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空气喷射泵/空气喷射器
M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出
高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20，专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。
这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用，包括空气泵安装（986 Boxster 和 996）、变速箱油冷却器安装（928）和燃油滤清器安装（964 和 968）。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 1993款保时捷964（911）C2 Speedster
- 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
图示编号 3
这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造，可提供出色的隔振效果，同时确保关键部件的牢固定位。
主要特点
• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该衬套用于支撑和隔离安装部件。
这样做会有帮助：
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性
为什么要更换橡胶安装衬套？
橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970346500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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M6 20x20 粘合橡胶衬套 – 多用途安装衬套
已售出
高品质粘合橡胶衬套 M6 20x20，专为包括 986 Boxster、996、964、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。
这种多功能安装衬套可用于多种发动机舱和底盘应用，包括空气泵安装（986 Boxster 和 996）、变速箱油冷却器安装（928）和燃油滤清器安装（964 和 968）。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 1993款保时捷964（911）C2 Speedster
- 保时捷 964 (911) C4 Speedster 1993
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 GTS 5.4L 1992-95
图示编号 3
这款粘合橡胶支座按照 OEM 规格制造，可提供出色的隔振效果，同时确保关键部件的牢固定位。
主要特点
• M6 20x20 粘合橡胶衬套
• 适用于保时捷 986、996、964、968 和 928 车型
• 多应用安装解决方案
• 用于空气泵、变速箱冷却器和燃油滤清器
• 减少振动和运动
• 耐用的橡胶金属粘合结构
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该衬套用于支撑和隔离安装部件。
这样做会有帮助：
• 将组件固定到位
• 吸收发动机和传动系统的振动
• 保护敏感部件免受压力和疲劳。
• 保持正确对齐
• 提高系统整体可靠性
为什么要更换橡胶安装衬套？
橡胶部件会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括：
• 开裂或老化的橡胶
• 过度活动或松弛
• 振动传递增强
• 可能对已安装部件造成损坏
更换磨损的衬套可以恢复稳定性并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970346500
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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空气喷射泵和空气喷射器——保时捷发动机的清洁性能和高效排放
空气喷射泵和空气喷射器是保时捷二次空气喷射系统的重要组成部分，旨在提升冷启动性能并减少有害废气排放。通过将新鲜空气注入排气歧管或催化转化器，这些部件有助于在启动过程中燃烧未燃烧的燃油，从而使发动机更快预热并更高效地运行。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质空气喷射泵和空气喷射器。每个组件都经过精心设计，以实现精准的气流、安静的运行和持久的耐用性，确保您的保时捷在保持最佳性能的同时，仍符合排放标准。
空气喷射泵和空气喷射器起什么作用？
二次空气喷射系统利用这些部件将清洁空气引入排气流，以支持燃烧和排放控制。具体来说，它们：
- 冷启动时将新鲜空气注入排气系统。
- 加速催化转化器的预热，以实现更清洁的运行。
- 减少未燃烧的碳氢化合物并降低排放量。
- 支持启动时平稳怠速和高效燃油燃烧。
空气喷射泵和喷射器共同帮助您的保时捷满足性能和排放法规，特别是在严格的测试条件下。
为什么空气喷射泵和空气喷射器会出现故障？
这些部件暴露在高温、潮湿和污染物中，随着时间的推移容易磨损和老化。常见的故障原因包括：
- 湿气侵入导致内部腐蚀。
- 积碳堵塞了喷射器端口或阀门。
- 软管破裂或泄漏会降低气流效率。
- 影响泵运行的电气或继电器故障。
- 受污染的气道阻碍了气流。
故障症状包括冷启动困难、发动机警告灯亮、排放测试失败、异常噪音或怠速时性能下降。
为什么要更换有故障的空气喷射组件？
空气喷射泵或喷射器故障会导致排放增加、驾驶性能下降，并可能损坏催化转化器。更换磨损的部件可恢复最佳气流、平稳运行并符合法规要求。
更换的好处包括：
- 改善冷启动性能和更平稳的怠速。
- 可靠的排放控制和效率。
- 防止催化转化器损坏。
- 持久耐用，具有制造商品质的精度。
Design911 的所有空气喷射组件均采用高品质材料、耐腐蚀外壳和精密设计的内部阀门，以确保一致的气流和长使用寿命。
