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SHW 高性能刹车

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BRAKEKIT718GTS.F.SHW
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SHW 前刹车盘和 Brembo 刹车片套装

使用这款专为保时捷 718 Boxster GTS 4.0 和 718 Cayman GTS 4.0 开发的 SHW 前刹车盘和 Brembo 刹车片套装,恢复您的保时捷卓越的制动性能。这款高级前刹车保养套装包含 2 个 SHW 前刹车盘、1 套 Brembo 前刹车片和 2 根前刹车片磨损警示线,提供完成前刹车系统全面检修所需的一切。

适用:

  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)2020 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)

这款刹车套件结合了SHW原厂配套的高性能刹车盘和Brembo享誉全球的优质刹车片,可提供卓越的制动性能、出色的散热性能和极佳的踏板脚感。更换整套套件可确保每个制动部件协同工作,恢复原厂制动性能和长期可靠性。

套装内容

这套完整的前刹车组件包括:

  • 2 x SHW 前刹车盘
  • 1 x Brembo 前刹车片套装
  • 2根前刹车片磨损警示线

专业前刹车大修所需的一切工具。

这些组件分别有什么作用?

前刹车盘
前刹车盘随车轮旋转,为刹车片提供摩擦表面。制动时,刹车盘将车辆的动能转化为热能,并通过刹车盘迅速散发,从而提供稳定的制动性能,最大限度地减少制动衰减,并保持驾驶员的信心。

前刹车片套装
刹车片采用优质摩擦材料制成,与刹车盘紧密贴合,从而减速并最终停止车辆。Brembo 刹车片旨在提供强劲的制动性能、渐进式的踏板脚感、低噪音水平和优异的耐磨性。

前刹车片磨损警示线
刹车片磨损警示线持续监测刹车片的厚度。一旦摩擦材料达到最低安全厚度,传感器就会接触刹车盘,并激活仪表盘上的刹车警示灯,以便在刹车盘损坏之前更换刹车片。

这些部件共同确保了日常驾驶和激烈驾驶时的安全、可预测的制动性能。

刹车部件为何会磨损?

刹车盘、刹车片和磨损传感器都是易耗件,会在正常使用过程中逐渐磨损。常见原因包括:

  • 刹车片与刹车盘之间持续摩擦。
  • 制动过程中会产生高温。
  • 刹车盘厚度自然减小。
  • 刹车片摩擦材料磨损。
  • 车辆长期存放后出现表面腐蚀。
  • 反复急刹车或猛踩油门。
  • 热循环导致光盘变形或光盘垫片硬化。
  • 刹车片寿命结束时,刹车片磨损警示线会启动。

驾驶方式、里程数和路况都会影响制动部件的使用寿命。

为什么要更换整套设备?

更换整套制动系统组件具有以下几个重要优势:

  • 恢复最佳制动性能。
  • 确保新碟片和刹车片之间的正确磨合。
  • 消除新旧部件之间磨损不均的情况。
  • 更换磨损的刹车片警告传感器。
  • 改善刹车踏板的脚感和控制力。
  • 降低刹车振动和产生异响的风险。
  • 一次性更换所有维修部件,降低未来人工成本。
  • 保持最高的制动安全性和可靠性。

仅更换单个部件可能会影响制动性能并缩短新部件的使用寿命。

何时应该更换套件?

如果您遇到以下情况,建议进行全面的前刹车系统保养:

  • 刹车片磨损警告灯亮起。
  • 刹车盘磨损厚度低于制造商规定的最小厚度。
  • 刹车面上有严重的划痕或凹槽。
  • 刹车震动或方向盘抖动。
  • 刹车时发出尖锐或摩擦声。
  • 制动性能下降。
  • 热裂纹或过度腐蚀。
  • 在计划的刹车保养期间。

为了达到最佳性能,刹车盘、刹车片和警示线应该始终同时更换。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEKIT718GTS.F.SHW
9P1615301
9P1615301J
9P1615302
9P1615302J

