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软管/管材/套管
进气橡胶套管 – 进气软管接头
单价出售 - 每辆车需要 8 个
高品质的进气系统替换橡胶套管，专为配备 M2811、M2812、M2821 和 M2822 发动机型号的保时捷 928 和 928S 车型设计。
适用：
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83 （发动机型号 M2811、M2812）
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 （发动机型号 M2821、M2822）
图示编号 37
这个橡胶套管连接着关键的进气部件，确保进气通道安全密封。良好的密封性对于保持精确的空气计量和最佳的发动机性能至关重要。
这款进气套筒按照 OEM 规格制造，具有精准的贴合性和持久的耐用性，是恢复进气系统完整性和解决漏气问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式进气橡胶套管
• 适用于保时捷 928 和 928S 车型
• 专为M28系列发动机设计
• 确保进气系统内部的密封连接
• 原厂级适配性和灵活性
• 采用耐用橡胶材质，耐热耐老化
功能和用途
该橡胶套管连接进气系统组件，确保气流顺畅。
这样做会有帮助：
• 防止未经计量的空气进入发动机
• 保持正确的空燃比
• 支持平稳的发动机性能
• 提高效率和油门响应
为什么要更换进气橡胶套管？
随着时间的推移，进气软管和套管会因高温和发动机舱环境而老化。
常见问题包括：
• 橡胶开裂或断裂
• 空气泄漏导致发动机性能下降
• 怠速不稳或顿挫
• 效率降低
更换套筒可以恢复进气系统的密封性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811024100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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12 个月保修
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#八八八#
适合：
用于涡轮进气软管套件 #DO88-KIT145S
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机
6 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计，全不锈钢（W4 级），并带有冲压带，以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CLAMP-KIT145
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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由高品质硅橡胶制成，带有 3 层聚酯增强层。
#八八八#
适合：
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机
包含的软管：
• 废气旁通软管，OEM 编号 99923903440
• 预热阀/空气滤清器盒，OEM 编号 99923900640 / 99923903440
• 节气门体上的预热阀/T 型连接，OEM 编号 99923901340
• 节气门体上的 T 型连接/真空限制器，OEM 编号 99923901340
请参阅产品图片来确认软管的位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DO88-KIT144S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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#八八八#
适合：
适用于涡轮真空软管套件 #DO88-KIT144S
保时捷 911（930 Turbo）1978-1989 年款，配备 3.3 升涡轮增压发动机
8 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计，全不锈钢（W4 级），并带有冲压带，以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CLAMP-KIT144
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分，用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机，从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型（包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera）提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计，确保精准贴合、耐热性和气流稳定性，从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用？
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括：
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失，改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中，这些部件还有助于管理增压压力，这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效？
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中，其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括：
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中，过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件？
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机，从而导致油气比不正确、性能下降，甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道，可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括：
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料，具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成，具有出色的密封性、柔韧性和强度，确保在苛刻条件下提供可靠的性能。
