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制动主缸
Fits:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
To be used on 19,05MM Brake Master Cylinder with brake light switch.
Part number 91135501201 and 91135501202
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135593001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
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该管道安装在主缸顶部，并允许橡胶软管从储液罐向下连接到主缸。
适用：
保时捷 911 / 912 1965 - 1967
保时捷 911 1968 - 1977 *仅限右舵车型
保时捷 930 Turbo 1975 - 1977 *仅限右舵车型
符合图示中的第 11 号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135564400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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For cars with stop light switch
Fits:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
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这款 OE MATCH 标准 19mm 缸径制动主缸是液压制动系统组件，旨在将制动踏板力转换为液压，从而确保车辆制动系统的有效运行。该主缸采用标准的 19mm 缸径，完全符合原厂规格，可提供保时捷原厂设定的液压平衡、踏板脚感和制动性能。
适用于带刹车灯开关的汽车。
注意：不含新开关。需要自行转移或单独购买。零件编号：90161311500
适用：
制动主缸的设计旨在实现精确的制动调节、可靠的液压输出和长久的耐用性。作为制动系统的核心部件，它将液压分配至制动卡钳或轮缸，从而确保车辆安全、可预测的制动性能。
本产品的功能：
- 将制动踏板力转换为液压
- 将制动液压力分配到整个制动系统
- 为标准制动系统提供正确的液压油流量
- 保持原厂刹车踏板的脚感和响应。
- 支持安全稳定的制动性能
- 可与双回路制动系统配合使用，提高安全性
磨损或故障症状：
- 刹车踏板感觉软绵绵的。
- 刹车踏板在持续压力下缓慢下沉
- 制动性能下降或制动距离延长
- 主缸周围出现刹车油泄漏
- 制动压力不一致或制动反应不均匀
- 难以维持液压
- 刹车警告灯亮起
- 内部密封件劣化导致流体旁路和压力损失
为什么更换很重要：
- 恢复正常的液压制动压力
- 改善刹车踏板脚感和响应速度
- 保持原厂制动特性和性能
- 防止制动液泄漏和压力损失
- 支持双回路制动系统的安全运行
- 降低制动系统故障的风险
- 确保可预测且一致的制动性能
- 有助于在各种驾驶条件下保持驾驶员信心和车辆安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
适用于不带刹车灯开关的车辆
孔径：19.05mm
适合:
保时捷 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1968-73
保时捷 911 2.7L 1974-77车型，无制动助力器
保时捷914（914-6型）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135501200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
适用于不带刹车灯开关的车辆
孔径：19.05mm
适合:
保时捷 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1969-75
保时捷914（914-6型）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135501200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
适用：
保时捷 911 SC / 卡雷拉 3.0L / 3.2L 1977-89
保时捷 930 Turbo 3.0L 带伺服系统 1975-1977
注意：不含开关。
孔径： ø 20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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12 个月保修
全球交付
适合:
保时捷 911 SC / 卡雷拉 3.0L / 3.2L 1977-89
保时捷 930 Turbo 带伺服器 3.0L 1975-1977
孔径： ø20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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适用：
保时捷 911 SC / 卡雷拉 3.0L / 3.2L 1977-89
保时捷 930 Turbo 3.0L 带伺服系统 1975-1977
注意：不含开关。
孔径： ø 20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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#保时捷#
适合：
保时捷 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89 年
保时捷 930 Turbo 带伺服器 3.0L 1975-1977
注意：不包括开关。
孔径： ø20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135501112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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一根钢制推杆，将制动踏板的力传递至主缸活塞。该部件确保制动踏板脚感良好、行程长度正确，并保证整个系统液压运行的一致性。
适用：
保时捷 911 2.0L 1968 -1969
保时捷 911 1970 - 1977
保时捷 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976
图示编号 44
该关键部件按照经典保时捷 911、912 和 914 车型的精确尺寸制造，确保正确的行程和可靠的制动性能。
随着时间的推移，由于踏板几何形状的变化、过载或老化，制动主缸推杆可能会磨损、轻微弯曲或缩短其正常长度。受损的推杆可能导致制动主缸行程不正确、制动踏板感觉绵软或制动性能不稳定。
更换该连杆可恢复其预期的几何形状，并确保主缸获得正确的输入，从而维护安全性和制动系统的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142305704
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
