和转向的驾驶员来说，我们生产了一种新型方向盘，它可以满足原创性、驾驶舒适性和运动性的所有要求。

我们的方向盘和 Carrera RS 一样，覆盖着最优质的皮革和更厚的衬垫。

相关参考编号
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91134708400

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博世风格的12插头分配器。保时捷911（1972年至1989年）

顺时针旋转

适合:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr

该分电器采用原装博世 3.0 RSR 点火分电器的历史设计，结合了最新技术与真实外观。

点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。

此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。

此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，但它适用于 1972 年至 1989 年的所有发动机，因此从 2.4 升到 3.2 Carrera

此点火分电器顺时针旋转，因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机

12 插头分配器，博世风格。

逆时针旋转



適用於:
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年

该分电器采用原装博世 3.0 RSR 点火分电器的历史设计，并结合了最新技术与真实外观。

点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。

此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。

此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，适用于 911 SC 3.0ltr

该点火分电器逆时针旋转。

相关参考编号
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90160202510

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12 插头分配器，Magneti Marelli 风格。

顺时针旋转



適用於:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr

该分电器采用原装 Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR 点火分电器的历史设计，并结合了最新技术与真实外观。

它在工厂安装在 911 ST 2.5 升和 2.8 升 911 RSR 上，并且点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。

此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。

此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，但它适合 1972 年至 1989 年的所有发动机，因此从 2.4 升到 3.2 Carrera

此点火分配器顺时针旋转，因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机

相关参考编号
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90160202500

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Heater pipe retainer bushing
Price is for each.



Fits:
Porsche 955 MKI Cayenne S 2003-06
Porsche 955 MKI Cayenne Turbo 2003-06

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 18



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94810627900

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排气六角螺母。M8镀锌。自锁式。
OE Match 排气六角螺母（M8 尺寸）设计为自锁紧固件，用于固定保时捷 996 和 997 车型的排气系统组件。
已售出

适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 1905
保时捷 996 GT3 2000 - 2005
保时捷 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005 - 2008

图示编号 16

这种六角螺母可将排气系统部件固定到位，保持连接紧密，防止因热循环和振动而松动。

功能

•固定排气部件和安装点
•提供自锁式、抗震配合
•在热应力下保持紧密夹紧力
•耐腐蚀和环境侵蚀
•确保排气系统组装安全稳定

排气系统紧固件会经历极端的冷热循环和腐蚀，这会导致螺母卡死、老化或失去锁紧能力。这会导致排气泄漏、部件松动或拆卸困难。更换磨损或损坏的螺母可以确保紧固，防止排气系统出现问题，并简化日后的维护工作。

何时更换
•在排气系统维修或更换期间
螺母已腐蚀、卡死或磨损成圆形
•锁紧功能或夹紧力丧失
•接头处有排气泄漏的迹象
•作为预防性维护的一部分

相关参考编号
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90038000501

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前1/4车窗下密封条。
适用于经典保时捷 911/912/964 车型的三角窗或固定式通风玻璃的替换橡胶密封条。该密封条采用模压成型，与原装密封条的轮廓和长度完全匹配，确保能够完美贴合车门框凹槽，恢复原有的密封性能。

合身
适用于 1964-1973 年款保时捷 911 的通风窗（两侧）
适用于 1974-1989 年款保时捷 911/T 的车门外侧（两侧）
保时捷 964 1989 - 1994（两侧）

图示编号 11

这款车窗密封条在通风口或三角窗玻璃周围形成一道严密的防风雨屏障，防止水、灰尘和风进入车厢。它能降低风噪和冷风，提升驾乘舒适度，同时确保玻璃安装到位并保持正确对齐，呈现原厂般的整洁外观。此外，该密封条还能起到缓冲作用，保护车门框和玻璃边缘免受振动和长期磨损。

密封件会随着时间推移而老化——橡胶会因老化、紫外线照射和反复弯曲而变硬、收缩或开裂。当密封件失效时：
•水可能会渗入车厢，导致地毯潮湿或内饰腐蚀。
•灰尘、风噪和冷风可能会进入车厢，造成不适。
•玻璃对齐可能会变差，导致出现缝隙或嘎嘎作响。
•门饰条后方积聚水分会增加腐蚀风险。
更换新的密封件可以恢复适当的防水性能、车厢舒适度，并保持车身完整性，这对于日常使用或作为展示车的经典 911 车型尤为重要。

如果原装橡胶密封条变脆、开裂、变形或完全缺失，则应更换。如果您发现漏水、灰尘从通风窗区域进入，或高速行驶时风噪增大或发出嘎嘎声，也建议更换新的密封条。如果通风玻璃不再平整，或者您正在进行门饰条和玻璃组件的修复或翻新，安装新的密封条将有助于确保其正确安装并提供良好的防风雨保护。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90153193320

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系