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发动机支架
将您的支架升级为重型、更厚且更耐用的支架。

适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
(不是 Club Sport,不是 Cabrio)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HDMOUNTKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于 1964-89 年款保时捷 911
原厂发动机托架在赛道上过弯和极限制动时,由于承受的过载(G值)增大,焊缝处容易发生疲劳失效。R-9055发动机托架采用加强筋设计和优质材料,有效抵消了这些应力。
材质:304型不锈钢
表面处理:采用耐用的红色粉末涂层
重量:3.8磅。
适用车型:保时捷 911('64-'89)。
安装:适用于实心或橡胶电机支架;随附新的安装螺栓。
其他:替换原厂部件
安装说明请点击此处
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
带有超长螺栓的发动机/变速箱支架套件 - 重型将您的支架升级为重型、更厚且更耐用的选项。
请使用更长的螺栓90008214201L

適用於:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
(不是 Club Sport,不是 Cabrio)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91137504300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换,以实现更平稳、更精确的换档。
您将需要 2 个引擎。(不是 Club Sport,也不是 Cabrio)
你需要 2 个 G15 变速箱,而不是 G50 变速箱
适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
(不是 Club Sport,不是 Cabrio)
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91137504300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换,以实现更平稳和精确的换档。
您将需要 2 个引擎。(不是 Club Sport,也不是 Cabrio)
你需要 2 个 G15 变速箱,而不是 G50 变速箱
適用於:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
(不是 Club Sport,不是 Cabrio)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91137504300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911/930
Rennline 可调式 911/930 发动机支架可为您的爱车提供极致的可调性。更换兼容的原厂支架将减少发动机运动,从而获得更好的加速和操控性,并显著改善换挡手感。这是适用于几乎所有汽车的终极解决方案,让您可以根据自己的驾驶方式调整我们的支架。我们的支架采用铝坯 CNC 加工而成,包含三对不同密度的嵌件。使用较软的嵌件调整支架可减少发动机抖动并避免街车换挡失误,或使用最硬的嵌件以充分利用更专注的赛道车。您甚至可以混合搭配,为您提供 9 种可能的组合,让您根据自己的规格调整我们的支架。在 Rennline,我们知道您希望您的保时捷完美无瑕,这就是我们致力于追求卓越的原因。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M24
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2 套。

適用於:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
(不是 CS,不是 Cabrio)
实心发动机和变速箱支架是任何赛道车或激进街车的明智升级,并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成,会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大,但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身,从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成,强度高且重量轻,并配有新的 8 级安装硬件。
Rennline 支架可轻松安装在 1971-89 年所有 911 的变速箱和发动机支架位置,并且仅可安装在 1971 年之前的 911 的发动机支架位置。赛车产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M02
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
材质:钛
适合:
保时捷 911 1965-89(双门轿跑车和 Targa)
保时捷 911 turbo 1975-89(双门轿跑车和 Targa)
保时捷 964 Turbo 1990-93 年*
*964 Turbo 需要带有 M12x 1.5 螺纹螺栓的售后市场或 RS 发动机支架。
参见: 96437504381 和 964MOUNTKIT
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93037501101T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
RSR款发动机支架(发动机横梁)
这款原厂匹配的RSR风格发动机支架(发动机横梁)专为升级您的经典保时捷而设计,轻量化设计,灵感源自赛车运动,可完美替代原厂发动机支架。这款高品质发动机横梁适用于保时捷911(1965-1989)和964 Turbo车型,在替换原厂支架的同时,保持了正确的发动机安装几何结构,并赋予其传奇保时捷RSR赛车的标志性外观。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93*
参见: 96437504381 和 964MOUNTKIT图示编号 6
发动机支架(通常称为发动机横梁或发动机托架)是连接发动机和底盘的重要结构部件。它通过发动机支架支撑发动机的全部重量,同时保持发动机的精确对准。这确保了动力传动系统的平稳运行,减少了振动,并防止对周围部件造成不必要的应力。
无论是进行完整的发动机重建、更换损坏的部件,还是将您的保时捷恢复到出厂状态,这款 OE Match 发动机加强杆都能提供原厂替换件所应具备的强度、贴合度和可靠性。
发动机支架的作用是什么?
发动机支架是支撑后置发动机并通过发动机支座将其连接到车辆的结构部件。它具有以下几个重要功能:
支撑发动机的重量。
保持发动机和变速箱的正确对准。
将发动机的负荷安全地传递到底盘上。
与发动机支架配合使用,以减少振动。
保持传动系统几何结构的正确性。
有助于保护排气系统、变速箱和传动系统部件免受过度运动的影响。
如果没有正确对准的发动机支架,发动机就无法牢固地安装在底盘内。
RSR款发动机护杠有何不同之处?
