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变速箱油底壳/油底壳

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7966
Product Information
Product Information
Millers Oil 全合成 NANODRIVE CRX 75w90 NT+ 变速箱油

#米勒土壤#

描述:

竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成,与标准油相比,摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油,采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术,在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。

应用:

专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器(无限滑),需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱,尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。

注意:不适用于板式限滑差速器,请改用 CRX LS 75w90 NT+。

用户利益:

• 实验室测试和结果表明,与之前屡获殊荣的 NT 系列相比,摩擦力进一步减少 15%,磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能,使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度,最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用,优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率

性能概况:

• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

7966
7966JMP
7966GMS

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8376
Product Information
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Millers Oil 全合成 TRX Synth 75w90 变速箱油

#米勒土壤#

描述:

全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。

应用:

适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。

用户利益:

• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔

性能概况:

• API GL-4
• API GL-5

相关参考编号
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8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000

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特殊订单商品
N10037106
Product Information
Product Information
Oil drain plug gearbox. 

porsche

Fits:
Porsche 987.1 Boxster S - 2005 to 2008
Porsche 987.1 Cayman S - 2005 to 2008

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Diagram ref no 8

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N10037106
N 10037102
N 10037103
N 10037106
N 91059701
N10037102
N10037103
N10037106
N91059701

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特殊订单商品
PAF008309A
Product Information
Product Information
油底壳塞。M 18 x 1.5。

#保时捷#

適用於:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16(包括 Spyder)
保时捷 981C Cayman 2014-16(包括 GT4)
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18

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图表参考编号 5

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PAF008309A
90021902031
PAF008309
PAF008309A
90021902030

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PAF008309A/1
Product Information
Product Information
排油底壳塞。M 18 x 1.5。

oematch

适合:
保时捷 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
保时捷 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 981 Boxster 2012-16(包括 Spyder)
保时捷 981C Cayman 2014-16(含 GT4)
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
保时捷 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
保时捷 955 卡宴 S / Turbo 2003-06
保时捷 957 卡宴 S / GTS / Turbo 2007-10
保时捷 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18

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图表参考编号 5

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PAF008309A
90021902031
PAF008309
PAF008309A
90021902030

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特殊订单商品
98639701600
Product Information
Product Information
Oil pan gasket.

porsche

Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Porsche 996 1998-05 Tiptronic

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Diagram ref no 2

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98639701600
98639701600
634.061

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98639701600/1
Product Information
Product Information
油底壳垫片。

#埃尔林#

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
保时捷 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
保时捷 987C Cayman 2007>> Tiptronic
保时捷 996 1998-05 Tiptronic

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图表参考编号 2

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98639701600
98639701600
634.061

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98639701600/2
Product Information
Product Information
油底壳垫片。

oematch

適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
保时捷 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
保时捷 987C Cayman 2007>> Tiptronic
保时捷 996 1998-05 Tiptronic

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图表参考编号 2

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98639701600
98639701600

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特殊订单商品
98632102502
Product Information
Product Information
油底壳。

#保时捷#

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
保时捷 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC

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图表参考编号 1。

相关参考编号
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98632102502
98632102502

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98632102502/1
Product Information
Product Information
这是 Tiptronic 变速箱油底壳(有时也称为“变速箱油底壳”),用于容纳变速箱油,并在变速箱壳体和油箱之间形成密封。它由标准钢材制成,设计符合原厂配件和间隙规格。它具有防锈表面涂层,不易翘曲,确保持久牢固的密封。垫圈(产品代码 98632102502)、油底壳塞和螺栓不包含在内,因此您需要单独购买或重复使用它们。您将被提示购买产品代码为 TIPSUMPKIT 的安装套件,推荐购买。

oematch

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
保时捷 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC

常见问题

许多发动机油底壳,例如变速箱油底壳,都需要垫圈。泄漏问题:变速箱油泄漏是最常见的问题,通常是由于密封胶磨损或老化,或油底壳变形造成的。

确保螺栓已更换且扭矩正确拧紧(通常以十字交叉图案拧紧至约 10.5 英尺磅),以保持均匀的密封压力。

翘曲/扭矩损失:过热或重复的扭矩循环可能会导致轻微翘曲,从而导致液体渗漏 - 即使正确使用密封剂。

腐蚀潜力:即使采用防锈涂层,钢结构随着时间的推移也会变得容易腐蚀,尤其是暴露在潮湿环境中的边缘或安装表面。

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图表参考编号 1。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98632102502
98632102502
98632102500
98632102502
98632102501
98639701600
98639701501

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特殊订单商品
98639701400
Product Information
Product Information
O-ring for oil drain plug. 

porsche

Fits:
Porsche 996 C2 /C4 1998-01 Tiptronic
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2006-08 Tiptronic



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

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98639701400/1
Product Information
Product Information
用于放油螺塞的O型圈。

用于放油螺塞的O型圈是符合原厂规格的密封件,旨在为放油螺塞与其固定的壳体之间形成紧密、防漏的密封。这个虽小但至关重要的密封件可防止在进行油液保养后,发动机或变速箱在正常运转过程中发生漏油。

适用:

  • 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
  • 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图示编号 4

本产品的功能:
  • 在放油螺塞周围形成牢固的密封
  • 防止液体保养后发生漏油
  • 保持适当的油路压力
  • 保护周围部件免受油污污染
  • 确保在温度和压力变化期间的可靠密封

磨损或故障症状:
  • 排水塞周围有漏油
  • 车辆底部有油滴或油渍
  • O型圈出现可见的扁平化、裂纹或硬化现象
  • 火花塞周围有残留油渍堆积
  • 流体服务后难以实现良好的密封

