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机油散热器/热交换器

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90002500703/2::3
Product Information
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散热器油冷却器橡胶安装垫圈8,4
该垫圈可轻松安装在相应紧固件的头部下方,非常适合在冷却器维修、拆卸散热器/油冷却器或更换腐蚀或磨损的安装硬件时使用。
单独出售

适用:
1980 年款保时捷 911 >>

图示编号 13C

这款 OE Match 垫圈可在紧固件头部和安装面之间提供合适的接触面,有助于保持安装完整性,同时防止拉脱或表面损坏。

散热器/机油冷却器安装垫圈为安装紧固件提供稳定的支撑面。它有助于均匀分散压缩载荷,保护较软的材料免受压痕,并确保散热器和机油冷却器支架在动态驾驶条件下保持正确对齐并牢固连接。

相关参考编号
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90002500703
90002500703
90002500702

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特殊订单商品
90002500703::3
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散热器油冷却器橡胶安装垫圈, 8,4
这款 OEM 垫圈用于 20 世纪 80 年代初期的 911 车型的散热器和机油冷却器安装点,以帮助以正确的夹紧力和长期耐用性固定冷却系统硬件。
单独出售

适用:
1980 年保时捷 911

图示编号 13C

保时捷原厂OE散热器/机油冷却器安装垫圈90002500703是一款虽小但至关重要的紧固件,用于经典911车型(1980年及之后生产)的冷却系统。其精准的尺寸、材质和品质确保散热器和机油冷却器在热负荷、振动和道路载荷下保持稳固,从而保障高效的发动机冷却和长期可靠性。

相关参考编号
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90002500703
90002500703
90002500702

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特殊订单商品
99970326300
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散热器油冷却器橡胶支架。

#保时捷#

适合:
保时捷 911 1978-89

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图表参考编号 13B

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99970326300
93011019400
99970326300
1613550100

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99970326300/1
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散热器油冷却器橡胶支架。
这款散热器油冷却器橡胶支架是一款替换橡胶隔振器,设计用于支撑 1978-1989 年经典保时捷 911 车型上的散热器油冷却器。
它能缓冲并固定发动机舱内的散热器油冷却器,减少振动和噪音,同时有助于保持冷却器组件的正确位置。它符合原厂规格,因此可以直接安装到预定的安装位置,无需任何改装。
每件售出。

适用:
保时捷 911 1978 - 1989

图示编号 13B

橡胶垫能够吸收发动机和路面的震动,帮助隔离油冷却器免受剧烈运动的影响,并保护其免受应力和疲劳。它还能确保冷却器保持正确的位置,防止软管、接头和支架承受过大的压力。

该支架专为支撑散热器油冷却器的重量并抑制动态力而设计,可有效减少发动机舱内的振动传递。它确保油冷却器在热膨胀、发动机扭矩和底盘运动的影响下保持稳定,同时有助于最大限度地降低噪音和磨损。

随着时间的推移,橡胶支架会因高温、老化以及接触油污和道路污染物而老化。磨损或损坏的支架会导致冷却器过度晃动,进而造成软管疲劳、漏油和冷却性能下降。更换为原厂匹配的支架可以恢复其应有的支撑力,并延长油冷却系统的使用寿命。

何时更换:
橡胶出现可见的裂纹、裂缝或变形
散热器油冷却器松动或下垂
发动机舱振动或噪音增大
在拆卸机油冷却器或进行发动机维修期间
作为预防性维护的一部分

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99970326300
93011019400
99970326300

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8110
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通用双通油冷却器,可直接安装于保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)。
M22 x 1.5 连接 - 24'长 x 5.75'高 x 2.16'宽


RS 型条板式油冷却器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。这款油冷却器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置!

产品特性

• 重型棒材/板材芯
• 全新 Aero-flow 杆设计,质量轻、强度高,并可最大程度地提高核心气流
• 缎黑色表面可防止腐蚀和碎屑
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 连接处(M22x1.5 母头)与锥形铸造端罐呈轻微 15 度角
• 609毫米长 x 54.6毫米宽 x 146毫米高


交叉参考编号
91110705101



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8110
8110
91110705101

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通用单通油冷却器,可直接安装于保时捷 911 中央前油冷却器(RS 型)。
M22 x 1.5 连接 - 24'长 x 5.75'高 x 2.16'宽

RS 型条板式油冷却器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。这款油冷却器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置!

产品特点:

• 重型棒材/板材芯
• 全新 Aero-flow 杆设计,质量轻、强度高,并可最大程度地提高核心气流
• 缎黑色表面可防止腐蚀和碎屑
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 连接处(M22x1.5 母头)与锥形铸造端罐呈轻微 15 度角
• 609毫米长 x 54.6毫米宽 x 146毫米高

交叉参考编号
91110705101

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关于机油散热器/热交换器

油散热器和热交换器——保时捷性能的最佳温度控制

机油散热器和热交换器是保时捷发动机和变速箱冷却系统中的关键部件。它们通过将热量从润滑油或液压油中转移出去来调节油温,即使在极端驾驶条件下也能确保稳定的性能、高效的润滑和长期的发动机保护。

Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原厂品质机油散热器和热交换器。每台设备都经过精心设计,确保精准装配、高效传热和持久可靠性,从而保持保时捷汽车一贯的高性能标准。

油散热器和热交换器起什么作用?

油散热器和热交换器在温度调节和系统保护方面发挥着至关重要的作用。它们:

  • 散发发动机或变速箱油的热量,以防止过热。
  • 保持稳定的油温以获得最佳粘度和润滑。
  • 防止热损坏,延长组件寿命
  • 支持重载或高速条件下的发动机和变速箱效率

通过控制油温,这些部件可确保稳定的动力输出、减少磨损并提高可靠性——无论是在公路上还是在赛道上。

为什么油散热器和热交换器会发生故障?

尽管这些部件专为应对极端条件而设计,但随着时间的推移,它们仍可能因磨损、腐蚀或污染而失效。常见原因包括:

  • 碎片或降解液体造成的腐蚀或内部堵塞
  • 道路碎片或撞击造成的物理损坏
  • 由于外壳或密封件破裂导致油或冷却剂泄漏
  • 由于翅片堵塞或内部结垢,传热效率降低
  • 内部通道或垫圈因老化而损坏

故障症状包括漏油、发动机温度升高、油压降低或油和冷却液系统之间受到污染。

为什么要更换有故障的油散热器或热交换器?

机油散热器损坏或效率低下会导致过热、润滑失效,并严重损坏发动机或变速箱。更换故障部件可恢复冷却效率,确保您的保时捷持续保持最佳性能和可靠性。

更换的好处包括:

  • 恢复油温控制和压力稳定性。
  • 防止过热和油污染。
  • 提高发动机和变速箱的使用寿命。
  • 制造商品质的结构和装配让您安心无忧。

该系列中的每个散热器和热交换器的设计均达到或超过工厂标准,采用先进的材料和精密制造,具有卓越的耐用性、耐腐蚀性和冷却性能。

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