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Ohlins 道路及赛道悬架

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POFMR00KIT2
Product Information
Product Information
Adjustable suspension kit, Motorsport kit with stiffer springs.

Fits:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018

TTX technology:
•  2-way adjustable
•  Height adjustable
•  Rebuildable
•  Corrosion salt spray tested (ISO 9227)
•  2 year limited warranty
•  Delivery with stiffer springs
   - front: 48120-21 (main) / 05173-12 (help.)
   - rear: 48140-37 (main) / 05173-12 (help.)

Front:
•   McPherson strut, upside down
•   Twin tube technology
•   Separate compression and rebound adjusters
•   Spring preload adjuster
•   Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
•   Spring rate main spring 120 N/mm (MOTORSPORT KIT)
•   Spring rate helper spring 7,5 N/mm

•   Dustcovers
•   Use with original top mounts

Rear:
•   McPherson strut, upside down
•   Twin tube technology
•   Separate compression and rebound adjusters
•   Spring preload adjuster
•   Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
•   Dustcovers
•   Use with original top mounts

Purchased Parts Package:
•  1x Shock absorber set, part no. POF MR00
•  2x Front spring, part no. 48120-21
•  2x Rear spring, part no. 48140-37
•  4x Helper spring front/rear, part no. 05173-12
•  1x C spanners (tool for spring preload adjustment)

EDC Cancellation Kit:
•  Ohlins EDC Cancellation kit, part no: 35020-13 (not included)
•  The EDC Cancellation kit is not included and needs to be ordered separately.

POFMR00KIT1
Product Information
Product Information
可调悬挂套件,赛道日套件,配备较软的弹簧。

适用:
保时捷 911 (991.1) GT3/RS,2013 – 2015
保时捷 911 (991.2) GT3/RS,2017 – 2018

TTX技术:
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验(ISO 9227)
• 2 年有限保修
• 采用较软的弹簧进行配送
- 前面板: 48120-17 (主面板)/ 05173-12 (帮助面板)。
- 后部: 48140-37 (主)/ 05173-12 (帮助。)

正面:
• 麦弗逊式摆动,倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 主弹簧刚度 200 N/mm(赛道日套件)
• 辅助弹簧刚度为 7.5 N/mm

• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用

后部:
• 麦弗逊式摆动,倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用

采购零件包:
• 1套减震器,零件编号:POF MR00
• 2 个前弹簧,零件号 48120-17
• 2 个后弹簧,零件编号 48140-37
• 4 个辅助弹簧(前/后),零件号 05173-12
• 1 个 C 型扳手(用于调节弹簧预紧力的工具)

EDC 取消工具包:
• Ohlins EDC 取消套件,零件号:35020-13(不包含)。
• EDC 取消套件不包含在内,需要单独订购。

POSMU00S1
Product Information
Product Information
可调悬架套件(带弹簧),DFV 技术。

适合以下车辆:
配备 PDCC 的保时捷 911(991)(非 GT3)

线圈组将与弹簧一起交付。

一般特征:
• DFV 技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修

正面特征:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 70 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

后部特征:
• 传统减震器
• 压缩和回弹阻尼采用一个调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧刚度 140 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

外购件包:
1x 减震器套件 POS 5U00
2x 前弹簧
2x后弹簧
C 型扳手(用于弹簧预紧力调节)
用户手册和安装说明
贴纸套装

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

POSMU00S1
48010-19
48010-47

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
POFMR00
Product Information
Product Information
可调节悬挂套件(不带弹簧)。

适合:
保时捷 911 (991.1) GT3/RS,2013 – 2015
保时捷 911 (991.2) GT3/RS,2017 – 2018

TTX技术:
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
• 发货时不包含弹簧 - 请单独添加

该线圈套件有以下可选:
赛道日套件,弹簧更软
- 正面: 48120-17 (主)/ 05173-12 (帮助)
- 后部: 48140-37 (主)/ 05173-12 (帮助)
配备更硬弹簧的赛车套件
- 正面: 48120-21 (主)/ 05173-12 (帮助)
- 后部: 48140-37 (主)/ 05173-12 (帮助)

正面:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 20 毫米
• 弹簧刚度主弹簧 200 N/mm(TRACKDAY KIT)
• 弹簧刚度主弹簧 120 N/mm(MOTORSPORT KIT)
• 弹簧刚度辅助弹簧 7,5 N/mm

• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

后部:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 20 毫米
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

POFGR11
Product Information
Product Information
可调悬挂套件。高级赛道日。保时捷 991 GT3(2013-)120/200 N/mm

适合:
保时捷 911(991)GT3 RS,2015 年>>

一般特征:
• TTX 技术
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修

正面:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 20 毫米
• 主弹簧弹性系数 120 N/mm
• 弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

后部:
• 传统减震器
• 双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 20 毫米
• 主弹簧弹性系数 200 N/mm
• 弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

注意:该套件包括 2 个用于前部的减震器 POF 5R00 和 2 个用于后部的减震器 POF 6R00。
LIFTSYSTEM
Product Information
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CARGRAPHIC LiftSystem Evolution升级套件

CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件,可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。

需要注意的是,CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外,该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上,这些套件可从 Design911 购买。

请注意,订购时我们需要您提供完整的车辆信息,以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。

包括
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆

特征:
• 车身抬高 55 毫米,测量位置为挡泥板处
• 响应速度快:最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控,时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作,因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻,约3公斤
• 安装时间短,大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
安装:需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
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关于Ohlins 道路及赛道悬架

采用 DFV 技术的 Ohlins 公路和赛道悬架套件

那么 DFV 是什么?它是双流量阀技术,它使我们与竞争对手脱颖而出。只有 Öhlins 在其公路和赛道产品上采用了 DFV 技术。

借助 DFV,双流阀在回弹时提供与压缩时相同的特性,这要归功于阻尼液在两个方向上具有一致的流动路径。这意味着车轮和轮胎可以快速有效地恢复其在地面上的重要位置,从而提供抓地力和牵引力。新款 Öhlins R&T 系列在每一个配件上都使用 DFV 技术,使其成为需要在一个装置中兼具舒适性和灵活性的爱好者的完美升级。

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