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BRAKEKIT718GT4.F.SHW
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SHW 前刹车盘和 Brembo 刹车片套装

使用这款专为保时捷 718 Boxster Spyder 和 718 Cayman GT4 开发的 SHW 前刹车盘和 Brembo 刹车片套装,恢复您的保时捷卓越的制动性能。

front
适用:

  • 保时捷 718 Boxster Spyder 4.0L
  • 保时捷 718 Cayman GT4 4.0L

这款刹车套装结合了SHW高品质刹车盘和Brembo高级刹车片,可提供卓越的制动性能、出色的热稳定性、极佳的踏板脚感和持久的可靠性。同时更换所有前轮制动磨损部件,可恢复原厂制动性能,并确保刹车盘、刹车片和磨损传感器之间的最佳兼容性。

套装内容

这项完整的前刹车保养服务包括:

  • 2 x SHW 前刹车盘
  • 1 x Brembo 前刹车片套装
  • 2根前刹车片磨损警示线

完成前刹车系统全面保养所需的一切工具。

这些组件分别有什么作用?

SHW前刹车盘
SHW前刹车盘提供精密加工的摩擦表面,刹车片在制动时与其紧密贴合。SHW刹车盘采用优质高碳铸铁制造,具有卓越的散热性能、优异的抗热变形能力以及平顺无振动的制动效果。其原厂品质的结构确保在日常道路行驶和高强度驾驶条件下都能提供可靠的制动性能。

Brembo 前刹车片套装
Brembo 前刹车片采用先进的 OE 级摩擦材料,提供强劲、渐进的制动性能和出色的踏板脚感。专为与 SHW 刹车盘完美匹配而设计,可有效降低刹车噪音、减少刹车粉尘,并具有卓越的抗热衰减性能,同时保持保时捷所期望的精准制动特性。

前刹车片磨损警示线
前刹车片磨损警示线持续监测刹车片的磨损情况。当摩擦材料达到最小安全工作厚度时,传感器会激活仪表盘上的刹车警示灯,以便及时更换刹车片,避免对刹车盘造成损坏。

这些部件共同恢复了保时捷 718 Boxster Spyder 和 Cayman GT4 应有的制动精度、稳定性和信心。

刹车部件为何会磨损?

刹车盘、刹车片和报警传感器都是易损件,会在正常使用过程中逐渐磨损。常见原因包括:

  • 刹车片与刹车盘之间持续摩擦。
  • 制动温度高。
  • 激情四射的公路驾驶。
  • 赛道日使用。
  • 刹车盘厚度自然减小。
  • 刹车片摩擦材料的磨损。
  • 潮湿和道路盐分会导致腐蚀。
  • 刹车片磨损传感器已达到使用寿命极限。

驾驶方式、里程和运行条件都会影响制动部件的使用寿命。

为什么要更换整套设备?

更换整个前刹车组件具有以下几个重要优势:

  • 恢复保时捷原有的制动性能。
  • 确保新刹车盘和刹车片之间的正确磨合。
  • 消除新旧部件之间磨损不均的情况。
  • 更换磨损的刹车片警告传感器。
  • 改善踏板脚感和制动稳定性。
  • 降低刹车噪音和振动。
  • 最大限度地提高制动效率和安全性。
  • 一次性更换所有易损件,可节省未来的人工成本。

仅更换单个部件可能会影响制动性能并缩短新安装部件的使用寿命。

何时应该更换套件?

