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防侧翻杆

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3602709110
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后部 25 毫米防倾杆和可调下拉杆套件
(包括适用于 1966-77 年和 1978-89 年 911 的替代间隔衬套夹)

适合:
保时捷911(1966-77年)
保时捷911 1978-89

后部快速公路和竞赛防倾杆,用更好更稳定的 25 毫米杆取代了原来的 20 毫米/22 毫米杆,该套件配有可调节的下拉链接。
ROHLER 产品采用航空级合金钢制成,并经过热处理以最大限度地提高强度和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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特殊订单商品
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后防倾杆15mm。

适合:
保时捷 911 / 912 1968-69
保时捷911(1970-73年)

图表参考编号 1

相关参考编号
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Product Information
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后防倾杆 15mm

适合:
保时捷 911 / 912 1968-69
保时捷911(1970-73年)

图表参考编号 1

相关参考编号
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后防倾杆套件 15mm。
该套件包含一根直径为 15 毫米的后防倾杆(横向稳定杆)和所有必要的安装硬件 - 专为保时捷 911 (1968-73) 和保时捷 912 (1968-69) 车型的后轴设计。

适用:
保时捷 911 / 912 1968 - 1969
保时捷 911 1970 - 1973

图示编号 1、2、3、4、5、9 和 11

功能:该套件通过连接后轴端部并将车身侧倾载荷传递至整个底盘,从而增强后部侧倾阻力。这可以改善转弯平衡性,减少车身侧倾,并增强后部稳定性,同时不影响乘坐舒适性。

随着时间的推移,原装防倾杆或其衬套可能会下垂、腐蚀或变形,导致车身侧倾加剧、操控精度下降或轮胎磨损不均。升级到此套件可恢复正确的后轮侧倾控制,提高操控响应速度,并确保车辆按照出厂设计运行。

相关参考编号
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1-RSRRSBA
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后部复古 RSR 可调防倾杆。

适合
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1977 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

Retro RSR 可调式稳定杆系统

复古的外观与现代的性能和功能相结合,使这些可调节的防倾杆(防倾杆)成为符合时代特征的绝佳选择。

删除链接

外观与 RSR 原版相似,采用灰色调,低调复古。左右螺纹精密杆端可轻松调节前下拉杆长度。长度可调,轻松消除杆上的预紧力。杆端采用特氟龙内衬,无需润滑。

轻的

空心棒的重量是相同刚度的类似实心棒的一半。
衬套

特氟龙浸渍衬套无需油脂和维护,可实现平稳运行和长使用寿命。

贯穿车身式前杠

与1974年以前的车型和早期涡轮增压车型一样,通过车身安装。原厂未配备贯穿式稳定杆的车辆,应购买选配的支撑板套件。

复古风格的武器

钢臂与原始 RSR 类型相似,并具有钻孔调节位置。

相关参考编号
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Product Information
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后防倾杆安装套件。

#大象赛跑#

適用於:
保时捷 911/912/930 1965-89

原装 911 后防倾杆支架有一个令人讨厌的习惯,就是容易从车身上脱落。僵硬的防倾杆和激进的驾驶只会加速支架不可避免的损坏。
用这些超强的售后支架替换您的支架,彻底解决问题。需要打磨工厂支架并焊接才能安装。

支架有两组螺丝孔,既适合 1978 年至 1989 年汽车配备的 66 毫米螺栓间距,也适合 1965 年至 1977 年汽车配备的 56 毫米螺栓间距。

• 完全加工的表面,确保精确贴合
• 材料厚度一致,易于安装
• 与其他任何后防倾杆支架相比,公差更严格、表面积更大、强度更高。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16

相关参考编号
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91150198300
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特殊订单商品
90134375401
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稳定器/扭力杆安装板。

适合:
保时捷 911/911 S / 912 1965-67
保时捷 911 S/L / 912 1968-69
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1795-77
保时捷914 1970-76

