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硅胶软管/套件
用于 GT3 进气歧管集气室至节气门体的硅胶耦合器套管组。
一套 4 件出售
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年（带 GT3 进气口升级）
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年（带 GT3 进气口升级）
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年（带 GT3 进气口升级）
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高，而且越来越难采购，许多爱好者由于其耐热性有限，选择在改装车或赛道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密成型的 OEM+ 硅胶套是完美的直接替代品，其耐温性能是原装橡胶接头的两倍，同时外观也更加美观。这些高品质硅胶套是更换磨损橡胶部件的必备之选，尤其适用于使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW（线控驱动）改装的风冷改装车。
该套装包含四个硅胶套
替换保时捷零件号 99611068552 和 99611068650
图表参考编号 9 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611068650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
安全购物
12 个月保修
全球交付
GT3 进气歧管硅胶套套件。保时捷 964 / 993 / 996
一套 6 件出售
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年（配备 GT3 进气口升级）
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高，且难以采购，许多爱好者由于其耐热性有限，选择在改装车或轨道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密模制的 OEM+ 硅胶套管是完美的直接替代品，其耐温性是原装橡胶耦合器的两倍，同时外观也更加美观。这些高品质套管是更换磨损橡胶部件的必备品，也是使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW（线控驱动）转换的风冷热棒的理想选择。
本套装包含六 (6) 个硅胶套
更换保时捷零件号 99611068792 和 99611068790
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611068792
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
安全购物
12 个月保修
全球交付
保时捷高性能软管及软管套件 - 提升发动机可靠性和冷却性能
发动机软管和软管套件负责在发动机系统中输送冷却液、空气、机油和真空。对于高性能或高里程的保时捷车辆而言，升级软管对于维持压力完整性、散热以及防止可能导致严重发动机损坏的泄漏至关重要。
Design911 提供的保时捷高性能软管套件采用优质材料（如增强橡胶和硅胶）精心打造，可在改装车、赛道用车和车迷拥有的车辆中提供更高的耐用性、耐热性和可靠性。
发动机软管和软管套件的作用是什么？
软管和软管组件确保发动机系统内液体和空气的安全高效输送。
核心功能：
- 传输冷却液、油、空气和真空信号。
- 保持系统压力和流量的完整性。
- 确保发动机持续冷却和润滑。
- 防止泄漏和液体流失。
- 确保发动机在负载下可靠运行。
软管的正常功能对发动机的安全性和性能至关重要。
发动机软管为何会失效？
工厂软管会受到高温、高压和化学物质的影响，随着时间的推移而老化。常见的故障原因包括：
- 橡胶因热循环而硬化和开裂。
- 油污会削弱软管材料。
- 压力增大时发生肿胀或塌陷。
- 与年龄相关的机能衰退和疲劳。
- 改装发动机导致热负荷增加。
软管故障会导致冷却液泄漏、过热、漏油或发动机突然故障。
为什么要升级到高性能软管套件？
高性能软管的设计旨在承受更高的温度和压力。
升级优势：
- 提高了耐热、耐油和耐压性能。
- 加固结构，经久耐用。
- 降低泄漏和软管塌陷的风险。
- 非常适合改装发动机、赛道发动机和高功率发动机。
- 综合套件简化了维护和升级。
升级软管可以提高可靠性并保护关键的发动机系统。
精彩片段
- 保时捷高性能发动机软管和套件
- 提高了耐用性和耐热性
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 降低泄漏和软管故障的风险
- 非常适合预防性维护和重建
