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后扰流板/翼型件

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99950555555
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铝制黑色网状“菱形”图案 - 网格尺寸:100厘米 x 40厘米通用产品

产品描述:

一块尺寸为 100 厘米 x 40 厘米的粉末涂层网状格栅
- 全新产品,如下图所示
孔径:6mm x 4mm
-厚度:2毫米
- 非常适合安装在保险杠、引擎盖进气口等处。

相关参考编号
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99950555555
99950555555

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ZB146
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保时捷 911/997 扰流板和后窗之间的盖板

• 2004 年至 2012 年保时捷 911/997 Coupé 车罩
• 适合车型/车身类型 Coupé
• 适合与后翼 HF496 和 HF488 结合使用
• 缩小扰流板和后窗之间的间隙

• 前扰流板唇采用创新的高品质材料 Fiberflex 制成。这种新型复合材料的优点是:极高的柔韧性与出色的稳定性、抗碎裂性和不易燃性相结合。极高的生产质量和低重量甚至可用于专业赛车。独特的黑色表面具有良好的加工选项,可确保专业效果。凭借其出色的切割和粘合性能,Fiberflex 产品非常适合维修和其他改造工作。

• 均匀的表面结构使喷漆无需太多准备工作(产品未上漆)

• 盖子可以代替保时捷原装 ET 编号 997504345A1GRV(这不是保时捷原装部件!)

• 材料灵活

请注意:这是特殊订单商品,可能需要 8-12 周才能交付,并且一旦订购就无法取消。
TK442
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带散热片的后扩散器。
后扰流板由玻璃纤维制成(轻质部件)

fibreglass

适合:
保时捷 997

后扩散器包括 4 个尾翼 997 GT3 Cup R(2010 年),用于改装 997 车辆。
后扩散器配有四个尾翼和两个铝制支柱

请注意: 此部件属于特殊订单条款。将按订单生产,可能需要 6-8 周以上。如果不需要,则不能取消或退货。

HF998
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后扰流板/后翼,适用于 2004-2012 年款保时捷 911 (997)。适用于所有车型
两件式

fibretek

• 目前没有TÜV 认证,
• 安装配件(如果需要)
• 组装说明
• 后扰流板采用创新优质材料制成
• 均匀的表面结构使得喷漆无需太多准备工作(产品未喷漆)

请注意:这是特殊订单商品,可能需要 8-12 周才能交付,并且一旦订购就无法取消。
特殊订单商品
99751277
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Rear spoiler air duct.

porsche

Fits:
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011>>

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Diagram ref no 12

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99751277
99751277101
99751277201

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HF488
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后扰流板/后翼适用于 2004 年至 2012 年款保时捷 911/997,适用于 Turbo/Turbo S、GT3、GT3RS、GT2、GT2RS 型号/车身变体。

fibretek

• 四件套。脚部采用黑色粉末涂层。第三个刹车灯位于翼子板内。
此外,GT3、Turbo、Turbo S、GT2、GT2RS 上需要 CSR-ZB146(扰流板和后窗之间的盖子)。GT3RS 改款不需要。原厂备件编号 997504345A1GRV 也是可能的。

• 目前没有 TÜV 认证,因此需要根据 §21 StVZO 进行单独批准
• 包括安装配件(如有必要)
• 后扰流板采用创新高品质材料 Fiberflex 制成。
• 均匀的表面结构允许无需太多准备即可进行喷漆(产品未上漆)

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ZB16
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通用扰流板稳定器可调节200-260 毫米
适用于前扰流唇零件编号FA273FA277

• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器

• 使用这些稳定器,您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
包含 2 个稳定器的套装
可调节长度
末端可 360 度旋转
包括紧固材料

技术数据:
长度:200-260mm
材质:铝/不锈钢
可选颜色:蓝色、金色、红色、黑色、银色,


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ZB16
ZB160
ZB161
ZB162
ZB163
ZB164

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关于后扰流板/翼型件

保时捷后扰流板和翼型 | 性能、稳定性和设计增强

后扰流板和翼型是重要的空气动力学部件,旨在增加下压力、提升稳定性并增强保时捷的独特造型。无论您是更换损坏的扰流板、升级到轻量化高性能翼型,还是改造车辆外观以提升运动感,这些部件都能将精准的空气动力学性能与视觉吸引力完美结合。

Design911 提供全系列高品质后扰流板和翼型,采用碳纤维、玻璃纤维和复合合金等先进材料精制而成,以实现最大强度和最小重量。这些部件专为精密装配而设计,可提升操控性、降低升力,并呈现更具侵略性的美感,彰显保时捷的赛车传统。

我们的后扰流板适用于经典 911 至现代 992、Cayman 和 Boxster 车型,可确保从修复到赛车运动准备等每种应用的性能、设计和耐用性达到完美平衡。

后扰流板和机翼起什么作用?

后扰流板或翼型可控制保时捷车身的气流,从而增强稳定性、抓地力和空气动力学效率。通过降低升力并增加后下压力,它可确保持续的牵引力并提升高速性能。

核心功能:

  • 增加后部下压力,增强稳定性和控制力。
  • 减少高速时的气动升力和阻力。
  • 提高转弯和加速时的牵引力。
  • 引导气流以获得更好的冷却效率。
  • 增添了独特的赛车运动风格美感。

精心设计的扰流板不仅看起来令人惊艳,还能直接促进更安全、更可预测的操控以及负载下的最佳平衡。

为什么后扰流板和机翼会失效或损坏?

后扰流板会受到空气动力压力、振动和环境条件的影响,随着时间的推移会导致磨损和损坏。

常见的失败原因包括:

  • 紫外线降解导致材料褪色或开裂。
  • 碎片或追尾碰撞造成的撞击损坏
  • 金属安装支架腐蚀或疲劳
  • 配件松动导致振动或错位。
  • 碳纤维表面的油漆磨损或剥落。

如果忽视,损坏或不稳定的扰流板可能会导致空气动力不平衡、阻力增加,甚至在高速行驶时产生安全问题——因此及时更换或升级至关重要。

为什么要更换后扰流板或机翼?

更换磨损或损坏的后扰流板可确保空气动力学完整性,并恢复保时捷的原始性能和外观。升级至现代或赛车风格的扰流板,可进一步增强下压力、美观度和操控精准度。

主要优点:

  • 恢复空气动力平衡和后部稳定性。
  • 提高转弯抓地力和高速控制。
  • 通过性能造型增强车辆外观
  • 轻质材料可提高性能效率。
  • 精密设计,实现无缝安装。
  • 非常适合修复或以轨道为中心的升级。

无论您喜欢经典的鸭尾设计、GT 风格的尾翼还是碳纤维可调翼型,我们的保时捷后扰流板系列都能确保您实现传统与性能的完美融合。

亮点:

  • 适用于所有车型的优质保时捷后扰流板和翼型。
  • 专为空气动力学性能和设计精度而设计。
  • 轻质碳纤维、玻璃纤维或复合结构。
  • 提供直接更换或升级选项。
  • 非常适合街道和赛道应用。
  • 恢复性能的同时提升外观造型。

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