以下情况建议对前刹车系统进行全面检修:

  • 刹车片磨损警告灯亮起。
  • 刹车盘达到保时捷规定的最低厚度规格。
  • 刹车面上出现严重的划痕或凹槽。
  • 出现刹车振动或踏板脉动。
  • 制动性能开始下降。
  • 发出尖锐的吱吱声或摩擦声。
  • 存在过度腐蚀或过热损坏。
  • 在定期刹车保养期间。

为了获得最佳制动性能和安全性,保时捷专家建议同时更换刹车盘、刹车片和警示线。

SHW 和 Brembo 品质值得信赖

这款高级前刹车套件包含:

  • 正品 SHW 高碳前刹车盘。
  • 正品 Brembo 前刹车片套装。
  • 两条新的前刹车片磨损警示线。
  • 直接适配的OE品质替换部件。
  • 散热性能极佳。
  • 具有出色的抗制动衰减和抗热变形能力。
  • 制动性能平稳渐进。
  • 刹车噪音低,刹车粉尘少。
  • 使用寿命长,可靠性高。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEKIT718GT4.F.SHW
98135140581
98135140681

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BRAKEKIT718GTS.R.SHW
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SHW后刹车盘及刹车片套装

使用这款专为保时捷 718 Boxster GTS 4.0 升车型设计的 SHW 后刹车盘和 Brembo 刹车片套装,恢复您的保时捷卓越的制动性能。

rear
适用:

  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)2020 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起

这款套装包含SHW原厂品质的刹车盘和Brembo高级后刹车片,可提供卓越的制动性能、优异的热稳定性和出色的耐用性。同时更换所有后刹车易损件,可恢复原厂制动性能,改善踏板脚感,并最大限度地延长整个制动系统的使用寿命。

套装内容

这套完整的后刹车组件包括:

  • 2 x SHW 后刹车盘
  • 1 x BRE 后刹车片套装
  • 2根原厂配套后刹车片磨损警示线

专业后刹车保养所需的一切工具。

这些组件分别有什么作用?

SHW后刹车盘
后刹车盘提供精密加工的摩擦表面,刹车片在制动时与其紧密贴合。SHW刹车盘采用优质高碳铸铁制造,具有卓越的散热性能、优异的抗热变形能力以及平顺无振动的制动效果。其精密的工程设计有助于在日常驾驶和激烈驾驶条件下保持稳定的制动效率。

Brembo后刹车片套装
Brembo 后刹车片采用先进的 OE 级摩擦材料制造,可提供强劲、渐进的制动效果和出色的踏板脚感。专为与 SHW 刹车盘完美配合而设计,它们具有低刹车噪音、减少刹车粉尘和卓越的抗热衰减性能,同时保持保时捷所期望的均衡制动特性。

后刹车片磨损警示线
后刹车片磨损警示线持续监测刹车片厚度。一旦摩擦材料达到最低使用极限,传感器就会激活仪表盘上的刹车警告灯,以便在刹车盘受损前更换刹车片。

这些部件共同保持了保时捷 718 Boxster GTS 4.0 升车型所应有的平衡制动性能、稳定性和信心。

刹车部件为何会磨损?

刹车盘、刹车片和刹车警告传感器都是易损件,在正常驾驶过程中会自然磨损。常见原因包括:

  • 刹车片与刹车盘之间持续摩擦。
  • 制动过程中产生的热量。
  • 频繁启停驾驶。
  • 激情四射的公路驾驶。
  • 刹车盘厚度自然减小。
  • 刹车片摩擦材料的磨损。
  • 潮湿和道路盐分造成的表面腐蚀。
  • 刹车片磨损警告传感器会在刹车片磨损到极限时启动。

驾驶方式、里程数和运行条件都会影响制动部件的使用寿命。

为什么要更换整套设备?

更换整套后刹车组件具有以下几个重要优势:

  • 恢复原有的制动性能。
  • 确保新碟片和刹车片之间的正确磨合。
  • 消除新旧部件之间磨损不均的情况。
  • 更换磨损的刹车片警告传感器。
  • 改善踏板脚感和制动稳定性。
  • 降低刹车噪音和振动。
  • 延长制动系统的使用寿命。
  • 一次性更换所有易损件,可节省未来的人工成本。

仅更换单个部件可能会降低制动效率并加速新部件的磨损。

何时应该更换套件?

