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阀门

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转换阀进气口。

適用於:

保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年起
保时捷 996 turbo / GT3 - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 Turbo - 2007 年至 2009 年
保时捷 991 Turbo - 2012 年至 2019 年
保时捷 955 Cayenne 涡轮增压版 / 涡轮增压版 - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne turbo / turbo S - 2007 年至 2010 年
保时捷 9YA 卡宴 turbo / turbo S - 2011 年至 2018 年
保时捷 970 Panamera turbo / turbo S - 2010 年至 2016 年


图表参考编号 3



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转换阀进气口。

pierburg

適用於:

保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年起
保时捷 996 turbo / GT3 - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 Turbo - 2007 年至 2009 年
保时捷 991 Turbo - 2012 年至 2019 年
保时捷 955 Cayenne 涡轮增压 / 涡轮增压 - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S - 2007 至 2010
保时捷 9YA 卡宴 turbo / turbo S - 2011 年至 2018 年
保时捷 970 Panamera turbo / turbo S - 2010 年至 2016 年

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图表参考编号 3




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切换阀进气口。
这款 OE Match 进气切换阀是一款高品质的发动机管理组件,专为兼容的保时捷车型设计,用于调节进气和排放控制系统内的气流。该切换阀按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性。这款电控切换阀可根据发动机控制单元 (ECU) 的指令控制气流,从而实现最佳的发动机效率、排放​​性能和运转平顺性。

适用:
  • 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 996 TURBO 2000-05
  • 保时捷 996 GT2 2001-05
  • 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
  • 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
  • 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
  • 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)

图示编号 3

该阀门采用高品质汽车级复合材料制造,内部阀门机构精密设计,并配备耐用的电动执行器,能够承受发动机舱内持续高温、振动、潮湿和油气环境的侵蚀。该阀门专为原厂规格直接安装而设计,可与车辆的进气和真空控制系统无缝集成,恢复原厂气流管理,确保发动机性能可靠。

本产品的功能:
  • 调节发动机进气系统内的气流。
  • 响应来自发动机控制单元(ECU)的指令。
  • 控制进气或真空的输送路径。
  • 支持高效发动机燃烧和性能。
  • 有助于优化排放控制系统的运行。
  • 有助于提高燃油效率和发动机响应速度。
  • 恢复工厂空气管理功能。
  • 它是发动机进气和排放控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
  • 与进气或空气控制系统相关的发动机管理故障代码。
  • 怠速不稳或发动机运转不稳定。
  • 发动机性能下降。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 燃油消耗量增加。
  • 油门响应差。
  • 发动机舱内有真空泄漏或嘶嘶声。
  • 尾气排放量增加。
  • 尾气排放或车辆年检不合格。

为什么更换很重要:

  • 进气切换阀在ECU的控制下持续运行,调节进气和排放系统内的气流和真空度。随着时间的推移,阀门内部的机械结构、执行器或电子元件可能会磨损,或被灰尘、积碳或油气污染,从而降低阀门的正常工作能力。
  • 故障的切换阀会扰乱气流控制,导致发动机性能下降、油耗增加、排放升高,并触发发动机故障指示灯。如果问题得不到解决,不正确的气流调节还会给其他进气和排放部件带来额外的压力。
  • 使用原厂匹配切换阀进气阀替换磨损或故障的阀门,可恢复精确的气流控制和可靠的发动机管理运行。该替换阀采用优质材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性,有助于保持您的保时捷应有的效率、可靠性和驾驶性能。



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0PB906046
0PB906046
9A190516500
99660516500

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7PP906270B
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用于水冷和进气的切换阀。

适用:
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 970 Panamera - 2009 至 2016 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 至 2017 年



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7PP906270B
7PP906270
99660512301
7PP906270B

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用于水冷和进气的切换阀。

适用:
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 970 Panamera - 2009 至 2016 年
保时捷 958 Cayenne - 2010 至 2017 年



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7PP906270B
7PP906270
99660512301
7PP906270B

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99611325770
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Secondary air injection pump check valve.

porsche

Fits:
Porsche 993 TURBO
Porsche 996 TURBO

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Diagram ref no 14

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99611325770
99611325770

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99660515500
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二次空气喷射泵电磁阀。

