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压力阀/传感器/阻尼器/调节器
适合:
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 924S - 1981 年至 1984 年
搭载 M44.02 / M44.04 发动机的车辆
更换保时捷零件号 944 110 198 01，适用于配备 M44.02 和 M44.04 发动机的保时捷 944 '82 至 '85。2.5 巴基本燃油压力。
博世 (Bosch) 替换件 0 280 160 214
可直接替换保时捷 944 及其他一些品牌和型号的原厂博世燃油压力调节器。这些调节器大多为原装，已使用近 40 年，因此容易泄漏或发生故障，从而导致各种运行和调校问题。
为了适应 3.2 Motronic 发动机较低的工作燃油压力，我们采用了可调节的燃油压力调节器。这种简洁优雅的设计采用了钢制 O 形圈凸台密封接头，用于连接歧管。
易于更换的燃油压力调节器。
燃油压力表或传感器的备用出口。
可调式燃油压力调节器已通过博世 044 燃油泵测试，但尚未测试燃油流量的上限。
套件包含：
保时捷 944 OEM 配件套件 - SPA 可调式燃油压力调节器
燃油压力调节器主体 x 1
2.0 至 5.0可调燃油压力调节器（代替固定调节器）x 1
适配 OEM 软管和燃油导轨末端的适配器配件 x 1
适合工厂回流管的软管尾部接头 x 1
ORB插头 x 2
应用
该套件必须使用可调节燃油压力调节器，因为博世不生产这种形式的标准 2.5bar 压力调节器。
请注意
我们还为 3.2 和 928 发动机开发了燃油压力阻尼器，请访问我们的网站了解产品详情。
安装燃油压力调节器后，需要在车辆上进行调整和设置，以确保运行条件符合出厂规格。需要配备与原厂油轨适配的燃油压力表和配件才能完成此过程。调节器出厂时并未预设为 2.5bar 的工作压力。
我们还将 944 燃油压力阻尼器列为直接替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411019801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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12 个月保修
全球交付
这条原装保时捷燃油管是发动机燃油输送系统的一部分，用于连接燃油导轨和隔膜阻尼器，有助于保持正确的燃油流量和压力控制。
适用：
保时捷 924 S 2.5L 1986 - 1988
保时捷 944-2 2.5L 1985 - 1988
1989款保时捷944 2.7L
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L
图示编号 11
它被设计为连接燃油导轨和隔膜阻尼器的燃油管路，适用于部分保时捷924S和944车型。该部件用于燃油喷射系统，连接发动机舱内的关键燃油输送组件。
此部件与之前的保时捷零件编号：94411041302 交叉引用
函数
•将燃油导轨连接到隔膜阻尼器
•在发动机燃油喷射系统中输送燃油
•有助于维持向燃油轨道系统的正确燃油输送
•支持适当的燃油压力阻尼和燃油系统稳定性
•提供符合原厂标准的燃油管路走向和连接方式
•与正确的隔膜阻尼器配合使用时，有助于减少燃油脉动
•更换老化、破裂、泄漏或损坏的原装燃油管
•保持保时捷原厂配件和燃油系统规格。
为什么要更换这个部件？
燃油管路长期暴露在燃油压力、发动机舱高温、振动和老化等环境中。随着时间的推移，原装燃油管路可能会硬化、开裂、渗漏燃油或接头处出现损坏。由于该管路输送燃油，任何泄漏迹象或燃油气味都应立即检查。更换为保时捷原厂燃油管路有助于恢复燃油导轨和隔膜阻尼器之间的正确连接，从而确保燃油安全输送并保证保时捷燃油系统的可靠性。
何时更换此部件
•如果发动机舱内有汽油味
•如果管线出现裂纹、脆化、膨胀或明显损坏
•如果燃油从软管或接头处渗漏或泄漏
•在燃油导轨、隔膜阻尼器或燃油压力系统维修期间
•在燃油喷射系统修复或预防性维护期间
•如果配件腐蚀、卡死或损坏
•更换老旧、非原装或布线错误的燃油软管时
•在重新启用已存放的保时捷 924S 或 944 之前。
它安装在车上的哪个位置
这条燃油管路安装在发动机舱内的燃油喷射系统中，位于燃油导轨和隔膜阻尼器之间。它在保时捷燃油喷射/集油导轨图中有所显示，通常被认为是连接燃油导轨和隔膜阻尼器的燃油管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411041303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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这款 OE Match 燃油管是用于 1985 年至 1991 年款保时捷 924S、944 2.5L / 2.7L 和 944 Turbo 车型燃油导轨和隔膜阻尼器之间的替换燃油系统软管/管道。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配，有助于恢复安全可靠的燃油供应。
适用：
保时捷 924 S 2.5L 1986 - 1988
保时捷 944-2 2.5L 1985 - 1988
1989款保时捷944 2.7L
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L
图示编号 11
燃油管路连接燃油分配管和燃油喷射系统内的隔膜阻尼器。隔膜阻尼器有助于平滑燃油回路中的压力脉冲，而燃油管路则确保燃油在各连接部件之间稳定输送，从而维持稳定的燃油压力和发动机的正常运转。
此部件与之前的保时捷零件编号：94411041302 交叉引用
函数
•将燃油导轨连接到隔膜阻尼器
•将燃料输送到喷射系统
•支持稳定的燃油压力输送
•有助于减少通过阻尼器回路的燃油压力脉动
•更换老化、泄漏、破裂或损坏的原装燃油管路
•有助于恢复燃油系统的安全密封
•适用于保时捷燃油系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
燃油管路会因长期接触燃油、受热、受压、振动以及老化而逐渐损坏。软管或管路可能会出现裂纹、硬化、渗漏、腐蚀或泄漏，而接头则可能磨损或卡死。损坏的燃油管路会导致燃油异味、燃油压力损失、发动机运转不良、启动困难或燃油泄漏等危险情况。更换燃油管路有助于恢复燃油系统的安全性能，确保燃油压力控制正常，并保证发动机的可靠运行。