以下情况建议进行全面的后刹车保养:

  • 后刹车警告灯亮起。
  • 刹车盘达到制造商规定的最小厚度。
  • 刹车面上出现严重的划痕或凹槽。
  • 刹车时出现振动或脉动。
  • 发出尖锐或刺耳的摩擦声。
  • 制动性能下降。
  • 存在过度腐蚀或过热损坏。
  • 在计划的刹车保养期间。

为了获得最佳的安全性和制动性能,保时捷专家建议同时更换刹车盘、刹车片和警示线。

SHW 和 Brembo 品质值得信赖

这款高级刹车套件包含:

  • 正品 SHW OE 品质后刹车盘。
  • 正品 Brembo 后刹车片套装。
  • 两条新的后刹车片磨损警示线。
  • 直接适配的OE品质替换部件。
  • 高碳刹车盘结构。
  • 散热性能极佳。
  • 出色的抗热衰减性能。
  • 踏板感觉流畅、渐进。
  • 低噪音运行。
  • 使用寿命长,可靠性高。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEKIT718GTS.R.SHW
98135240300
98135240400

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BRAKEKIT718S.R.SHW
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保时捷 718 S 后刹车片和刹车盘套装

shw

rear
保时捷 Boxster 718 S(后部)
保时捷 Cayman 718 S(后部)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEKIT718S.R.SHW
98735240101
98735293903
98160916300

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9P161530
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SHW Performance前部钻孔单体制动盘转子。

直径 Ø: 330 毫米
刹车盘厚度:34毫米
刹车盘类型:内部通风、钻孔

front
保时捷 991.2 3.0L 非 S 型号前部
保时捷 992.1 C2 / C4 非 S 车型前部
保时捷 Cayman 718 S / GTS 2.5L 2017>> 前部
保时捷 Boxster 718 S / GTS 2.5L 2017>> 前部

请注意:制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘,以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品,因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆,铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆,通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计(这种设计通常被称为销钉驱动系统)。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统,这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比,SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么,什么是“Pin-Drive”?它为何比一体式碟刹盘片更具优势?

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接,这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势:

- 与 Monoblock 相比,每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅(旋转和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计,在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能,更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外,SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案,通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘,从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接,转子中心的冷却通道可显著提升可达性,并减少冷却空气流量。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量,摩擦环表面产生的热量(通过制动时刹车片的夹紧)能够更快、更高效地散发,从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时,工作温度越低,性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时,它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送,远离制动盘组件,最终排回到在内轮中循环的气流中,从而有助于降低制动盘核心的温度。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9P161530
9P1615301A
9P1615302A
992615301
992615302
92149905
92150005
92150007
92149907
95B615301
99635140902
99635140903
99635140904
99635140905
9P1615302A
992615302
99635141002
99635141003
99635141004
99635141005

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9GT61530
Product Information
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SHW Performance前部钻孔 2 部分轻型制动盘转子。

制动盘直径 Ø: 380 mm
刹车盘厚度:34 毫米
刹车盘类型:内部通风、两部分、钻孔和凹坑制动转子

front
不适用于配备陶瓷制动器(PCCB)的汽车
保时捷 982SP Boxster Spyder 2019>>前部
保时捷 981 Cayman GT4 2016前部
保时捷 982 Cayman GT4 2019>>前部

请注意:制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘,以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品,因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆,铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆,通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计(这种设计通常被称为销钉驱动系统)。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统,这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比,SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么,什么是“Pin-Drive”?它为何比一体式碟刹盘片更具优势?

