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后履带控制臂

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1 2 3 4
CONTROLARM04
Product Information
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控制臂“棺材臂”和叉骨套件以及所有相关螺母、螺栓和垫圈。后部

oematch

rear
保时捷 987 Boxster *底盘来自:
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
保时捷 987C Cayman *底盘来自:
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>

保时捷 987.2 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

CONTROLARM04
99634105316
99634105317
99733104505
99631124508
99633124510
99633104505
99633104507
98733114302
98733104304

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98133104303/1KIT
Product Information
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后下控制臂
这套悬挂套件包含两根后下控制臂(2 × 98133104303),专为保时捷 981/982 Boxster 和 Cayman 车型设计。每根控制臂均按照原厂保时捷部件的精确规格制造,确保精准的轮毂定位、正确的悬挂几何结构以及后轴两侧的平衡操控性能。
一套2件。

rear
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
保时捷 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)

图示编号 25

车辆位置:后轴——下控制臂(支撑/叉形),左侧+右侧

功能:控制后轮支架运动,保持几何形状并支持精确对准

成对更换两侧控制臂可确保后悬架两侧性能一致,防止因衬套磨损不均而导致的不平衡。它提供相同的倾角和前束调整范围,使四轮定位更加精准稳定。最终效果是提升后轮稳定性、改善过弯操控感并实现更均匀的轮胎磨损。

何时以及为何需要更换:
当车辆驶过颠簸路面或转弯时,后部会发出咔嗒声或敲击声。
后轮胎磨损不均匀或无法保持后轮定位在规格范围内。
衬套或接头出现松动或腐蚀。
该车辆行驶里程较高,或曾承受过高强度使用、赛道使用或悬挂系统拆除。
作为后悬架全面翻新或重建的一部分。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98133104303
98133104303

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98733104304/1KIT
Product Information
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后下控制臂。一套两个

trw
(TRW是保时捷的原厂制造商)

适用:
保时捷 Boxster 987
保时捷 Cayman 987C

请点击“放大”查看图表(编号 8)。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98733104304
98733104302
98733114302

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98733104304/4KIT
Product Information
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后下控制臂。
这套原厂匹配悬挂套件包含两个后下控制臂(2 × 98733104304),可完整替换保时捷 987 Boxster 和 987 Cayman 车型的后轴左右两侧部件。这些控制臂的设计旨在复制原厂保时捷部件的几何形状、强度和衬套特性,从而确保精准的车轮定位、稳定的操控性和可预测的底盘性能。
一套 2 件 - 左侧和右侧各一件。

适用:
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012

图示编号 8

这套组件非常适合用于因控制臂衬套老化或磨损而导致后部不稳定、发出敲击声或出现定位问题的车辆。

零件编号/交叉参考号:98733104304(当前编号),98733104302 / 98733104303(先前编号)

位置:后下控制臂/横向连杆 - 将后桥总成连接到底盘/副车架,控制车轮在动态载荷下的横向和纵向位置。

功能:在负载下保持正确的车轮定位几何形状,确保稳定的后部操控,帮助控制外倾角和前束变化,吸收悬架负载,支持一致的轮胎接触和操控可预测性。

后下控制臂在悬架行程中保持正确的倾角和束角。它们在动态载荷下稳定后轴,并有助于确保轮胎与地面的持续接触和抓地力。作为一对匹配的部件,它们协同工作,为保时捷中置发动机底盘带来平衡的操控性和响应性。

成对更换的好处:
恢复两侧相同的悬架性能
确保一致的外倾角和前束角对齐
消除因衬套不匹配而导致的轮胎磨损不均
提高高速稳定性和弯道可预测性
非常适合后悬架全面翻新或四轮定位校正

随着时间的推移,这些控制臂内部的衬套和接头会老化,导致不必要的晃动、异响、不稳定和定位不良。更换这两个控制臂可以确保后悬架精度完全恢复,从而提高操控灵敏度、路感和整体安全性。

