防侧翻杆

Front QuickChange™ Blade Style Sway bar

1 kit required per car



Fits
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 911 turbo - 1977 to 1989
Porsche 912 - 1966 to 1976
Porsche 914 - 1970 to 1976

Front and Rear QuickChange™ Blade Style Sway Bar System

Blade style adjustable sway bar (anti roll bar) system is the ultimate choice for performance and tuning. This superior-quality system delivers unique features and advantages that are without rival. It is simply the best.The blade style adjuster mechanism varies roll stiffness with the angle of the blade. Set it vertically for full-stiff, horizontal for full-soft, and intermediate angles for other stiffness levels.

Blade style adjustment offers advantages over traditional adjustable sway bars including faster adjustment and superior geometry.

The rear sway bars fit 66mm bolt spacing on the sway bar mounts as equipped on 1978-1989 911 cars. 1965-1977 cars can be upgraded to the later 66mm type mounts

Perfect Geometry

Fixed-length arms ensure the angle of the drop links are not changed with stiffness adjustment. Geometry and kinematic behavior is always perfect. The bar always rotates freely, with low-friction, and without binding in all adjustment positions.

Traditional sway bars adjust roll stiffness by changing the length of the lever arm, at the same time changing the angle of the drop link. This can cause poor force-transmission angles in some positions. The result can be binding, high-friction, and excessive load on the mounts to the chassis.

Lightweight

Hollow bar reduces weight.

Fast and Easy Adjustment

No need to jack up the car or remove the wheels. Reach under the car, loosen one bolt to rotate the blade type adjuster. The angle of the blade defines the stiffness.
Literally about 1 minute to adjust, faster with practice.Infinitely variable adjustment lets you dial in the precise roll stiffness.

For track cars this fast-adjustment can be invaluable when time in the pits or paddock is short. Adjusting traditional sway bars is a lengthy process – jack up car, remove wheels, adjust, re-install wheels.

相关参考编号
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227002

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前防倾杆套装- 不含连杆
前防倾杆直径：15毫米

这款前防倾杆套装是一款原厂风格的前稳定杆（横向稳定杆）套件，专为经典的保时捷911和914车型设计。它有助于减少车辆转弯时的侧倾，并提高悬架稳定性和操控响应。

适用：

保时捷 911 - 1964 年 10 月至 1973 年 7 月
保时捷 914 1.7升/2.0升 - 1969年1月至1976年2月

请注意
套件不包含防倾杆连杆

这款原厂配套的前防倾杆套件可直接替换早期911和914车型原装的保时捷稳定杆总成。该套件按照原厂规格制造，旨在恢复车辆出厂时的操控平衡性、底盘稳定性和悬架响应。

防倾杆（也称横向稳定杆或横向稳定杆）连接前悬架的左右两侧。在转弯时，它通过将载荷传递到悬架两侧来抑制车身侧倾，帮助车辆在转弯时保持更平稳、更稳定的姿态。这有助于提高转向精度、增强驾驶员信心，并改善整体操控性能。

这款原厂配套套装包含一根直径 15 毫米的前防倾杆，其设计与原厂安装点和悬架几何结构完美匹配。防倾杆采用高强度耐用钢材制成，能够承受反复的扭转载荷和长期的悬架应力，同时保持稳定的性能。该套装不包含下拉杆，因此可以重复使用现有硬件，也可以使用单独提供的原厂或升级版下拉杆进行安装。

这款套件非常适合用于修复项目、悬架翻新或更换磨损的原装稳定器部件，可恢复保时捷原有的操控感和底盘平衡。

随着时间的推移，防倾杆及其相关安装部件可能会出现腐蚀、疲劳或磨损，从而降低操控精度和底盘稳定性。磨损或损坏的稳定杆系统可能导致车身侧倾过大、转向模糊、悬架异响或操控响应不均匀。更换防倾杆可以恢复可预测的过弯性能，增强驾驶员信心，并有助于保持保时捷原有的悬架动态特性。

何时更换
•转弯时车身侧倾过大
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•稳定杆出现腐蚀或可见损坏
•操作反应不均匀或不稳定
•在悬架重建或修复工作期间

相关参考编号
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90134370303

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前防倾杆 15 毫米
这款原厂配套的前防倾杆是适用于1965年至1973年款保时捷911和保时捷914车型的15毫米前稳定杆替换件。它的设计旨在与原厂规格和功能相匹配，有助于恢复前悬架的正确侧倾控制。

适用：
保时捷 911 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1973
保时捷 914 1970 - 1976

*** 原厂保时捷防倾杆已停产，所以这是一个很棒的替代品！

图示编号 22

前防倾杆横跨前悬架，有助于减少车辆转弯时的侧倾。它通过在左右前轮之间传递悬架载荷，实现更稳定的操控性、更佳的路感和更可预测的前轴控制。

函数
•更换前防倾杆/稳定杆
• 15 毫米直径规格
•有助于减少转弯时车身前倾
•支持稳定且可预测的操作
•有助于保持正确的前悬架性能
•更换弯曲、腐蚀、磨损、损坏或缺失的原装防倾杆
•适用于经典保时捷悬挂系统维修和翻新的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
前防倾杆可能出现腐蚀、弯曲、安装部位磨损、撞击损坏或因之前的悬架维修而受损。磨损或损坏的防倾杆可能导致操控性差、车身侧倾过大、异响、悬架响应不均匀或悬架几何结构不正确。更换防倾杆有助于恢复前悬架的稳定性，并达到原厂操控性能。