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接,这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势:

- 与 Monoblock 相比,每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅(旋转和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计,在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能,更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外,SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案,通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘,从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接,转子中心的冷却通道可显著提升可达性,并减少冷却空气流量。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量,摩擦环表面产生的热量(通过制动时刹车片的夹紧)能够更快、更高效地散发,从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时,工作温度越低,性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时,它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送,远离制动盘组件,最终排回到在内轮中循环的气流中,从而有助于降低制动盘核心的温度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9GT61530
98135140581
98135140580
98135140681
98135140680
9GT615301N
9GT615302N

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
9GT61530
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SHW Performance前部两部分钻孔轻质制动盘转子

刹车盘直径:408mm
刹车盘厚度:36 毫米,
制动盘类型:内部通风,两部分制动盘,

front
不带陶瓷制动器 (PCCB) 的车型 (PR 450)
保时捷 718(982)Boxster Spyder RS 2019>>
保时捷 718 (982) Cayman GT4 RS 2019>>

图表参考 1。

请注意:制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘,以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品,因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆,铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆,通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计(这种设计通常被称为销钉驱动系统)。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统,这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比,SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么,什么是“Pin-Drive”?它为何比一体式碟刹盘片更具优势?

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接,这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势:

- 与 Monoblock 相比,每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅(旋转和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计,在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能,更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外,SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案,通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘,从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接,转子中心的冷却通道可显著提升可达性,并减少冷却空气流量。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量,摩擦环表面产生的热量(通过制动时刹车片的夹紧)能够更快、更高效地散发,从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

气流的重要性。气流对性能至关重要。工作温度越低,性能越高。冷空气传统上通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘钟后部时,它会穿过两个制动盘面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送,远离制动盘组件,最终排回到在内轮中循环的气流中,从而有助于降低制动盘核心的温度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9GT61530
9GT615301D
9GT615302D
9GT615301M
9GT615302M

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
98135240
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SHW Performance后轮钻孔单体式刹车盘。

直径 Ø:330 毫米

刹车盘厚度:28 毫米
刹车盘类型:内通风式、打孔式

rear
*不适用于配备陶瓷刹车的车辆。

  • 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)2020 年 1 月起
  • 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK(400 马力)2020 年 1 月起
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)

请注意:刹车盘是按个计价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品被用作当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
绝非低于原厂同等品质的产品

SHW PERFORMANCE 生产单片式和双片式通风盘式刹车盘,以满足各种车辆应用的需求。车辆的具体应用直接决定了可供选择的盘式刹车盘的样式、材质和类型,因为 SHW 只提供原厂刹车盘的直接替换件。对于性能要求不高的车辆,铸铁材质的通风式单体盘式刹车盘就足以满足需求。而对于对制动力要求更高的车辆,轻量化复合材料全浮动式双片刹车盘(通常被称为销钉式或插销式)则是更佳选择。

压力下的表现。
在最严苛的条件下,依然保持稳定可靠的性能

质量是确保长期可靠性的关键要素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销钉驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索SHW销驱动式制动盘系统的优势

创新、可持续性、附加值。欢迎体验SHW的专利销钉驱动系统,这是制动技术未来发展的重要一步。

与传统的碟式刹车盘设计方法相比,SHW的销钉驱动系统具有诸多优势。那么,什么是“销钉驱动”?它为何比一体式碟式刹车盘更具优势?

销钉驱动系统是一种两片式全浮动式碟刹盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制转子盘罩连接,这些销钉在制造过程中铸造在组件中。该设计的目的是提供一系列优势:

与 Monoblock 相比,每个碟片最多可减轻 5.5 磅的重量(旋转重量和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应力降低。
- 制动衰减性能低。
- 提高了耐用性。
- 优化的热条件提高了制动舒适性。
- 优化的弧形叶片设计,在保持结构强度的同时,提高了降噪效果。

无与伦比的冷却优势。
冷却性能提升,可更长时间保持最佳制动性能。

除了减轻簧下质量和改善制动性能外,SHW 的销钉驱动设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这也是它成为众多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种获得专利的刹车盘结构改进方法,将摩擦环与铝制刹车盘钟形体的销连接从中心偏移到边缘,从而获得了巨大的散热效果。

