软管/管材/套管

歧管至真空限制器气管 – 15 x 24mm
按米出售

专为保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型设计的高品质歧管至真空限制器空气软管，按米供应，可实现精确安装和灵活安装。

适用：

• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年

图示编号 39

这根软管连接进气歧管和真空限制器，在调节涡轮增压系统内的真空压力方面起着至关重要的作用。对于保时捷涡轮增压发动机而言，适当的真空控制对于保持增压稳定性、发动机效率和整体驾驶性能至关重要。

该软管按照 OEM 规格制造，确保了耐用性、柔韧性以及耐热性和耐压性，使其成为保时捷涡轮真空系统维护、修理或修复的理想选择。

主要特点

•歧管至真空限位器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型
• 零件编号 99923900740
• 专为涡轮真空和增压控制系统而设计
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热耐压
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管是涡轮增压真空系统中的一个重要部件。

这样做会有帮助：
• 将进气歧管连接到真空限制器
• 调节涡轮增压系统内的真空压力
• 支持增压控制和发动机稳定性
• 防止真空泄漏影响性能
• 确保涡轮增压器高效运行

为什么要更换真空软管

涡轮真空软管在严苛的条件下工作。

常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低增压控制
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机性能不稳定

更换磨损的软管可以恢复正常的真空调节和发动机效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99923900740

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

截止阀气管 - 24 x 4.9mm

专为保时捷 964 turbo 和 993 turbo 车型设计的高品质截止阀空气软管，规格为 24x4.9mm，可正确安装在涡轮增压器空气系统中。

适用：

• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 44

这根软管连接进气系统中的截止（再循环）阀，在节气门开度变化时，它对控制增压压力和气流起着至关重要的作用。它通过将多余的空气循环回进气系统，有助于防止压缩机喘振，并确保涡轮平稳运行。

该软管按照 OEM 标准制造，具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能，是保持保时捷涡轮增压发动机性能和可靠性的理想选择。

主要特点

• 适用于涡轮增压应用的 24x4.9mm 空气软管
• 适用于保时捷 964 Turbo 和 993 Turbo
• 零件编号 00004320498
• 专为截止/循环阀系统设计
• 保持增压压力控制
• 耐热耐压
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管是涡轮增压进气系统中至关重要的部件。

这样做会有帮助：
• 将截止（旁通）阀连接到进气系统
• 控制过高的增压压力
• 防止涡轮增压器喘振
• 在油门转换过程中保持平稳的气流
• 支持稳定的涡轮增压性能

为什么要更换空气软管

涡轮增压系统软管承受着高压和高温。

常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压泄漏会降低性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 涡轮效率降低

更换磨损的软管可以恢复正常的增压控制和发动机性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004320498

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

截止阀气管 - 24 x 4.9mm
按米出售

专为保时捷 964 turbo 和 993 turbo 车型设计的高品质截止阀空气软管，规格为 24x4.9mm，可正确安装在涡轮增压器空气系统中。

适用：

• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 44

这根软管连接进气系统中的截止（再循环）阀，在节气门开度变化时，它对控制增压压力和气流起着至关重要的作用。它通过将多余的空气循环回进气系统，有助于防止压缩机喘振，并确保涡轮平稳运行。

该软管按照 OEM 标准制造，具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能，是保持保时捷涡轮增压发动机性能和可靠性的理想选择。

主要特点

• 适用于涡轮增压应用的 24x4.9mm 空气软管
• 适用于保时捷 964 Turbo 和 993 Turbo
• 零件编号 00004320498
• 专为截止/循环阀系统设计
• 保持增压压力控制
• 耐热耐压
• 原厂级适配性和性能

功能和用途

这条软管是涡轮增压进气系统中至关重要的部件。

这样做会有帮助：
• 将截止（旁通）阀连接到进气系统
• 控制过高的增压压力
• 防止涡轮增压器喘振
• 在油门转换过程中保持平稳的气流
• 支持稳定的涡轮增压性能

为什么要更换空气软管

涡轮增压系统软管承受着高压和高温。

常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压泄漏会降低性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 涡轮效率降低

更换磨损的软管可以恢复正常的增压控制和发动机性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004320498

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air Injection Air Tube.

Fits:
Porsche 964 3.3L Turbo 1991-92
Porsche 964 3.6L Turbo 1993-94

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93011304202

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

空气喷射管。



適用於:
保时捷 911 TURBO 1978-89
保时捷 964 TURBO 1991-94

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93011304302

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

空气喷射管。

适合:
保时捷 911 TURBO 1978-89
保时捷 964 TURBO 1991-94

图表参考编号 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93011304302

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air intake manifold hose clamp. 78 x 9. Sold each.



