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油冷却器/散热器/热交换器

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特殊订单商品
93020711306
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至前冷却器的油管。

#保时捷#

适合:
保时捷 911 SC / 3.2L 1980-89

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图表参考编号 11A。

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315330020
93020711300

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油管至前冷却器。

适合:
保时捷 911 SC / 3.2L 1980-89

图表参考编号 11A

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91120705001/1
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前置散热器发动机油冷却器“蛇形”

这款原厂配套的前置散热器机油冷却器,能为您的经典风冷保时捷恢复高效的机油温度控制。这款冷却器也被称为“蛇形机油冷却器”或“长号式机油冷却器”,其原厂品质的替换件专为保时捷911车型原装设备而设计。

适用:

  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

位于右前轮拱内的“长号”机油冷却器是保时捷传奇干式油底壳润滑系统的重要组成部分。其独特的环形管设计增加了与气流接触的表面积,使机油在返回油箱前能够更好地散热。虽然与后来的鳍片式散热器相比,“长号”机油冷却器的结构较为简单,但事实证明,对于早期采用碰撞式保险杠的911车型和第一代930 Turbo车型而言,它是一种有效且可靠的机油温度控制方案。

这款替换件按照原厂规格制造,具有原厂般的完美贴合度、可靠的性能和出色的耐用性,是修复、预防性维护和注重原汁原味的维修的理想选择。

蛇形(长号形)油冷却器有什么作用?

与水冷发动机不同,风冷式保时捷发动机严重依赖机油来散热并润滑内部部件。前置式“长号”机油冷却器有助于:

  • 降低发动机机油温度。
  • 提高长时间驾驶时的散热性能。
  • 保持油品粘度稳定。
  • 保护活塞、轴承和发动机内部部件。
  • 提高发动机在高温天气和激烈驾驶条件下的可靠性。
  • 保持稳定的工作温度,延长发动机寿命。

通过在机油返回发动机之前对其进行冷却,Trombone 机油冷却器在保持经典水平对置六缸发动机的健康方面发挥着至关重要的作用。

为什么长号油冷却器需要更换?

经过数十年的使用,原装机油冷却器可能会出现以下问题:

  • 外部腐蚀是由潮湿和道路盐分引起的。
  • 碎石进入轮拱造成损坏。
  • 冲击损伤。
  • 内部污染。
  • 疲劳裂纹或针孔泄漏。
  • 先前维修过程中造成的损坏。
  • 老化导致制冷效率降低。

即使是轻微的漏油也会导致油压下降和发动机温度升高,因此及时更换至关重要。

机油冷却器故障的症状

常见的预警信号包括:

  • 发动机机油从前轮拱周围泄漏。
  • 冷却回路上有油渍残留。
  • 发动机机油温度升高。
  • 开车后闻到烧机油味。
  • 可见的腐蚀或物理损伤。
  • 散热性能下降。
  • 机油液位下降,但发动机没有明显泄漏。

任何漏油迹象都应立即进行调查,以防止造成代价高昂的发动机损坏。

何时应该更换机油冷却器?

建议在以下情况下更换:

  • 出现漏油现象。
  • 冷却回路出现腐蚀或损坏。
  • 事故造成了损坏。
  • 将一辆经典保时捷恢复到出厂状态。
  • 更换前部油管或油路。
  • 对发动机进行全面大修或润滑系统大修。

更换老化的机油冷却部件有助于保持最佳润滑效果,并保护您的发动机在未来几年内正常运行。

为什么选择原厂配套机油冷却器?

我们的 OE Match 蛇形机油冷却器是按照原保时捷部件的精确复制标准制造的。

福利包括:

  • 正宗蛇形(长号)配置。
  • 原厂品质的结构和装配。
  • 精密成型的冷却回路。
  • 优异的油液流动性。
  • 耐腐蚀涂层。
  • 利用原厂安装点即可轻松安装。
  • 非常适合用于修复和维护项目。



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91120705001
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91110704102
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Radiator engine oil cooler.
Radiator type fits in engine compartment.

porsche

Fits:
Porsche 911 1972-89

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Diagram Ref No 8.