通过将摩擦环的销钉连接点错开与铝制钟罩的连接位置,贯穿转子中心的冷却通道的可达性显著提高,冷却气流也更加顺畅。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却效率提升。

通过增加空气流通,摩擦环表面(制动时刹车片夹紧产生的)的热量能够更快、更有效地散发,从而显著降低整个碟式刹车盘的内部和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,采用浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

气流的重要性。
当气流对性能至关重要时,运行温度越低,性能越高。

传统上,冷空气通过位于前保险杠内的风道或车辆底护板下方的通道引入。当冷空气进入制动盘后部时,会流经两个制动盘表面之间的导流叶片。较冷的空气有助于降低制动盘核心的温度,它吸收热量并将其向外排出,最终通过流经内轮的气流排出。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98135240
98135240300
98135240400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
98735240101SHW
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SHW Performance后部钻孔单体制动盘转子。

直径Ø:299毫米

刹车盘厚度:320毫米
刹车盘类型:内部通风、钻孔


rear
保时捷 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 后
保时捷 987 MKII Boxster 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981 Boxster 2.7L / 3.4L 2012-16 后
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

保时捷 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08 后
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.4L / 3.4L 2013-16 后
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> 后部

请注意:制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘,以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品,因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆,铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆,通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计(这种设计通常被称为销钉驱动系统)。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统,这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比,SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么,什么是“Pin-Drive”?它为何比一体式碟刹盘片更具优势?

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接,这些销钉在制造过程中已铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势:

- 与 Monoblock 相比,每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅(旋转和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计,在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能,更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外,SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案,通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘,从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接,转子中心的冷却通道可显著提升可达性和冷却空气流量。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量,摩擦环表面产生的热量(通过制动时刹车片的夹紧)能够更快、更高效地散发,从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时,工作温度越低,性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时,它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送,远离制动盘组件,最终排回到在内轮中循环的气流中,从而有助于降低制动盘核心的温度。

相关参考编号
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98735240101SHW
98735240101

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99735140
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SHW Performance前部钻孔凹坑一体式制动盘转子。

直径 Ø: 330 毫米

刹车盘厚度:28毫米
刹车盘类型:内部通风、钻孔凹盘

front
保时捷 997 C2 3.6L MKII 2009>> 前部
保时捷 997 C4 3.6L MKII 2009>> 前部
保时捷 991 C2 3.4L 前部
保时捷 991 C4 3.4L 前部
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>> 前部
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2013>> 前部
保时捷 718(982)Boxster 2.0L 2017款>> 前部
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> 前部

请注意:制动盘转子是按每个盘定价的。


SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品是当今许多新型高性能车辆的标准配置。

唯一真正的替代品。
堪比真正的工厂

SHW PERFORMANCE 生产一体式和两片式通风盘式制动盘,以满足各种车辆应用的需求。由于 SHW 仅提供原厂盘式制动盘的正宗直接替换产品,因此车辆应用情况决定了可用的盘式制动盘的样式、成分和类型。对于性能要求较低的车辆,铸铁制成的一体式通风盘式制动盘已足够。对于对制动力要求更高的车辆,通常首选轻质、复合材料、全浮动两片式设计(这种设计通常被称为销钉驱动系统)。

压力下的表现。
在最苛刻的条件下保持始终如一的可靠性和性能

品质是保证长期可靠性的关键因素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。

专利设计的销驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索 SHW 销式制动转子系统的优势

创新、可持续发展、增值。欢迎了解SHW的专利Pin-Drive系统,这是未来制动技术的重大进步。

与传统的碟刹盘片设计方法相比,SHW 的 Pin-Drive 系统具有诸多优势。那么,什么是“Pin-Drive”?它为何比一体式碟刹盘片更具优势?

