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标准交流发电机/发电机
适用：
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 3.3L 1978-89
翻新后的车罩，配备全新电气设备。
两年保修。
总长度：173毫米
电压：12V
功率：90安培。
旋转方向：顺时针（CW）
固定方式：6个螺柱
控制器：内部
滑轮：无
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
ALTERNATORKIT911.3.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1984 年至 1989 年
空气导流板用作空气挡板，为气缸提供最佳冷却效果。用螺栓固定在交流发电机背面。
图表参考编号 10
相关参考编号
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91110605502
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
安全购物
12 个月保修
全球交付
适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1984 年至 1989 年
空气导流板用作空气挡板，为气缸提供最佳冷却效果。用螺栓固定在交流发电机背面。
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110605502
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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12 个月保修
全球交付
适合:
保时捷911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
WOSP 200系列105安培交流发电机
WOSP 200 系列交流发电机设计为 OEM 交流发电机的直接替代品，非常适合经典保时捷修复、标准道路使用或更喜欢较小、低输出交流发电机的赛车运动应用。
与现代 300 系列机组不同，200 系列采用传统的圆线定子技术。这使得它们忠实于原始设计，同时仍受益于 WOSP 的高质量工程和可靠性声誉。
200系列的主要特点
- 圆线定子设计——基于传统交流发电机结构，提供可靠的充电性能。
- 直接 OEM 更换– 与工厂交流发电机即插即用兼容。
- 低输出赛车交流发电机——紧凑、轻便的设计，适用于赛车运动或专业制造。
- 耐用结构——按照 WOSP 的严格标准制造，可承受高温、振动和长期使用。
- 易于安装——设计用于直接安装，无需修改。
为什么选择 200 系列交流发电机？
- OEM 精度——非常适合那些寻求修复真实性的人。
- 经济高效的可靠性——直接替换磨损或故障的工厂设备。
- 赛车运动就绪——更小/更低输出版本可减少寄生损耗，提高轻量级赛车应用的效率。
- 成熟的技术——数十年来值得信赖的传统设计，由 WOSP 改进以适应现代标准。
交流发电机需要更换的常见迹象
- 仪表板上的电池警告灯
- 空闲或负载时灯光暗淡或闪烁
- 电池没电或启动困难
- 使用多个系统时发生电气故障
如果您遇到这些症状，请用WOSP 200 系列 LMA036更换您的交流发电机，以确保可靠的充电和可靠的性能。
为什么从 Design911 购买？
- WOSP 授权供应商——原装交流发电机，保证适配
- OEM 和赛车运动选项——涵盖工厂更换件和赛车规格交流发电机
- 专家支持——指导您为您的保时捷选择合适的输出
- 全球运输——从我们位于埃塞克斯的仓库安全、快速地发货
使用 WOSP 200 系列 LMA036 交流发电机升级或恢复您的保时捷- 完美平衡了 OEM 精度、可靠性和 WOSP 工程卓越性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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12 个月保修
全球交付
适合:
保时捷911 1978-89
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161223300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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12 个月保修
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12伏90安培交流发电机
保时捷交流发电机是一款高品质的12伏90安培充电系统组件，专为保时捷911和保时捷911 Turbo车型设计。作为车辆上最重要的电气组件之一，交流发电机在发动机运转时产生电力，并持续为电池充电，以确保车辆电气系统的可靠运行。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
从为点火系统和燃油输送部件供电，到支持照明、仪表、暖气和其他电气附件，交流发电机在您的保时捷日常可靠性和性能中扮演着至关重要的角色。如果交流发电机无法正常工作，电池会逐渐放电，导致启动困难、电气故障，最终甚至车辆完全无法启动。
