后悬挂连接杆及衬套

这 2 个连接杆（L+R）用于后轴上的稳定器连杆
适用于保时捷 911 G SC 稳定器后轴 UNIBALL

93033307100、93033307101、93033307200、93033307201 的替代品

#北环赛道#

适合：
保时捷 911 G 1978 - 1989 年
仅适用于以下发动机代码：
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

优点：
• 稳定器响应更直接
• 底盘整体刚度更高
• 通过电镀锌实现防腐
• 采用黄铜滑动轴承，可实现终身润滑。
• 可相互调节以调整车轮负载。

相关参考编号
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1161

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可调式后部 16 毫米防倾杆组件

使用可调式后16毫米防倾杆组件，彻底改变您的经典保时捷911的操控特性。这款高性能悬挂升级套件专为1965年至1986年款保时捷911车型设计，可改善底盘平衡，减少车身侧倾，并允许您微调后悬挂性能，以适应公路和赛道驾驶。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

无论您拥有的是早期的短轴距 911、冲击保险杠车型还是后期的 G 系列 Carrera，升级后防倾杆都是提高操控响应速度和最大限度地发挥标志性后置发动机保时捷底盘性能的最有效方法之一。

可调节的设计使车主和悬挂专家能够根据个人驾驶偏好、轮胎规格和悬挂设置来调整操控特性，使其成为公路快跑、旅行、赛道日和比赛应用的理想升级之选。

后防倾杆的作用是什么？

防倾杆，也称为横向稳定杆或横向稳定杆，连接悬架系统的左右两侧，有助于控制车辆转弯时的车身运动。

其主要功能包括：
减少车身侧倾，提高弯道稳定性
保持轮胎与路面接触，改善底盘平衡
增强转向响应
增强驾驶员信心
支持更可预测的操作

通过减少车身侧倾，悬架可以更有效地工作，并在弯道上提供更大的抓地力。

为什么要升级到可调式后防倾杆？

许多经典的保时捷911车型在设计时，悬挂系统的调校以舒适性和公路行驶性能为优先考虑。然而，现代轮胎、悬挂升级以及对高性能驾驶的需求，往往超出了原厂防倾杆系统的承载能力。

升级至 P87319 可调式后防倾杆可带来显著的性能提升，包括：

• 减少车身侧倾 - 16 毫米防倾杆可提高侧倾刚度，有助于在激烈过弯时保持车身平稳。
  
• 改善底盘平衡——适当调校的后防倾杆可以改善前后悬架性能之间的关系，从而带来更可预测和平衡的驾驶体验。
  
• 更灵敏的转向响应——减少底盘移动，使汽车能够更快地对转向输入做出反应，从而带来更直接、更灵敏的操控感。
  
• 提高过弯信心 -车辆在高速过弯时保持更稳定的姿态，使驾驶员能够更有效地利用抓地力。
  
• 可调性能——与固定式防倾杆不同，该组件允许对悬架特性进行调整，以满足以下需求：
  
• 快速公路驾驶
• 巡回赛道日
• 赛车运动应用
• 不同的轮胎配方
• 定制悬挂系统

为什么原装防倾杆的效果会降低？

虽然防倾杆本身通常很耐用，但由于以下原因，整个系统的有效性会随着时间的推移而降低：

• 老化的悬挂衬套
• 磨损的链节
• 底盘疲劳
• 不断提高的车辆性能需求
• 现代轮胎抓地力水平
• 悬架改装

许多车主在升级减震器、扭杆或车轮后发现，升级防倾杆有助于最大限度地发挥这些改装的优势。

何时应该升级？

这款可调节防倾杆是以下情况下的绝佳升级选择：

• 修复一辆经典的保时捷911
• 重建悬架系统
• 安装高性能阻尼器
• 升级扭杆
• 为赛道日准备车辆
• 提升公路操控性能
• 减少过度侧倾
• 微调底盘平衡

对于追求更精准操控经典 911 的驾驶爱好者来说，这尤其有益。

相关参考编号
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91133370101

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可调节后下拉链接套件。
每辆车需要 1 套

适合
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1978 年至 1989 年

使用我们的可调节下拉杆升级您的工厂后防倾杆（防倾杆）。
这些附着在弹簧板上的外倾角调节孔上。

配有特氟龙衬里的精密杆端可增加耐用性和提高铰接性。

完全密封以延长轴承寿命



相关参考编号
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2271002

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下拉链接衬套后顶部。

价格为每个价格。

适合:
保时捷911（1965-69）
保时捷911（1970-73年）
保时捷911（1974-77年）
保时捷 930 1975-77

图表参考编号 15

相关参考编号
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90134378200

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下拉连杆衬套，后顶部。
价格为每个。

适合:
保时捷911（1965-69）
保时捷911（1970-73年）
保时捷911（1974-77年）
保时捷 930 1975-77
保时捷 914

图表参考编号 15

相关参考编号
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90134378200

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Drop link rear. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)



Fits:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12.

相关参考编号
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93033307

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Drop Link Rear. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89  (93033307100, 93033307200)



Fits:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12.

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93033307

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后部连杆
93033307101（左）和 93033307201（右）后下拉杆是 OE 款式的后防倾杆连接杆，专为 1978 年至 1989 年的保时捷 911 和 930 Turbo 车型设计。这些悬架连杆将后防倾杆（稳定杆）连接到后悬架总成，有助于减少车身侧倾并保持稳定的操控特性。

适用：
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989

图示编号 12

后连杆将防倾杆连接到后悬架系统，在转弯和悬架运动过程中传递稳定力。它们有助于减少车身侧倾，改善转向响应，并保持稳定的后悬架几何结构。

功能
•将后防倾杆连接到悬架组件
•在转弯时传递稳定力
•减少车身侧倾和尾部晃动
•提升操控精度和底盘平衡性
•支持稳定的轮胎接触和悬架几何结构

后稳定杆连杆持续承受悬架运动、转弯力、振动和路面冲击。随着时间的推移，橡胶接头和连杆组件会磨损或松动，导致防倾杆系统内部间隙过大。磨损的下拉杆可能导致悬架异响、转弯稳定性下降、车身侧倾加剧或后轮操控模糊。更换磨损的下拉杆可以恢复悬架的精准性，并提升驾驶信心。

何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•转弯时车身侧倾过大
•尾部不稳定或操控模糊
•防倾杆衬套磨损或开裂
•在悬架大修或防倾杆维修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93033307

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后部下降连杆。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-77
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77

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图表参考编号：14

相关参考编号
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90133373

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