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空调冷凝器和干燥器
Fits:
Porsche 911 1974-83
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相关参考编号
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91157393902
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Porsche 911 1974-83
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91157393902
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Fits:
Porsche 911 1984-89
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91157393903
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Fits:
Porsche 911 1984-89
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91157393903
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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适合:
保时捷911 1984-89
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图表参考编号 22。
相关参考编号
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91157393903
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Fits:
Porsche 911 1969-89
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相关参考编号
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91157305801
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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適用於:
保时捷 911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989
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图表参考编号 42
相关参考编号
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91157305801
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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保时捷原厂OE后部空调冷凝器（零件号：93057305301）专为1984年至1989年款保时捷911 Turbo（930）车型设计。该冷凝器安装在车辆后部，是经典保时捷空调系统的关键部件，有助于在制冷剂返回蒸发器回路之前散发其热量。保时捷将此部件标识为Turbo车型专用的后部冷凝器。
适用：
保时捷 911 Turbo 1984 - 1989
图示编号 2
冷凝器冷却并冷凝来自空调压缩机的制冷剂气体，将其转化为高压液体制冷剂，以便在空调系统中循环。在保时捷 930 Turbo 车型上，后冷凝器安装在发动机舱内，与前冷凝器协同工作，以提高紧凑型后置发动机布局的冷却效率。
职能与技术角色
•散热：从压缩制冷剂气体中带走热量
•制冷剂转化：将制冷剂从气态转化为液态
•空调效率：支持稳定的车厢制冷性能
•涡轮增压器专用冷却布局：专为 930 Turbo 车型后部安装而设计
•原厂精度：按照保时捷规格制造，确保精准匹配和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置：后部
•位置：后部发动机舱/后部空调冷凝器总成
•系统：空调/气候控制制冷剂回路
空调冷凝器会暴露在以下环境中：
•热循环
•道路碎屑和腐蚀
•内部制冷剂压力
随着时间的推移，冷凝器可能会堵塞、腐蚀或出现泄漏，从而导致：
•空调性能弱或偏热
制冷剂损失导致压缩机负荷增加
•冷却效率降低
更换为正品保时捷原厂冷凝器，可恢复经典Turbo车型的正常空调性能，并保持其原装性。
相关参考编号
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93057305301
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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这款 OE Match 后空调冷凝器是 1984 年至 1989 年保时捷 911 Turbo 车型的替换空调冷凝器。它的设计与原装的安装方式和功能相匹配，有助于恢复正确的空调性能和制冷剂热交换。
适用：
保时捷 911 Turbo 1984 - 1989
图示编号 2
空调冷凝器有助于去除制冷剂在空调系统中流动时的热量。通过冷却制冷剂并将其从高压蒸汽转化为高压液体，冷凝器能够确保车厢高效制冷和空调系统的正常运行。
函数
•更换后部空调冷凝器
•有助于去除空调制冷剂中的热量
•支持高效的座舱冷却性能
•有助于维持正确的制冷剂压力和流量
•连接至车辆空调制冷剂回路
•更换泄漏、堵塞、腐蚀或损坏的原装冷凝器
•适用于经典保时捷空调系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
空调冷凝器会因老化、振动、道路碎屑以及制冷剂系统的长期使用而出现腐蚀、堵塞、污染或损坏。故障的冷凝器可能导致制冷剂泄漏、制冷效果差、空调压力过高、空调控制性能下降，甚至空调完全失效。更换冷凝器有助于恢复可靠的热交换，并确保空调系统正常运行。
何时更换此部件
空调冷凝器泄漏制冷剂
冷凝器翅片出现腐蚀、堵塞、弯曲或损坏。
•车厢制冷性能较弱或不稳定
•空调系统压力读数不正确
•冷凝器或管道接头周围可见油渍或染料残留物
•空调系统正在进行重建或重新调试
•这辆车正在进行保时捷 911 Turbo 的修复。
它安装在车上的哪个位置
这款冷凝器适用于保时捷 911 Turbo 车型的后部空调冷凝器位置。它是空调制冷剂回路的一部分，应按照原厂冷凝器布局和管路走向进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93057305301
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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ST 5.5 x 16
Fits:
Porsche 911 - 1974 to 1989
Porsche 911 turbo - 1975 to 1989
Porsche 993 turbo- 1994 to 1998
相关参考编号
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90018711501
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Electrocooler“半系统”允许现有的空调车使用我们的电动压缩机和现代冷凝器，并将现有的蒸发器鼓风机安装在走私箱中。
适合 1965 年至 1989 年的保时捷 911 车型，配备工厂/经销商安装的空调。
如果您原厂或经销商安装的蒸发器/鼓风机状况良好，但压缩机和软管已老化，那么这套套件非常适合您。套件包含压缩机和用于安装在油箱前方的支架。新款冷凝器可安装在74年及以后车型的清洗瓶位置。早期车型可将冷凝器安装在后轮舱内。套件内含全套全新软管和所有线路。
这是一个“半系统”空调系统，可与工厂蒸发器/鼓风机一起使用。
- 全电动。所有现代组件
- 重约 22 磅（10 公斤）
- 保留工厂蒸发器/鼓风机
- 适合放在前行李舱
- 重量不到 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄软管组
- 安装简便。无损螺栓安装
- 整洁有序。利用现有通风口输送冷空气
- 使用简单。只需一个“智能按钮”即可控制
- 节能。消耗的发动机功率不到 1 马力
- 适用于 1965 年至 1989 年 911 的套件（请在购买前检查是否适合）
点击此处查看安装指南
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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带双冷凝器的电动空调套件
