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飞轮/扭矩
飞轮轴颈轴承
这款专为特定保时捷 911、924、944、968 和 997 GT3 RS 车型设计的原厂配套飞轮轴颈轴承，可确保离合器平稳运行和变速箱输入轴精准对准。该轴承按照原厂规格制造，高品质，可支撑飞轮或曲轴内的变速箱输入轴，从而减少摩擦并确保离合器平稳接合。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 RS 2007-09
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 3
虽然结构紧凑，但轴颈轴承是传动系统中至关重要的部件。在离合器保养期间更换轴颈轴承有助于保持变速器的精确对准，减少变速箱磨损，并确保长期可靠运行。
飞轮轴颈轴承的作用是什么？
飞轮导向轴承（又称导向轴承）支撑变速箱输入轴的顶端，同时允许其在离合器分离时独立于发动机旋转。
其主要职能包括：
- 支撑变速箱输入轴。
- 保持发动机和变速箱之间的精确对准。
- 减少离合器工作时的摩擦。
- 实现离合器平稳分离。
- 最大限度地减少变速箱输入轴的磨损。
- 有助于实现平稳的换挡和稳定的离合器操作。
运转正常的轴颈轴承对于离合器和变速器的平稳运行至关重要。
飞轮轴颈轴承为何会失效？
轴承在其使用寿命期间会承受持续的旋转载荷、离合器操作和高温。常见的故障原因包括：
- 高里程后的正常轴承磨损。
- 润滑不足或润滑性能下降。
- 灰尘或离合器粉尘污染。
- 潮湿引起的腐蚀。
- 离合器打滑产生过热。
- 由于对准错误或离合器频繁使用造成的磨损。
随着轴承磨损，可能会出现过大的间隙或粗糙度，从而给离合器和变速箱带来额外的压力。
飞轮轴颈轴承何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 已安装新的离合器套件。
- 变速箱已拆除。
- 更换飞轮。
- 轴承感觉粗糙或噪音很大。
- 检测到过度游戏。
- 发动机或变速箱大修期间。
由于轴承本身价格低廉，而更换轴承所需的人工成本却很高，因此保时捷专家强烈建议在每次更换离合器时同时更换轴承。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110211102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 个月保修
全球交付
Fits:
Porsche 924 Turbo (1981 to 1984)
with engine code M31.03
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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12 个月保修
全球交付
#规格#
適用於:
保时捷 924 turbo 2.0ltr - 1979 年至 1984 年
保时捷 924 Carrera GT / GTS - 1981 年至 1982 年
“调谐”钢坯飞轮
它们仅采用最高品质的钢和铝制成，是市场上唯一按照 .001 机械公差制造的飞轮。这确保了离合器的平坦座面和顺畅的旋转品质，从而实现完美平衡并延长发动机寿命。
加工后的摩擦板用螺栓固定，必要时可更换
SPEC 钢坯飞轮是针对特定驾驶环境制造和开发的，并根据每辆汽车对旋转质量变化的反应提出建议。
请注意
图像可能仅代表事实，并不能反映实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93110220505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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12 个月保修
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保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡
飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件，确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能，而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩，实现无缝加速。
Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器，旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造，确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911，还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷，我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。
飞轮和扭矩转换器起什么作用？
这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用，充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。
飞轮（手动变速器）：
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。
扭矩转换器（自动变速器）：
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩，实现高效加速和更平顺的驾驶。
它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。
飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损？
随着时间的推移，飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。
常见的失败原因包括：
- 离合器打滑（飞轮）造成热损坏或变形。
- 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
- 流体污染或内部密封泄漏（扭矩转换器）。
- 轴承磨损导致振动或不平衡。
- 改装发动机导致扭矩过大或错位。
故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。
为什么要更换飞轮或变矩器？
更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出，减少振动，并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应，而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。
主要优点：
- 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 消除振动、滑动和啮合问题。
- 提高离合器或自动变速器的性能。
- 平衡旋转质量，实现更平稳的空转和换档。
- 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
- 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。
强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器，以确保长期可靠性和平衡的性能。
亮点
- 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
- 精密平衡，确保运行平稳、无振动。
- 由高强度、热处理材料制成。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
- 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
- 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。