何时更换:
车辆后部在颠簸路面行驶时发出敲击声或咔嗒声
检查过程中发现后悬架臂间隙过大
后轮胎磨损不均或过早磨损
无法保持车轮定位(外倾角/前束角不断变化)
转弯或加速时,车尾感觉不稳定
进行全面的悬架系统检修

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98733104304
98733104302
98733104303
98733104304
98733114302

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99733104505/3KIT
Product Information
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带球窝接头的后控制臂, 2 套。
这款高品质替换件符合原厂规格,具有与原装部件相同的贴合度、强度和性能。该悬挂部件将轮毂连接到底盘,保持正确的对准度并确保稳定的操控性。

适合:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987 Boxster 2005 - 2012
保时捷 987c Cayman 2006 - 2012
保时捷 996 C2 / C4 1997 - 2005
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005 年
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997 MKI 2006 - 2009
保时捷 997 GT3 2006 - 2009

图表参考编号 13

本产品取代了保时捷的旧零件编号:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504, 99633104512

该产品的功能:
提供底盘和轮毂之间的安全连接
保持车轮定位,确保安全、可预测的操控
吸收悬架力,同时保持转向精确

随着时间的推移,控制臂可能会弯曲、磨损,或使衬套和球头产生过度游隙。这会导致轮胎磨损不均匀、敲击噪音、车轮定位问题以及转向精度明显下降。更换控制臂可以恢复您的保时捷设计时所需的正确车轮定位和悬架稳定性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99733104505
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
997.331.045.04
996.331.045.06
996.331.045.08
996.331.045.10
996.331.045.12
99733104505

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99733104505/3KIT.1
Product Information
Product Information
后控制臂,带球头、偏心螺栓和垫圈,一套2个
这款高品质替换件按照原厂规格制造,与原装零件拥有相同的适配性、强度和性能。该悬挂部件连接轮毂和底盘,保持正确的车轮定位,确保车辆操控稳定。

适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987 Boxster 2005 - 2012
保时捷 987c Cayman 2006 - 2012
保时捷 996 C2 / C4 1997 - 2005
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997 MKI 2006 - 2009
保时捷 997 GT3 2006 - 2009

图示编号 12、13、15、16

本产品取代了保时捷原有的零件编号:
99633104506、99633104508、99633104510、99633104512、99733104504、99633104512

本产品的功能:
提供底盘与轮毂之间的牢固连接
保持车轮定位,确保安全、可预测的操控性能。
吸收悬架力,同时保持转向精准

随着时间的推移,控制臂可能会弯曲、磨损,或者衬套和球头接头出现过大的间隙。这会导致轮胎磨损不均、异响、车轮定位问题以及转向精度明显下降。更换控制臂可以恢复保时捷原有的车轮定位和悬架稳定性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99733104505
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
997.331.045.04
996.331.045.06
996.331.045.08
996.331.045.10
996.331.045.12
99733104505

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CONTROLARM981.RR
Product Information
Product Information
完整的后控制臂组件,包括
• 2 个 98133104303/1 - 原厂配套后下控制臂
• 2x 98133104503/1 - OE 匹配后横拉杆臂(控制连杆)
• 2 个 98133105302/2 - OE 匹配型超薄后控制臂
• 一套正品保时捷原厂安装套件(螺栓、垫圈、螺母、必要的定位垫片)

这些部件组合在一起,为修复疲软、磨损或腐蚀的悬架臂提供了一套完整的解决方案。

rear
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016

图示编号 15 - 18、21 - 28。

这套完整的后控制臂组件包含了恢复保时捷 981 Boxster/Cayman 后轴几何结构所需的所有主要悬挂连杆。每个控制臂均按照保时捷原厂规格设计,可实现精准的悬挂行程、精确的车轮定位控制和灵敏的操控性能。