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2 极/插脚。
在主缸上。
#保时捷#
適用於:
适用于左侧驾驶汽车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90161311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
2 极/插脚。
在主缸上。
適用於:
适用于左舵车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90161311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Molub-Alloy 白色 T 型膏 – 高性能装配及抗微动磨损膏
Molub-Alloy 白色 T 型合金膏是一款优质高性能装配膏，旨在为严苛的汽车、工业和车间应用提供卓越的抗微动腐蚀、抗粘滑、抗磨损和抗咬合保护。
这种白色装配膏涂抹起来干净利落，薄薄地涂上一层后几乎是无色的，非常适合对清洁度和防护性要求同样高的精密装配工作。
Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏专为通用装配和薄膜润滑应用而配制，有助于简化组件装配和未来的拆卸，同时保护接触面免受腐蚀、振动引起的磨损和水分渗入。
其先进配方使其具有优异的耐冷热水性能，同时在恶劣的工作条件下提供持久的防腐蚀保护。
该润滑膏在易受振动和摩擦运动的应用中尤其有效，有助于防止微动腐蚀并减少粘滑现象，因此非常适合液压缸、开放式润滑点、螺纹组件、滑动表面以及受往复运动影响的机械部件。
该产品还有助于消除吱吱声，并改善在高负载和热应力下运动组件的平稳运行。
Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏适用于 -30°C 至 +250°C 的温度范围，可在各种车间、汽车和工程环境中提供可靠的润滑和防腐蚀性能。
主要特点
• 高性能白色组装膏
• 防止微动腐蚀和表面磨损
• 涂层洁净，形成近乎无色的薄膜
• 有助于简化组装和日后的拆卸
• 优异的抗咬合和分离性能
• 耐冷热水
• 减少粘滑和摩擦振动
• 有助于消除吱吱声
• 提供持久的防腐蚀保护
• 适用于液压缸和运动组件
• 工作温度范围宽广，从-30°C到+250°C
• 适用于汽车、工程和工业应用
应用程序
Molub-Alloy 白色 T 型膏非常适合：
• 装配润滑
• 防磨损保护
• 螺纹紧固件和配件
• 液压缸
• 滑动面和接触面
• 开放润滑点
• 暴露于振动环境中的部件
• 需要防卡死保护的机械组件
• 汽车维修车间应用
• 工业机械和工程组件
为什么要使用 Molub-Alloy 白色 T 型膏？
机械部件暴露于振动、摩擦、高温和潮湿环境中时，可能会发生微动腐蚀、咬合、粘滑和加速磨损。
Molub-Alloy 白色 T 型保护膏通过以下方式帮助保护组件：
• 减少接触面之间的摩擦
• 防止腐蚀和咬合
• 改进组装和拆卸
• 最大限度减少振动引起的磨损
• 防潮防污染
这使其成为长期组件保护和可靠组装工作的理想选择。
温度性能
Molub-Alloy 白色 T 型膏体专为严苛的操作条件而设计，在很宽的温度范围内都能保持有效：
• 工作温度：-30°C 至 +250°C
• 适用于冷热工作环境
• 在热负荷下保持润滑和保护
清洁专业的组装解决方案
与颜色较深的防卡剂不同，这种白色装配膏在施工和维护过程中能提供更干净、更专业的外观。
福利包括：
• 更清洁的工作环境
• 减少可见残留物
• 装配过程中更易于检查
• 专业车间完成
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12 个月保修
全球交付
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 1975-77
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG35506100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶汽车（LHD）
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG35506100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
-
Brake master cylinder for cars without brake booster 911 1974-77 604-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
-
Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
-
Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
-
Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
保时捷制动主缸 | Design911 精密替换零件，提升液压性能与安全性
制动主缸是保时捷制动系统的核心，它将踏板压力转化为液压，从而接合制动钳。它确保所有车轮的制动均匀均衡，这是保持保时捷卓越操控和制动性能的关键因素。当主缸出现故障时，可能会导致压力损失、踏板松软或制动性能衰退，因此及时更换主缸对于安全和精准的制动至关重要。
Design911 提供全系列制动主缸，这些主缸均经过专业设计，确保精确匹配、持续稳定的压力输出和持久耐用。每个主缸均采用优质材料精制而成，能够承受强大的液压和热循环。无论是公路驾驶、赛车运动准备还是经典车修复，我们的替换主缸都能让您的保时捷重现其精准性能。
制动主缸起什么作用？
主缸在液压制动系统中起着至关重要的作用，它将来自脚的机械压力转换为分布到每个卡钳的流体压力。
核心功能：
• 将踏板运动转化为液压。
• 确保所有车轮的制动力均匀分布。
• 保持一致的踏板感觉和制动响应。
• 支持 ABS 和牵引力控制系统。
• 在任何条件下提供安全、可靠的制动性能。
如果没有正常工作的主缸，您的保时捷制动系统就无法保持液压平衡或制动效率。
为什么制动主缸会发生故障或性能下降？
制动主缸承受持续的液压和制动液的压力——这些情况随着时间的推移会导致内部磨损、泄漏或污染。
常见的失败原因包括：
• 内部密封磨损导致压力损失或泄漏。
• 受水分污染的制动液造成腐蚀。
• 气缸孔有划痕或凹坑，导致密封完整性降低。
• 空气进入液压系统。
• 橡胶部件随时间推移而退化。
当主缸发生故障时，会导致制动效率降低、液体泄漏或踏板无反应——所有这些都会影响安全性和控制。
为什么要更换或升级您的保时捷制动主缸？
更换磨损或泄漏的主缸可恢复全液压，确保可靠的制动响应。Design911 精密设计的主缸性能和耐用性达到甚至超越保时捷标准。
主要优点：
• 恢复安全且一致的制动性能。
• 防止液体泄漏和液压损失。
• 保持所有车轮适当的制动平衡。
• 采用耐腐蚀材料制成，经久耐用。
• 直接替换，易于安装。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
Design911 的保时捷制动主缸具有卓越的可靠性和性能 - 确保您的保时捷在加速时能够同样自信和精确地停下来。
亮点
• 优质保时捷制动主缸，用于性能和修复。
• 精密加工，实现卓越的液压控制。
• 耐腐蚀、耐热、耐液体分解。
• 确保踏板感觉牢固且制动响应一致。
• 兼容公路和轨道应用。
• 设计易于安装且使用寿命长。