何时更换此部件
燃油管路出现裂缝、泄漏、老化、腐蚀或损坏。
•发动机舱内有燃油气味或渗漏
•配件或接头磨损、卡死或严重腐蚀
怀疑燃油压力不稳定或发动机运转不良。
•燃油导轨或隔膜阻尼器正在更换
•燃油喷射系统正在进行维修或重新调试
•该车辆正在进行保时捷 924S 或 944 燃油系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这条燃油管路安装在发动机舱内的燃油喷射管路中，连接燃油分配管和隔膜阻尼器。它是燃油压力控制回路的一部分，应按照原厂燃油系统管路进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411041303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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适合:
保时捷 944 - 1983 年至 1985 年
替换保时捷零件号 94411020101 和博世 0280161018
请注意，944 上有两种不同型号的减震器。另一种型号的零件号为 94411020103 或博世 0280161015，并且有两个接口。我们也可以提供这个型号的零件。
直接替换不再可用的 OEM Bosch 燃油压力阻尼器，该阻尼器用于许多保时捷、沃尔沃、梅赛德斯和其他品牌。
我们的燃油压力减震器采用最新的原厂脉冲减震器，可直接替换老化且易泄漏的燃油压力减震器。其简洁优雅的设计采用钢制O形圈凸台密封接头连接至歧管，并提供多种软管连接选择。
易于更换的减震器，具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件，适合保时捷 OEM 软管端 x 2
- ORB插头 x 2
请注意
该产品已完全组装并准备安装。
我们的燃油压力减震器不使用真空接口。原有的真空管路可以插上，也可以拆下并盖上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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适合:
保时捷 944 - 1983 年至 1988 年
保时捷 944 S - 1987 年至 1988 年
保时捷 944 S2 - 1989 年至 1991 年
保时捷 944 Turbo - 1987 年至 1989 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
替换保时捷零件编号 94411020103、94411020104、94411020106、94411020107、94411020100
直接替换博世 0280161015、0280161036
直接替换不再可用的 OEM Bosch 燃油压力阻尼器，该阻尼器用于许多保时捷、沃尔沃、梅赛德斯和其他品牌。
我们的燃油压力减震器采用最新的原厂脉冲减震器，可直接替换老化且易泄漏的燃油压力减震器。其简洁优雅的设计采用钢制O形圈凸台密封接头连接至歧管，并提供多种软管连接选择。
易于更换的减震器，具有博世 OEM 可靠性
燃油压力传感器的备用出口。
套件包括
- 燃油压力阻尼器主体 x 1
- 压力阻尼器 x 1
- 定制适配器配件，适合保时捷 OEM 软管端 x 2
- ORB插头 x 2
请注意
本产品已完全组装并准备安装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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燃油压力阻尼器 – 燃油系统稳定器
专为保时捷 924S 和保时捷 944 车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在维持燃油喷射系统内稳定的燃油压力方面起着至关重要的作用，它能减少压力波动，确保平稳、持续地向发动机输送燃油。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
适用于 944 及之前的发动机编号
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
图示编号 4
这款燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，具有精确的安装精度和可靠的性能，是解决燃油系统问题和恢复发动机正常运转的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 924S 和 944 车型
• 稳定喷射系统内的燃油压力
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合维护、修理或修复
功能和用途
燃油压力阻尼器有助于平稳燃油压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 降低燃油导轨中的压力波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持精确燃油喷射
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油供应不稳定
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
更换减震器可恢复发动机平稳运行和燃油系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020106
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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12 个月保修
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燃油压力阻尼器 – 燃油系统稳定器
专为保时捷 924S 和保时捷 944 车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在维持燃油喷射系统内稳定的燃油压力方面起着至关重要的作用，它能减少压力波动，确保平稳、持续地向发动机输送燃油。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
