热交换器套件不锈钢保时捷 911 配备 964 或 993 3.6L 发动机 - 91133091936SSI
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热交换器套件 不锈钢PORSCHE 911 配备 964 或 993 3.6L 发动机
价格为 2 件套的价格
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适合:
保时捷 911 1964-89
配备 964 或 993 3.6L 发动机的保时捷 911
长寿
尤其是在中低转速范围内,输出会增加。该设计通过最大限度地减少气门重叠时的进气扰动并提高废气抽取效果来产生动力。体积效率增加,从而功率输出增加。 SSI 集管是保时捷在所有自然吸气六缸竞赛发动机上使用的基本集管设计的显着改进版本。
一氧化碳安全
与所有其他售后市场热交换器不同,SSI 热交换器集管的设计旨在最大限度地减少发动机产生的酸对封闭主管进行内部腐蚀的可能性,从而使一氧化碳进入乘客室。 AISI 304 不锈钢管对燃烧副产品具有很强的抵抗力。 SSI 仅使用一件式主管,消除了手工焊缝开裂以及由此导致的一氧化碳泄漏的可能性。
相关参考编号
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价格为 2 件套的价格
您是否正在更换发动机以将 964/993 3.6ltr 适配到早期的 911 上?
使用这些 SSi 热交换器通过删除侧面和中央消音器并将后消音器变成早期预碰撞碰碰车上的“二进一出”系统来解决排气要求。
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适合:
保时捷 911 1964-89
配备 964 或 993 3.6L 发动机的保时捷 911
长寿
采用 AISI 321/EN4531 钛稳定不锈钢制成,在最恶劣的道路条件(盐分)下的预期寿命为 20-30 年。
更高的功率输出尤其是在中低转速范围内,输出会增加。该设计通过最大限度地减少气门重叠时的进气扰动并提高废气抽取效果来产生动力。体积效率增加,从而功率输出增加。 SSI 集管是保时捷在所有自然吸气六缸竞赛发动机上使用的基本集管设计的显着改进版本。
一氧化碳安全
与所有其他售后市场热交换器不同,SSI 热交换器集管的设计旨在最大限度地减少发动机产生的酸对封闭主管进行内部腐蚀的可能性,从而使一氧化碳进入乘客室。 AISI 304 不锈钢管对燃烧副产品具有很强的抵抗力。 SSI 仅使用一件式主管,消除了手工焊缝开裂以及由此导致的一氧化碳泄漏的可能性。
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91.936SSI
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产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€1,547.00 含 VAT
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