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飞轮/扭矩
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047105169A
Product Information
Fits:
Porsche 924 1976-85
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相关参考编号
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047105169A
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Product Information
Bearing sleeve with: needle bearing.Fits:
Porsche 924 1976-85
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
047105169A
047105169A
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
价格: £103.31 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
047105169A/1
Product Information
適用於:
保时捷 924 1976-85
相关参考编号
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047105169A
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Product Information
轴承套配：滚针轴承。適用於:
保时捷 924 1976-85
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
047105169A
047105169A
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
价格: £64.75 含 VAT
可订购 - 25 到 42 天
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12 个月保修
全球交付
94411606505
Product Information
适合:
保时捷 924 S 1986-88
1982 年保时捷 944>> 自动挡汽车
图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411606505
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Product Information
飞轮减震器。适合:
保时捷 924 S 1986-88
1982 年保时捷 944>> 自动挡汽车
图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411606505
94411606502
94411606505
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: £3,236.95 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
全球交付
00072192060
Product Information
Fits:
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00072192060
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Product Information
Flywheel locking tool. This locking tool is used to replace the timing belts as a locking device of the crankshaft and is designed to fit play-free due to the slotted hole.Fits:
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00072192060
00072192060
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: £96.82 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
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12 个月保修
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1085
Product Information
保时捷编号 00072192060
#北环赛道#
适合：
保时捷 924 S
保时捷 944（还有 S、S2、涡轮增压版）
该锁定工具用于替代正时皮带作为曲轴的锁定装置，并且由于带有长槽孔而设计为无间隙配合。
德国制造。表面镀锌。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1085
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Product Information
飞轮锁定工具。保时捷编号 00072192060
#北环赛道#
适合：
保时捷 924 S
保时捷 944（还有 S、S2、涡轮增压版）
该锁定工具用于替代正时皮带作为曲轴的锁定装置，并且由于带有长槽孔而设计为无间隙配合。
德国制造。表面镀锌。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1085
1085
00072192060
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: £51.00 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
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12 个月保修
全球交付
93110211102/1
Product Information
图示编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110211102
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飞轮轴颈轴承
这款专为特定保时捷 911、924、944、968 和 997 GT3 RS 车型设计的原厂配套飞轮轴颈轴承，可确保离合器平稳运行和变速箱输入轴精准对准。该轴承按照原厂规格制造，高品质，可支撑飞轮或曲轴内的变速箱输入轴，从而减少摩擦并确保离合器平稳接合。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 RS 2007-09
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 3
虽然结构紧凑，但轴颈轴承是传动系统中至关重要的部件。在离合器保养期间更换轴颈轴承有助于保持变速器的精确对准，减少变速箱磨损，并确保长期可靠运行。
飞轮轴颈轴承的作用是什么？
飞轮导向轴承（又称导向轴承）支撑变速箱输入轴的顶端，同时允许其在离合器分离时独立于发动机旋转。
其主要职能包括：
- 支撑变速箱输入轴。
- 保持发动机和变速箱之间的精确对准。
- 减少离合器工作时的摩擦。
- 实现离合器平稳分离。
- 最大限度地减少变速箱输入轴的磨损。
- 有助于实现平稳的换挡和稳定的离合器操作。
运转正常的轴颈轴承对于离合器和变速器的平稳运行至关重要。
飞轮轴颈轴承为何会失效？
轴承在其使用寿命期间会承受持续的旋转载荷、离合器操作和高温。常见的故障原因包括：
- 高里程后的正常轴承磨损。
- 润滑不足或润滑性能下降。
- 灰尘或离合器粉尘污染。
- 潮湿引起的腐蚀。
- 离合器打滑产生过热。
- 由于对准错误或离合器频繁使用造成的磨损。
随着轴承磨损，可能会出现过大的间隙或粗糙度，从而给离合器和变速箱带来额外的压力。
