在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
水/冷却液散热器
Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit
Completely refresh your Porsche's cooling and climate
control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air
Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's
industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit
delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and
exceptional long-term reliability.
Fits:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.
This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.
Kit Contents
This complete cooling package includes:
- 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
- 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
- 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator
Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.
Why Replace the Cooling System Together?
The front-mounted radiators and air conditioning condensers
are constantly exposed to:
- Road debris.
- Stone impacts.
- Moisture.
- Corrosion.
- Leaves and dirt blocking airflow.
Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.
Replacing all four units together provides:
- Maximum engine cooling performance.
- Improved air conditioning efficiency.
- Better airflow through the front cooling pack.
- Reduced coolant temperatures.
- Improved refrigerant heat dissipation.
- Increased long-term reliability.
- Lower overall installation costs compared with replacing components individually.
Advanced CSF Cooling Technology
CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.
Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.
CSF Aluminium Radiators
The CSF and radiators feature:
- Premium all-aluminium construction.
- High-efficiency cooling core.
- Increased coolant flow.
- Excellent thermal efficiency.
- Stronger construction than ageing factory radiators.
- Superior resistance to corrosion and fatigue.
- Direct replacement fitment.
Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.
Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade
Replacing both radiators and both condensers at the same
time offers numerous advantages:
- Restores factory cooling performance.
- Improves air conditioning operation.
- Reduces engine operating temperatures.
- Improves airflow through the complete cooling pack.
- Enhances reliability during spirited road driving and track use.
- Helps protect expensive engine components.
- Reduces the likelihood of future cooling system failures.
- Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.
Premium Quality Construction
Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.
Features include:
- 100% aluminium construction.
- Precision TIG-welded assemblies.
- Satin black corrosion-resistant finish.
- OEM mounting locations.
- Plug-and-play installation.
- No modifications required.
- Individually leak and pressure tested.
- Backed by CSF's quality manufacturing standards.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT997T-996.CSF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
2 件套
#马赫勒#
適用於:
保时捷 996 Turbo / GT2 / C4S 1998-05
保时捷 997 Turbo MK1 和 MKII
散热器液或冷却液是汽车冷却系统中最重要的部分,可防止发动机过热。冷却液不足会导致故障和昂贵的维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99607
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
降低工作水温至 60°F
適用於:
保时捷 996 3.4L C2/C4/C4S 至 2001 年改款前
仅限手动汽车。
保时捷 996 3.6L C2/C4/C4S 至 2001 年改款前
仅限手动汽车。
保时捷 Boxster 2.5L / 2.7L
仅限手动汽车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99601.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
降低工作水温至 60°F
适合:
保时捷 996 3.4L C2/C4/C4S 2002 年以后改款
仅限手动汽车。
保时捷 996 3.6L C2/C4/C4S 2002 年以后改款
仅限手动汽车。
保时捷 Boxster 2.5L / 2.7L
仅限手动汽车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
適用於:
保时捷 996 C4S
该套件配有水散热器、供水和回水软管、通气管以及所需的所有夹子和夹具。
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
这款原厂配套的散热器管路套件是一套完整的上下散热器冷却液管路和软管替换件,其设计与保时捷996 Carrera 4S (C4S)冷却系统上使用的原装保时捷零件完全匹配。它包含了所有必要的冷却液管路软管和硬管,用于更新发动机、水泵、节温器和散热器之间的冷却路径。
适用:
保时捷 996 C4S手动挡汽车
图示编号 8、9、10、11、12 和 27
随着时间的推移,冷却液软管和软管会因热循环、化学物质侵蚀和老化而变软、膨胀、开裂或变脆。硬化或老化的管道会限制冷却液流量或意外失效,从而可能导致过热和发动机损坏。这款全面的原厂配套套件在一个便捷的包装中提供了关键的上、下冷却管路更换件,确保冷却液可靠流动并恢复系统的完整性。
这套冷却液管路套件构成了发动机和散热器之间的主要冷却液循环通道。它将高温冷却液从发动机输送到散热器进行散热,并将冷却后的冷却液送回发动机,以维持最佳工作温度——这对发动机的健康、性能和使用寿命至关重要。
冷却液软管和管道是冷却系统中的易损件。老化和热应力会导致软管老化,进而造成泄漏、冷却液流失和流量受限,最终导致发动机过热和性能下降。一套全面的更换套件可以确保所有主要的冷却液通道同时得到更新,从而降低未来发生故障的可能性,并在各种驾驶条件下保持发动机温度稳定。
成套更换组件也有助于最大限度地降低部分维修的风险,因为只更换一根软管仍然会导致相邻的老旧软管容易发生故障。
何时更换:
•可见冷却液渗漏或潮湿区域
•软管摸起来感觉柔软、膨胀或开裂
•散热器拆卸、恒温器水泵维修或发动机冷却系统大修
•热循环导致脆化或表面劣化
•对高里程车辆或改装车进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPIPEKIT996C4S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
适合:
保时捷 996 GT2 2000>>2004
保时捷 996 Turbo 2000>>2004
保时捷 996 C4S 2002>>2004
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG612303A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
适合:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-04
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 C4S
保时捷GT3
交叉参考编号:
8MK376716651、99610603751、99610603750、99610603752、99610603753
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7057
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适合:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
保时捷 996 C4S
保时捷 997 Turbo MK1
保时捷 997 Turbo MKII
交叉参考编号:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Fits:
Porsche 996 Carrera 2002>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99657514104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
水冷液散热器(也称为冷却液散热器、水散热器或水冷却液冷却器)是保时捷发动机热管理系统的核心部件。它能散发发动机水基冷却液的热量,稳定发动机温度,从而保持发动机的性能、效率和长期可靠性。
适用:
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
本产品取代了保时捷的旧零件编号:99610603750、99610603751、99610603752
图示参考编号 1。
散热器的主要作用是带走发动机冷却液中的热量,冷却液负责将发动机缸体和缸盖的热能排出。高温冷却液流入散热器,流经一系列细管和散热片。车辆行驶和风扇产生的空气流经散热器芯体,吸收热量,降低冷却液温度,然后再将其送回发动机。
良好的散热性能有助于:
•保持发动机最佳工作温度
•防止日常使用和高负荷运行时过热
•支持燃油效率和排放控制
•保持发动机部件的耐用性和使用寿命
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610603753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1998-05
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-05
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011343000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-05
图示编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011343000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Fits:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 996 1998-04 (I249 / I480 / IX51)
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
* I249 - Cars with Tiptronic Transmission
* I480 - Cars with 6-speed Manual Transmission
* IX51 - Cars with Powerkit 250 kW
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99650448702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Fits:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998-05
Radiator fluid, or coolant, is the most important part of your car's cooling system, which protects your engine from overheating. Low coolant can lead to a breakdown and expensive repairs.
