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涡轮增压器/中冷器及零件

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特殊订单商品
PAB14517500
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中冷器安装适配环
已售出

这款中冷器安装适配环专为保时捷 Cayenne 9YA 车型设计,是用于在车辆内正确安装和定位中冷器的基本安装和固定系统的一部分。

适用:

  • 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型

图示编号 6

作为涡轮增压进气系统的一部分,中冷器必须牢固安装,以确保其稳定性、正确对准和可靠运行。该适配环在固定中冷器方面起着关键作用,同时还能确保其与周围部件的正确连接。

这个中冷器安装适配环的作用

适配环是中冷器安装组件的一部分。它有助于将中冷器固定在壳体内并使其保持稳定,并确保其相对于增压管路和周围部件的正确位置。

这样做有帮助:

• 将中冷器固定在安装位置
• 确保增压空气系统内部正确对齐
• 为压力管道提供稳定的连接
• 防止驾驶过程中发生移动或振动
• 保持涡轮进气系统的完整性

正确安装中冷器对于高效冷却和稳定的涡轮增压性能至关重要。

中冷器安装部件为何会失效

安装部件(例如适配环)会受到高温、振动和机械应力的影响,随着时间的推移,这会导致磨损。

常见原因包括:

  • 热应力——反复的加热和冷却循环会影响材料强度。
  • 振动和运动——发动机和道路的振动会逐渐磨损安装部件。
  • 材料疲劳——随着时间的推移,适配环可能会失去结构完整性或发生变形。
  • 拆卸或安装过程中造成的损坏 -中冷器维修有时会导致安装部件变形或磨损。

适配环磨损或损坏的症状

• 中冷器未正确安装到位
• 中冷器区域的移动或振动
• 增压管或连接处错位
• 周围部件磨损加剧
• 难以牢固地重新安装中冷器

更换磨损的安装部件可确保中冷器保持正确固定和对准。

为什么您可能需要更换此适配环

  • 确保中冷器安装牢固——新的适配环有助于保持正确的位置和稳定性。
  • 保持系统对准——正确的对准可确保高效的气流和连接管道的正确安装。
  • 防止振动和磨损 -牢固的安装可减少对中冷器和周围部件的压力。
  • 建议在中冷器维修期间更换 -拆卸或重新安装中冷器时是理想的更换选择。




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PAB14517500
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9A262025100/1
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涡轮增压器的辅助水泵。

适合:
保时捷 718 Boxster 2017>>
保时捷 718 Cayman 2017>>
保时捷 997.2 Turbo 2010-13
保时捷 991.2 Carrera 2017-19
保时捷 991 Turbo 3.8L 2013-20

图表参考编号 9

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9A262025100
9A262025100
9A162025100
174481
1035
997 620 251 01
99762025101
99762025102
997 620 251 02

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TTE10302
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tte

介绍我们为 Panamera (971) / Cayenne (9YA) 2.9L V6 双涡轮增压器提供的 TTE640 涡轮增压器,它完美融合了动力、响应和即插即用安装的便利性。我们的第一步升级利用原装涡轮增压器来提高流量和动力。TTE640 性能涡轮增压器可以改造 640PS。

平衡
精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们内部的 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带序列号平衡测试结果文件。

产品亮点:
• 原装 BWTS 涡轮增压器
• TTE 钢坯铣削压缩机 6+6 叶片
• TTE 9 叶片高流量低质量涡轮机
• 即插即用安装
• 7pad 推力轴承
• 640+PS 能力
• 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
• 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
• 提供平衡测试结果文件
• 德国制造
特殊订单商品
9A725303910
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涡轮增压器垫片。各卖了。

#保时捷#

适合:
保时捷 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
保时捷 9YA 卡宴 2.9L/3.0L V6 2018>>

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图参考号 6

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9A725303910
9A725303910
562.300

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9A725303910/1
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涡轮增压器垫片。单件出售。

適用於:
保时捷 971 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
保时捷 9YA 卡宴 2.9L/3.0L V6 2018>>

图表参考编号 6

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9A725303910
9A725303910
562.300

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TTE10426
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升级涡轮增压器

介绍适用于保时捷车型的 2.9 TFSI 升级涡轮增压器。动力、快速响应和即插即用安装的终极融合。我们的第一步升级利用原装涡轮增压器,通过更大的钢坯进气压缩机和更大的排气涡轮以及数控铣削排气和压缩机外壳来容纳更大的车轮,从而获得更大的流量和动力。

高性能涡轮增压器专为 700PS 设计,但这款车有限制,例如小型单次增压冷却器,因此 99ron 的功率预计约为 600-650 ps(建议使用 WAGNER 升级中冷器)。建议升级下水管、运动猫和全排气管,以升级涡轮进气口和系统,以实现最大性能。