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91110704100
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散热器发动机油冷却器。
这款散热器式机油冷却器适用于保时捷911车型的发动机舱。它是发动机机油冷却系统的一部分,应按照原厂机油冷却器的布局和密封方式进行安装。

适用:
保时捷 911 1972 - 1989

图示编号 8。

发动机机油冷却器通过让机油的热量传递到冷却器芯体来降低机油温度。对于风冷式保时捷发动机而言,正确的机油冷却至关重要,因为机油在润滑、散热和发动机长期可靠性方面发挥着重要作用。

函数
更换发动机舱油冷却器
有助于调节发动机机油温度
支持正确的润滑和冷却性能
有助于保护发动机免受过高油温的影响
有助于在正常和高强度驾驶条件下保持稳定运行
更换泄漏、堵塞、腐蚀或损坏的原装油冷却器
用于发动机机油冷却系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
发动机机油冷却器会随着使用年限的增长、热循环、振动以及长期接触机油而出现堵塞、腐蚀、损坏或泄漏等问题。故障的机油冷却器会导致机油泄漏、冷却效率降低、发动机温度升高、散热片污染或润滑性能下降。更换机油冷却器有助于恢复有效的机油温度控制,并确保发动机可靠运行。

何时更换此部件
机油冷却器泄漏机油
冷却器或发动机舱周围可见油渍残留
发动机机油温度高于正常值
冷却器核心部件堵塞、腐蚀或损坏
发动机正在进行大修或重新密封
机油冷却系统部件正在维修中
该车辆正在进行保时捷 911 发动机修复或预防性维护

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91110704102
91110704100
91110704102

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93020705304
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散热器油冷却器 - 前部。

适合:
保时捷 911 3.2L / 3.0L 1980-89

保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1980-89

当您将冷却器添加到购物篮时,您可以选择温度传感器或盲塞(和垫圈)
请根据需要添加。冷却器不包含任何选件。

图表参考编号 13



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93020705304
93020705302
930.207.053.02
31056
93020705300

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PCG91002202
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散热器油冷却器橡胶支架锁紧螺母。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1980>>

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图表参考编号 13D

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PCG91002202
90091002202
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90002500703/2::3
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散热器油冷却器橡胶安装垫圈8,4
该垫圈可轻松安装在相应紧固件的头部下方,非常适合在冷却器维修、拆卸散热器/油冷却器或更换腐蚀或磨损的安装硬件时使用。
单独出售

适用:
1980 年款保时捷 911 >>

图示编号 13C

这款 OE Match 垫圈可在紧固件头部和安装面之间提供合适的接触面,有助于保持安装完整性,同时防止拉脱或表面损坏。

散热器/机油冷却器安装垫圈为安装紧固件提供稳定的支撑面。它有助于均匀分散压缩载荷,保护较软的材料免受压痕,并确保散热器和机油冷却器支架在动态驾驶条件下保持正确对齐并牢固连接。

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90002500703
90002500703
90002500702

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特殊订单商品
90002500703::3
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散热器油冷却器橡胶安装垫圈, 8,4
这款 OEM 垫圈用于 20 世纪 80 年代初期的 911 车型的散热器和机油冷却器安装点,以帮助以正确的夹紧力和长期耐用性固定冷却系统硬件。
单独出售

适用:
1980 年保时捷 911

图示编号 13C

保时捷原厂OE散热器/机油冷却器安装垫圈90002500703是一款虽小但至关重要的紧固件,用于经典911车型(1980年及之后生产)的冷却系统。其精准的尺寸、材质和品质确保散热器和机油冷却器在热负荷、振动和道路载荷下保持稳固,从而保障高效的发动机冷却和长期可靠性。

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90002500703
90002500703
90002500702

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99970326300
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散热器油冷却器橡胶支架。

#保时捷#

适合:
保时捷 911 1978-89

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图表参考编号 13B

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99970326300
93011019400
99970326300
1613550100

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99970326300/1
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散热器油冷却器橡胶支架。
这款散热器油冷却器橡胶支架是一款替换橡胶隔振器,设计用于支撑 1978-1989 年经典保时捷 911 车型上的散热器油冷却器。
它能缓冲并固定发动机舱内的散热器油冷却器,减少振动和噪音,同时有助于保持冷却器组件的正确位置。它符合原厂规格,因此可以直接安装到预定的安装位置,无需任何改装。
每件售出。

适用:
保时捷 911 1978 - 1989

图示编号 13B

橡胶垫能够吸收发动机和路面的震动,帮助隔离油冷却器免受剧烈运动的影响,并保护其免受应力和疲劳。它还能确保冷却器保持正确的位置,防止软管、接头和支架承受过大的压力。

该支架专为支撑散热器油冷却器的重量并抑制动态力而设计,可有效减少发动机舱内的振动传递。它确保油冷却器在热膨胀、发动机扭矩和底盘运动的影响下保持稳定,同时有助于最大限度地降低噪音和磨损。

随着时间的推移,橡胶支架会因高温、老化以及接触油污和道路污染物而老化。磨损或损坏的支架会导致冷却器过度晃动,进而造成软管疲劳、漏油和冷却性能下降。更换为原厂匹配的支架可以恢复其应有的支撑力,并延长油冷却系统的使用寿命。

何时更换:
橡胶出现可见的裂纹、裂缝或变形
散热器油冷却器松动或下垂
发动机舱振动或噪音增大
在拆卸机油冷却器或进行发动机维修期间
作为预防性维护的一部分

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99970326300
93011019400
99970326300

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91110723300
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S Hose Oil Cooler to Tank.

porsche

Fits:
Porsche 911 1974-89

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Diagram Ref No 22.

