曲轴及零件

合金钢坯曲轴皮带轮（用于单皮带转换）
适用于保留空调的汽车的选项。

#罗勒#

適用於:
保时捷 964 (89-94) （带空调）

• 替代 96410205001。
• 与钢制 OEM 轮毂或 (96410205001/2) 替换轮毂一起使用。
• 需要（99310605180/1）单皮带转换轮毂。
• 我们还推荐我们的（3609001604）钢坯风扇皮带轮半部。

用于单皮带转换的铝坯曲轴皮带轮是一种精心制作的高性能汽车部件。它由优质铝坯制成，具有卓越的强度和耐用性。这款精密设计的皮带轮专为单皮带转换而设计，可提供无缝动力传输和最佳性能。其轻质结构可确保降低旋转质量，从而提高发动机响应能力并增强整体驾驶体验。使用这款卓越的曲轴皮带轮升级您的保时捷，享受风格和功能的完美平衡。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3609001402

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合金钢坯曲轴皮带轮（用于单皮带转换）

#罗勒#

適用於:
保时捷 964 (89-94) （集成轮毂）

一体式轮毂加工到滑轮上。

• 更换保时捷 OE 皮带轮编号 96410205001。
• 需要（99310605180/1）单皮带转换轮毂。
• 我们还推荐我们的（3609001604）钢坯风扇皮带轮半部。

用于单皮带转换的铝坯曲轴皮带轮是一种精心制作的高性能汽车部件。它采用优质铝坯制成，具有卓越的强度和耐用性。这款精密设计的皮带轮专为单皮带转换量身定制，提供无缝动力传输和最佳性能。其轻质结构可确保降低旋转质量，从而提高发动机响应能力并增强整体驾驶体验。使用这款卓越的曲轴皮带轮升级您的保时捷，享受风格和功能的完美平衡。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3609001401

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我们制造的皮带轮毂适用于锥形鼻曲轴89-94 964 保时捷。
适用于 89-94 964 锥形鼻曲轴的皮带轮毂。

由热处理合金钢加工并镀黄锌，这些是 OEM 部件的精确复制品。

适用于 OEM 更换或与 3609001402 单皮带轮一起使用。



適用於:
保时捷 964 ('89-'94) 曲轴皮带轮毂
用于锥形头曲轴

*图中的滑轮不包括在内。

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96410205001

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Crankshaft / V-Belt Pulley Hex Head Bolt. M12 x 1.5 x 22.



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagram ref no 15

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99909300502

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Crankshaft circlip lock ring on the distributor drive gear. 



Fits:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

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Diagram ref no 11

相关参考编号
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90110214801

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分电器驱动齿轮上的曲轴卡环锁紧环。MARK 2 。

#保时捷#

适用：
保时捷 911 / 930 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 3.6L 1999-05
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007-09
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010-13
保时捷 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 11

相关参考编号
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90110214802

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Crankshaft circlip lock ring on the distributor drive gear. MARK 3.



Fits:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

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Diagram ref no 11

相关参考编号
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90110214803

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曲轴主轴承O型圈，51x4.5
这款正品保时捷99970728541曲轴主轴承O型圈，尺寸为51 x 4.5毫米，适用于部分保时捷水平对置六缸发动机，包括1978-1989年的911、964、993、996 Turbo、997 Turbo和GT3车型。它能密封曲轴主轴承/前轴承区域，有助于防止漏油并保持发动机的良好密封性。是发动机大修、曲轴保养或更换硬化、扁平或泄漏的原装O型圈的理想之选。
单独出售

适用：
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007 - 2009
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011

图示编号 21

该 O 形圈用于特定保时捷水平对置六缸发动机的曲轴/主轴承密封区域。

此部件的功能/作用
•密封曲轴主轴承/鼻轴承区域
•有助于防止发动机机油泄漏
•支持正确的曲轴轴承座密封
•有助于维持发动机油压和润滑完整性
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•替换已压扁、硬化、切割或泄漏的原装 O 形圈
•支持在发动机或曲轴维修期间进行正确的重新组装
•有助于保持原厂发动机密封性能。

为什么要更换这个部件？
发动机O型圈长期暴露于油污、高温、压力、老化和压缩环境中。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、变扁、开裂或失去弹性。如果在发动机拆卸过程中O型圈受到损坏，通常应更换O型圈，以确保重新组装后密封可靠。更换为保时捷原厂曲轴主轴承O型圈有助于防止漏油，并确保发动机使用正确的原厂密封部件进行重建。

O型圈失效的常见症状
•曲轴/主轴承区域漏油
曲轴箱周围有油渍残留
•前次发动机运转后持续渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•发动机拆卸后密封失效
•曲轴或轴承座维修后出现漏油现象。

何时更换此部件
•发动机大修或大修期间
•维修曲轴主轴承/前轴承区域时
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•如果发现漏油点位于曲轴轴承密封区域
•每当拆卸相关曲轴轴承座时
•在变速箱侧或曲轴密封工作期间（如适用）
•使用正确的保时捷原厂密封件修复发动机时
•每当保时捷维修车间程序建议在拆卸后更换 O 形圈时。