这款先进的电动空调套件配备双冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，采用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。
与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。
这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。
保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。
Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：
- 现代电动空调技术
- 增强的冷却性能
- 改善新风通风
- 升级后的供暖空气分配系统
- 简化操作
- 降低发动机负荷
- 提升了车厢舒适度
- 更高的可靠性
最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。
为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。
Electrocooler系统具有诸多优势：
降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。
轻量化设计
整个系统的重量约为
- 整套系统重量：35磅（16公斤）
- 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管
现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。
清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。
操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。
适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。
福利包括：
- 提高冷却能力
- 提高制冷剂效率
- 在高湿度环境下表现更佳
- 交通高峰期增强冷却效果
- 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
- 降低系统负载
额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。
对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。
安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。
左舵车辆
压缩机安装在走私箱内
右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方
这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。
包含组件
该工具包包含：
- 电动空调压缩机和控制ECU。
- 冷凝器、风扇和外罩组件。
- 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
- 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
- ECU线束及杂项。
我们不提供：
- 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
- 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
- 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
- “Oetiker”压线钳/钳子
- 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。
所需工具和杂项：
- 一套质量不错的内六角扳手
- 标准扳手和套筒扳手套装。
- 斜口钳
- 少量公母铲形端子（6.8mm）
- 上述压接工具
- 精选通用型扎带（300mm）
- 软管切割器
- 锋利的刀（用于切割风管）
更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。
第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：
- 现代双笼式鼓风机设计
- 增加气流容量
- 效率提升
- 降低噪音水平
- 增强冷却分布
升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。
重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。
建议由专业人员进行安装：
- 软管压接
- 压力测试
- 制冷剂加注泄漏测试
- 系统调试
出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。
其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。
这有助于确保：
- 可靠的系统运行
- 稳定的电压供应
- 电气性能提升
- 长期系统可靠性
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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单冷凝器电动空调套件
这款先进的电动空调套件采用单冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，运用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。
与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。
这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。
保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。
Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：
- 现代电动空调技术
- 增强的冷却性能
- 改善新风通风
- 升级后的供暖空气分配系统
- 简化操作
- 降低发动机负荷
- 提升了车厢舒适度
- 更高的可靠性
最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。
为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。
Electrocooler系统具有诸多优势：
降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。
轻量化设计
整个系统的重量约为
- 整套系统重量：35磅（16公斤）
- 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管
现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。
清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。
操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。
适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。
福利包括：
- 提高冷却能力
- 提高制冷剂效率
- 在高湿度环境下表现更佳
- 交通高峰期增强冷却效果
- 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
- 降低系统负载
额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。
对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。
安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。
左舵车辆
压缩机安装在走私箱内
右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方
这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。
包含组件
该工具包包含：
- 电动空调压缩机和控制ECU。
- 冷凝器、风扇和外罩组件。
- 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
- 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
- ECU线束及杂项。
我们不提供：
- 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
- 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