The centre radiator acts as extra cooling on some Porsche's also acts as the transmission cooling on other's.
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 99610603750
- 99610603751
- 99610603752
Click 'zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 1.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610603753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Fits:
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche Carrera GT
Click pictrue for large parts diagram.
Diagram Ref No 15.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Carrera GT 2003-06
-
cylinder head 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 103-00
-
engine lubrication 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 104-05
-
water cooling - 1 - for 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-05
-
水冷 - 2 - 适用于 996 CARRERA M339 (四轮驱动) M96.01/02/03/04 1998-05 105-12
-
water cooling - 3 - for 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-15
-
radiator centre for 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 Tirptonic (M249) 1998-05 and 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 6-speed Manual (M480) / Powerkit 250 kW (IX51) 2002-05 105-17
-
fuel collection pipe 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-05
-
air injection 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 108-05
-
fuel tank 996 CARRERA 2 M338 (Rear-wheel drive) 1998-05 201-00
-
996 CARRERA 4/4S M339(四轮驱动)1998-05款燃油箱 201-01
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 360-00
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03
-
brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 1998-05 604-00
-
bumper front 996 1998-05 802-00
-
control units 996 1998-05 901-03
-
lid front 996 1998-05 803-00
-
rear window 996 CABRIO 1998-05 805-05
-
preparation for telephone M614/618 for 996 1998-05 911-10
-
seat belt front 996 COUPE / TARGA 1998-05 812-00
-
seat belt front 996 CABRIO 1998-05 812-01
水冷散热器——保时捷发动机的高效冷却性能
水冷散热器是保时捷冷却系统的核心,负责保持性能与发动机温度之间的完美平衡。这些部件负责在冷却液流经散热器芯时散发热量,确保您的发动机以最佳效率运行,同时防止过热——无论您是在城市街道上巡航,还是在赛道上疾驰。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan、Panamera 及变速箱车型提供全系列原装高品质水冷散热器。每款散热器均经过精心设计,具有高效的热交换性能、耐腐蚀性能和完美贴合度,确保在各种驾驶条件下都能持久可靠地运行。
水冷散热器起什么作用?
散热器是保时捷发动机冷却系统的重要组成部分。其主要功能包括:
- 将热量从冷却剂传递到周围空气。
- 调节冷却液温度以防止发动机过热。
- 支持性能和排放效率的整体热平衡。
- 通过在所有气候条件下保持最佳工作温度来提高可靠性。
通过有效散热,散热器可以保护您的发动机,防止过早磨损,并在压力下保持一致的性能。
散热器为何会失效?
尽管散热器设计坚固耐用,但它仍会承受持续的热应力、压力以及各种环境因素,这些因素都可能导致其失效。常见原因包括:
- 由于冷却剂受污染或老化而导致腐蚀或生锈。
- 由于罐体破裂、芯体损坏或密封失效而导致的泄漏。
- 冷却液通道内碎片或水垢堆积造成的堵塞。
- 道路碎片或石头撞击造成的物理损坏。
- 油或燃烧残留物造成冷却剂污染。
散热器故障的症状包括过热、冷却剂损失、可见泄漏或温度读数波动。
为什么要更换故障的散热器?
损坏或低效的散热器会损害您保时捷的冷却系统,导致过热甚至发动机损坏。更换符合制造商标准的高质量散热器,可确保最佳的冷却效率、可靠性和安心。
更换的好处包括:
恢复冷却效率和散热。
防止发动机过热和冷却液损失。
增强车辆性能和燃油经济性。
耐用、耐腐蚀的材料,使用寿命长。
我们系列中的所有散热器均采用优质铝芯、精密焊接和加强型端部水箱设计,以确保出色的冷却能力、防泄漏和长期可靠性 - 非常适合标准和高性能保时捷应用。