位置:全后桥——下摆臂、横拉杆、纤细型棺材臂
功能:恢复完整的后悬架几何结构、外倾角调整、束角控制和车轮架稳定性。

单独更换各个连杆往往会导致操控不稳或对准问题。一次性更换整个后连杆系统可确保:
完美平衡的悬架性能
恢复了全部外倾角和前束角调节范围
消除异响、敲击声和对准偏差
两侧衬套和接头状况相同
轮胎磨损均匀,稳定性提高
更安全、更可预测、更愉悦的驾驶体验。

这是高里程汽车、性能升级、预校准准备或彻底的悬架大修的理想套件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

CONTROLARM981.RR
98133104303
98133104503
98133105302

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98133105302/2KIT
Product Information
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2 个纤细型后控制臂(也称为“棺材臂”),带下球头接头。
后控制臂(又称“棺材臂”)纤细型,带下球头接头,专为多款保时捷车型的后轴设计,包括 987 Boxster/Cayman、981 Boxster/Cayman、718 (982) Boxster/Cayman 和 997 系列 Carrera、Turbo 和 GT2/GT3。
一套2个

套件包含:

2 个后控制臂(纤细型)“棺材臂” 参考编号:98133105302
2 个用于对准的偏心垫圈 参考编号: 99733121703
2 个后下控制臂调节螺栓。参考编号:99733121702
2 个六角形减震器。参考编号:99908444501


rear
保时捷 997 Turbo / GT2(不含 RS )2007 - 2013
保时捷 997 GT3 不含 RS 2007-2011年
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987.2 开曼 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster / S 2012 - 2016
保时捷 981 Cayman / S 2014 - 2016
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718 (982) 开曼 2017>>

必须成对更换。
保时捷 997.1 卡雷拉 2007 - 2009
保时捷 987.1 Boxster 2007 - 2008
保时捷 987.1 开曼 2007 - 2008

车辆位置:后桥,控制臂位置连接后轮支架/悬架与底盘,控制外倾角、前束角和横向轮距稳定性。

交叉参考/替代编号:OE 参考零件号 981 331 053 02;另参考 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301。

它按照工厂规格制造,并配有优质球头,可恢复精确的对准,提高操控精度,并确保长期耐用性。

后控制臂是维持后桥几何形状、车轮定位以及在加速、转弯或负载情况下动态稳定性的关键部件。磨损、弯曲或松动的控制臂会导致:
高速行驶时后轮不稳定或跑偏
后轴轮胎磨损不均匀或磨损过快
后悬架发出咔嗒声或敲击声
失去定位控制(外倾角/前束偏移)。

更换控制臂可确保后悬架按预期运行,恢复精准性和安全性。

何时以及为何需要更换:
当车辆行驶在颠簸路面或改变方向时,后悬架会发出明显的敲击声或咔嗒声。
后轮胎磨损不均匀,或者无法保持后轮定位规格。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

98133105302
99733105301
99733105302
99733105303
98133105301
98133105300

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2180032
Product Information
Product Information
可调节前脚轮臂,具有防俯冲/防下蹲功能。

每辆车需 1 套

#大象赛跑#

适合:
保时捷 981 Boxster - 仅前部
保时捷 981 Cayman - 仅前部
保时捷 991 - 仅正面

保时捷 982(718)Cayman / Boxster 仅限正面

您必须更换控制臂中央衬套以适应前叉臂。(单独购买)


Elephant Racing 脚轮臂在前面使用时提供可调节的脚轮和防俯冲能力

前悬架
螺纹双调节器可以轻松延长或缩短臂。

这样可以轻松调整前轮——这是工厂遗漏的一项重要调整。对于配备 GT3 款可伸缩式下控制臂的汽车来说,这是必备配置,可以纠正由延长的 LCA 引起的意外前轮增加。

还可以调整防俯冲行为。使用提供的垫片降低臂的前部可减少制动时的前部俯冲。可按 2 毫米的增量进行调整。

完全防风雨密封– 万向接头处的合适密封套可防止水和污染物进入,从而延长使用寿命。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