- 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
- “Oetiker”压线钳/钳子
- 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。
所需工具和杂项：
- 一套质量不错的内六角扳手
- 标准扳手和套筒组。
- 斜口钳
- 少量公母铲形端子（6.8mm），以及用于上述端子的压接工具
- 精选通用型扎带（300mm）
- 软管切割器
- 锋利的刀（用于切割风管）
更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。
第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：
- 现代双笼式鼓风机设计
- 增加气流容量
- 效率提升
- 降低噪音水平
- 增强冷却分布
升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。
重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。
建议由专业人员进行安装：
- 软管压接
- 压力测试
- 制冷剂加注
- 泄漏测试
- 系统调试
出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。
其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。
这有助于确保：
- 可靠的系统运行
- 稳定的电压供应
- 电气性能提升
- 长期系统可靠性
安装指南请点击此处
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91150158101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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适合:
配备空调系统的车辆（PR 500 / 573）
保时捷 924 S 2.5L 1986-88
保时捷928 4.5L 1978-82
保时捷 928 S 4.7L 1980-83
保时捷 928 S2 4.7L 1984-86
保时捷 928 S4 5.0L 1987-91
保时捷 928 GT 5.0L 1989-91
保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
保时捷968 3.0L 1992-95年
保时捷944 2.5L 1982-88
保时捷944 2.7L 1989年
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986-91
保时捷 944 S 2.5L 1987-88
保时捷 944 S2 3.0L 1989-91
保时捷959 1987-88
保时捷911 3.2L 1984-89年
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.3L 1984-89
保时捷964 1989-94
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
保时捷993 1994-98
保时捷 993 Turbo 3.6L 1995-98
保时捷996 Carrera 1998-05
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷996 GT3 1999-05
保时捷997 Carrera 2005-12
保时捷986 Boxster 1997-04
保时捷987-1 Boxster 2005-08
保时捷 987-1 Cayman 2006-08
保时捷 987-2 Boxster 2009-12
注意：这些 O 形圈单独出售。
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99970724740
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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Porsche 911 1978-83
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91157305702
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Front Bumper 911 1978-83 802-00
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condenser refrigerant line accessories and others front 911 1978-83 813-45
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condenser refrigerant line accessories and others rear 911 1978-83 813-55
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bumper front 911 1987-89 802-00
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condenser lines accessories and others front 911 1987-89 813-45
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condenser lines accessories and others REAR 911 1987-89 813-55
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bumper front 911 1984-86 802-00
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condenser refrigerant line accessories and others front 911 1984-86 813-45
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condenser refrigerant line accessories and others rear 911 1984-86 813-55
保时捷空调冷凝器和干燥器 | 高效冷却性能和可靠的气候控制
空调冷凝器和干燥器是保时捷空调控制系统的重要组成部分。冷凝器负责将制冷剂气体冷却并冷凝成液态，而干燥器（或称储液干燥器）则负责去除水分和污染物，确保高效制冷和长期的空调性能。
Design911 提供精密设计的空调冷凝器和干燥器，旨在满足甚至超越原厂性能标准。这些部件采用高效散热片和耐腐蚀材料，确保在任何驾驶条件下都能可靠运行、始终如一的座舱舒适度以及可靠的制冷剂流量。
无论您是修理泄漏的冷凝器还是恢复完整的空调系统，我们的保时捷冷凝器和干燥器都能提供优质气候控制组件所期望的性能、耐用性和效率。
空调冷凝器和干燥器起什么作用？
这些组件共同调节温度并保护空调系统免受潮湿和污染。
核心功能：
- 冷凝器：通过散热将高压制冷剂气体转化为液体。
- 干燥器（接收器干燥器）：过滤制冷剂并去除水分，以防止内部腐蚀或结冰。
- 保持最佳制冷剂压力和温度平衡。
- 确保车厢内冷空气高效输出。保护压缩机和空调阀门免受污染损坏。
如果没有适当的冷却和湿度控制，空调系统可能会效率低下，导致冷却不良、腐蚀或压缩机故障。
为什么冷凝器和干燥器会发生故障或性能下降？
冷凝器和干燥器经常暴露在高温、振动和道路碎屑的环境中，容易磨损和腐蚀。随着时间的推移，它们可能会失效或出现泄漏。
常见的失败原因包括：
- 道路碎片或石头撞击造成的物理损坏。
- 湿气或道路盐分造成的腐蚀。
- 散热片或管道堵塞会降低气流和冷却效率。
- 干燥器内的水分饱和导致内部结冰。
- 与老化相关的磨损导致制冷剂泄漏或压力降低。
当这些部件发生故障时，症状包括冷却性能下降、空调警告灯亮、车窗起雾或压缩机噪音——这些明显迹象表明需要更换。
为什么要更换保时捷空调冷凝器和干燥器？
更换磨损或泄漏的空调部件，可恢复高效制冷，改善空气质量，并保护压缩机免受昂贵的损坏。升级后的空调部件可增强热传递性能，提升耐用性，带来全年一致的舒适体验。
主要优点：
- 恢复空调的全部性能和可靠性。
- 防止制冷剂泄漏和系统污染。
- 保护压缩机和阀门免受因潮湿而造成的磨损。
- 提高散热和机舱冷却效率。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 等车型的精密替换件。
- 非常适合系统维修、重建和预防性维护。
建议在打开或重新充电空调系统时更换干燥器，以保持长期系统保护。
亮点
- 优质保时捷空调冷凝器和干燥器。
- 高效铝芯，冷却效果极佳。
- 耐腐蚀涂层，使用寿命长。
- 过滤水分和碎屑以保护压缩机。
- 适用于保时捷公路和性能车型的直接适配设计。
- 对于恢复最佳空调性能至关重要。