为什么更换很重要:
  • 保养后防止漏油
  • 保持适当的油位和系统压力
  • 保护周围部件免受油污污染
  • 确保排水塞密封良好
  • 避免因机油泄漏造成潜在的发动机或变速箱损坏



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

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特殊订单商品
PAF009388
Product Information
Product Information
PDK 变速箱油底壳替换螺栓 - 铝制平头多点套筒,M6 X 25。

单独出售- (每辆车需要 13 个)

适合:
配备 PDK 变速箱的车型 (PR 250)
保时捷 987.2 Boxster / S MKII 2009>>2012
保时捷 987.2 Cayman / S MKII 2009>>2012

保时捷 981 Boxster / S 2012>>2016
保时捷 981 Cayman / S 2014>>2016

保时捷 718 (982) Boxster / S 2017>>
保时捷 718(982)Boxster Spyder 2019>>
保时捷 718 (982) 开曼 / S 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman GT4 2019>>

保时捷 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
保时捷 997.2 Turbo MKII 2010>>2013

保时捷 991 Carrera MKI / MKII 2012>>2019
保时捷 991 Turbo / GT2 RS MKI / MKII 2014>>2020
保时捷 991 GT3 / RS MKI / MKII 2014>>2021

保时捷 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
保时捷 992.2 Carrera MKII 2024>>
保时捷 992.1 Turbo / S MKI 2020>>
保时捷 992.1 GT3 / RS MKI 2021>>

保时捷 918 Spyder 2015>>

图表参考编号 9



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAF009388
9G132180100
PAF009388

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特殊订单商品
94339703900
Product Information
Product Information
内六角螺栓 M6 x 20。
底盘需要27个零件。

#保时捷#

适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
保时捷 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

94339703900
98632102502
98639701600
98639701400
98639701501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
98639701501
Product Information
Product Information
Tiptronic Gearbox Oil Drain Plug. M30 X 1,5

porsche

Fits:
Porsche 996 C2 /C4 1998-01 Tiptronic
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2006-08 Tiptronic

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Diagram ref no 5
特殊订单商品
98639701302
Product Information
Product Information
Tiptronic变速箱油底壳放油螺塞(小号)。M16 x 1.5

适用:
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 - 1997 年至 2001 年

本产品取代了保时捷的旧零件编号:98639701300、98639701301

图示编号 19

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98639701302
98639701301
98639701300

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也可在这些页面找到
关于变速箱油底壳/油底壳

保时捷变速箱油底壳/油底壳 | 精密设计,确保可靠的变速箱润滑

变速箱油底壳或油底壳在您的保时捷变速箱系统中起着至关重要的作用。它充当变速箱油的储存器,确保内部组件的正常润滑、冷却和液压运行。高品质的油底壳可以保持变速箱油的密封、过滤并免受污染——这对于保持平稳的换挡和整体传动系统性能至关重要。

Design911 提供优质的变速箱油底壳和油底壳,其设计符合甚至超越原厂工程标准。每个部件均采用耐用的铸铝或增强复合材料制成,具有卓越的密封性、耐腐蚀性和散热性,确保长期可靠运行。

无论您是进行变速箱维修、修复泄漏还是升级到性能油底壳设计,我们的保时捷变速箱油底壳都能提供耐用性、精密装配和卓越的液体管理。

变速箱油底壳/油底壳起什么作用?

变速箱油底壳是变速箱油的主要外壳,有助于维持正确的液位和温度,以确保平稳、高效的运行。

核心功能:

  • 储存和管理变速箱或传动油。
  • 通过散热帮助冷却变速器。
  • 保护内部组件免受污染。
  • 为排水塞和滤油器提供安装点(如适用)。
  • 在加速、制动和转弯时保持一致的润滑。

如果油底壳或油底壳不能正常工作,变速箱油可能会泄漏,导致过热、润滑不良,并最终造成内部损坏。

为什么变速箱油底壳/油底壳会出现故障或泄漏?

变速箱油底壳会持续暴露在高温、振动和路面碎屑的环境中。随着时间的推移,这些环境可能会导致变速箱油底壳损坏、泄漏或腐蚀。

常见的失败原因包括:

  • 道路碎片或路缘石造成的撞击损坏。
  • 由于热循环或螺栓拧得过紧,导致外壳变形或破裂。
  • 表面腐蚀或垫圈密封磨损。
  • 排水塞剥落或螺纹损坏。
  • 污染物积聚会降低油流量和冷却效率。

当油底壳出现故障或泄漏时,您可能会注意到变速箱油滴在地面上、换挡不规则或过热 - 这些都是需要更换或维修的迹象。

为什么要更换或升级您的保时捷变速箱油底壳/油底壳?

更换损坏或泄漏的变速箱油底壳可防止油液流失、过热以及变速箱内部磨损。升级后的高性能油底壳可增强冷却性能并改善油液流动,是高性能或赛道驾驶保时捷车型的理想选择。

主要优点:

  • 恢复无泄漏的变速箱运行和适当的液位。
  • 防止过热和润滑失效。
  • 改善油循环和冷却效率。
  • 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和 PDK 车型的直接适配设计。
  • 对于变速箱维修、重建和更换油液至关重要。

建议在安装过程中更换油底壳垫圈和排水塞,以确保完美的密封和持久的保护。

亮点

  • 精密设计的保时捷变速箱油底壳和油底壳。
  • 耐用的铸铝或增强复合结构。
  • 防漏设计,散热性能优越。
  • 非常适合道路、修复或赛车运动应用。
  • 直接替换件与多种保时捷车型兼容。
  • 提高变速箱的可靠性、冷却和性能。

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