适用于 944 及之前的发动机编号
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
图示编号 4
这款燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，具有精准的安装和可靠的性能，是解决燃油系统问题和恢复发动机正常运转的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 924S 和 944 车型
• 稳定喷射系统内的燃油压力
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合维护、修理或修复
功能和用途
燃油压力阻尼器有助于平稳燃油压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 降低燃油导轨中的压力波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持精确燃油喷射
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油供应不稳定
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
更换减震器可恢复发动机平稳运行和燃油系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020106
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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12 个月保修
全球交付
燃油压力阻尼器 – 燃油系统稳定器
专为保时捷 944 2.5升车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在维持燃油喷射系统内稳定的燃油压力方面起着至关重要的作用，它能减少压力波动，确保平稳、持续地向发动机输送燃油。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
发动机编号 944
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
图示编号 17
这款燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，具有精确的安装精度和可靠的性能，是解决燃油系统问题和恢复发动机正常运转的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 944 车型
• 稳定喷射系统内的燃油压力
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合维护、修理或修复
功能和用途
燃油压力阻尼器有助于平稳燃油压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 降低燃油导轨中的压力波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持精确燃油喷射
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油供应不稳定
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
更换减震器可恢复发动机平稳运行和燃油系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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12 个月保修
全球交付
燃油压力阻尼器 – 燃油系统稳定器
专为保时捷 944 2.5升车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在维持燃油喷射系统内稳定的燃油压力方面起着至关重要的作用，它能减少压力波动，确保平稳、持续地向发动机输送燃油。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
发动机编号 944
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
图示编号 17
这款燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造，具有精确的安装精度和可靠的性能，是解决燃油系统问题和恢复发动机正常运转的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 944 车型
• 稳定喷射系统内的燃油压力
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
• 非常适合维护、修理或修复
功能和用途
燃油压力阻尼器有助于平稳燃油压力脉冲。
这样做会有帮助：
• 保持稳定的燃油压力
• 降低燃油导轨中的压力波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持精确燃油喷射
为什么要更换燃油压力阻尼器？
随着时间的推移，内部组件可能会磨损或失效。
常见问题包括：
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油供应不稳定
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
更换减震器可恢复发动机平稳运行和燃油系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411020101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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12 个月保修
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适合：
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 924S - 1981 年至 1984 年