图表参考编号 24

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稳定杆/扭杆安装板。
OE Match 稳定杆安装板 - 可直接替换 911 (1965–73)、911 (930 1975–77) 和 914 上的经典保时捷前防倾杆安装板。采用耐用、直接安装的结构,恢复正确的悬架几何形状和操控精度。
单价出售,每辆车需要2个。

适用:
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976

图示编号 27

安装板为稳定杆支架和衬套提供支撑,确保它们始终正确固定在底盘上。经过多年的使用,原装安装板可能会出现扭曲、开裂、腐蚀或磨损,从而影响防侧倾系统的效率,并导致操控性能不稳定。

这款原厂配套替换板非常适合悬挂系统重建、修复项目或需要牢固连接稳定杆的升级改装。它可直接替换原装部件,无需任何改装,并有助于保持车辆的经典操控特性。

稳定杆安装板为防倾杆衬套支架提供牢固的固定面。通过保持稳定杆的正确位置,有助于减少车辆转弯时的侧倾,提高转向精度,并在横向载荷下保持底盘稳定性。

功能:
将稳定杆(防倾杆)衬套支架固定到底盘上
保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
减少车身侧倾,提高转弯稳定性
坚固耐用、耐腐蚀的结构,使用寿命长

磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移,从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接,增强横向稳定性,并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。

何时更换:
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
转弯时防倾杆的间隙或位移过大
在前悬架重建或稳定杆维修期间
碰撞或底盘维修后,悬架安装点受到影响

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Product Information
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Sway bar backdate mounting kit
1 kit required per car

elephantracing

Fits
Porsche 911 - 1969 to 1989
Porsche 911 turbo - 1977 to 1989
Porsche 912 - 1966 to 1976
Porsche 914 - 1970 to 1976

For Retro-Fitting the Through Body Anti Roll Bar

Required for Adjustable sway bars when installed on cars not originally equipped with a through body sway bar. These plates fit to the back side of the wheel well and distribute the sway bar load to prevent tearing.

When installing many thru-body type front sway bars onto cars originally equipped with an under-body type sway bar. U tabs are welded to stock control arms in place of the 'loop' style bushing holders used on cars originally equipped with under body type front sway bars.

• Required For Through-Body Sway bar Conversions
• Not required for Elephant Racing Blade Type Sway bars
• Welding required for proper installation

Generally required for all 911/912/914/930 from 1974-1989 with A arm mounted anti roll bars

相关参考编号
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Product Information
Product Information
Sway bar mounting backer plate kit
1 kit required per car

elephantracing

Fits
Porsche 911 - 1974 to 1989
Porsche 911 turbo - 1977 to 1989
Porsche 912 - 1966 to 1976
Porsche 914 - 1970 to 1976

For Retro-Fitting the Through Body Anti Roll Bar

Required for Adjustable sway bars when installed on cars not originally equipped with a through body sway bar. These plates fit to the back side of the wheel well and distribute the sway bar load to prevent tearing.

Generally required for all 911/912/914/930 from 1974-1989 with A arm mounted anti roll bars

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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91434307500
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91134370306
91134379202
91134370310
91134379203
91134370313

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2270026
Product Information
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贯穿车身前防倾杆加固套件。
按双出售,每辆车需要 1 双。

适合:
保时捷 911/912/930 1965-89

预防或修复常见故障点。
Elephant Racing 稳定杆支架加固板将有助于防止或修复由于使用过硬、过紧或调整不正确的售后稳定杆而导致的稳定杆支架破裂的常见问题。

Elephant Racing 稳定杆安装加强板采用 18 号钢材精密激光切割而成。它们将稳定杆负载分散到隔板和双层金属板上,使其刚好位于原单层孔位之外。

您可能还对 Elephant Racing 的 QuickChange Blade Style 稳定杆升级版感兴趣,该稳定杆通过球形衬套安装在底盘上,这些衬套可以铰接或“浮动”,确保不会卡住。球形衬套允许稳定杆在底盘承受负载弯曲时自动重新调整位置。我们认为这种卡住是稳定杆失效的重要原因。

安装需要焊接

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

2270026
2270026
90134375401

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
2270025
Product Information
Product Information
U-tab kit.

elephantracing

Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76

Required when installing many thru-body type front sway bars onto cars originally equipped with an under-body type sway bar. U tabs are welded to stock control arms in place of the 'loop' style bushing holders used on cars originally equipped with under body type front sway bars.