总长度： 173毫米
电压： 12V
功率： 90安培
旋转方向：顺时针（CW）
固定方式： 6个螺柱
控制器：内部
滑轮：未提供
无论您是在维护风冷式保时捷 911、保养保时捷 911 turbo 还是进行修复项目，更换磨损的交流发电机都有助于确保可靠的性能并保护车辆的电气系统。
交流发电机的作用是什么？
交流发电机将发动机产生的机械能转化为电能。它由发动机皮带系统驱动，在为车辆供电的同时，也为蓄电池充电。
交流发电机负责：
行驶过程中为电池充电；为电气系统和附件供电；维持稳定的系统电压；支持点火和燃油系统运行；确保可靠的启动性能健康的交流发电机对于保证所有电气系统正常运行至关重要。
交流发电机磨损或故障的症状
交流发电机在发动机运转时持续工作，并承受高温、振动和电负载。随着时间的推移，轴承、电刷、电压调节器和二极管等内部部件可能会磨损或失效。
交流发电机故障的常见症状包括：
电池警告灯亮起；电池反复没电；发动机启动缓慢或困难；前大灯闪烁；仪表盘灯光昏暗；车载电器间歇性工作；充电电压低；发出异常的呜呜声或摩擦声；闻到电器烧焦的气味；车辆因电压不足而熄火在许多情况下，交流发电机故障是逐渐发生的，然后才发展成整个充电系统故障。
为什么更换交流发电机很重要
交流发电机故障会导致电池无法正常充电，最终造成电力损失和意外故障。
更换磨损的交流发电机有帮助：
恢复正确的电池充电方式，提高电气系统可靠性，防止路边故障，保持稳定的电压输出，延长电池寿命，保护敏感的电气元件，消除充电系统警告灯，提高车辆整体可靠性。对于经典款和高性能款保时捷车型而言，保持良好的充电系统对于可靠运行和长期拥有乐趣至关重要。
功能与优势
- 12伏，90安培输出
- 提供可靠的电池充电
- 维持稳定的电气系统电压
- 支持点火和燃油系统运行
- 结构坚固耐用，使用寿命长
- 非常适合维护、修理和修复项目
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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12 个月保修
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标准输出交流发电机——保时捷车辆的可靠发电
标准输出交流发电机是保时捷电气和充电系统的重要组成部分。它们产生所需的电力，为照明、点火、信息娱乐和电池充电等基本系统供电。可靠的交流发电机可确保您的车辆保持最佳电压输出，从而支持车辆的性能和日常驾驶体验。
Design911 为保时捷车型提供全系列原厂品质的标准输出交流发电机，包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan、Panamera 和变速箱车型。每台交流发电机都经过精心设计，可实现高效充电、安静运行和长期耐用性，为您的保时捷提供应有的性能。
标准输出交流发电机有何作用？
交流发电机在您的保时捷电气系统中起着至关重要的作用。其主要功能包括：
- 产生电力来运行发动机和车辆电子设备。
- 发动机运转时对电池充电。
- 调节电压输出以实现一致的电气性能。
- 为前灯、风扇和信息娱乐系统等配件供电。
标准输出交流发电机为道路使用提供可靠的电流，确保稳定的电压供应，而不会使车辆的电气元件过载。
交流发电机为何会发生故障？
交流发电机在高机械和电气负载下运行，因此随着时间的推移，它们可能会因老化、高温和振动而磨损或发生故障。常见原因包括：
- 轴承或刷子磨损导致输出效率降低。
- 电压调节器故障导致充电不足或过度。
- 内部电气连接腐蚀或氧化。
- 松动或打滑的传动带会影响交流发电机的速度。
- 暴露于湿气、油或碎屑中会损坏内部组件。
交流发电机故障的症状包括前照灯变暗、电气故障、电池没电或仪表板电池警告灯亮。
为什么要更换故障的交流发电机？
交流发电机故障会导致严重的电气问题，导致电池耗尽或车辆抛锚。更换故障或损坏的交流发电机可以恢复正常的充电功能，确保车辆平稳运行和可靠行驶。
更换的好处包括：
- 持续的电池充电和电压稳定性。
- 提高所有车辆电子设备的性能。
- 防止电池耗尽和启动问题。
- 安静、高效、制造商品质的交流发电机运行。
该系列中的每台交流发电机均采用高级材料和精密平衡的组件制成，确保在标准和高要求驾驶条件下具有可靠的性能、低噪音和强劲的输出。
1. 保时捷交流发电机出现故障的迹象有哪些？
交流发电机故障的常见迹象包括前大灯变暗、仪表盘上的电池警告灯亮起、发动机启动缓慢或失败，以及发动机舱发出异常的呜呜声。您可能还会注意到间歇性电气故障或电池耗尽，这通常表明交流发电机不再有效充电。
2. 保时捷交流发电机的使用寿命是多久？
大多数保时捷车型中保养良好的交流发电机通常使用寿命在60,000 至 100,000 英里之间，具体取决于驾驶条件和电力需求。定期维护皮带和电池连接有助于延长交流发电机的使用寿命。如果您的车辆经常在走走停停的交通或恶劣环境下行驶，建议定期进行检查。
3. 如果交流发电机出现故障，我还能驾驶我的保时捷吗？
不建议在交流发电机故障的情况下驾驶车辆。一旦交流发电机停止发电，您的保时捷将完全依赖电池供电，而电池会迅速耗尽电力。这可能导致发动机熄火、失去动力转向或完全电气故障。为防止进一步损坏，最好在出现故障时立即更换交流发电机。
4. 保时捷车辆交流发电机故障的原因是什么？
交流发电机故障可能是由于轴承或电刷磨损、电气连接腐蚀、电压调节器损坏或油污或水分等污染物进入交流发电机外壳造成的。随着时间的推移，高温和皮带张力也会降低效率或造成内部损坏。定期维护有助于及早发现这些问题。