何时更换此部件
•前防倾杆弯曲、生锈、损坏或缺失
•转弯时感觉车身侧倾过大
•防倾杆安装座周围有敲击声或晃动声
前悬架正在进行重建或修复
•防倾杆衬套、连杆或安装硬件正在更换
•安装了不正确或非原厂的防倾杆部件
•该车辆正在进行保时捷 911 或 914 悬架修复。

它安装在车上的哪个位置
这款防倾杆适用于保时捷 911 和 914 车型的前悬架总成。它可根据原厂悬架布局，与相应的防倾杆衬套、连杆和安装硬件配合使用。

相关参考编号
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90134370303

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M8 x 16 六角头螺栓用于各种场合

已售出

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
• 保时捷 914（1970-1976）

M8 x 16 六角头螺栓是一种用途广泛、强度高的紧固件，广泛应用于保时捷经典车型（包括保时捷 911、914、924 和 928）的多个位置。作为固定支架、盖板、发动机部件、底盘面板和悬架相关硬件的关键部件，该螺栓可确保整车的结构完整性和可靠性。

这个螺栓的作用

M8 x 16 六角头螺栓在固定保时捷的各种机械和车身部件方面起着至关重要的作用。

常用功能

• 固定支架、面板和装饰条
• 锚式发动机和传动系统部件
• 用于存放悬挂硬件和安装件
• 固定内部和底盘部件
• 在需要承重紧固件的地方提供结构刚性。

相关参考编号
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90007508704

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后部复古 RSR 可调防倾杆。

适合
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1977 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

Retro RSR 可调式稳定杆系统

复古的外观与现代的性能和功能相结合，使这些可调节的防倾杆（防倾杆）成为符合时代特征的绝佳选择。

删除链接

外观与 RSR 原版相似，采用灰色调，低调复古。左右螺纹精密杆端可轻松调节前下拉杆长度。长度可调，轻松消除杆上的预紧力。杆端采用特氟龙内衬，无需润滑。

轻的

空心棒的重量是相同刚度的类似实心棒的一半。
衬套

特氟龙浸渍衬套无需油脂和维护，可实现平稳运行和长使用寿命。

贯穿车身式前杠

与1974年以前的车型和早期涡轮增压车型一样，通过车身安装。原厂未配备贯穿式稳定杆的车辆，应购买选配的支撑板套件。

复古风格的武器

钢臂与原始 RSR 类型相似，并具有钻孔调节位置。

相关参考编号
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1-RSRRSBA

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稳定器/扭力杆安装板。

适合:
保时捷 911/911 S / 912 1965-67
保时捷 911 S/L / 912 1968-69
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1795-77
保时捷914 1970-76

图表参考编号 24

相关参考编号
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90134375401

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稳定杆/扭杆安装板。
OE Match 稳定杆安装板 - 可直接替换 911 (1965–73)、911 (930 1975–77) 和 914 上的经典保时捷前防倾杆安装板。采用耐用、直接安装的结构，恢复正确的悬架几何形状和操控精度。
单价出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976

图示编号 27

安装板为稳定杆支架和衬套提供支撑，确保它们始终正确固定在底盘上。经过多年的使用，原装安装板可能会出现扭曲、开裂、腐蚀或磨损，从而影响防侧倾系统的效率，并导致操控性能不稳定。

这款原厂配套替换板非常适合悬挂系统重建、修复项目或需要牢固连接稳定杆的升级改装。它可直接替换原装部件，无需任何改装，并有助于保持车辆的经典操控特性。

稳定杆安装板为防倾杆衬套支架提供牢固的固定面。通过保持稳定杆的正确位置，有助于减少车辆转弯时的侧倾，提高转向精度，并在横向载荷下保持底盘稳定性。

功能：
•将稳定杆（防倾杆）衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾，提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构，使用寿命长

磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移，从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接，增强横向稳定性，并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。

何时更换：
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后，悬架安装点受到影响

相关参考编号
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90134375401

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Sway bar backdate mounting kit
1 kit required per car



Fits
Porsche 911 - 1969 to 1989
Porsche 911 turbo - 1977 to 1989
Porsche 912 - 1966 to 1976
Porsche 914 - 1970 to 1976

For Retro-Fitting the Through Body Anti Roll Bar

Required for Adjustable sway bars when installed on cars not originally equipped with a through body sway bar. These plates fit to the back side of the wheel well and distribute the sway bar load to prevent tearing.

When installing many thru-body type front sway bars onto cars originally equipped with an under-body type sway bar. U tabs are welded to stock control arms in place of the 'loop' style bushing holders used on cars originally equipped with under body type front sway bars.

• Required For Through-Body Sway bar Conversions
• Not required for Elephant Racing Blade Type Sway bars
• Welding required for proper installation

Generally required for all 911/912/914/930 from 1974-1989 with A arm mounted anti roll bars

相关参考编号
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2270025_2270024

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Sway bar mounting backer plate kit
1 kit required per car



Fits
Porsche 911 - 1974 to 1989
Porsche 911 turbo - 1977 to 1989
Porsche 912 - 1966 to 1976
Porsche 914 - 1970 to 1976

For Retro-Fitting the Through Body Anti Roll Bar

Required for Adjustable sway bars when installed on cars not originally equipped with a through body sway bar. These plates fit to the back side of the wheel well and distribute the sway bar load to prevent tearing.

Generally required for all 911/912/914/930 from 1974-1989 with A arm mounted anti roll bars

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2270024

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U-tab kit.



Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76

Required when installing many thru-body type front sway bars onto cars originally equipped with an under-body type sway bar. U tabs are welded to stock control arms in place of the 'loop' style bushing holders used on cars originally equipped with under body type front sway bars.

• Required For Thru-Body Swaybar Conversions
• Not required for Elephant Racing Blade Type Swaybars
• Welding required for proper installation

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2270025

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