飞轮轴颈轴承何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 已安装新的离合器套件。
- 变速箱已拆除。
- 更换飞轮。
- 轴承感觉粗糙或噪音很大。
- 检测到过度游戏。
- 发动机或变速箱大修期间。
由于轴承本身价格低廉，而更换轴承所需的人工成本却很高，因此保时捷专家强烈建议在每次更换离合器时同时更换轴承。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110211102
93110211100
93110211102
93110211102
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
价格: £16.95 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
安全购物
12 个月保修
全球交付
93110220200
Product Information
Fits:
Porsche 924 Turbo (1981 to 1984)
with engine code M31.03
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220200
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Product Information
Hexagon bolt M12x1.5x18 for fastening the flywheelFits:
Porsche 924 Turbo (1981 to 1984)
with engine code M31.03
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220200
93110220200
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
价格: £7.02 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
N0401101
Product Information
#保时捷#
适用：
保时捷 924（1976 年至 1985 年；不包括 Turbo 车型）
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0401101
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Product Information
用于将飞轮固定到曲轴上的六角螺栓 M12x1.5x22。#保时捷#
适用：
保时捷 924（1976 年至 1985 年；不包括 Turbo 车型）
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0401101
N 0401101
N0401101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
价格: £7.53 含 VAT
可订购 - 14 到 28 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
046105269B
Product Information
适合:
保时捷 924 2.0L 1976 - 1985
调谐钢坯飞轮
它们仅采用最高品质的钢材和铝材制造，是市场上唯一达到0.001机械公差的飞轮。这确保了离合器的平整座面和顺畅的旋转性能，从而实现完美的平衡并延长发动机寿命。
机加工摩擦板用螺栓固定，因此可以根据需要进行更换
SPEC 钢坯飞轮是针对特定驾驶环境制造和开发的，并根据每辆汽车对旋转质量变化的反应进行推荐。
请注意
图像可能仅代表产品本身，并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
046105269B
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Product Information
轻质铝坯或钢坯飞轮。适合:
保时捷 924 2.0L 1976 - 1985
调谐钢坯飞轮
它们仅采用最高品质的钢材和铝材制造，是市场上唯一达到0.001机械公差的飞轮。这确保了离合器的平整座面和顺畅的旋转性能，从而实现完美的平衡并延长发动机寿命。
机加工摩擦板用螺栓固定，因此可以根据需要进行更换
SPEC 钢坯飞轮是针对特定驾驶环境制造和开发的，并根据每辆汽车对旋转质量变化的反应进行推荐。
请注意
图像可能仅代表产品本身，并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
046105269B
046105269A
046105269B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
选择类型：
价格低至: £445.00 含 VAT
安全购物
12 个月保修
全球交付
93110220505/1
Product Information
#规格#
適用於:
保时捷 924 turbo 2.0ltr - 1979 年至 1984 年
保时捷 924 Carrera GT / GTS - 1981 年至 1982 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
轻质铝坯飞轮。#规格#
適用於:
保时捷 924 turbo 2.0ltr - 1979 年至 1984 年
保时捷 924 Carrera GT / GTS - 1981 年至 1982 年
“调谐”钢坯飞轮
它们仅采用最高品质的钢和铝制成，是市场上唯一按照 .001 机械公差制造的飞轮。这确保了离合器的平坦座面和顺畅的旋转品质，从而实现完美平衡并延长发动机寿命。
加工后的摩擦板用螺栓固定，必要时可更换
SPEC 钢坯飞轮是针对特定驾驶环境制造和开发的，并根据每辆汽车对旋转质量变化的反应提出建议。
请注意
图像可能仅代表事实，并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220505
93110220505
93110220601
93110220603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
价格: £762.66 含 VAT
可订购 - 13 到 10 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
94410205100/1
Product Information
重量： 7磅/3.17千克
适合:
保时捷 944 2.5升 8V - 1982年至1987年
保时捷 944 2.7升 8V - 1988年至1989年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410205100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
轻质铝坯飞轮。重量： 7磅/3.17千克
适合:
保时捷 944 2.5升 8V - 1982年至1987年
保时捷 944 2.7升 8V - 1988年至1989年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
“调谐”钢坯飞轮
它们仅采用最高品质的钢材和铝材制造，是市面上唯一达到0.001机械公差的飞轮。这确保了离合器的平整座面和顺畅的旋转性能，从而实现完美的平衡并延长发动机寿命。
加工的摩擦板用螺栓固定到位，因此可以根据需要进行更换
SPEC 钢坯飞轮是针对特定驾驶环境制造和开发的，并根据每辆汽车对旋转质量变化的反应提出建议。
请注意
图像可能仅代表产品本身，并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410205100
94410205100
94410205302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
价格: £565.76 含 VAT
可订购 - 13 到 10 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
99911342642/1
Product Information
