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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

传动轴及零件

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90006721102T
Product Information
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钛合金传动轴螺栓 - M8 x 50
ROHLER 钛合金传动轴螺栓 (M8 x 50) 是一款优质轻量化替换紧固件,专为固定一系列经典和现代保时捷车型的传动轴(等速万向节)而设计。它可直接替换保时捷零件编号 90006721102。
以单个螺栓形式供货

适用:
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆(非涡轮增压)
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型,每辆车 24 辆(非涡轮增压车型)
保时捷 911 1984-1986 3.2L 非涡轮增压)每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50(非涡轮增压)每车 24

保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个

保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个

保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个

保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个

图示编号 3

传动轴螺栓将传动轴(CV接头)固定到传动系统总成上,保持正确的夹紧力,以最大限度地减少移动,并确保发动机扭矩可靠地传递到车轮。

主要特点和优势
罗勒(ROHLER)优质钛合金结构
可直接替换保时捷 90006721102
轻巧且具有优异的强度重量比
出色的耐腐蚀性
精密加工,符合原厂规格
适用于公路、高速公路和赛车运动
单独出售(请购买您车辆所需的数量)

为什么更换传动轴螺栓很重要
传动轴螺栓承受着高扭矩和持续振动。保时捷建议在对传动轴或等速万向节进行保养时,检查安装螺栓,更换磨损或损坏的螺栓有助于保持正确的夹紧力,并降低运行过程中松动的风险。对于高性能和高里程车辆而言,高质量的替换螺栓尤为重要。

何时更换传动轴螺栓
在更换等速万向节或传动轴期间
更换 CV 防尘套时
如果原螺栓腐蚀、损坏或螺纹磨损
如果螺栓头变圆或有拉伸迹象
在传动系统修复或性能升级期间
当原有的紧固硬件不再符合规格时

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

90006721102T
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513

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关于传动轴及零件

保时捷传动轴及传动轴零件 | 精准动力输出及平稳传动系统运行

传动轴在将发动机动力从保时捷变速箱或差速器传输到车轮的过程中起着至关重要的作用。平衡良好的传动轴可确保平稳、无振动的性能,并在所有驾驶条件下均匀地传输扭矩。

Design911 提供优质传动轴和替换传动轴组件,其设计符合甚至超越原厂性能规格。每个组件均采用高强度钢或轻质合金制成,以实现最大的扭转刚度和平衡性。我们的产品系列还包括完整的传动轴组件、万向节、CV 接头、联轴器和五金件——所有产品均以持久可靠性和精准装配为设计宗旨。

无论您是修复经典 911、维护 Cayman 或 Boxster,还是升级性能模型,我们的传动轴和零件都能确保平稳的动力传输、减少振动和可靠的性能。

传动轴起什么作用?

传动轴是保时捷动力传动系统中的关键环节,连接变速箱和驱动轮。它高速旋转,传递扭矩,并在悬架行程和换挡过程中保持平衡运动。

核心功能:

  • 将发动机扭矩从变速箱或差速器传输到车轮。
  • 保持旋转平衡,以实现平稳驾驶和操控。
  • 吸收悬架和传动部件之间的运动。
  • 支持负载下的一致牵引力和性能。

如果传动轴不能正常运转,动力传输就会变得不均匀,从而导致振动、噪音和潜在的传动系统故障。

传动轴为何会发生故障或磨损?

传动轴及其部件在运行过程中承受着持续的旋转力、扭矩和弯曲。随着时间的推移,这些应力以及环境因素会导致磨损和不平衡。

常见的失败原因包括:

  • 磨损的 CV 或万向节导致振动或发出咔嗒声。
  • 传动轴套损坏或撕裂导致油脂流失和污染。
  • 轴本身受到腐蚀或撞击损坏。
  • 轴承磨损或错位导致的不平衡。
  • 高性能驾驶导致的过大扭矩负载。

当这些部件磨损时,可能会出现加速或制动时振动、敲击或颤抖等症状——表明需要检查或更换。

为什么要更换保时捷传动轴和零件?

更换磨损或损坏的传动轴或其部件,可恢复平衡性、平顺性和可靠的扭矩传输。升级的传动轴或强化的部件可以处理更高的功率输出并减轻旋转质量,从而提升性能。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的传动系统运行。
  • 防止变速器和差速器磨损。
  • 提高扭矩传递和操控精度。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 采用高强度材料制造,经久耐用。
  • 可作为完整的传动轴组件或单独的零件提供。

建议在离合器或变速器维修期间检查并更换传动轴接头、联轴器和防尘罩,以防止二次损坏。

亮点

  • 高品质保时捷传动轴和零部件。
  • 专为精确平衡和平稳性能而设计。
  • 包括完整的组件、接头、靴子和联轴器。
  • 专为保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等设计。
  • 专为道路或性能应用而设计的直接替换件。
  • 对于维持传动系统的可靠性和操控性至关重要。

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