排气螺母/螺栓/螺柱

排气头螺栓。由钛制成（5 级Ti-6Al-4V）M8 x 22
每件均已售出。

#罗勒#

适合
保时捷 911 1965 - 83 年

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图表参考编号 6

相关参考编号
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90006010601T

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这些钛部件具有防锈和耐腐蚀的特性，而这可能是传统钢螺柱和螺母的常见问题。这种耐腐蚀性可确保螺柱和螺母保持完整性，从而在必要时轻松拆卸和安装。对于需要轻松使用车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 采用钛Ti6Al4V技术

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

适合：
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
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TITANSTUDS12

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这些钛合金部件具有防锈和防腐蚀性能，而防锈和防腐蚀是传统钢制螺栓和螺母的常见问题。这种防腐蚀性能可确保螺栓和螺母保持完整性，必要时可轻松拆卸和安装。对于需要轻松接触车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级产品。

#罗勒#

適用於:
保时捷 911 1965-83

相关参考编号
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TITANSTUDS911E

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用于热交换器的排气六角螺母
这款 OE Match 排气六角螺母专为经典保时捷 911（1965-1998 年款）发动机的排气热交换器螺柱设计，可直接替换原有的紧固件。该六角螺母可将热交换器固定到气缸盖和排气螺柱上，确保在高温排气系统环境下可靠紧固。
单独出售。根据车型不同，需要4、5或6个。

适用：
保时捷 911 1965-89（两个热交换器共 6 个）
保时捷 964 Carrera 1989-94（两个热交换器共 4 个）
保时捷 993 Carrera 1994-98 （两个热交换器共 5 个）
保时捷 993 Turbo 1994-98 （两个热交换器共 4 个）

图示编号 5

六角螺母与热交换器螺柱和排气系统组件配合使用，将排气热交换器牢固地夹紧到位，并保持配合部件之间的密封连接。

排气六角螺母的作用看似简单，但对于热交换器和排气组件的完整性至关重要：
•将热交换器螺柱固定到发动机缸体/排气法兰上
•在热循环和振动条件下保持夹紧力
•有助于防止热交换器接口处的废气泄漏
•能抵抗腐蚀和排气温度下的高温。

正确的紧固措施可确保热交换器（将废气从气缸输送到消声器系统）在整个发动机运转过程中保持密封和对准。

功能
•紧固方式：通过螺纹连接到排气/热交换器螺柱上以夹紧部件
•保持力：在振动和热膨胀下保持接头的完整性
•密封支撑：有助于保持排气系统密封性，防止泄漏
•耐热性：采用耐热材料设计，适用于排气系统。

磨损、生锈或缺失的六角螺母会导致排气接头松动、排气泄漏、性能下降和噪音增大。

虽然体积小，但排气六角螺母在维持热交换器密封性和延长排气系统使用寿命方面起着至关重要的作用。随着时间的推移，暴露在极端高温和废气中会导致螺母腐蚀、卡死、夹紧力下降或在拆卸过程中断裂，从而导致排气泄漏和气缸盖密封失效。更换为原厂配套的六角螺母可以恢复牢固的紧固，有助于防止泄漏，保护周围的发动机部件免受过热影响，并保持整体排气性能。

当热交换器或排气系统被拆卸时，如果现有的六角螺母腐蚀、卡死、磨损或损坏，或者在热交换器接口处检测到排气泄漏，则应更换排气六角螺母。

相关参考编号
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99908500103

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热交换器排气六角螺母。由钛制成（5 级Ti-6Al-4V）

#罗勒#

適用於:
保时捷 911 1965-89（两个热交换器均为 6）
保时捷 964 Carrera 1989-94（两个热交换器均为 4）

保时捷 993 Carrera 1994-98 （两个热交换器均为 5）
保时捷 993 Turbo 1994-98 （两个热交换器均为 4）

相关参考编号
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99908500103T

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热交换器排气六角螺母
每个热交换器 3 个。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1965-89（两个热交换器均为 6 个）
保时捷 964 Carrera 1989-94（两个热交换器均为 4 个）

保时捷 993 Carrera 1994-98 （两个热交换器各 5 个）
保时捷 993 Turbo 1994-98 （两个热交换器均为 4 个）

相关参考编号
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99908500103

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排气消声器带螺栓。AM 10 x 50。

#保时捷#

适合:
保时捷911（1965-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

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图表参考编号 21

相关参考编号
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90006716102

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适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用 Inconel 718 和航空航天技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（非涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（非涡轮增压）
保时捷 997（非涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-In-12

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热交换器安装套件

使用这款原厂配套的热交换器安装套件，确保您的风冷式保时捷排气系统安装牢固可靠。这套完整的硬件套件包含安装或更换热交换器所需的所有必要安装组件。

保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 卡雷拉

热交换器长期暴露在高温、潮湿、道路盐分和振动环境中，导致原装安装硬件极易腐蚀、卡死和疲劳。重复使用旧硬件不仅会增加安装难度，还可能影响排气系统的安全性和对准效果。

这款原厂配套安装套件提供正确的替换硬件，确保您的热交换器牢固安装，有助于保持良好的排气密封性，减少不必要的移动，并提高长期可靠性。无论您是更换热交换器、重建发动机还是进行全面翻新，都建议安装新的安装硬件。

所有部件均按照原厂配套标准制造，设计精准，性能可靠。

热交换器安装套件的作用是什么？

安装套件提供了将热交换器牢固地固定到发动机和排气系统所需的硬件。

其主要职能包括：

• 将热交换器固定在正确的位置。
• 保持排气管正确对齐。
• 支持有效排气密封。
• 防止振动引起的移动。
• 提供可靠的长期紧固。
• 简化热交换器安装。

使用新的安装硬件有助于确保排气系统正常工作，同时降低未来出现维护问题的可能性。

为什么要更换热交换器安装硬件？

原装排气硬件承受着极端的工作条件，并且经常会随着时间的推移而老化。

常见的更换原因包括：

• 螺母和紧固件腐蚀。
• 被扣押或损坏的硬件。
• 安装部件疲劳。
• 拆卸过程中紧固件断裂或磨损。
• 排气系统修复项目。
• 发动机大修。
• 更换热交换器。
• 预防性维护。

安装过程中更换所有安装硬件有助于确保牢固安装，并降低未来出现排气问题的风险。

特征

• 专为保时捷 911（1963-1976 年）设计。
• 完整的安装硬件套装。
• 精密制造，确保完美贴合。
• 高品质、耐用的组件。
• 有助于确保热交换器安全安装。
• 恢复原厂安装方式。
• 非常适合用于修复、修理和发动机大修。
• 适用于替换磨损或腐蚀的原装硬件。

为什么选择原厂配套排气组件？

OE Match排气组件和安装硬件的制造旨在提供原厂品质的适配性、耐用性和长使用寿命。这些组件专为经典保时捷车型设计，有助于确保可靠安装，同时保持车辆的原装性和性能。无论您是进行全面修复还是日常维护，OE Match产品都能提供保时捷爱好者和专业维修厂所期望的品质。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91011KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-Ti-121

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