• Required For Thru-Body Swaybar Conversions
• Not required for Elephant Racing Blade Type Swaybars
• Welding required for proper installation

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

2270025
2270025
91134190100
91134190200

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关于防侧翻杆

在这段视频中,来自 Design 911 的 Lawrence 将带您了解关于保时捷防倾杆的一切。了解这一关键部件如何在转弯时帮助稳定车辆,从而提升安全性和性能。Lawrence 将详细讲解其功能、设计和安装过程,无论您是经验丰富的保时捷爱好者,还是刚刚开始探索爱车机械构造的新手,都能从中获益匪浅。

保时捷防倾杆 | Design911 悬挂组件,提升操控性和弯道稳定性

防倾杆(也称横向稳定杆或稳定杆)是悬挂系统的重要组成部分,能够减少车辆转弯时的侧倾,使您的保时捷保持平衡、稳定和可预测的操控性能。它们连接悬挂系统的左右两侧,均匀分配重量,从而提升抓地力和转向精度。无论是在公路还是赛道上,运转良好的防倾杆都能确保您的保时捷保持其标志性的灵活性和操控信心。

Design911 提供全系列防倾杆、连杆和安装硬件,专为精准安装和提升悬挂性能而设计。我们的防倾杆采用高强度钢或轻质合金制造,具有最佳的刚度、耐用性和性能。无论是日常维护、性能调校还是悬挂系统全面翻新,这些部件都能有效提升车辆在各种驾驶条件下的操控性、响应速度和驾驶信心。

防倾杆的作用是什么?

防倾杆通过连接车辆两侧的悬架来减少底盘运动,有助于保持车辆平稳、稳定地过弯。

核心功能:
• 减少转弯和快速改变方向时的车身侧倾。
• 提高转向精度和平衡性。
• 增加轮胎与路面的接触面积,以获得最大的抓地力。
• 将载荷均匀分布在悬架上。
• 在高性能驾驶中保持可预测的操控性能。

正确运作的防倾杆是实现保时捷闻名遐迩的弯道稳定性和驾驶动态性能的关键。

防倾杆为何会失效或性能下降?

防倾杆及其相关部件承受着持续的扭转应力、道路冲击和环境暴露,随着时间的推移会导致磨损或疲劳。

常见故障原因包括:
• 防倾杆衬套磨损或开裂导致过度移动。
• 横杆或连接杆出现腐蚀或疲劳。
• 安装支架松动或损坏。
• 橡胶隔振器老化或接头卡死。
• 激烈驾驶或高转弯载荷引起的应力性断裂。

当防倾杆或其支架出现故障时,症状可能包括发出咔嗒声、转弯不稳定、操控响应差以及轮胎磨损不均——因此及时更换对于安全性和性能至关重要。

为什么要更换或升级保时捷防倾杆?

更换或升级保时捷的防倾杆可以恢复车辆稳定性,减少车身侧倾,并提高整体操控精度。升级的材料和可调节的设计可以对性能和底盘平衡进行微调。

主要优势:
• 恢复平稳的转弯性能和更好的牵引力。
• 增强转向反馈和底盘平衡。
• 减少身体侧倾和重心转移。
• 提供标准型、加强型或可调节型设计。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合性能调校、维修或修复。

Design911 的保时捷防倾杆和悬架组件以强度、精度和控制为目标而打造,为每位保时捷车主提供卓越的操控性、舒适性和信心。

精彩片段

• 高级保时捷防倾杆和连杆。
• 高强度钢和轻质合金结构。
• 减少车身侧倾,提高转弯稳定性。
• 为公路和赛道性能而精密设计。
• 兼容经典款和现代款保时捷车型。
• 非常适合修复、维修或性能升级。

保时捷防倾杆详解

在这段视频中,来自 Design 911 的 Lawrence 将带您了解关于保时捷防倾杆的所有知识。
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