2180032
2180032
99134104301
99134104305
99134104302
99134104306

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特殊订单商品
98133165100
Product Information
Product Information
后下控制臂防扭螺母座。
每件售出。

适用:
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4

图示编号 26

相关参考编号
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98133165100
98133165100

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99634105320/S::1
Product Information
Product Information
带下球头的叉形控制臂。全新纤细型设计

rear
适用:
保时捷 987 Boxster 2005-08 后部
保时捷 987C Cayman 2006-08 后部

保时捷 987.2 Boxster 2009-12 后部
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12 后部

保时捷 981 Boxster 2012-16 后部
保时捷 981C Cayman 2014-16 后部

保时捷 982 (718) Boxster(包括 Spyder)2017-2024 后部
保时捷 982C (718) Cayman 2017-2024 后部

保时捷 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 后部
保时捷 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 后部

请注意,此款控制臂不可调节(非赛车运动型 - M004 选件)。

请点击“放大”查看图表(编号 21)。

相关参考编号
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99634105320
99733105301
99733105302
99733105303
98133105301
98133105302
98133105300
99634105320
99634105319

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特殊订单商品
99633121705
Product Information
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控制臂偏心螺钉 M 12 x 105。后轴。

#保时捷#

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 F 98XS6 01536>>
保时捷 987 Boxster 2005-08
保时捷 987 Cayman 2005-08

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12

相关参考编号
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99633121705
99633121705
99633121704
99333121701
99933121702
99733121702
99633121702
99633121703

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99633121705/1
Product Information
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控制臂偏心螺钉M 12 x 105。后轴。
这是保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 987 Cayman 车型悬架系统中使用的偏心调节螺钉。这款精密设计的替换螺栓可为后控制臂或前控制臂提供正确的几何形状和调节范围,从而实现合适的外倾角和前束设置。
每件均已售出。

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 F 98XS6 01536>>
保时捷 987 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987 开曼 2005 - 2008

图表参考编号 12

功能:此螺栓采用偏心凸轮设计,可对悬架几何形状进行微调。它对于设置外倾角和前束角至关重要,可确保您的保时捷保持直线行驶,并保持最佳轮胎接触面,从而实现转弯抓地力和稳定性。

更换的重要性:随着时间的推移,偏心螺栓会因长期暴露在路况和扭矩载荷下而卡住、腐蚀或变形。当发生这种情况时,定位精度会受到影响,调整变得困难甚至无法进行。

何时更换:悬架维修或校准工作期间,更换控制臂或衬套时,如果原始螺栓冻结、弯曲或腐蚀

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99633121705
99633121705
99633121704
99333121701
99933121702
99733121702
99633121702
99633121703

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99908444909/1::1
Product Information
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控制臂锁紧螺母 M12 x 1.5 – 控制臂至车轮支架
这款原厂配套控制臂锁紧螺母为M12 x 1.5规格,用于多种保时捷车型的悬架总成。它专为控制臂与车轮支架的连接而设计,提供原厂级别的适配性和牢固的紧固性能。
单独出售,所需数量取决于车型。

适用:
保时捷 993 1995 - 1998(前后)
保时捷 996 1998 - 2005(前后)
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005(前后)
保时捷 996 GT3 1999 - 2005(后视图)
保时捷 997.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 997.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013(前后)
保时捷 997 GT3(前后)
保时捷 991.1 2012 - 2016(前)
保时捷 991.2 2017 - 2019(前)
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020(正面)
保时捷 991 GT3(正面)
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004(前)
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012(前后视图)
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016(前后视图)
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016(前后视图)
2016款保时捷Cayman 981C GT4(正面)
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> (正面)

图示编号 22(正面)
图示编号 14(后视图)

锁紧螺母将控制臂固定到轮毂轴承座上,有助于将悬架臂牢固地安装在正确的位置。这种连接对于保持悬架几何结构、车轮定位和操控稳定性至关重要。根据车型不同,在保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前后悬架臂连接处,可以使用锁紧螺母。