与较重的原厂发动机支架不同,RSR 风格的发动机支架的设计灵感源自保时捷的赛车运动工程理念。
福利包括:
- 轻量化设计,灵感源自赛车运动。
- 发动机舱外观得到改善。
- 高强度结构。
- 降低了后部整体重量。
- 可直接替换原厂发动机支架。
- 适用于公路、高速公路和赛道应用。
- 非常适合RSR致敬版和复古改装车型。
- 保持原厂发动机安装位置。
它融合了经典造型和现代制造工艺,因此深受追求性能和纯正保时捷血统的保时捷爱好者的喜爱。
为什么需要更换发动机支架?
尽管发动机支架采用高强度钢材制造,但随着时间的推移,它仍可能因以下原因而损坏:
- 老化和潮湿引起的腐蚀。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 发动机数十年负荷运转造成的疲劳。
- 先前维修过程中造成的变形。
- 发动机支架故障造成的损坏。
- 高里程车辆或赛车的安装点周围出现裂纹。
在进行大修发动机时,更换损坏或腐蚀的发动机横梁可确保发动机得到正确的支撑和对齐。
发动机支架损坏的症状
常见症状包括:
- 发动机运转过度。
- 加速时发动机振动。
- 发动机支架错位。
- 车辆后部发出咔嗒声。
- 安装过程中发动机对准困难。
- 可见的腐蚀、裂纹或变形。
- 发动机支架过早磨损。
如果支架出现结构性损坏迹象,强烈建议更换。
发动机支架何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
进行发动机修复。
更换磨损的发动机支架。
腐蚀削弱了原支架的强度。
支架已弯曲或损坏。
事故维修需要更换部件。
安装点周围可见裂纹或疲劳痕迹。
更换发动机支架和新的发动机支架有助于恢复发动机的出厂位置和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93037501101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷911(1965-89年)
保时捷 964 Turbo 1990-93 年*
*964 Turbo 需要带有 M12x 1.5 螺纹螺栓的售后市场或 RS 发动机支架。
参见: 96437504381 和 964MOUNTKIT
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93037501101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
发动机支架(发动机横梁)
使用这款原厂配套发动机支架(发动机横梁),恢复您经典保时捷发动机的正确支撑和对准。这款高品质的发动机支架按照原厂规格制造,可直接安装于 1965 年至 1989 年款的多种风冷保时捷 911 车型以及保时捷 964 Turbo 车型。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93*
参见: 96437504381 和 964MOUNTKIT
图示编号 6
发动机支架(通常称为发动机横梁或发动机托架)是连接发动机和底盘的重要结构部件。它通过发动机支架支撑发动机的全部重量,同时保持发动机的精确对准。这确保了动力传动系统的平稳运行,减少了振动,并防止对周围部件造成不必要的应力。
无论是进行完整的发动机重建、更换损坏的部件,还是将您的保时捷恢复到出厂状态,这款 OE Match 发动机加强杆都能提供原厂替换件所应具备的强度、贴合度和可靠性。
发动机支架的作用是什么?
发动机支架是支撑后置发动机并通过发动机支座将其连接到车辆的结构部件。它具有以下几个重要功能:
- 支撑发动机的重量。
- 保持发动机和变速箱的正确对准。
- 将发动机的负荷安全地传递到底盘上。
- 与发动机支架配合使用,以减少振动。
- 保持传动系统几何结构的正确性。
- 有助于保护排气系统、变速箱和传动系统部件免受过度运动的影响。
如果没有正确对准的发动机支架,发动机就无法牢固地安装在底盘内。
为什么需要更换发动机支架?