Fits:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG51200603

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Breather hose air intake system. 



Fits:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 to 1994
Porsche 993  Carrera 2 / Carrera 4  - 1994 to 1995
Porsche 993 turbo - 1994 to 1997

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 36

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96411051504

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Check Valve Connection Piece. M 24 x 2.



Fits:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99913603201

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Choke piece air intake breather system.



Fits:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 to 1994
Porsche 993  Carrera 2 / Carrera 4  - 1994 to 1998
Porsche 993 RS - 1994 to 1997

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 31

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96411027800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

17x15 卡箍 – 进气歧管和动力转向软管卡箍
已售出

高品质 17x15 卡箍，专为固定保时捷 911、964、993 和 944 车型上的软管而设计。

该卡箍用于保时捷 911、964 和 993 车型的进气歧管空气软管，以及保时捷 944 的动力转向软管，确保关键系统的正确布线和牢固安装。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

图示编号 23

这款卡箍按照原厂规格制造，具有耐用性、耐腐蚀性和精准的安装贴合性。单独包装，是保时捷进气系统和转向系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 17x15
• 适用于保时捷 911、964、993 和 944 车型
• 零件编号 99951242802
• 用于进气歧管和动力转向软管应用
• 确保软管安装和布线牢固可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于固定多个系统间的软管。

这样做会有帮助：
• 将进气歧管气管牢固地固定到位
• 保持动力转向油管的正确布线
• 防止软管移动和振动损坏
• 支持稳定的气流和转向系统性能
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
•软管移动或脱落
• 泄漏或性能问题的风险增加

更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951242802

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

17x15 卡箍 – 进气歧管和动力转向软管卡箍
已售出

高品质 17x15 卡箍，专为固定保时捷 911、964、993 和 944 车型上的软管而设计。

该卡箍用于保时捷 911、964 和 993 车型的进气歧管空气软管，以及保时捷 944 的动力转向软管，确保关键系统的正确布线和牢固安装。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 944 2.5L 8V 1985-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V

图示编号 23

这款卡箍按照原厂规格制造，具有耐用性、耐腐蚀性和精准的安装贴合性。单独包装，是保时捷进气系统和转向系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 17x15
• 适用于保时捷 911、964、993 和 944 车型
• 零件编号 99951242802
• 用于进气歧管和动力转向软管应用
• 确保软管安装和布线牢固可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

该夹具设计用于固定多个系统间的软管。

这样做会有帮助：
• 将进气歧管气管牢固地固定到位
• 保持动力转向油管的正确布线
• 防止软管移动和振动损坏
• 支持稳定的气流和转向系统性能
• 确保系统长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
•软管移动或脱落
• 泄漏或性能问题的风险增加

更换磨损的夹具可确保安装牢固，并保护关键系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951242802

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951117701

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

D1 20x15型夹具– 多位置夹具

高品质 D1 20x15 夹具，专为固定保时捷 924S、944、928、964 和 993 车型上的各种组件而设计。

这种多功能夹具可用于多种应用，包括引擎盖释放电缆（924S / 944）、膨胀水箱软管（944）、发动机线束（928 S4）、喷射真空软管（964）和制动储液罐连接（993）。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 24

这款卡箍按照原厂规格制造，确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装，是保时捷多个系统维护、修理或翻新的理想之选。

主要特点

• 夹具尺寸 D1 20x15
• 适用于保时捷 964S、944、928、964 和 993 车型
• 零件编号 99951117701
• 多用途：电缆、软管、线束、真空管
• 确保安装和布线安全可靠
• 防止振动引起的磨损和移动
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售

功能和用途

这款夹具设计用于固定各种部件。

这样做会有帮助：
• 将电缆、软管和线束固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或损坏
• 保护线路和真空管等敏感系统
• 确保多个系统的长期可靠性

为什么要更换夹具？

夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。

常见问题包括：
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 软管、电缆或电线的移动
• 系统磨损或故障风险增加

更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99951117701

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点

高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。

这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 4

该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。

主要特点

• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性

功能和用途

这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。

这样做会有帮助：

• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行

为什么要更换真空连接器

随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。

常见问题包括：

• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障

更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。

• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失

更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92857372702

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点

高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。

这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86

图示编号 4

该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。

主要特点

• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性

功能和用途

这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。

这样做会有帮助：

• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行

为什么要更换真空连接器

随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。

常见问题包括：

• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障

更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。

• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失

更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92857372702

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系