搭载 M 44.01、M 44.03、M 44.05、M 44.06 发动机的车辆
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411019801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Fits:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Chassis no >>
47K 02563
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Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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#皮尔堡#
適用於:
保时捷 924S 1986-87
保时捷 944 2.5L 1985-88
保时捷 944 Turbo 1986-89 底盘号 >>
47K 02563
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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12 个月保修
全球交付
適用於:
保时捷 924S 1986-87
保时捷 944 2.5L 1985-88
保时捷 944 Turbo 1986-89 底盘号 >>
47K 02563
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94411019803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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12 个月保修
全球交付
#保时捷#
适合：
保时捷 944S 2.5L 1987-88
保时捷 944 2.7L 1989（发动机编号 >>46K 02979 和 >>46K 61255）
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图表参考号 3
相关参考编号
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94411019804
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
安全购物
12 个月保修
全球交付
适合：
保时捷 944S 2.5L 1987-88
保时捷 944 2.7L 1989（发动机编号 >>46K 02979 和 >>46K 61255）
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94411019804
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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Fits:
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.7L 1989 (chassis no 46K 02980>> and 46K 61256>>)
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 3
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94411019806
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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燃油压力阀、传感器、减震器和调节器——保时捷性能的稳定燃油流量
燃油压力阀、传感器、减震器和调节器是保时捷燃油系统中的关键部件，它们确保在任何驾驶条件下都能保持稳定的燃油压力和精准的燃油输送。这些部件协同工作，在性能、效率和排放控制之间保持着微妙的平衡，这正是保时捷工程的精髓所在。
Design911 提供全面的燃油压力组件，包括调节器、减震器、泄压阀和传感器，旨在为保时捷各代车型提供卓越的可靠性和精准的匹配。我们的组件采用高强度合金、耐腐蚀材料和先进的电子元件精制而成，即使在高温和振动环境下也能确保平稳运行和长久的使用寿命。
无论您是维护现代 992 还是修复经典 911，这些制造商品质的组件对于实现稳定的燃油输送和完美的性能都至关重要。
燃油压力阀、传感器和调节器起什么作用？
这些部件确保发动机获得正确的燃油压力，以维持稳定的燃烧、功率输出和油门响应。
核心功能：
- 燃油压力调节器：保持燃油轨中的稳定压力以满足发动机需求。
- 压力传感器：监控并将燃油压力数据传递至 ECU 进行精确调整。
- 燃油阻尼器：平滑燃油脉冲和压力波动。
- 压力阀：防止过压，保护燃油系统。
它们共同确保平稳怠速、灵敏加速和持续的动力输出——这是性能和燃油经济性的关键。
燃油压力组件为何会发生故障？
由于持续暴露在热量、振动和燃料污染物中，这些部件会随着时间的推移而磨损，导致燃油压力不稳定和性能问题。
常见的失败原因包括：
- 脏燃料或碎片造成堵塞或污染。
- 调节器或阻尼器的内部隔膜磨损。
- 湿气或乙醇燃料造成的腐蚀。
- 压力传感器发生电气故障。
- 真空泄漏导致燃油压力读数不正确。
故障症状包括怠速不稳、加速不良、失速、燃油气味或发动机故障灯亮起（指示与压力相关的故障）。
为什么要更换燃油压力组件？
更换磨损或故障的燃油压力部件可恢复正常的系统调节，从而提升性能、燃油效率和驾驶体验。我们精密匹配、制造商品质的替换件，精准耐用，确保长期可靠性。
主要优点：
- 恢复稳定的燃油压力和一致的输送。
- 提高性能、加速度和油门响应。
- 减少燃料消耗和排放。
- 防止喷油器和燃油泵损坏。
- 采用耐腐蚀、耐热材料制成。
- 直接兼容所有时代的保时捷车型。
这些部件非常适合定期维护、翻新和性能升级，可确保您的保时捷按照设计的精度运行。
亮点：
- 保时捷燃油压力调节器、阀门、减震器和传感器的全面选择。
- 精密设计，确保精确的压力控制和可靠性。
- 结构耐用，使用寿命长。
- 确保稳定的燃料输送和高效的燃烧。
- 非常适合性能调整、修复或维护。
- 兼容经典和现代保时捷车型