尽管发动机支架采用高强度钢材制造,但随着时间的推移,它仍可能因以下原因而损坏:
- 老化和潮湿引起的腐蚀。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 发动机数十年负荷运转造成的疲劳。
- 先前维修过程中造成的变形。
- 发动机支架故障造成的损坏。
- 高里程车辆或赛车的安装点周围出现裂纹。
在进行大修发动机时,更换损坏或腐蚀的发动机横梁可确保发动机得到正确的支撑和对齐。
发动机支架损坏的症状
常见症状包括:
- 发动机运转过度。
- 加速时发动机振动。
- 发动机支架错位。
- 车辆后部发出咔嗒声。
- 安装过程中发动机对准困难。
- 可见的腐蚀、裂纹或变形。
- 发动机支架过早磨损。
如果支架出现结构性损坏迹象,强烈建议更换。
发动机支架何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 进行发动机修复。
- 更换磨损的发动机支架。
- 腐蚀削弱了原支架的强度。
- 支架已弯曲或损坏。
- 事故维修需要更换部件。
- 安装点周围可见裂纹或疲劳痕迹。
更换发动机支架和新的发动机支架有助于恢复发动机的出厂位置和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93037501101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷 912
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90211501202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
每件售出
适合:
保时捷911(1965-89年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 CARRERA RS
保时捷 993 CARRERA RS
图表参考编号 10
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
适合于发动机/变速箱支架的上方和下方。

适合:
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 CARRERA RS
保时捷 993 CARRERA RS
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图表参考编号 10
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90130531100PRM
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
#北环赛道#
适合:
保时捷 356
保时捷 911 912 F/G
保时捷 930
保时捷 914
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996 turbo/GT2/GT3
保时捷 997 turbo/GT2/GT3
吸料管外径D=60mm
参考编号:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
为了改装您的保时捷发动机,我们提供此发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴,可安全且同时轻松将发动机连接到滚动发动机支架上。或者,您可以使用发动机支架通过轴承座将发动机安装到工作台上。我们的计划中提供带和不带安装支架的所有经典保时捷的发动机支架。
注意:零件的颜色可能与所示颜色不同。
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6898
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 912
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Diagram Ref No 2
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90230549201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
-
engine suspension rear 911 1965-69 109-00
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F >> 074 6699, for (S) + (D) F >> 083 2813. For 912 UPTO 1961 109-05
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F 074 6700 >>, for (S) + (D) F 083 2814 >>. FOR 912 1966 onwards 109-10
-
transmission cover, transmission suspension, chilled casting and die casting 911 1965-69 302-05
-
transmission cover, transmission suspension, sportomatic 911 1965-69 307-05
保时捷车型专用发动机支架更换——提升稳定性、舒适性和性能
发动机支架是保时捷动力传动系统中默默无闻的英雄,它们将发动机牢固地固定在底盘上,同时吸收振动并保持精准的对准。随着时间的推移,这些部件会因持续的高温、扭矩和路面应力而老化,从而影响行驶品质、操控性和动力传动系统的性能。
Design911 提供种类繁多的精密设计的发动机支架,这些支架均符合最高性能标准。支架采用优质橡胶、聚氨酯或增强复合材料制造,完美兼顾了隔振和结构支撑。
无论您是修复经典的风冷车型还是维护现代 911,制造商品质的支架都能确保在任何情况下平稳运行、提高舒适度和精确的传动系统对准。
发动机支架的作用是什么?
发动机支架将发动机和变速箱固定到车辆底盘上,最大限度地减少移动,同时隔离原本会传递到车厢内的振动。
核心功能:
- 将发动机和变速箱牢固地安装在底盘内。
- 吸收振动和扭矩运动,提高舒适性和操控性。
- 保持传动系统对齐,以实现最佳动力传输。
- 减轻软管、电线和排气连接件等部件的压力。
合适的发动机支架能够保持保时捷独特的精致感和操控精准度,尤其是在高负荷或激烈驾驶的情况下。
发动机支架为何会失效?
由于长期承受扭矩、高温和振动,发动机支架会随着时间推移而自然老化。磨损或损坏的支架会导致发动机过度晃动、发出异响以及车厢内振动——这些症状绝不可忽视。
发动机支架失效的常见原因包括:
- 材料因老化或反复热循环而产生疲劳。
- 油污污染,导致橡胶或聚合物部件软化。
- 发动机扭矩或振动过大,尤其是在改装或高里程发动机上。
- 金属支架或五金件出现腐蚀或裂纹。
- 安装不当导致受力不均和过早磨损。
支架故障会影响性能和舒适性,导致传动系统错位,并可能损坏周围的部件。
为什么要更换为精密设计的发动机支架?
升级为高品质发动机支架,可恢复您的保时捷原有的稳定性、操控性和平衡性。精密设计的支架确保可靠的载荷分配、减震效果,并提升驾驶舒适性。
主要优势:
- 恢复传动系统的稳定性和发动机的精确定位。
- 减少振动和不平顺性,提高车厢舒适度。
- 通过限制发动机运动来增强油门响应。
- 保护关键部件免受应力和错位的影响。
- 提供橡胶或高性能聚氨酯材质,可根据个人喜好定制驾乘感受。
- 完美适配所有保时捷车型——风冷、涡轮增压或混合动力。
无论您是为了保持日常驾驶的舒适性,还是为了赛道使用而准备,更换支架都能为您的保时捷提供应有的耐用性和操控性。
亮点:
- 适用于所有保时捷车型的精密设计替换发动机支架。
- 高级橡胶、聚氨酯或增强结构。
- 改善操控性、舒适性和隔振性。
- 直接适配,安装简便,对齐完美。
- 非常适合用于重建、性能升级或预防性维护。
- 恢复经典和现代保时捷的驾驶动力和舒适性。