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径向密封 / RMS / 凸轮轴 / 平衡轴

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特殊订单商品
99911329043
Product Information
Product Information
前主曲轴密封,位于曲轴皮带轮后面。30 x 50 x 10mm。

适合:
保时捷911 1978-80
保时捷911 1984-89
保时捷964 1989-94
保时捷993 1995-98
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷997 Turbo 2007-11
保时捷 996 GT3 2000-01
保时捷 997 GT3

图表参考编号 27

相关参考编号
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99911329043
99911329041
99911329040
99911329042
99911304950
99911329043

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99911329043/1
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前主曲轴密封,位于曲轴皮带轮后面。30 x 50 x 10mm。

适合:
保时捷911 1978-80
保时捷911 1984-89
保时捷964 1989-94
保时捷993 1995-98
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷997 Turbo 2007-11
保时捷 996 GT3 2000-01
保时捷 997 GT3


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后主轴油封 - 曲轴后部。
安装位置:变速器端
内径:90 毫米,外径:110 毫米,宽度:12 毫米
径向轴密封设计。

适用:
保时捷 911 3.0L 1978 - 1983
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
保时捷 930 Turbo 1975 - 1989

图示编号 33

后主油封安装在曲轴后部穿过发动机箱体的位置。它有助于将发动机油保持在曲轴箱内,防止机油泄漏到飞轮、离合器或变速箱壳体区域。

函数
更换后曲轴油封
有助于密封发动机曲轴后部
有助于防止发动机机油从变速箱壳体区域泄漏
防止离合器和飞轮区域受到油污污染
支持正确的曲轴箱机油保持
更换硬化、磨损、破裂、泄漏或损坏的原装密封件
适用于保时捷 911 和 930 发动机维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件?
后曲轴油封长期暴露在高温、曲轴旋转、机油、压力变化以及老化磨损等环境中。随着时间的推移,油封可能会硬化、收缩、开裂、磨损或失去密封性能。失效的后曲轴油封可能导致发动机和变速箱之间漏油、离合器沾染机油、闻到烧焦的机油味,或变速箱壳体区域出现可见的机油滴落。更换油封有助于恢复曲轴油封的清洁和可靠性。

何时更换此部件
发动机和变速箱之间漏油
从钟形罩区域可以看到油滴
离合器或飞轮被油污污染
发动机或变速箱已被拆除
飞轮正在被拆卸或更换
原密封件已硬化、磨损、破裂或泄漏
在离合器或发动机维修期间进行预防性更换。

它安装在车上的哪个位置
这款油封安装在保时捷 911 和 930 发动机的后曲轴位置。它位于曲轴和发动机箱体之间,飞轮区域的后面。

相关参考编号
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99911342641
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99911326440
99911346140
99911342640

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特殊订单商品
99911342642
Product Information
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曲轴后部油封
安装位置:变速器端
内径:90毫米,
外径:110毫米,
宽度:12 毫米,径向轴封设计。

适用:
保时捷 911 3.0L 1978 - 1983
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
保时捷 930 Turbo 1975 - 1989

图示编号 33

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99911342642
99911342641
99911326440
99911346140
99911342640
99911342642

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关于径向密封 / RMS / 凸轮轴 / 平衡轴

径向油封——确保保时捷性能和可靠性的精密发动机密封

保时捷发动机中的径向油封(包括后主油封、凸轮轴油封、平衡轴油封和曲轴油封)对于维持油压、防止泄漏以及保护发动机的运动部件至关重要。这些油封可将润滑油保持在发动机内部,同时防止灰尘和污染物进入,从而确保发动机平稳运行并长期可靠运行。

Design911 提供全系列径向油封,专为经典款和现代保时捷车型的卓越适配性和性能而开发。这些油封采用高级弹性体和增强材料制成,可承受极端温度、油压和转速。无论您是翻新经典 911 发动机,还是维护现代涡轮增压车型,我们制造商级的油封都能为您的保时捷提供应有的无泄漏性能。

径向油封起什么作用?

径向油封(也称为轴封或唇形密封)在旋转和静止发动机部件之间提供了重要的屏障。

核心功能:

  • 将发动机油密封在曲轴箱和凸轮轴壳体内。
  • 防止外部污染物进入润滑系统。
  • 保持正确的油压以获得最佳的发动机性能。
  • 减少关键旋转部件的摩擦和磨损。
  • 确保持续润滑,延长发动机寿命

每个密封件(无论是在曲轴、凸轮轴还是平衡轴上)都有助于维持高效、无泄漏的润滑系统。

径向油封为何会失效?

随着时间的推移,油封会暴露在高温、高压和化学降解的环境中,导致其变硬或破裂。一旦失去弹性,机油就会开始泄漏,从而造成污染、润滑效果下降,甚至可能损坏发动机。

常见的失败原因包括:

  • 与年龄相关的硬化和弹性丧失。
  • 通气孔堵塞导致曲轴箱压力过高
  • 油污染会破坏密封材料。
  • 热量和摩擦导致表面磨损。
  • 重建期间安装不当或对齐问题。

典型的故障迹象包括发动机后部漏油、车底出现油点,或正时盖或曲轴皮带轮附近出现明显的渗漏。尽早解决这些问题可以防止更严重的损坏。

为什么要更换径向密封件?

更换磨损或泄漏的径向油封对于防止机油流失和保护您的保时捷发动机内部组件至关重要。我们的高性能密封件在密封效率、耐用性和耐高温性方面均达到甚至超越制造商的标准。

主要优点:

  • 恢复适当的油封和压力。
  • 防止泄漏和污染。
  • 耐高温、耐油和耐化学降解。
  • 减少曲轴和凸轮轴外壳的磨损。
  • 确保长期可靠性和性能。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Cayenne 等。

在发动机维修或重建期间更换这些密封件有助于保持油的完整性、减少排放并避免昂贵的维修。

亮点:

  • 适用于保时捷发动机的高品质径向油封。
  • 后主轴、凸轮轴、平衡轴和曲轴密封选项。
  • 耐热、耐油结构,最大程度延长使用寿命。
  • 设计用于处理高转速和高油压条件。
  • 非常适合重建、升级和预防性维护。
  • 专为精密配合和长期无泄漏操作而设计。

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