Pin-Drive 系统是一个两片式全浮动盘式制动盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制盘形转子连接,这些销钉在制造过程中铸入组件中。该设计旨在提供一系列优势:

- 与 Monoblock 相比,每个盘片的重量减轻高达 5.5 磅(旋转和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应变减少。
- 低刹车衰减特性。
- 提高耐用性。
- 通过优化热条件提高了制动舒适度。
- 最佳弯曲叶片设计,在保持结构强度的同时提高噪音抑制效果。

无与伦比的冷却优势。
通过改善冷却性能,更长时间地保持最佳制动性能。

除了减轻非簧载重量和改善制动特性之外,SHW 的 Pin-Drive 设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这只是它成为许多 OEM 首选的原因之一。

与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种专利的刹车盘结构改进方案,通过将摩擦环与铝制刹车盘钟形件的销连接从中心偏移到边缘,从而带来巨大的冷却效果。

通过偏移摩擦环与铝制钟罩之间的销钉连接,转子中心的冷却通道可显著提升可达性,并减少冷却空气流量。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却优势。

通过增加空气流量,摩擦环表面产生的热量(通过制动时刹车片的夹紧)能够更快、更高效地散发,从而显著降低整个盘式制动器转子的内核和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,浅铝制盘罩进一步减轻了重量。

空气流动的重要性。
当空气流量对性能至关重要时,工作温度越低,性能越高。

冷空气通常通过位于前保险杠内的风管或车辆底盘底部的通道输送。当冷空气进入盘式制动器后部时,它会穿过两个制动盘表面之间的叶片。较冷的空气通过收集热量并将其向外输送,远离制动盘组件,最终排回到在内轮中循环的气流中,从而有助于降低制动盘核心的温度。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99735140
99735140101
99735140201
99735140100
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关于SHW 高性能刹车

SHW高性能刹车系统——德国工程刹车盘及高性能部件

SHW Performance是一家领先的精密工程刹车盘和高性能制动部件制造商,为汽车售后市场和高性能改装市场提供德国设计的高品质制动解决方案。SHW Performance刹车盘的设计符合严格的原厂配套标准,可为日常驾驶、激烈驾驶和赛道应用提供可靠的制动性能、更佳的散热效果和始终如一的制动力。

SHW Performance 产品采用源自赛车运动的制造技术,包括一体式和两片式通风盘式刹车盘,可优化气流和热性能,以保持稳定的制动温度并降低在压力下变形的风险。

Design911 提供一系列精选的 SHW Performance 制动盘及相关制动组件,深受追求原厂级制动精度和性能的驾驶员和维修厂的信赖。

SHW高性能刹车系统有哪些功能?

SHW高性能刹车系统采用摩擦生热技术,高效地将动能转化为热能,从而实现可控可靠的减速。其刹车盘采用通风槽设计、高碳材料和精密冶金工艺,有助于保持较低的工作温度和稳定的摩擦特性,确保可靠的制动响应。

为什么选择 SHW 高性能刹车盘?

SHW高性能刹车系统因其具备以下优点而受到汽车爱好者和专业维修人员的青睐:

  • 德国设计制造,符合原厂设备标准的刹车盘
  • 先进的冷却和通风设计,以实现更好的散热管理
  • 精密制造结构,确保稳定的制动性能
  • 提供一体式和分体式通风刹车盘两种选择,兼顾性能和安装灵活性。
  • 应用范围广泛,包括保时捷、宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰等品牌的欧洲高性能车型。

SHW Performance 刹车盘的设计兼顾了日常制动的可靠性和高性能的耐热性和耐用性,使其既适用于街道驾驶,也适用于赛道驾驶。

何时应该更换刹车盘?

在以下情况下,您应该考虑更换刹车盘:

  • 制动过程中会发生变形或振动
  • 圆盘厚度达到最小磨损极限
  • 检测到制动性能不均匀或噪音
  • 升级为高性能制动部件

用高质量的 SHW Performance 刹车盘替换磨损的刹车盘,可以恢复稳定的制动力,提高热稳定性,并有助于在所有速度下更安全地驾驶。

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