它安装在车上的哪个位置
此O型圈安装在发动机曲轴主轴承/鼻轴承的密封区域。它是曲轴轴承座周围发动机密封装置的一部分，有助于防止机油从连接处泄漏。正确安装至关重要。密封表面应保持清洁，安装O型圈时不得扭曲、挤压或损坏。


相关参考编号
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99970728541

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曲轴主轴承O型圈，51x4.5
这款原厂配套曲轴主轴承O型圈是适用于1978-1989年款保时捷911、964、993、996 Turbo、997 Turbo和GT3车型的替换密封圈。尺寸为51 x 4.5，其设计与原厂规格的曲轴/主轴承区域密封性能相匹配。
单独出售

适用：
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007 - 2009
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011

图示编号 21

曲轴主轴承O形圈有助于密封相关轴承或轴承座连接处，防止机油泄漏并保持发动机机油密封良好。密封良好的O形圈对于保护发动机部件和维持机油系统的完整性至关重要。

此部件的功能/作用
•更换曲轴主轴承
• O型圈有助于密封曲轴/主轴承座区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止老化或压扁的密封件造成漏油
•适用于发动机大修、曲轴或轴承维修
•替换硬化、开裂、扁平、膨胀或损坏的O型圈
•适用于保时捷发动机密封件维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
O型圈会因高温、老化、接触油污、压力以及发动机维修等原因而硬化、扁平、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的曲轴主轴承O型圈可能导致机油渗漏，影响发动机清洁度和润滑系统的可靠性。建议在拆卸相关发动机部件或发现机油泄漏时更换O型圈。

何时更换此部件
•正在进行发动机大修或大保养。
•曲轴或主轴承部件正在维修
•相关密封区域周围存在漏油现象
•原有的O型圈已硬化、压扁、开裂或损坏
•轴承座或曲轴密封部件已被拆除
•发动机组装过程中需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷发动机修复

它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在发动机曲轴/主轴承密封区域内。具体位置可能因发动机类型和特定型号的曲轴箱布局而异。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970728541

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曲轴皮带轮。

#保时捷#

适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年

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图表参考编号 11。

相关参考编号
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96410205003

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曲轴皮带轮，升级。



适合：
保时捷 964 3.6 Turbo 1992/08-1994/07（M65.40）
用于单皮带转换，带空调

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图表参考编号 11。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96410215020

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Crankshaft pulley.



Fits:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagram ref no 11.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010202406

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Crankshaft pulley.



Fits:
Porsche 964 3.6 Turbo 08/1992-07/1994 (M65.40)
For Single-Belt Conversion, with Air Conditioning

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Diagram ref no 11.

相关参考编号
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96410215020

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曲轴标准（STD）
这款标准尺寸曲轴 (STD)是一种精密设计的旋转组件，用于多款标志性的保时捷风冷发动机。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1984 年 -1989 年 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93    

图示编号 1

这款曲轴的设计旨在保持原有轴颈尺寸并提供卓越的强度，在保持这些高价值水平对置六缸发动机所期望的平稳性、可靠性和性能方面发挥着至关重要的作用。

无论是进行经典修复、底部翻新还是全面性能重建，该曲轴对于确保正确的轴承间隙、最佳润滑和发动机的长期完整性都至关重要。

发动机曲轴的作用

该曲轴负责发动机的关键功能，包括：

• 将活塞运动转化为驱动变速器的旋转扭矩
  
• 保持轴颈直径的准确性，以确保轴承润滑良好。
  
• 在发动机的整个转速范围内提供平稳、平衡的旋转
  
• 通过精密加工的润滑通道在内部分配润滑油
  
• 采用坚固耐用的曲柄臂和轴颈设计，可承受涡轮增压负载。
  
• 构成底部旋转组件的基础

对于任何风冷式保时捷水平对置六缸发动机而言，正确的标准尺寸曲轴对于其长期可靠性和性能至关重要。

曲轴为何会失效

尽管保时捷在设计这些曲轴时充分考虑了其耐用性，但数十年的使用和高性能驾驶仍可能导致磨损或损坏。常见的故障原因包括：

• 润滑油不足导致轴颈划伤或轴承损坏
  
• 高转速、增压压力或爆震引起的金属疲劳
  
• 油品供应中的污染物导致磨损
  
• 过热会削弱曲轴的分子结构。
  
• 以往翻新过程中加工不当导致不平衡或公差不匹配
  
• 严重的敲击事件会导致曲轴弯曲或开裂
  
• 高里程磨损降低轴颈圆度和轴承间隙

曲轴故障的症状包括油压低、金属敲击声、振动、油中有轴承碎屑以及拆卸过程中旋转不均匀。

为什么应该更换损坏或磨损的曲轴

安装全新或精密制造的标准尺寸曲轴（设计符合保时捷原厂性能公差）可确保发动机重建后的强劲、平衡和可靠性能。

主要优势包括：

• 轴承间隙恢复正常，油压稳定。
• 发动机在所有转速范围内运转平稳、平衡
• 振动减少，动力输出改善
• 涡轮增压负载下可靠性增强
• 预防严重的底部故障
• 延长活塞、连杆和轴承的使用寿命
• 确保几何形状正确，以满足高性能使用需求

对于像 911 Carrera 3.2 和 Turbo 版本这样的高价值保时捷车型来说，正确的、高质量的 STD 曲轴是任何重建中最关键的投资之一。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010201409

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系