High Carbon Textar Pro+ 的特点:
- 由于产品中碳含量较大,因此强度较高
- 优化制动反应:由于制动盘变形减少,制动抖动最小化
- 由于导热性更好,热量分布更均匀
- 更高的热负荷能力
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适用于带或不带中心锁车轮的汽车


保时捷 991 3.8L C2S(后)
保时捷 991 3.8L C4S(后)



High Carbon Textar Pro+ 的特点:
好处:




高碳的特点:
好处:

沸点制动液测试是唯一获得制动器及制动液制造商认可的测试方法

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
刹车液 DOT 4 LV(低粘度)Textar。
#文本#
Textar DOT 4 LV(低粘度)特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统,它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。
DOT 4 LV (低粘度)
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s
制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

一套包含 4 个刹车片,适用于一个车轴。
点击此处了解 Textar 产品验证信息


Brembo 前刹车片(不含陶瓷刹车盘 PCCB) - 一套 4 片,适用于一个车轴。
使用 Brembo 前刹车片套装,保持您的保时捷与生俱来的卓越制动性能和驾驶信心。这些高品质原厂配套刹车片提供出色的制动性能、极佳的踏板脚感和超强的耐用性,无论是在公路行驶还是高性能驾驶中,都能轻松应对。

适用:
作为保时捷领先的原厂制动设备供应商之一,Brembo 使用先进的摩擦材料制造刹车片,可提供一致的制动性能、出色的抗制动衰减性能,并与原厂刹车盘和保时捷精密的制动系统精确兼容。
前刹车片的作用是什么?
前刹车片是制动系统中主要的摩擦部件。踩下刹车踏板时,液压会迫使刹车片压紧前刹车盘,将动能转化为热能,从而快速、安全、稳定地减速。
他们的主要职能包括:
提供车辆的大部分制动力。
提供强劲、渐进的制动性能。
保持车辆在紧急制动时的稳定性。
支持保时捷ABS、PSM和电子制动力分配系统。
提供精准的踏板感觉和驾驶员反馈。
在公路和高性能驾驶条件下均能提供可靠的制动性能。
由于前刹车承受了大部分制动负荷,因此保持高质量的刹车片对于安全、性能和驾驶员信心至关重要。
为什么前刹车片会磨损?
刹车片属于消耗品,会在正常使用过程中自然磨损。常见原因包括:
高性能保时捷 GT 和 Spyder 车型由于制动能力增强和驾驶风格较为激进,刹车片磨损速度通常更快。
前刹车片何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
为了获得最佳制动性能,保时捷专家建议在每次安装新刹车片时更换刹车片磨损传感器,并检查刹车盘是否有磨损、裂纹或过热损坏。
Brembo品质,值得信赖
Brembo 前刹车片套装包含:
Textar 前刹车片(不含陶瓷刹车盘 PCCB) -一套 4 片,适用于一个车轴。
使用 Textar 前刹车片,让您的保时捷始终保持卓越的制动性能。Textar 是世界领先的原厂配套刹车部件供应商之一,其生产的这款优质前刹车片,无论公路驾驶还是高性能驾驶,都能提供出色的制动性能、卓越的踏板脚感和持久耐用性。

适用:
技术规格- 宽度:198.3毫米 / 高度:80毫米 / 厚度:17.6毫米
这些刹车片的设计符合原厂规格,可与原厂刹车盘以及保时捷先进的ABS防抱死制动系统、保时捷稳定管理系统(PSM)和电子制动系统完美配合。它们提供稳定的制动力、低噪音和可控的刹车粉尘产生,是磨损原厂刹车片的理想替代品。
前刹车片的作用是什么?
前刹车片是制动系统中主要的摩擦部件。当施加液压时,刹车片会夹紧前刹车盘,将动能转化为热能,从而安全有效地减速。
他们的主要职能包括:
由于前刹车承担了大部分制动负荷,因此保持高质量的刹车片对于安全性和性能至关重要。
为什么前刹车片会磨损?
刹车片属于易耗件,会随着使用自然磨损。常见原因包括:
像 GT3、GT4 和 Spyder 这样注重性能的保时捷车型,由于其卓越的制动性能,经常会出现刹车片磨损加剧的情况。
前刹车片何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
刹车片磨损警告灯亮起。
摩擦材料达到制造商规定的最小厚度。
为了获得最佳制动性能,保时捷专家建议在每次安装新刹车片时更换刹车片磨损传感器,并检查刹车盘是否有磨损、裂纹或过热裂纹。
Textar OE品质,值得信赖
Textar 前刹车片套装包含:

Textar 制动器 - 精密制动组件,兼具高性能、高控制性和高可靠性
Textar刹车系统以其始终如一的制动性能、细腻的踏板脚感和可靠的制动力而享誉全球,适用于各种道路和高性能应用场景。作为众多高端汽车制造商信赖的原厂配套供应商,Textar刹车片和刹车盘经过精心设计,无论在日常驾驶还是严苛条件下,都能提供最佳的摩擦特性、低噪音和可预测的响应。
在 Design911,我们提供的 Textar 制动组件系列包括刹车片、刹车盘和易损件,所有产品均符合严格的质量和性能标准。无论是日常道路行驶、激烈驾驶还是高里程应用,Textar 制动系统都能提供耐用性、舒适性和制动信心的完美平衡。
Textar刹车片的作用是什么?
Textar 制动组件将动能转化为可控的制动力,确保安全稳定的减速。
核心功能:
Textar 刹车的设计旨在从冷启动到反复制动循环都能可靠运行。
刹车部件为何会磨损或失效?
刹车片属于易损件,会在正常使用过程中自然老化。
常见的磨损或故障原因包括:
随着制动部件磨损,制动距离增加,踏板感觉变差——因此及时更换对于安全至关重要。
为什么要更换为 Textar 刹车?
用 Textar 零件替换磨损的制动部件,可使制动性能恢复到原始设计标准,从而确保安全性、舒适性和可靠性。
主要优势:
Textar 刹车为追求品质、耐用性和制动信心的驾驶员提供了可靠的解决方案。