这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。
适用：
图示编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911342642
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Product Information
后主油封这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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图示编号 21
后主轴油封，通常简称为RMS（后主轴油封），是发动机中最重要的密封部件之一。它能防止机油泄漏到曲轴箱内，同时允许曲轴高速旋转。如果磨损或损坏的油封得不到及时处理，会导致机油泄漏、离合器污染，并增加不必要的发动机维修费用。
这款 OE Match 替换件提供正确的适配性、密封性能和耐用性，满足维护、发动机大修和预防性保养的要求。
后主油封的作用是什么？
后主油封在曲轴后部形成密封。
其主要职能包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 密封后曲轴开口
- 保护飞轮区域免受污染
- 保持正确的发动机机油油位
- 防止油液进入离合器总成
- 支持发动机的长期可靠性
- 使曲轴能够平稳旋转
如果后主油封功能不正常，机油就会从发动机泄漏，从而引发一系列可靠性问题。
为什么后主油封会失效？
与所有橡胶密封部件一样，后主轴油封也会磨损和老化。
常见的故障原因包括：
- 热循环
- 与年龄相关的硬化
- 曲轴磨损
- 发动机振动
- 长期石油暴露
- 安装不当
- 曲轴箱压力过高
- 高里程使用
随着时间的推移，密封唇会失去柔韧性，并失去与曲轴表面保持稳定接触的能力。
后主油封失效的症状
常见的预警信号包括：
- 发动机和变速箱之间漏油
- 车辆下方有油滴。
- 飞轮壳体周围有油污
- 油污污染导致离合器打滑
- 烧焦的油味
- 油位逐渐下降
- 变速箱壳体上的油渍
由于密封件位于飞轮后面，因此除非经过正确诊断，否则泄漏往往会被误认为是其他发动机机油泄漏。
后曲轴油封何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 存在漏油现象。
- 变速箱正在拆卸
- 更换离合器总成
- 重建发动机
- 曲轴翻新
- 进行预防性维护
- 原封印章已出现老化迹象。
- 发动机里程数高
许多保时捷专家建议在拆卸离合器或飞轮时更换后曲轴油封，因为在这些操作过程中，施工人员更容易进行操作。
为什么更换很重要
如果忽视后主油封泄漏问题，可能会导致更昂贵的维修费用。
更换的好处包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 离合器总成保护
- 发动机清洁度提高
- 降低维护成本
- 可靠性提高
- 专业重建标准
- 长期密封性能
- 更安心
在进行离合器或发动机维修时更换密封件被认为是一种明智的预防性维护措施。
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99911342642
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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适合:
保时捷 924 S 1986-88
1982 年保时捷 944>> 自动挡汽车
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变矩器减震器适合:
保时捷 924 S 1986-88
1982 年保时捷 944>> 自动挡汽车
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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关于飞轮/扭矩
保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡
飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件，确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能，而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩，实现无缝加速。
Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器，旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造，确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911，还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷，我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。
飞轮和扭矩转换器起什么作用？
这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用，充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。
飞轮（手动变速器）：
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。
扭矩转换器（自动变速器）：
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩，实现高效加速和更平顺的驾驶。
它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。
飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损？
随着时间的推移，飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。
常见的失败原因包括：
- 离合器打滑（飞轮）造成热损坏或变形。
- 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
- 流体污染或内部密封泄漏（扭矩转换器）。
- 轴承磨损导致振动或不平衡。
- 改装发动机导致扭矩过大或错位。
故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。
为什么要更换飞轮或变矩器？
更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出，减少振动，并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应，而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。
主要优点：
- 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 消除振动、滑动和啮合问题。
- 提高离合器或自动变速器的性能。
- 平衡旋转质量，实现更平稳的空转和换档。
- 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
- 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。
强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器，以确保长期可靠性和平衡的性能。
亮点
- 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
- 精密平衡，确保运行平稳、无振动。
- 由高强度、热处理材料制成。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
- 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
- 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。
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