函数
将控制臂固定到车轮支架上
有助于保持正确的悬架对准和几何形状
有助于在行驶、制动和转弯过程中保持车轮位置稳定
有助于防止因路面震动和悬架运动引起的松动
提供与原装锁紧螺母完全匹配的可靠替代品
适用于悬架维修、控制臂更换或车轮托架维修

悬架锁紧螺母是安全关键紧固件,拆卸后可能会失去锁紧力。随着时间的推移,它们也可能出现腐蚀、损坏、磨损或变形。在悬架维修过程中更换锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定,并降低重新组装后松动的风险。

何时更换
此部分:控制臂已被拆除或更换
车轮支架或悬架臂连接件已被拆卸
原螺母已腐蚀、损坏、磨损成圆形或卡死。
螺母无法正确拧紧或锁定
正在进行悬架维修或四轮定位相关工作
控制臂安装区域存在晃动、松动或噪音
如在维修过程中拆卸一次性锁具时所建议的那样

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控制臂锁紧螺母 - 控制臂至车轮支架,M12 x 1.5
这款正品保时捷防盗螺母专为控制臂安装点设计,确保在需要使用牢固的 M12 x 1.5 螺母时,能够实现原厂规格的正确安装。它用于将控制臂固定到特定保时捷 911、Boxster、Cayman 和 Panamera 车型的轮毂支架上。
单独出售,所需数量取决于车型。

适用:
保时捷 993 1995 - 1998(前后)
保时捷 996 1998 - 2005(前后)
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005(前后)
保时捷 996 GT3 1999 - 2005(后视图)
保时捷 997.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 997.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 997 Turbo 2007 - 2013(前后)
保时捷 997 GT3(前后)
保时捷 991.1 2012 - 2016(前)
保时捷 991.2 2017 - 2019(前)
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020(正面)
保时捷 991 GT3(正面)
保时捷 Boxster 986 1997 - 2004(前)
保时捷 Boxster 987.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Boxster 987.2 2009 - 2012(前后视图)
保时捷 Boxster 981 2012 - 2016(前后视图)
保时捷 Boxster 982 (718) 2017 >> (前)
保时捷 Cayman 987C.1 2005 - 2008(前后)
保时捷 Cayman 987C.2 2009 - 2012(前后)
保时捷 Cayman 981C 2012 - 2016(前后视图)
2016款保时捷Cayman 981C GT4(正面)
保时捷 Cayman 982C (718C) 2017 >> (正面)

图示编号 22(正面)
图示编号 14(后视图)

这款锁紧螺母安装在悬架总成中,位于控制臂与车轮支架的连接点处。根据车型不同,它可用于保时捷指定使用 M12 x 1.5 锁紧螺母的前悬架或后悬架臂连接处。

函数
将控制臂固定到车轮支架上
提供原厂标准的 M12 x 1.5 锁紧紧固点
有助于保持悬臂的稳定性和对齐
防止因路面震动和悬架运动引起的松动
支持正确的悬架几何结构和车轮控制
有助于确保机箱组件的安全可靠安装
提供与保时捷原厂配件相同的适配性、螺纹尺寸和紧固质量。

控制臂锁紧螺母暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀和高悬架载荷下。随着时间的推移,螺母可能会腐蚀、卡死、磨损或失去锁紧能力。由于该紧固件固定着关键的悬架连接点,因此在拆卸或更换控制臂时,最好同时更换该螺母。

使用正品保时捷原厂锁紧螺母有助于确保控制臂正确固定到车轮支架上,并保持原厂标准的悬架组件。

何时更换
更换控制臂、叉臂或箱形臂时
拆卸或重新安装摇臂与车轮托架的连接处时
如果原螺母腐蚀、卡死或损坏
如果螺纹磨损或锁紧功能受损
在悬架大修或底盘维修工作期间
事故维修或车轮架更换后
使用正确的保时捷原厂硬件修复悬架时。