#保时捷#

适合:
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 Mk2 - 2004 年至 2005 年
保时捷 955 Cayenne turbo - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne turbo - 2007 年至 2010 年
保时捷 958 Cayenne 涡轮增压 V8 - 2010 年至 2017 年
保时捷 970 Panamera turbo V8 - 2009 年至 2016 年

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图表参考编号 44



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99660515500
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99660515500/1
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二次空气喷射泵电磁阀。
这款 OE Match 二次空气喷射电磁阀 (99660515500) 可确保您的保时捷排放系统完美运行。该电磁阀的设计复制了保时捷的原厂设计,可控制启动二次空气喷射系统的真空信号,使新鲜空气在冷启动时进入排气系统,从而减少排放并支持更清洁的燃烧。
该阀门提供一致的真空控制和快速响应,恢复二次空气系统的正常功能并防止检查发动机灯故障(通常为 P0410/P0411)

适合:
保时捷 996 Turbo - 2000 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 Mk2 - 2004 年至 2005 年
保时捷 955 Cayenne Turbo - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 Cayenne Turbo - 2007 年至 2010 年
保时捷 958 Cayenne Turbo V8 - 2010 年至 2017 年
保时捷 970 Panamera turbo V8 - 2009 年至 2016 年


图表参考编号 44

功能:该阀调节流向二次空气喷射泵和组合阀的真空流量,使系统在发动机预热期间将新鲜空气注入排气歧管。这有助于燃烧未燃烧的碳氢化合物,减少排放并确保冷启动平稳。

为什么以及何时更换很重要
原因:电磁阀故障会导致二次空气工作不正常,从而导致冷启动困难、排放增加或发动机故障灯亮起。原因:

  • 如果出现诊断代码 P0410/P0411(二次空气系统故障)
  • 更换气泵或组合阀时
  • 在高里程发动机的排放或进气系统维修期间

更换 OE Match 电磁阀可恢复正确的空气喷射控制、改善冷启动行为并确保符合排放标准。



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99660515500
99660515500

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关于阀门

空气喷射阀——保时捷发动机的可靠排放控制

空气喷射阀,也称为二次空气阀或组合阀,是保时捷排放系统的重要组成部分。它们控制冷启动时从二次空气泵进入排气歧管的新鲜空气流量。通过让氧气进入排气流,空气喷射阀有助于未燃烧的燃油更充分地点燃,从而减少排放,确保您的保时捷在不影响性能的情况下符合环保标准。

Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供各种原厂品质的空气喷射阀。每个喷射阀都经过精密设计,确保运行可靠、耐腐蚀且气流稳定,确保您的保时捷清洁高效地运行。

空气喷射阀起什么作用?

空气喷射阀在二次空气喷射系统中起着关键作用,有助于发动机启动时实现清洁燃烧。其主要功能包括:

  • 控制从二次空气泵进入排气歧管的空气流量。
  • 促进未燃烧碳氢化合物的氧化以减少排放。
  • 帮助催化转化器更快地达到工作温度。
  • 提高冷启动性能和燃油效率。

该系统在保持保时捷高性能标准的同时,减少了废气排放。

空气喷射阀为何会失效?

空气喷射阀在恶劣的环境下工作,暴露在高温、潮湿和废气中。随着时间的推移,这些环境可能会导致阀门磨损或失效。常见原因包括:

  • 积碳会阻塞气流并阻止阀门移动。
  • 冷凝和排气湿气引起的腐蚀
  • 烟灰堆积导致阀门粘连或卡住
  • 真空泄漏或隔膜损坏影响阀门运行。
  • 现代电子调节系统中的电气或控制问题

空气喷射阀故障的典型症状包括发动机故障灯亮、排放测试失败、冷启动不顺畅或阀门附近发出咔哒声或嘶嘶声。

为什么要更换有故障的空气喷射阀?

如果不加以控制,故障阀门可能会导致排放增加、冷启动性能下降或催化转化器损坏。更换磨损或卡住的阀门可确保正常的气流、最佳的排放控制以及发动机的平稳运行。

更换的好处包括:

  • 提高冷启动可靠性和更平稳的怠速。
  • 减少排放并遵守法规。
  • 防止催化转换器和空气泵损坏。
  • 制造商品质结构,长期可靠。

Design911 的所有空气喷射阀均具有耐腐蚀外壳、耐热隔膜和精密密封表面,确保您的保时捷具有可靠的性能和更长的使用寿命。

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