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91110723300
91110723300
1613701700
91110723301

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8110
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通用双通油冷却器,可直接安装于保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)。
M22 x 1.5 连接 - 24'长 x 5.75'高 x 2.16'宽


RS 型条板式油冷却器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。这款油冷却器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置!

产品特性

• 重型棒材/板材芯
• 全新 Aero-flow 杆设计,质量轻、强度高,并可最大程度地提高核心气流
• 缎黑色表面可防止腐蚀和碎屑
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 连接处(M22x1.5 母头)与锥形铸造端罐呈轻微 15 度角
• 609毫米长 x 54.6毫米宽 x 146毫米高


交叉参考编号
91110705101



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8110
8110
91110705101

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通用单通油冷却器,可直接安装于保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)。
M22 x 1.5 连接 - 24'长 x 5.75'高 x 2.16'宽

RS 型条板式油冷却器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。这款油冷却器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置!

产品特点:

• 重型棒材/板材芯
• 全新 Aero-flow 杆设计,质量轻、强度高,并可最大程度地提高核心气流
• 缎黑色表面可防止腐蚀和碎屑
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 连接处(M22x1.5 母头)与锥形铸造端罐呈轻微 15 度角
• 609毫米长 x 54.6毫米宽 x 146毫米高

交叉参考编号
91110705101

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8111
8111
91110705101

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关于油冷却器/散热器/热交换器

发动机油冷却器、散热器和热交换器——保时捷性能的精密冷却

发动机油冷却器和热交换器系统在保时捷发动机温度管理中起着至关重要的作用。通过将机油和其他液体中的多余热量转移出去,这些部件能够确保稳定的工作温度、持续的润滑以及最长的发动机寿命——尤其是在严苛的性能条件下。

Design911 为新旧保时捷车型提供全系列发动机油冷却器、散热器和热交换器。这些部件采用高效铝材或增强复合材料打造,旨在提供卓越的冷却性能、耐用性和完美贴合性,确保您的保时捷无论在公路还是赛道上都能保持最佳性能。

无论是更换磨损的装置还是升级以提高热效率,我们的油冷却组件都能提供可靠的温度控制和增强的性能。

发动机油冷却器、散热器和热交换器起什么作用?

这些部件调节油和发动机温度以保持最佳性能并防止过热。

核心功能:

  • 散发发动机油、冷却剂或变速箱油中的多余热量
  • 保持一致的油粘度并防止负载下发生故障。
  • 保护发动机内部部件免受因热而产生的磨损和故障。
  • 提高长时间驾驶或赛道期间的整体性能效率

油冷却器、散热器和热交换器共同构成重要的热管理系统,帮助您的保时捷以最佳性能运行,同时保护重要部件。

为什么油冷却器和热交换器会发生故障?

随着时间的推移,暴露在热循环、振动和污染物中会导致效率损失或完全失效。

常见的失败原因包括:

  • 因年久或道路碎片撞击而导致的腐蚀或开裂
  • 因污泥或受污染的油而导致的内部堵塞
  • 密封件或配件泄漏,降低压力和流体效率。
  • 热疲劳,导致冷却能力下降。
  • 维护不善或忽视冷却剂,加速损坏。

故障症状包括油温高、漏油、冷却剂污染或发动机性能下降,所有这些都表明需要检查或更换。

为什么要更换油冷却组件?

更换磨损或泄漏的油冷却器、散热器或热交换器对于保持润滑质量并防止昂贵的过热损坏至关重要。我们精密配合、高耐用性的组件可在所有条件下恢复适当的冷却平衡和可靠性。

主要优点:

  • 恢复有效的油和液体温度调节。
  • 防止过热和发动机磨损。
  • 提高重载或轨道使用下的可靠性。
  • 由耐腐蚀、高性能材料制成。
  • 直接兼容经典和现代保时捷发动机。
  • 非常适合重建、维护和性能升级。

升级或更换冷却系统组件有助于确保您的保时捷发动机保持高效、耐用且随时可以进行激情驾驶。

亮点:

  • 保时捷油冷却器、散热器和热交换器系列齐全。
  • 精密设计,实现一致的温度控制。
  • 由轻质、耐腐蚀材料制成。
  • 设计旨在确保道路和赛车运动条件下的可靠性。
  • 改善润滑并保护发动机性能。
  • 非常适合维护、重建或性能增强。

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