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99908444909
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90037820902
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后下控制臂用六角头螺栓(M14 × 1.5 × 90 毫米)
这颗螺栓将后下控制臂固定到副车架连接处(左侧或右侧),构成后悬架系统的关键结构连接之一。它保持了车辆所需的正确对准和枢轴几何形状,从而确保操控稳定性、轮胎正常磨损和行驶舒适性。
每个出售,车辆后轴需要 2 个。

适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012

图示编号 16

替代型号:90037816009、90037819909、90037820909、90037820901
螺纹/长度:M14 × 1.5 × 90 毫米
应用:后桥 – 下控制臂与底盘连接

悬架硬件经过精密设计,公差极小,足以应对极端动态载荷。使用保时捷原厂螺栓可确保螺纹啮合精准、表面处理到位,并具备与特定控制臂设计相匹配的抗拉强度。这保证了在严苛的驾驶条件下,车辆仍能保持稳定的定位、安全性和底盘刚性。

在以下情况下需要更换此螺栓:
进行后悬架或控制臂维修。
原螺栓已腐蚀、拉伸或损坏。
完成悬架全面翻新或四轮定位调整。

相关参考编号
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90037820902
90037813501
90037820902
90037816009
90037819909
90037820909
90037820901

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关于后履带控制臂

保时捷后轮控制臂 | Design911 悬架组件,用于校准、抓地力和操控稳定性

后轮控制臂是至关重要的悬架部件,可保持保时捷车辆的精确车轮定位、操控平衡以及转弯和制动时的稳定性。这些控制臂将底盘连接到后轮毂,从而实现可控的悬架运动,同时保持车轮与路面的正确相对位置。高品质的后轮控制臂可确保始终如一的轮胎接触、最佳的几何形状以及保时捷标志性的灵敏、灵活的操控性能。

Design911 提供种类繁多的后轮控制臂及相关硬件,经过精心设计,确保强度、耐用性和完美贴合。这些部件采用强化钢或轻质铝合金制成,可提供持久的刚性和更佳的性能。无论是悬架维修、车辆校准还是性能升级,我们的控制臂都能为您的保时捷带来自信、稳定性和转弯精准度。

后轮控制臂起什么作用?

后轮控制臂在确保稳定的悬架几何形状和一致的操控性方面发挥着关键作用。

核心功能:
• 保持后轮定位和悬架几何形状。
• 控制车轮的横向和纵向运动。
• 增强牵引力、抓地力和转弯稳定性。
• 将负载和压力均匀分布在底盘上。
• 减少振动并提高整体乘坐舒适度。

正常运行的履带控制臂可确保精确的转向响应、更好的抓地力以及保时捷汽车闻名的平衡操控性。

为什么后转向控制臂会出现故障或性能下降?

后控制臂承受高负荷、持续运动和环境暴露,随着时间的推移会导致磨损或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 橡胶或聚氨酯衬套磨损或损坏。
• 腐蚀削弱了手臂的结构。
• 球窝接头磨损导致间隙或噪音。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 在巨大的转弯力作用下出现疲劳或开裂。

当后控制臂磨损或失效时,症状可能包括轮胎磨损不均匀、振动、操纵稳定性差和后端噪音——所有这些都会影响安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷后轮控制臂?

更换磨损的控制臂可恢复您保时捷的精准操控、驾乘舒适度和精准调校。升级后的控制臂结构更坚固,并提升了其在高性能驾驶或赛道驾驶中的可调性。

主要优点:
• 恢复正确的车轮定位和悬架几何形状。
• 提高牵引力、转弯平衡和制动稳定性。
• 消除噪音、振动和不平顺性。
• 提供橡胶或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和其他车型。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

Design911 的保时捷后轮控制臂兼具强度、精度和可靠性,确保您的保时捷能够实现其设计时所追求的控制力和沉着性。

亮点

• 优质保时捷后轮控制臂和组件。
• 采用高强度钢或轻质合金制成。
• 恢复悬架几何形状、操控性和定位。
• 提供固定或可调性能设计。
• 非常适合经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、悬架升级或比赛准备。

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