平衡

精确平衡我们的涡轮增压器是成为 TTE 升级单元的关键因素,因为使用寿命和性能至关重要。良好的平衡还可以改善音质。随后,我们非常小心地处理所有 TTE 涡轮增压器,以达到我们的平衡标准。首先,使用我们的单件机器在多个平面上以低速(最高 2800RPM)平衡零件,然后组装组件,然后动态平衡 CHRA,但这一次取决于应用,在多个平面上以最高 250,000 RPM 的速度使用我们的内部 VSR 机器获得最终平衡,达到远高于 OEM 的标准。每个涡轮增压器都附带一个序列号平衡测试结果文件。

产品亮点:

  • 原装 BWTS 涡轮增压器
  • 原装 BWTS 执行器
  • TTE 钢坯铣削大型压缩机 7+7 叶片 51 毫米入口
  • TTE 9 叶片高流量涡轮 47 毫米出口
  • 即插即用安装
  • 7pad推力轴承
  • 经过验证的 102ron 上 720+PS(98 RON/美国 93 辛烷上 680 HP 共享)
  • 经过验证的 TheTurboEngineers 质量
  • 对单个部件进行精细平衡,然后组装组件并对核心高速 VSR 进行平衡
  • 提供平衡测试结果文件
  • 需要重新校准软件
  • 1 年 TTE 无故障保修
  • 德国制造

所示价格为一对涡轮增压器的价格



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

TTE10426
9A714570100
PAC145701
9A714570200
PAC145702
PAB145704C

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关于涡轮增压器/中冷器及零件

涡轮增压器、中冷器及零件——专为保时捷发动机打造的精密工程性能

涡轮增压器通过将更多空气压入发动机燃烧室来提升保时捷的动力和效率,而中冷器则冷却压缩空气,从而提高性能和可靠性。这些部件共同作用,赋予保时捷工程技术令人振奋的加速和响应能力。

Design911 为保时捷新老车型提供全面的涡轮增压器、中冷器及相关部件。我们的产品系列采用优质材料和先进的平衡技术制造,确保稳定的增压压力、卓越的冷却效率以及极端条件下的长期耐用性。

无论您是修复经典的 911 Turbo、升级 Cayman 以供赛道使用,还是更换现代车型上的磨损部件,我们的高品质涡轮增压器和中冷器零件都能保证无与伦比的性能和可靠性。

涡轮增压器和中冷器起什么作用?

涡轮增压器和中冷器协同工作,增强发动机的功率、效率和响应能力。

核心功能:

  • 涡轮增压器压缩吸入的空气,增加发动机的空燃比,产生更大的动力。
  • 中冷器降低压缩空气进入发动机之前的温度,改善燃烧并防止爆震。
  • 相关部件涡轮软管、阀门、夹具和冷却管线保持一致的增压压力和可靠的气流。

这些系统共同优化了动力传输、油门响应和发动机寿命——这是实现保时捷标志性驾驶体验的关键。

涡轮增压器和中冷器为何会发生故障?

涡轮增压器和中冷器系统在极端温度和压力下运行。随着时间的推移,磨损和热循环会导致性能下降甚至故障。

常见的失败原因包括:

  • 油污染或缺油会损坏涡轮轴承。
  • 增加因磨损的密封件、破裂的软管或垫圈造成的泄漏。
  • 中冷器因碎屑或油残留而堵塞
  • 排气温度过高导致涡轮损坏。
  • 长时间高速行驶导致腐蚀或热疲劳

故障症状包括呜呜声、动力损失、排气冒蓝烟或黑烟、增压响应不良或涡轮系统漏油。尽早解决这些问题可以避免昂贵的维修并保持性能。

为什么要更换组件?

用精密设计的高性能替代品更换磨损的涡轮增压器或中冷器,可恢复完整的增压压力、温度控制和效率,确保您的保时捷按预期运行。

主要优点:

  • 恢复增压压力和油门响应。
  • 改善空气冷却和电力输送。
  • 防止漏油和增压。
  • 由轻质、耐热材料制成。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Macan、Panamera 等。
  • 非常适合性能升级、维护或重建。

高品质的涡轮增压器和中冷器组件对于在道路和轨道环境中实现可靠、持续的性能至关重要。

亮点:

  • 适用于保时捷车型的涡轮增压器、中冷器及相关零件。
  • 精密设计,增强气流、增压和冷却。
  • 耐热结构确保耐用性和性能。
  • 非常适合维护、升级或彻底重建。
  • 支持保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
  • 针对极端负载下的性能和可靠性进行了优化。

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