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离合器齿圈

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96411414331
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离合器齿圈。

#保时捷#

适合:
保时捷 964 RS 1992
保时捷 993 RS
保时捷 996 GT3、GT3 RS

保时捷 997 GT3RS



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飞轮齿圈 - 硬化钢(OEM 964.114.143.31)。这款精密加工的硬化钢齿圈的特点是启动小齿轮的齿压在单质量“RS”或轻型飞轮的外缘上。它是起动机和发动机之间的关键接口——在启动过程中,起动机的小齿轮与这些齿啮合,从而带动发动机转动。

技术摘要

  • 功能:将起动马达旋转传递至飞轮以启动发动机。
  • 位置:压入或收缩装配到飞轮外径上。
  • 结构:经过热处理、硬化的钢,配有精密加工的齿,具有最大的强度和耐磨性。
  • OEM 零件编号:964.114.143.31(也列为 96411414331)。
  • 用途:专为保时捷 964 和 993 等车型以及部分 996/997 GT3 和 GT2 车型使用的 RS、单质量或轻型飞轮设计。不兼容双质量飞轮。

适合:
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷993(911)RS 1994-97
  • 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
  • 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
  • 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
  • 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09

为什么要更换齿圈

1.牙齿受损或缺失

齿圈磨损、啮合不顺畅或启动失败通常是由于齿圈上的齿缺损、磨损或缺失造成的。齿损坏会导致起动小齿轮无法正常啮合,从而导致启动时出现磨损或打滑。

2.磨损、点蚀或腐蚀

随着时间的推移,由于老化或受潮,齿圈表面可能会出现磨损、生锈或点蚀。这些问题会降低啮合质量,并加剧起动机和齿圈的磨损。

3. 齿圈松动或移位

尽管齿圈是压配合的,但热循环或安装不当可能会导致齿圈松动或移位。松动的齿圈会产生噪音,加速磨损,并构成潜在的安全隐患。

4. 飞轮或离合器维修期间

无论何时拆卸飞轮进行离合器更换或表面修整,最好仔细检查齿圈。如果发现任何损坏或磨损,请立即更换——这比之后再次拆卸变速箱要便宜得多。

5. 起动机或小齿轮更换或升级

如果您正在安装新的或升级的起动器 - 或者起动器故障导致小齿轮损坏 - 请同时检查并更换齿圈,以确保正确啮合和可靠运行。



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关于离合器齿圈

保时捷齿圈 | 精密设计,确保发动机可靠启动

齿圈是保时捷飞轮总成的关键部件。它提供齿面,与起动机小齿轮啮合,从而在启动过程中驱动发动机。精密加工且安装合适的齿圈可确保发动机启动平稳可靠,并在起动机和飞轮之间实现高效的动力传输。

Design911 提供高品质齿圈,旨在满足甚至超越原始设计标准。每个齿圈均采用硬化钢制成,并经过热处理,具有卓越的耐用性,即使在最严苛的条件下也能实现完美对准、平稳啮合和持久性能。

无论您是更换磨损或损坏的齿轮还是重建飞轮组件,我们的保时捷齿圈都能保证所有保时捷车型的准确性、可靠性和一致的性能。

齿圈起什么作用?

齿圈是飞轮或挠性板的组成部分,直接与起动马达配合以启动发动机旋转。

核心功能:

  • 为起动马达小齿轮提供精密的齿面。
  • 实现平稳、一致的发动机启动。
  • 保持飞轮组件的正确旋转平衡。
  • 确保启动系统的长期可靠性。

如果没有正常工作的齿圈,起动电机可能难以啮合,产生磨擦噪音或无法启动发动机 - 导致启动困难或完全无法启动。

齿圈为何会发生故障或磨损?

齿圈在高转速和起动电机反复冲击应力下运行,随着时间的推移容易磨损和疲劳。

常见的失败原因包括:

  • 由于起动器反复啮合,导致齿磨损或碎裂。
  • 起动小齿轮和齿圈之间未对准。
  • 因过度摩擦而导致的热损伤或翘曲。
  • 因漏油或受潮而造成的腐蚀。
  • 制造应力或安装不当导致裂缝。

一旦齿磨损或损坏,起动电机就无法正常啮合,从而导致磨擦噪音、间歇性启动或发动机完全启动失败。

为什么要更换保时捷齿圈?

更换损坏或磨损的齿圈可确保发动机平稳可靠地启动,并避免对启动电机和飞轮造成昂贵的损坏。全新精密加工的齿圈可恢复正确的对准和啮合,确保每次启动都能提供可靠的性能。

主要优点:

  • 恢复可靠的发动机启动和动力传输。
  • 防止起动电机打滑或产生磨削噪音。
  • 减少飞轮组件的振动和磨损。
  • 采用硬化、热处理钢制成,经久耐用。
  • 确保保时捷发动机的完美配合和平衡。
  • 适用于标准维护或性能重建。

强烈建议在离合器或飞轮维修期间更换齿圈,以确保完全兼容性和长期可靠性。

亮点

  • 精密设计的保时捷齿圈,确保可靠启动。
  • 由高强度热处理钢制成。
  • 设计用于精确配合和旋转平衡。
  • 非常适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
  • 防止起动电机损坏和啮合问题。
  • 适用于修复、维护和性能重建。

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